Baada ya kusoma uzi mzima ndo nimeishia kuchanganyikiwa sasa hasa kuhusu matumizi yake. Kwahiyo ninapokuwa ktk mizunguko ya kawaida hapa mjini hiyo taa ya O/D kwenye dashboard niache inawaka au isiwake? Katika somo lililonikanganya hapa JF basi hili namba moja.
Kuna uzi kama huu na link imewekwa na Msalani ukurasa wa kwanza hapa bandiko Na. 4.
Taa ikiwaka kwenye dash board (O/D OFF) maana yake umezuia matumizi ya hiyo gia ya mwisho (say 5 au 6). Kiuhalisia O/D ipo off. Hairuhusu gia ya mwisho kufanya kazi. Siku zote, mjini au vinginevyo, weka tu on (maana yake usione taa kwenye dash board) ndo maana halisi ya automatic-itaamua yenyewe itumie gia gani na wakati/mazingira gani.
Katika hali ya kawaida, dash board haipaswi kuwaka taa yoyote ile. Iwakapo, O/D ama nyinginezo (ABS, (O), etc) fanya kitu kinachopaswa ziondoke/zizime.
Taa zote zilizopo ktk dash board ni Alerts <angalizo> kwa dereva, hazipaswi kuwaka. Kuna taa ya mafuta, oil, betri, milango, hand break, ABS nk, yoyote ikiwaka ni ishara kwa dereva arekebishe jambo au kitu fulani. Hivyo taa ya O/D OFF haipaswi kuwaka muda wote wa kuendesha gari.. Comments za baadhi ya wana JF humu zinapotosha. Nakubaliana na comment ya ndg CTU, yupo sahihi na ameelimisha.
Baada ya kusoma uzi mzima ndo nimeishia kuchanganyikiwa sasa hasa kuhusu matumizi yake. Kwahiyo ninapokuwa ktk mizunguko ya kawaida hapa mjini hiyo taa ya O/D kwenye dashboard niache inawaka au isiwake? Katika somo lililonikanganya hapa JF basi hili namba moja.
Taa nyekundu ni onyo....
Taa ya o/d ni njano au rangi ya chungwa.....maanake sio onyo....ni taarifa tu.
Bado najiuliza nini mantiki ya kuwa na option ya kuzuia gia ya mwisho?
Kuna faida zipi kutembea gari ikiwa inazuia gia ya mwisho.....kwa nini walifanya iwe option.... Kaizer unajua faida yoyote ya kuzuia o/d? Faida za kuruhusu o/d zipo wazi.
Mkuu nakubaliana na wewe, majibu ya baadhi ya wataalam practically namimi sikubaliani nao. Nimejaribu kuitumia several times, especially ninapotaka kuovertake gari kwa haraka au kwenye vimilima ambapo ukiminya kitufe cha O/D kwenye dash board taa inawaka na kusomeka OD OFF. Hapa gari inabadilika muungurumo ghafla na inakua na nguvu kubwa na speed kali sana kiasi ambacho sio rahisi kuendlea kuendesha gari ktk hali hiyo kwa muda mrefu maana hiyo nguvu na kasi yake si ya kawaida. Kwahiyo kwa tafsiri ya OVER DRIVE, practically ikiwa taa imewaka kwenye dashboard ndio iko on.Sioni uhalisia kwenye majibu yenu. Practically huwa ikiwa haiwaki Inakuwa off. Jaribu kwenye gari yako utakubali.
Mkuu maelezo yako yanatuchanganya. ni vise versa na magari mengi watu waendeshayo.Sijui gari yako ni aina gani. Lakini ukweli ni kuwa Ukiminya button, taa ya OD/OFF inazima na kwa maana hiyo unakuwa umeweka Over drive ON. Usipominya ile button taa nyekundu au kijani (rangi hutegeana na watengenezaji walivyochagua) inayoonesha maandishi OD/OFF itakuwa inawaka na kwa maana hiyo Over drive iko OFF kama inavyosimeka.
Mkuu nakubaliana na wewe, majibu ya baadhi ya wataalam practically namimi sikubaliani nao. Nimejaribu kuitumia several times, especially ninapotaka kuovertake gari kwa haraka au kwenye vimilima ambapo ukiminya kitufe cha O/D kwenye dash board taa inawaka na kusomeka OD OFF. Hapa gari inabadilika muungurumo ghafla na inakua na nguvu kubwa na speed kali sana kiasi ambacho sio rahisi kuendlea kuendesha gari ktk hali hiyo kwa muda mrefu maana hiyo nguvu na kasi yake si ya kawaida. Kwahiyo kwa tafsiri ya OVER DRIVE, practically ikiwa taa imewaka kwenye dashboard ndio iko on.
Mkuu nakubaliana na wewe, majibu ya baadhi ya wataalam practically namimi sikubaliani nao. Nimejaribu kuitumia several times, especially ninapotaka kuovertake gari kwa haraka au kwenye vimilima ambapo ukiminya kitufe cha O/D kwenye dash board taa inawaka na kusomeka OD OFF. Hapa gari inabadilika muungurumo ghafla na inakua na nguvu kubwa na speed kali sana kiasi ambacho sio rahisi kuendlea kuendesha gari ktk hali hiyo kwa muda mrefu maana hiyo nguvu na kasi yake si ya kawaida. Kwahiyo kwa tafsiri ya OVER DRIVE, practically ikiwa taa imewaka kwenye dashboard ndio iko on.
Mkuu utakuwa hujaelewa maana ya over drive. Matumizi yake umepatia na matokeo yake ni sawa..ila.conclusion yako ndo umekoroga
Cc OLESAIDIMU RRONDO CYBERTEQ
tatizo hapa brother ni lile neno OD/OFF....mtu anaamini ukihitaji nguvu zaidi unawasha kitu fulani badala ya kuzima kitu fulani,thats the case in many things but not in OD....kwahio walitegemea iwe OD/ON ndio unapata more power and not the other way round
Mbona yako wazi mkuu. Hapa nazungumzia wakati gani OD inakuwa ikifanya kazi na wakati gani inakuwa haifanyi kazi. Kwamba ukiminya ile batani unakuwa umeiweka ON kwa maana kwamba inakuwa ianafanya kazi na ukiacha kale kabatani kakiwa nje na taa ya O/D OFF kusomeka katika dash board hapo inakuwa haifanyi kazi kwa maana ya kwamba inakuwa OFF. Sasa sijaelewa hujaelewa kipengele gani kati ya matumizi na kuwa ON au OFF kukmbuka tunazungumzia magari ya Automatic. Kwakuwa tunaelimishana weka wazi ni wapi pana kupa tabuMkuu maelezo yako yanatuchanganya. ni vise versa na magari mengi watu waendeshayo.
Ni wazi kwa hapa mjini utakuwa huendi kasi hivyo acha taa iwe inawaka kwa maana ya kuwa itakuwa OFF na taa kwenye dash board itakuwa inawaka. Kwa mijini ni wazi utakuwa unatumia zaidi gia namba 2, 3 na mara chache 4 hivyo hakuna haja ya kuweka ODBaada ya kusoma uzi mzima ndo nimeishia kuchanganyikiwa sasa hasa kuhusu matumizi yake. Kwahiyo ninapokuwa ktk mizunguko ya kawaida hapa mjini hiyo taa ya O/D kwenye dashboard niache inawaka au isiwake? Katika somo lililonikanganya hapa JF basi hili namba moja.
Umeeleza vizuri. Tatizo kubwa kwa wengi ni kujua wakati gani OD iko ON na OFF nafikiri kama ulivyosema wengi wangetegemea ukiweka ON taa iwake ikionesha O/D ON lakini ukweli inapokuwa haiwaki maana yake ndio O/D ONndugu.....nisome kwa umakini. Gari kwenye hali ya kawaida inatembea na OVER DRIVE ON.
Maana yake nini?
Maana yake ni gearbox ina-OVER RIDE engine,meaning engine kabla haijafika kwenye REV kubwa gear inabadilika! na gari inakuwa more efficient on fuel. Kwahio kwa hali ya kawaida ile TAA inakuwa imezimika,meaning OVER DRIVE ON.
Sasa,ukibonyeza ile button,ya OD/OFF[Tena imeandikwa OD/OFF jiulize kwanini hawakuandika OD/ON] maanake umezima OD kwa hio GEARBOX HAITA-OVERRIDE ENGINE meaning gear zitachelewa kuingia mpaka max rev ya gear hio na utapata more power.
Kwahio gari inatakiwa iendeshwe OVERDRIVE ikiwa ON kwa hali ya kawaida lakini kama UNAHITAJI NGUVU ZAIDI unaweka OVER DRIVE OFF.
Taa ikiwaka ina warn kuwa unaendesha na OVER DRIVE OFF kwa maana hio si hali ya kawaida kama ingekuwa kawaida isinge alert.
Ni wazi kwa hapa mjini utakuwa huendi kasi hivyo acha taa iwe inawaka kwa maana ya kuwa itakuwa OFF na taa kwenye dash board itakuwa inawaka. Kwa mijini ni wazi utakuwa unatumia zaidi gia namba 2, 3 na mara chache 4 hivyo hakuna haja ya kuweka OD
mkuu OD/OFF sio kwasababu ya kasi,ni nguvu ya ziada tu kwa wakati maalum kama overtaking....180kph utafika bila kuzima OD....mjini lazima OD IWE ON ili gearbox i-override engine....yaani hata mwendo mdogo tu gear inabadilika,hivi hujawahi kuendesha speed 40/50 kph gear zikafika 4/5?? hio ndio kazi ya OD ON[TAA HAIPO] ....sasa ukizima od yaani OD OFF hio 40/50 utaifikia kwa gia namba 1/2 kutegemeana na gari.....kwahio hapa tai make sure ile taa HAIWAKI.
Nilishawahi kubishana na mdau mmoja kuhusu hili jambo. Mwishowe nikajua hapa tatizo ni uelewa tu.UKIONA TAA INAWAKA NA OVERDRIVE/OFF HAPO UJUE OVERDRIVE IMEZIMWA, UKIBONYEZA ILEBUTON ILE TAA NA OVERDRIVE OFF INAONDOKA HAPO UJUE OVERDRIVE IPO ON
ndugu.....nisome kwa umakini. Gari kwenye hali ya kawaida inatembea na OVER DRIVE ON.
Maana yake nini?
Maana yake ni gearbox ina-OVER RIDE engine,meaning engine kabla haijafika kwenye REV kubwa gear inabadilika! na gari inakuwa more efficient on fuel. Kwahio kwa hali ya kawaida ile TAA inakuwa imezimika,meaning OVER DRIVE ON.
Sasa,ukibonyeza ile button,ya OD/OFF[Tena imeandikwa OD/OFF jiulize kwanini hawakuandika OD/ON] maanake umezima OD kwa hio GEARBOX HAITA-OVERRIDE ENGINE meaning gear zitachelewa kuingia mpaka max rev ya gear hio na utapata more power.
Kwahio gari inatakiwa iendeshwe OVERDRIVE ikiwa ON kwa hali ya kawaida lakini kama UNAHITAJI NGUVU ZAIDI unaweka OVER DRIVE OFF.
Taa ikiwaka ina warn kuwa unaendesha na OVER DRIVE OFF kwa maana hio si hali ya kawaida kama ingekuwa kawaida isinge alert.