Bugucha
JF-Expert Member
- Jan 3, 2020
- 3,374
- 13,922
Hii reli ilianza na Kikwete,acheni kusingizia Magufuli pamoja na mabaya yake, yaani watu mnaandika humu ujinga tupu 🚮
tusicopy sana modern style of life bila kuangalia stage tuliyopo na nini tunataka wakati huu. Binafsi naamini kwenye uwekezaji wa reli ya zamani iwe productive kwanza maana utilization yake ilikuwa minimum almost zero kwangu, ukiwauliza hawa viongozi watu kwa % ngapi reli ya zamani toka tumeichukua kwa mkoloni imechangia pato letu basi utakutana na vichekecho.
Rail network ya zamani ilipaswa kuwa maintained na kuweka network za kutosha kila mahala linking na major productive cities mpaka kwenye ports zetu, boosting economic activities ambazo zitatumia reli kama kilimo, mining activities kama Coal, graphites nk.
Hatufanyi proper Calculations based on data collection kwenye maamuzi yetu. Kila maamuzi yanapaswa kubase kwenye research na data then watu ndio waamue sio matakwa tu ya mtu akilala na kuamka anaamua.
Kila mradi unakuwaga na sunk cost , naona nikikufafanulia zaidi hutakuwa tayari kuelewa kwa sababu uko unaandika ukiwa na upande tayari na unaongea na kivuli pembeni
Hii reli ilianza na Kikwete,acheni kusingizia Magufuli pamoja na mabaya yake, yaani watu mnaandika humu ujinga tupu 🚮
So ndio hapo aise. Hawa WB watuacheHi i kipindi Mkoroni anajenga reli kati alikuwa na uwezo wa kusafirisha tani ngapi?
Kwa iyo malighafi na mali za kusafirisha bongo hakunazo.Kama hata historua hujui wewe ni cheti feki..
Hakukenga kwa kutoa huduma Wala kujifurahisha bali kusafirisha mali ghafi kwa faida na walifanya hivyo uzalishaji wao ulipokoma na reli zilikoma kuleta faida hadi kesho.
Wakati Tanzania na Zambia zilipoamua kujenga TAZARA nchi za Magharibi ziliombwa kujenga reli hiyo zikasema haitakuwa na faida kiuchumi. Ndipo Nyerere na Kaunda wakaamua kuomba China ijenge reli hiyo.Habari za leo,
Gazeti la The Citizen limeandika makala kuhoji busara iliyotumika kuamua kujenga SGR Wakati tafiti za Kitaalamu zinaonesha tutapata Hasara...
Mkuu,ili Reli ilete faida na kurejesha mkopo uliotumika kuijenga,lazima ibebe mizigo ya kutosha,watu wanapata huduma tu kwenye Reli, nauli za watu hazitoshi kuendesha SGR kwa faida boss.Hii reli kwan ni mizigo tu si itarahisisha hata usafiri kwa watu
This is rubbish! Hao wanaoitwa ni wataalamu ni wa aina gani? NI hawa wa wizara ya fedha tunaosikia wanajilipa milioni 200 ktk kikao?Habari za leo,
Gazeti la The Citizen limeandika makala kuhoji busara iliyotumika kuamua kujenga SGR Wakati tafiti za Kitaalamu zinaonesha tutapata Hasara...
Jana SGR imeunganishwa kwenye Gridi ya TaifaHasara tupu
Mawaziri wengi wana malori na mabasiThis is rubbish! Hao wanaoitwa ni wataalamu ni wa aina gani? NI hawa wa wizara ya fedha tunaosikia wanajilipa milioni 200 ktk kikao?
Kuna mbinu nyiiingi kwa wanaojiona sekta ya usafirishaji ni yao. Wanachotaka ni kuhodhi sekta hiyo, which is rubbish! Reli siyo mradi wa miaka 5 tu!
Kwan huo mkopo una haraka gani ya kuulipa utalipwa hivyohivyo kidogokidogoMkuu,ili Reli ilete faida na kurejesha mkopo uliotumika kuijenga,lazima ibebe mizigo ya kutosha,watu wanapata huduma tu kwenye Reli, nauli za watu hazitoshi kuendesha SGR kwa faida boss.
Hi i kipindi Mkoroni anajenga reli kati alikuwa na uwezo wa kusafirisha tani ngapi?
Kwani wakilipana kiasi hicho ndio inaondoa kwamba ni wataalamu?This is rubbish! Hao wanaoitwa ni wataalamu ni wa aina gani? NI hawa wa wizara ya fedha tunaosikia wanajilipa milioni 200 ktk kikao?
Kuna mbinu nyiiingi kwa wanaojiona sekta ya usafirishaji ni yao. Wanachotaka ni kuhodhi sekta hiyo, which is rubbish! Reli siyo mradi wa miaka 5 tu!
Sasa ina manufaa? WB walikataa kutoa pesa kwa sababu haina faida..Wakati Tanzania na Zambia zilipoamua kujenga TAZARA nchi za Magharibi ziliombwa kujenga reli hiyo zikasema haitakuwa na faida kiuchumi. Ndipo Nyerere na Kaunda wakaamua kuomba China ijenge reli hiyo.
....
Tazara inaleta faida?Wakati Tanzania inataka kujenga tazara nchi za magharibi zilikuwa za kwanza kupinga ila walipoongelea kubinafsisha wao ndio walikimbilia kutaka kuiendesha.
Nchi zote zilizofanikiwa kiuchumi ni zile ambazo hazikufata maelekezo ya wb Bali mikakati waliyojibunia
Ni kwa vile Nchi hii ina wajinga ila kihalisia wote waliohusika wanatakiwa Kunyongwa.Nenda ukazuie isijengwe
Kweli kabisa mkuu,mkakati wa Kwanza alioufanya Mwenda zake ni upanuzi wa bandari,ili kurugusu meli kubwa kama manapax,(kama sijakosea jina) ziweze kutia nanga,na kuwa na eneo kubwa kwa ajili ya ushushaji mizigo. Kitu kinachotakiwa hapa baada ya Reli ni usimamizi wa bandari ili ulete Tija.Kwan huo mkopo una haraka gani ya kuulipa utalipwa hivyohivyo kidogokidogo
Na suala la mizigo wanaweza kuanza na kiwango kilichopo kwa ss na kadiri mda unavyokwenda itakuwa inaongezeka kama kutakua na mikakati