Extrovert
JF-Expert Member
- Feb 29, 2016
- 70,785
- 186,690
Wahi sana wala usijiulize mara 2, nzuri ni ile yenye 1800cc utapata nguvu na economy kwa pamoja. Usijiloge kununua ile ya 2000cc au D4. Haipendwi wala haiuziki.
Wahi sana wala usijiulize mara 2, nzuri ni ile yenye 1800cc utapata nguvu na economy kwa pamoja. Usijiloge kununua ile ya 2000cc au D4. Haipendwi wala haiuziki.Wadau, nipeni elimu ya Premio. Sina utalaam na magari..ila soon Nataka kuchukua hii kitu.
2500cc ila ulaji ni mzuri kushinda gari nyingine zenye 2500cc kama brevisHahahahah hivi T crown athlete zina cc kubwa sana? Bei yake je?
Kinachofunika sio uwepo wa gari bali ushamba. Kumiliki gari ya kijerumani imekuwa sifa ya kijinga. Wengine yanawatesa ila wafanyaje sasa wamaindi mauzo.Hizi ni gari za kipekee ndio maana ni rahisi kuonekana! Garage hata ikiwa na gari 40 za kijapan na BMW mbili na Range 3, hizi zitafunika zile 40 za kijep
Sent using Jamii Forums mobile app
HahahahaHao huwa tunawaita shamba darasa 🤣🤣🤣
Hahahah ndio muone kuwa hizo gari sio za kumiliki ukiwa hohehaheIla aisee spea na service za magari kama huna helaa usijaribu kununua gari za mzunguu walahi... kuna audi niliona inauzwa mil 4 za kitanzania ila shida yake ni CARD ya kucontrol system nzima sijui... kuuliza mtu card inauzwa sh ngapi weeee mil 12+ hapo unaagiza toka nje.
Foleni ndio zinaniboaga mno. Gari naliachaga hadi weekend ndio natembelea. Foleni za kijinga zinaboa sana. Unasimama mahali lisaa lizima. Uko foleni si ujinga wakati weekend unateleza tu weekdays mahali pa kutumia litre moja utatumia litre 3 uneccessarily!Kuna muda unaacha gari nyumbani sio kwamba unapendaa[emoji28][emoji28][emoji28] kutembea na gari unachungulia mshalee na foleni za dar ni undezii.. kumaintain gari sio kazi ndogoo ukinunua kwa ajili ya kwenda nalo kazini labda kama karibu ila more than 20km bhasi andaa si chini ya 10k ya mafuta daily.
Shida sana mkuu foleni zinakwazaa mnoo yani hata mood ya gari huwa inakataa... mimi folini zikidii sana huwa nalipark tu kwa kweli licha ya mafuta sipendi kudrive na foleni balaaaFoleni ndio zinaniboaga mno. Gari naliachaga hadi weekend ndio natembelea. Foleni za kijinga zinaboa sana. Unasimama mahali lisaa lizima. Uko foleni si ujinga wakati weekend unateleza tu weekdays mahali pa kutumia litre moja utatumia litre 3 uneccessarily!
Ilikuwa gari gani?Hizo gari mafundi wazuri na wasio na tamaa wapo (though wachache sana)
Changamoto kubwa ya hizo gari ni kutambua tatizo halisi na upatikanaji wa genuine spare parts.
Kuna kipindi chombo ilizingua kubadili gear, fundi akaniambia kuna kijiwaya ndani ya gearbox kimeloga. Tulikitafuta kwa zaidi ya mwezi bila mafanikio (while gari ikiwa bado garage). Aliniambia baadhi ya mafundi wangeniambia ni badili gearbox.
Nilikuja kupata hicho kiwaya kwa 20k tu toka kwa mshikaji hadi leo 4yrs chuma inadunda road.
Issues kubwa hapo ni kungundua tatizo sahihi na upatikanaji wa genuine spare.
Nadhani mandela rd ndio inaongoza kwasasa si asubuhi si mchanaFoleni ndio zinaniboaga mno. Gari naliachaga hadi weekend ndio natembelea. Foleni za kijinga zinaboa sana. Unasimama mahali lisaa lizima. Uko foleni si ujinga wakati weekend unateleza tu weekdays mahali pa kutumia litre moja utatumia litre 3 uneccessarily!
Kuna siku nilikua na cc3000 foleni ilianzia karibia na mataa ya sokota mpaka tazara maroli kibao yani kuanzia saa 11 jioni mpaka saa 1 jua linazama hatujavuka mataa ya tazara boss yuko pembeni ananung'unika tu Vumbi kama lote ebu zima gari bhana na kipindi kile petrol buku tatu na usheeShida sana mkuu foleni zinakwazaa mnoo yani hata mood ya gari huwa inakataa... mimi folini zikidii sana huwa nalipark tu kwa kweli licha ya mafuta sipendi kudrive na foleni balaaa
Msiba mzito. Halafu mafundi wake sio wa walk-in Lazima kufanya appointment Kwanza.Unakuta kubadili timing chain lazima engine itolewe nje na sio hivyo tu ,hiyo timing chain ina plastic tensioners. BMW, Audi ni msiba wa kujitakia.
Na ndio njia ya kuelekea kibaruaniNadhani mandela rd ndio inaongoza kwasasa si asubuhi si mchana
Nusu saa mguu kwenye brake mpaka msuli unakaza
Boss aliamuru chombo kizimwe🤣🤣🤣Kuna siku nilikua na cc3000 foleni ilianzia karibia na mataa ya sokota mpaka tazara maroli kibao yani kuanzia saa 11 jioni mpaka saa 1 jua linazama hatujavuka mataa ya tazara boss yuko pembeni ananung'unika tu Vumbi kama lote ebu zima gari bhana na kipindi kile petrol buku tatu na ushee
Hazina shida engine tu iko sensitive kama gari za kijerumani, kuwakiwa mataa ni muda wowote.Zina shida gani maana kuna jamaa hapa ananipanga kunibwagia crown majesta
BMW za Diesel hizo engines za N47 na N57, timing iko nyuma ya engine halafu ndio ugonjwa wake mkubwa,Unakuta kubadili timing chain lazima engine itolewe nje na sio hivyo tu ,hiyo timing chain ina plastic tensioners. BMW, Audi ni msiba wa kujitakia.
[emoji16][emoji16]Mjapani ukiwa na 200k unafanya service saafi kabisa hadi Tie rod end na rack end (used) unabadilisha [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Sasa njoo kwa Mzungu oil pekee 150k+ hapo hujagusa filter, hydraulic, brakepads, Sparkcoils, airfilter Nk.
Ukimaliza hapo fundi amekaa paleee ana kimashine cha POS [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787] au Lipa namba anakusubiri umalize kutest gari[emoji23][emoji23][emoji23]