Sidhani kama una uelewa wowote wa kile umeandika hapa.Unataka ku - justify nini hapa..?
Ili ueleweke ni lazima ulinganishe thamani ya pesa ya nchi hizo na thamani ya shilingi yetu...
Mathalani Zambian Kwacha 1 ni sawa na zaidi ya TZS 130...!
Ukitumia kipimo hicho, unaweza kutambua bei ziko chini sana kuliko sisi..!!
Inashangaza mno kulinganisha bei ya vitu nchi zingine na hapa kwetu kwa hisia za kienyeji kiasi hiki bila kutumia vigezo vya kiuchumi kabla ya kutoa conclusion...
Inashangaza kuwa hata wachumi na wasomi wetu tena walio kwenye dhamana za uongozi kwa ajili ya wananchi wanatumia fallacies na ujinga huu ku - justify/halalisha shida na taabu ya wananchi wao...!!
Aisee..
Sidhani kama una uelewa wowote wa kile umeandika hapa.
Unavyolinganisha bei ya bidhaa kati ya nchi na nchi tumia International currency, hapo tunatumia USD kupima bei halisi.
Kwako wewe, 5,000 Ya Kenya ni nafuu kuliko 50,000 ya TANZANIA kisa namba ya Kenya kuonekana ndogo??
Hao Zambia bei yake ni USD 1.555 Kwa Petrol na TANZANIA ni 1.354 kwa petrol.
Haya tuambie wapi kuna bei kubwa??
Zanzibar ni Nchi kama nchi zingine, wao kama serikali yao SMZ wamechagua kuwa hawatokuwa na tozo mbalimbali kwenya mafuta. Na hata bajeti yao imeakisi huo utaratibu. ZANZIBAR wao uchumi wao unategemea zaidi utalii, na exportation ya karafuu.Aisee..
This is very interesting..
✓ Labda Zanzibar Wanachimba mafuta...!
✓ Labda Zanzibar hawakuwahi kukumbwa na athari za COVID 19...!
✓ Labda Zanzibar wako sayari ya Mars ambako Russia Ukraine war haipiganwi...!
Yaani huu ni ushahidi rahisi sana wa kuwaumbua viongozi wa serikali ya Rais Samia na CCM. Sijui wanasemaje kwa hili..?
CARDLESS tusaidie tafadhali. Achana na Zambia, DRC au Kenya au Rwanda au BURUNDI ama kokote. Ni humu humu nchini Zanzibar...!
CARDLESS wewe ndiyo hujanielewa...Sidhani kama una uelewa wowote wa kile umeandika hapa.
Unavyolinganisha bei ya bidhaa kati ya nchi na nchi tumia International currency, hapo tunatumia USD kupima bei halisi.
Kwako wewe, 5,000 Ya Kenya ni nafuu kuliko 50,000 ya TANZANIA kisa namba ya Kenya kuonekana ndogo??
Hao Zambia bei yake ni USD 1.555 Kwa Petrol na TANZANIA ni 1.354 kwa petrol.
Haya tuambie wapi kuna bei kubwa??
Kuna bidhaa bei yake iko determined na USD mzee, bei ya bidhaa hatuzipimi hivyo unavyofikiria wewe.CARDLESS wewe ndiyo hujanielewa...
Iweje uchukue bei ya Kenya au Zambia au kokote in $ uzidishe na TZS..?
Kwani Wakenya, Wazambia, na kwingine huko wanalipia mafuta hayo kwa Shilingi ya Tanzania au kwa pesa za nchi zao..?
Je, thamani ya pesa zao kwa $ unaijua..?
Mimi sijakuekewa pia. Hebu nieleweshe tena labda nitakuletea..
Congo DRC,Rwanda,Burundi na Uganda sehemu kubwa ya shehena za nafuta yao yanapitia kwetuNchi gani ambayo mafuta mengi hupitia TANZANIA afu bei yake ni ndogo kuliko TZ?
Akili yako haijui kwamba Diesel vile imepanda, basi kila kitu kinapanda...!?Kwani mafuta mkulima yanaleta maji?
Ukweli ni kwamba Tanzania inaongoza kwa Utitiri wa Kodi kuliko nchi zote za East Africa...!Unapotoza kodi lazima uangalie chanzo chenye uhakika hivyo kwetu sisi mafuta ni chanzo cha kodi chenye uhakika ambapo huwezi kukwepa. Ukiweka kwenye internet watu wanaweza achana na matumizi ya Internet au kupunguza kwa maana sio muhimu kwao. So kwa hali hiyo serikali itakosa mapato.
Umeona mfano wa kodi ya majengo kuwekwa kwenye LUKU?? ni kwa sababu ya uhakika wa kuipata kodi yenyewe. Sisi Watanzania hatupendi kulipia huduma au kulipa kodi. Msumbiji mikate bei juu huku bei chini mbona hamjilinganishi.
Watz hatupendi kujilinganisha na vitu ambavyo kwetu ni nafuu zaidi ya wenzetu.
Uongo mkubwa sana, tena saaaana, nenda katafiti au kasome vizuri utajionea, hapa ni UGANDA ndio hitumia sana Bandari hii kupitisha mafuta. Ila Rwanda na Burundi hutumia zaidi Mombasa, na DRC wana bandari yao ingawa iko mbali, hivyo bidhaa nyingi za Kinshansa hutumia bandari ya upande wa Bahari ya Atlantiki.Congo DRC,Rwanda,Burundi na Uganda sehemu kubwa ya shehena za nafuta yao yanapitia kwetu
Ipo Nanjilinji huko Mkuu.Mpwapike ipo Burundi au Tz??
Kenya uchumi wake unatuzidi sisi karibu mara mbili yake, hivyo wao wana stock kubwa ya fedha za kigeni nk. Kwa wao wanaweza kubalance sisi nchi yetu ina uchumi mdogo zaidi. Hata bajeti yetu imezidiwa karibu mara 2 na ile ya Kenya.Ukweli ni kwamba Tanzania inaongoza kwa Utitiri wa Kodi kuliko nchi zote za East Africa...!
Hatukatai tulipe Kodi...!
Nchi kama Kenya Serikali ya Uhuru imekubari kutoa Ruzuku kwenye Mafuta ili Mabadiriko haya ya Bei ya Mafuta yasimuumize mwananchi moja kwa moja!!!
Kwani Serikali ya Tanzania hii Nchi imekopeshwa na nani mpaka inashindwa kufanya Maamuzi muhimu kama haya ( Kwa kipindi tu mpaka Bei ya mafuta ikikaa sawa) kwa ajiri ya Mwananchi wa Kawaida...!?
Nchi yenye Raia zaidi ya 50 millions na Watumiaji wa Internet hawafiki hata 5 millions...!Nchi inahitaji internet kuliko bibi yako.
Zanzibar ni Nchi kama nchi zingine, wao kama serikali yao SMZ wamechagua kuwa hawatokuwa na tozo mbalimbali kwenya mafuta. Na hata bajeti yao imeakisi huo utaratibu. ZANZIBAR wao uchumi wao unategemea zaidi utalii, na exportation ya karafuu.
Zanzibar mafuta bei nafuu zaidi kwa kuamua kuwa wao hawatotoza kodi katika mafuta.
Sasa impact yake ni nini.
1. Mapato yao ni madogo kiasi kwamba hata bajeti yao huwa ni ndogo hali inayopelekea mzunguko wa pesa kuwa mdogo, mishahara midogo zaidi.
2. Zanzibar kuwa na miundombinu hafifu zaidi katika nchi hizi mbili, Barabara sehemu nyingine hakuna hasa PEMBA.
3. Kutokana na mazingira yao ya kisiwa kuna magari machache sana hivyo kuimpose kodi kwenye mafuta isingewaletea afavantage as most of their cars ni za SMZ.
Ndugu CARDLESS bado hueleweki. Sina shaka yoyote kubwa unatetea hali kwa mtazamo wa kisiasa. Na ndivyo wanavyofanya viongozi wa serikali hii..!UPANDE WA TANZANIA BARA, ni tofauti kabisa na kule Zenji.
1. Kuna vyombo vingi vya usafiri hivyo kuweka kodi kwenye mafuta ni uhakika wa kukusanya kodi na tozo mbalimbali katika kusaidia mahitaji muhimu ya nchi yetu hasa miundombinu nk.
2. Bajeti yetu inategemea chanzo cha mafuta kwa kiwango kikubwa kutokana na uhakika wake, hivyo bei itakuwa juu tu.
Kama utapata muda wa kufanya hesabu jaribu kuangalia ongezeko la asilimia ya bei za mafuta kati ya Zanzibar na Bara ndio utaona hiki nikisemacho kuwa effect ya URUSI vs UKRAINE, umbali nk vinachangia bei kuwa juu.
Unaweza ona TZ bara bei ni 3160 na Zanzibar ni 2670 lkn kiasilimia Zanzibar ikwa bei yake imepanda kwa asilimia kubwa kuliko Tanzania Bara.
Point ni kwamba why hzo ni land locked countries lkn kwao mafuta yapo chini,huoni kuna tatizo mahali hapo?Uongo mkubwa sana, tena saaaana, nenda katafiti au kasome vizuri utajionea, hapa ni UGANDA ndio hitumia sana Bandari hii kupitisha mafuta. Ila Rwanda na Burundi hutumia zaidi Mombasa, na DRC wana bandari yao ingawa iko mbali, hivyo bidhaa nyingi za Kinshansa hutumia bandari ya upande wa Bahari ya Atlantiki.
Na hao hawana bandari ujue, yanapita mwetu ndio yawafikie, sasa shangaa wese la linafika bandari kwa bei moja, hili linapandishwa gari kwenda morogoro, hili linaoamda gari kwenda zambia kilometa zaidi ya buku huko lakini lile lililoenda mbali bei juu kuliko haya yaliyoishia karibu, mengine yanabaki hapo hapo dar lakini yanayosafirishwa yanakjwa bei poa[emoji23][emoji1787]
Aliyeturoga kafa
Kuishi barabarani ndio kitu gani wewe PIMBI?? Mimi nakuelekeza kitu halisi wewe unaanza unaishi karibu na barabara we vipi.?Point ni kwamba why hzo ni land locked countries lkn kwao mafuta yapo chini,huoni kuna tatizo mahali hapo?
Halafu uache kuita waongo usiowajua,mimi naishi along high way ya kwenda mikoani kabisa,kila siku nayaona malori ya mafuta nchi hizo mamia kwa mamia yakiwa yamebeba mafuta kuelekea huko,utasemaje nadanganya?
Tuache mahaba tuongee ukweli,utitiri wa matozo kwenye mafuta umezidi sana nchi hii na ndio unaopelekea mlaji wa mwisho kuathirika.
Mpaka naingia kaburini, nitakufa nikiwa naamini maisha haya ni watanzania wenyewe tunayataka.Watu wanapiga dili mkuu…msikilize Shabiby hapa…watu wanalamba asali
Unajua maana ya kupunguza matumizi yasiyo ya lazima? Mshahara ni matumizi yasiyo ya lazima? Unajua unachoongea Boss au unaleta ubishi wa mshipa?Unaonaje tukipunguza mishahara mzee?? Magari ni kama fixed Assets tu mzee, ukinunua imetoka hiyo, inadepreciate kisha unayatoa barabarani. Gari ukinunua hununui lingine kwa miaka kadhaa. Hivyo sio gharama za kusema ww serikali ipunguze au iondoe.
Tupunguze wafanyakazi na mishahara ndiko huko pesa nyingi huenda katika bajeti yetu au hujui hilo??
Mkuu hongera kwa kuonyesha hii kitu...yaani hizo cost...zote mwananch ndy anapambana nazo...kodi nyingi hapo hazna miguu wala nini. Mwanasiasa akikuwambia anakuhurumia nawee ukakubali ujue umelala ubongo mpaka aibu..wale wa bunge mule hakuna hata moja mwenye kugusa hili.hayo makodi wakiyafuta 50%kila kipengele..mafuta bei itarudi 2300...Wanakimbilia eti wKakope ili wananchi mzgo ukawaelemee tena kulila madeni na riba juu. Yani thinking capability imekimbilia kukopa tu...Hii nchi hii!!1 Litre of Petrol
1.Total cost CIF to Dar port 1,162
2. Wharfage 20.5
3. Railway devl levy 19.4
5. Customs processing fee 6.0
5. Weights & measures fee 5.6
6. TBS charge 10.0
7. TASAC fee 8.7
8. EWURA fee 9.0
9. Fuel making 16.0
10. Demurrage costs 8.0
11. Surveyors cost 8.00
12. Financial cost 17.0
13. Evaporation losses 6.5
14. Fuel levy 513.00
15. Excise duty 479.0
16. Petroleum fee 180.0
17. Oil marketing companies 163.0
18. Charges to executive agencies 6.0
19. Service levy to LGA 6.7
20. Retailers margin (profit) 210.5
21. Transport charges (local) 50.5
Total Levy 1,743.4
Plus TC 1,162
Total cost 2,905.4 @Wabunge wetu,huo mzigo wa 1,743.4 yote mlaji wa mwisho,Wananchi wenu wanakwenda kulipa kwa kila lita moja ya mafuta, yaani kodi ni kubwa kuliko bei halisi ya mafuta[emoji1787] Tanzania nchi yaanguu..!