KERO Barabara ya Mbagala hadi Kongowe ni nyembamba, ina mashimo na inasababisha foleni mara nyingi

[Jidu La Mabambasi]

Nimetoka Lindi leo kabla tu ya mchana na basi letu limeenda mwendo mzuri tu! Hata Vikindu foleni haikuwepo.

Saa kumi na nusu ndo tunaikuta foleni ya Kongowe, imeanzia nyuma ya shule ya St Matthews. Hiyo foleni imechukua dk kama 45 hadi kufika makutano ya Kongowe kwenda Kigamboni.

Kwenda Kigamboni hakupitiki maana kuna daladala kama saba zimesimama hadi katikati mwa barabara, zinapakia na kushusha abiria.

Na toka Kigamboni kuna trela inashindwa kuingia barabara kuu, maana imezongwa na bajaji na gari ndogo zinazo jichomeka.

Sie haoo tukaenda barabara ya Mbagala na huko ndo tukakuta foleni ya kufa mtu! Kale kadaraja kabla ya kupanda kilima cha kuingia Mbagala kamezongwa.

Pale kwenye kadaraja magari zaidi ya 20 kila moja inajaribu kuingiza pua ili ipite.

Hapo foleni ya saa moja na nusu nzimaa na kagiza kanaanza kuingia, na ni saa moja kasoro.

Tumefika Mbagala ndo tunakuta ile barabara ya 2 lanes kwenda mjini, sasa ni half lane. Lane moja nzima ni machinga, nusu lane ni daladala zinazopakia abiria.

Hapo ni kilometa nzima na zaidi. Na foleni hapo ni nusu saa na natazama saa yangu ni saa moja na nusu, tayari ni masaa matatu toka Kongowe.

Hadi kushuka basi kuingia gari dogo Mwenge nafika saa tatu!

Nikifikiria, safari toka Lindi hadi Kongowe masaa manne na nusu, lakini toka Kongowe hadi mjini ni masaa matatu au manne.

Halafu tunasema tunainua mikoa ya kusini, Lindi na Mtwara, we are joking!

Kwa ufupi, Barabara za kutoka Mbagala - Kongowe kwakweli ipo katika hali mbaya, barabara ni finyu (njia moja) na imejaa mashimo jambo ambalo linapelekea uwepo wa foleni.

Ikizingatiwa njia hiyo ni njia kuu ambayo inaunganisha Mkoa wa Dar na Mikoa mingine ya Kusini, lakini pia ni njia inayotegemewa kupitisha malighafi na bidhaa za viwanda kutoka kwenye viwanda vilivyopo ukanda wa Pwani hususani Wilaya ya Mkuranga.

Pia soma ~ Meneja TANROADS aelezea ulipofikia mchakato wa Ujenzi wa Barabara ya Mbagala Mzinga - Kongowe - Kisemvule

 

[The Burning Spear]

Kilwa road ni kichefuchefu mpaka mkuranga huko tabú tupu barabara ni finyu sana. Panatakiwa 4 ways.

Mbunge wa huko SASA ni waziri WA ujenzi labda atafanya miujiza

 

[Jidu La Mabambasi]

Kilwa road ni kichefuchefu mpaka mkuranga huko tabú tupu barabara ni finyu sana. Panatakiwa 4 ways.
Mbunge wa huko SASA ni waziri WA ujenzi labda atafanya miujiza

Kero hii ni kubwa sana.

 

[kimbendengu]

Jibu langu rahisi tu CCM wanataka watu wajinga inakuwaje Barabara yenye viwanda vingi Tanzania Ndio njia mbovu kuliko zote?Yaani miaka mitatu mfululizo mkuranga Ndio inaongoza kukusanya Kodi lakini Barabara ni mbovu ???CCM ni watu hatariiiiiii sana

 

[RRONDO]

Hii nchi kuna upumbavu mwingi sana. Serikali inatakiwa itanue hio njia. Lakini madereva nao wakiacha upumbavu hio foleni haiwezi kuwa ya masaa matatu.

 

[Jamaa_Mbishi]

Clearly, Serikali ya Tanzania ishaonyesha makusudi ya kutojali wananchi wake, miaka nenda miaka rudi mambo ni yale yale tu.

 

[Jidu La Mabambasi]

Clearly serikali ya Tanzania ishaonyesha makusudi ya kutojali wananchi wake, miaka nenda miaka rudi mambo ni yale yale tu.

Barabara maeneo haya imesahauliwa kabisa.

 

[jiwe angavu]

Lini ccm imejari wananchi.

 

[King Kong III]

Ufumbuzi wa huko ni kutanua barabara tu ,hizo barabara ulizotaja ni two-way tu.

 

[Maghayo]

Picha mkuu

 

[TheGreatGenius]

Na barabara ina mashimo mengi kuliko lami

 

[Faana]

Saa kumi na nusu ndo tunaikuta foleni ya Kongowe, imeanzia nyuma ya shule ya St Matthews.
Hiyo foleni imechukua dk kama 45 hadi kufika makutano ya Kongowe kwenda Kigamboni.

Kwenda Kigamboni hakupitiki maana kuna daladala kama saba zimesimama hadi katikati mwa barabara, zinapakia na kushusha abiria.
Na toka Kigamboni kuna trela inashindwa kuingia barabara kuu, maana imezongwa na bajaji na gari ndogo zinazo jichomeka.

Dawa ni njia 6 au 8

 

[Mzee Kimamingo]

ICho kipande ni ufike Usiku au mapema mchana.

Ila kuna mradi Iyo barabara nadhani Mkandarasi anaanza kazi muda wowote

 

[Jidu La Mabambasi]

Na barabara ina mashimo mengi kuliko lami

Tatizo kubwa zaidi ni ufinyu wa barabara.

 

[MCHEBETE]

Kwanza hiyo barabara imeua watu sana ,hapo mwezi haupiti bila lory kudondoka na kua ama bajaji au bodaboda.
kuna mteremko mkaili wenye kona hapo dereva wengi wa lori wanaziangusha sana.

Kitu cha kushangaza hiyo ni barabara anayopita Waziri Mkuu,Tamisemi na Ujenzi ,nikajua watakuwa wa kwanza kupigia debe maana inaunganisha na maeneo yao ya kimkakati (Viwanda na mazao kutoka kusini)

Nilinusurika kufa hapo baada ya kupigwa na lori kwa nyuma lilipofail break

 

[Bush Dokta]

View attachment 3180115
View attachment 3180116​

Nimetoka Lindi leo kabla tu ya mchana na basi letu limeenda mwendo mzuri tu! Hata Vikindu foleni haikuwepo.

Saa kumi na nusu ndo tunaikuta foleni ya Kongowe, imeanzia nyuma ya shule ya St Matthews. Hiyo foleni imechukua dk kama 45 hadi kufika makutano ya Kongowe kwenda Kigamboni.

Kwenda Kigamboni hakupitiki maana kuna daladala kama saba zimesimama hadi katikati mwa barabara, zinapakia na kushusha abiria.

Na toka Kigamboni kuna trela inashindwa kuingia barabara kuu, maana imezongwa na bajaji na gari ndogo zinazo jichomeka.

View attachment 3180117
View attachment 3180118​

Sie haoo tukaenda barabara ya Mbagala na huko ndo tukakuta foleni ya kufa mtu! Kale kadaraja kabla ya kupanda kilima cha kuingia Mbagala kamezongwa.

Pale kwenye kadaraja magari zaidi ya 20 kila moja inajaribu kuingiza pua ili ipite.

Hapo foleni ya saa moja na nusu nzimaa na kagiza kanaanza kuingia, na ni saa moja kasoro.

Tumefika Mbagala ndo tunakuta ile barabara ya 2 lanes kwenda mjini, sasa ni half lane. Lane moja nzima ni machinga, nusu lane ni daladala zinazopakia abiria.

Hapo ni kilometa nzima na zaidi. Na foleni hapo ni nusu saa na natazama saa yangu ni saa moja na nusu, tayari ni masaa matatu toka Kongowe.

Hadi kushuka basi kuingia gari dogo Mwenge nafika saa tatu!

Nikifikiria, safari toka Lindi hadi Kongowe masaa manne na nusu, lakini toka Kongowe hadi mjini ni masaa matatu au manne.

Halafu tunasema tunainua mikoa ya kusini, Lindi na Mtwara, we are joking!

Kwa ufupi, Barabara za kutoka Mbagala - Kongowe kwakweli ipo katika hali mbaya, barabara ni finyu (njia moja) na imejaa mashimo jambo ambalo linapelekea uwepo wa foleni.

Ikizingatiwa njia hiyo ni njia kuu ambayo inaunganisha Mkoa wa Dar na Mikoa mingine ya Kusini, lakini pia ni njia inayotegemewa kupitisha malighafi na bidhaa za viwanda kutoka kwenye viwanda vilivyopo ukanda wa Pwani hususani Wilaya ya Mkuranga.

View attachment 3180119
View attachment 3180120​

Yaani Huko utadhani hakuna RC, hakuna DC, hakuna Mkuruugenzi, Hkauna Polisi wala Traffic.

Is such a barbaric lifestyle

 

[Ulimakafu]

View attachment 3180115
View attachment 3180116​

Nimetoka Lindi leo kabla tu ya mchana na basi letu limeenda mwendo mzuri tu! Hata Vikindu foleni haikuwepo.

Saa kumi na nusu ndo tunaikuta foleni ya Kongowe, imeanzia nyuma ya shule ya St Matthews. Hiyo foleni imechukua dk kama 45 hadi kufika makutano ya Kongowe kwenda Kigamboni.

Kwenda Kigamboni hakupitiki maana kuna daladala kama saba zimesimama hadi katikati mwa barabara, zinapakia na kushusha abiria.

Na toka Kigamboni kuna trela inashindwa kuingia barabara kuu, maana imezongwa na bajaji na gari ndogo zinazo jichomeka.

View attachment 3180117
View attachment 3180118​

Sie haoo tukaenda barabara ya Mbagala na huko ndo tukakuta foleni ya kufa mtu! Kale kadaraja kabla ya kupanda kilima cha kuingia Mbagala kamezongwa.

Pale kwenye kadaraja magari zaidi ya 20 kila moja inajaribu kuingiza pua ili ipite.

Hapo foleni ya saa moja na nusu nzimaa na kagiza kanaanza kuingia, na ni saa moja kasoro.

Tumefika Mbagala ndo tunakuta ile barabara ya 2 lanes kwenda mjini, sasa ni half lane. Lane moja nzima ni machinga, nusu lane ni daladala zinazopakia abiria.

Hapo ni kilometa nzima na zaidi. Na foleni hapo ni nusu saa na natazama saa yangu ni saa moja na nusu, tayari ni masaa matatu toka Kongowe.

Hadi kushuka basi kuingia gari dogo Mwenge nafika saa tatu!

Nikifikiria, safari toka Lindi hadi Kongowe masaa manne na nusu, lakini toka Kongowe hadi mjini ni masaa matatu au manne.

Halafu tunasema tunainua mikoa ya kusini, Lindi na Mtwara, we are joking!

Kwa ufupi, Barabara za kutoka Mbagala - Kongowe kwakweli ipo katika hali mbaya, barabara ni finyu (njia moja) na imejaa mashimo jambo ambalo linapelekea uwepo wa foleni.

Ikizingatiwa njia hiyo ni njia kuu ambayo inaunganisha Mkoa wa Dar na Mikoa mingine ya Kusini, lakini pia ni njia inayotegemewa kupitisha malighafi na bidhaa za viwanda kutoka kwenye viwanda vilivyopo ukanda wa Pwani hususani Wilaya ya Mkuranga.

View attachment 3180119
View attachment 3180120​

Dawa ni kuhamia Masaki.

 

[chambo rashidi]

Tatizo ni nzi wa kijani

 

[TheGreatGenius]

Kilwa road ni kichefuchefu mpaka mkuranga huko tabú tupu barabara ni finyu sana. Panatakiwa 4 ways.

Mbunge wa huko SASA ni waziri WA ujenzi labda atafanya miujiza

Huyo waziri akipita wote mnawekwa pembeni. Ndani ya hiyo miaka yote hajawahi kukaa hata kwenye taa za barabarani.

Tuondoe misafara ta mawaziri na watendaji wao kuondoa huu ujinga

 

[mode2]

Hii nchi kuna upumbavu mwingi sana. Serikali inatakiwa itanue hio njia. Lakini madereva nao wakiacha upumbavu hio foleni haiwezi kuwa ya masaa matatu.

Unazungumzia foleni ya masaa matatu? Utakuwa una bahati sana, sisi tumezoea likiharibika lorry moja tuu linaloelekea upande wowote foleni yake ni masaa4 na kuendelea hadi trafic waje watunusuru