Mad Max
JF-Expert Member
- Oct 21, 2010
- 35,566
- 104,386
Nadhani tumesikia bajeti mpya ilivyoongeza kodi kwenye magari yaliyotumika nje. Focus kubwa ikiwa kwenye umri wa gari na ukubwa wa engine.
Ila kwa upande wa pili, ni furaha kwa wenye mpango wa kuingiza magari ya umeme.
Excise Duty kwa magari ya umeme (EV) imeondolewa kabisa. (Ila Excise Duty due to Age bado ipo wakuu. Gari isizidi miaka 8. Hii ni environmental penalty so haipingiki)!
Import Duties kwa magari ya umeme imeshushwa kutoka 25% hadi 10%.
Sio kubwa, ila inaonesha kwa ili serikali wamekua wasikivu.
Pia kama unataka kuanzisha biashara ya kufungua vituo vya kuchajia magari, muda ndio huu. Charging equipments zote zimekua exempted kwenye VAT.
Kama haitoshi, VAT pia imeondolewa wakati wa kuingiza vifaa vya kufanya conversion ya magari ya mafuta kwenda gas (CNG) au kua gari ya umeme (EV). Nadhani nzuri pia, itaweza kupunguza gharama za kufanya conversion.
Naiona Tesla Model 3 ya mwaka 2024 kufika 2027.🥹
Ila kwa upande wa pili, ni furaha kwa wenye mpango wa kuingiza magari ya umeme.
Excise Duty kwa magari ya umeme (EV) imeondolewa kabisa. (Ila Excise Duty due to Age bado ipo wakuu. Gari isizidi miaka 8. Hii ni environmental penalty so haipingiki)!
Import Duties kwa magari ya umeme imeshushwa kutoka 25% hadi 10%.
Sio kubwa, ila inaonesha kwa ili serikali wamekua wasikivu.
Pia kama unataka kuanzisha biashara ya kufungua vituo vya kuchajia magari, muda ndio huu. Charging equipments zote zimekua exempted kwenye VAT.
Kama haitoshi, VAT pia imeondolewa wakati wa kuingiza vifaa vya kufanya conversion ya magari ya mafuta kwenda gas (CNG) au kua gari ya umeme (EV). Nadhani nzuri pia, itaweza kupunguza gharama za kufanya conversion.
Naiona Tesla Model 3 ya mwaka 2024 kufika 2027.🥹