Kikwete alikuwa genius wa uchumi, Magufuli itabidi akajifunze kwake kama kweli ana nia ya kurudisha uchumi wa Tanzania kwenye reli

Kikwete alikuwa genius wa uchumi, Magufuli itabidi akajifunze kwake kama kweli ana nia ya kurudisha uchumi wa Tanzania kwenye reli

Naantombe Mushi said:
Huu ni muendelezo wa nyuzi zangu za kiuchumi ambazo ni matokeo ya kutafiti taarifa mbalimbali za serikali kwenye masuala ya fedha na uchumi.

Msukumo wa kuamua kufanya hizi tafiti, unatokana haswa na kuchukizwa na yale majigambo ya wanasiasa na watu wasioelewa mambo, ya eti uchumi kwenye awamu hii ya Magufuli uchumi unakua sana, ilihali namba hazisemi hivyo na zinanuka.

Unaweza kupitia huu uzi hapa ambao, nilijaribu kuweka baadhi ya viashiria vya mdororo mkubwa wa kiuchumi katika kipindi hiki ambacho wasioelewa wamejiingiza kwenye mtego wa kuamini uchumi wetu upo vizuri.

‘Namba zinanuka’ – kwanini nasema bado uchumi wetu upo kwenye mkwamo?

Lakini, katika kipindi chote hichi cha watu kusifia utendaji kazi wa serikali ya Magufuli na mpaka wengine kufikia hatua ya kutaka Magufuli awe Raisi wa maisha, nimegundua wengi hoja zao zimelenga eneo moja, ambalo kwalo ndio haswa wameweka fikra kwamba hiyo ndo tafsiri halisi ya maendeleo ya kiuchumi.

Mambo kama ujenzi wa mabarabara, flyovers, SGR, Mradi wa umeme, kununua ndege, upanuzi wa bandari, miradi ya maji n.k (uwekezaji kwenye maendeleo ya vitu)

Wengi wa wanaodhani serikali inapiga kazi, wamekuwa haswa wakibabaishwa na maendeleo ya vitu ambayo kwa kiasi fulani serikali ya Magufuli imeyakumbatia sana na nikiri tu kwamba Magufuli na serikali yake wameonesha kuvitilia kipaumbele.

View attachment 1504944

Hizi takwimu hapo juu ni thamani halisi ya ‘non-current assets’ zote zinazomlikiwa na serikali kuanzia mwaka wa fedha 2016 mpaka 2019. Na humo ndani ndo kuna hayo maendeleo ya vitu tunayoyasema ambayo nikiri serikali ya Magufuli wamefanikiwa.

Ndani ya miaka minne iliyopita serikali ya Magufuli imewekeza karibu Trillioni 30 kwenye maendeleo ya vitu ambayo nimejaribu kuyaorodhesha hapo juu.

Ukiangalia kwa makini, maendeleo haya ya vitu ndio haswa imekuwa ni wimbo wa watu wote wanaosifia utendeji kazi wa serikali ya Magufuli, pasi na kuelewa ya kwamba uwekezaji wa serikali kwenye maendeleo ya vitu (miundombinu) ni sehemu moja tu ya mfumo mzima wa uchumi katika nchi yoyote.

Economy = Private Sector Consumption + Investment + Government spending + Trade (Hizi ndizo sehemu kuu za mfumo wa uchumi wowote duniani)

Kwa mtizamo huo wa mfumo wa uchumi, serikali ya Magufuli imeweza tu kufanikiwa kwenye eneo moja la Government Spending kwenye kuboresha maendeleo ya miundo mbinu, lakini kwa wakati huo huo imeshindwa kuchochea ukuaji wa uchumi kwenye sekta binafsi kwenye upande wa private sector economy, Investment and Trade (Import and Export)

Mfano wa kwanza wa kiashiria cha mdororo (importation of intermediate goods)
View attachment 1504947

(Intermediate goods - Transport equipment, Building and construction, Machinery)

Hii chart inaonesha trend ya importation ya intermediate goods kuanzia mwaka 2000 mpaka 2019.

Ki nadharia ya kiuchumi, importation ya intermediate goods inavokuwa kubwa, maana yake ni kwamba uchumi upo vibrant na unakuwa kwa kasi sana. Mfano kama wewe unafanya biashara ya kusaga nafaka, halafu biashara ikiwa inakuendea vizuri, ni lazima utataka uendelee kutengeneza faida kwa kuongeza machine ingine ya kusaga, so hapo ndo mana tunasema ukiona importation ya intermediate goods ipo kubwa ni kwamba uchumi upo vizuri sana.

Ndo mana unaona kwenye utawala wa kikwete 2005-2015 trend ya importation ya intermediate goods ilikuwa inakuwa mwaka hadi mwaka.

Ona uchawi sasa, kuanzia mwaka 2015/16 mpaka 2018/19 trend ya importation ya intermediate goods imekuwa ikienda chini maradufu (kutoka Trillioni 8 mwaka 2014 mpaka sasa Trillioni 6 mwaka 2018/19), na hii inakupa tafsiri ya moja kwa moja kwamba uwekezaji mkubwa kwenye miundombinu ambao umaefanywa na serikali ya Magufuli bado haujazaa matunda ambayo yangetazamiwa. Ikiwa na maana, miundombinu ipo lakini bado haijatoa chachu ya kuongezeka kwa level ya shughuli za kiuchumi kama tulizoshuhudia kwenye utawala wa Rais Kikwete.

Mfano wa pili wa kiashiria cha mdororo (oil imports)

View attachment 1504951

Oil use – Transportation (sea, air, land), industries, construction sectors



Hichi pia ni kiashiria kizito ambacho binafsi kimenishtua sana, haswa ukizingatia kwamba mafuta (oil) ni mali ghafi moja muhimu sana kwenye maendeleo ya kiuchumi ya nchi yoyote.

Ki nadharia, nchi kama Tanzania inapokuwa inaagiza sana mafuta nje ya nchi ina maana, mahitaji ya mafuta yanakuwa yanaongezeka ambapo kuongezeka huko ni dalili ya kwamba kuna msukumo mkubwa wa kukua kwa uchumi ndani ya nchi. Iki maanisha, kuna ukuaji mkubwa wa sekta ya usafirishaji na viwanda, ambayo ni moja ya sekta chachu kwenye uchumi wa nchi yoyote ile duniani.

Unaweza kushangazwa kwamba, oil imports iliyopo kwenye utawala wa Magufuli ni nusu ya Oil imports ya mwaka 2013/14 ambao naweza kusema ndo ulikuwa mwaka bora wa kiuchumi katika historia ya nchi yetu.

Mwaka 2013/14 pekee Tanzania iliagiza karibu mafuta yenye thamani ya Tzs Trillioni 4.2 wakati mwaka 2018/19 nchi iliagiza mafuta yenye thamani ya Tzs Trillioni 1.8. Hii inakupa haswa taswira ya anguko la kiuchumi lililotokea kwenye nchi yetu kuanzia mwaka 2015/16 mpaka 2018/19.

Ona uchawi sasa - Ni wakati huu huu wa kuanzia mwaka 2015/16 mpaka 2018/19 serikali imetumia Trillioni Zaidi ya 30 kuwekeza kwenye vitu. Kiuchumi baada ya serikali ya Magufuli kuwekeza Zaidi ya Trillioni 30 ndani ya miaka 4, tungetegemea tuone importation ya mafuta ikikua maradufu hata ya kuzidi ile ya mwaka 2013/14.

Lakini kitendo cha importation ya mafuta kudondoka kinakuambia kwamba, bado hakuna output kwenye uwekezaji huu wa trilioni zaidi ya 30 ambao umefanywa kwenye utawala huu wa awamu ya tano.

No offense, kama kuna kitu Magufuli anahitaji kukifanya kunusuru huu uchumi wa hii nchi, ni yeye akutane tu na Kikwete ampatie mbinu za kiuchumi kwa sababu mpaka sasa, hizi mbinu zake za kiuchumi za kuwekeza kwenye Capex wakati sekta binafsi inakufa, haziwezi kuzaa matunda yoyote.

Wasifiaji watasifia sana kwa sababu ya tafsiri fupi ya uchumi ni kitu gani, ila tukiingia kwenye viashiria haswa vya uchumi, uchumi wa kipindi hichi upo hoi bin taabani.

Tubishane kwa hoja, hoja ndizo zinazojenga taifa na sio mikono wala ngumi

N.Mushi
Click to expand...

Nimevutiwa na ID yako....Naantombe!
 
Naantombe Mushi said:
Kwenye mfumo wowote ule, huwa kuna inputs na output.

Sijasema kwamba kuwekeza kwenye kwenye CAPEX ni vibaya, bali mambo ya kiuchumi sikuzote yanatakiwa yaende parallel, kwenye uchumi hakuna hoja ya kusema eti tusubiri.

We una uhakika gani kwamba uwekezaji unaofanyika kwa sasa utakuja kutoa manufaa huko mbeleni? Maana yake ni kwamba fundamentals za kiuchumi daima zipo kwenye mabadiliko, na ndio maana kwenye bajeti ya nchi kila sekta inakuwa inapewa kipaumbele fulani.

Kwa mfano unaweza kuwa na reli ya SGR yenye ubora, lakini kama level ya uchumi ipo weak ina maana hiyo reli haitafanya kazi kwa asilimia 100 na hiyo ina maanisha hata payback ya mradi wa reli itakuwa ni hafifu kwenye uchumi
Click to expand...
Sio sahihi tunajua reli ni muhimu,barabara zinapunguziwa kubeba mizigo mizito,lifespan ya barabara inaongezeka.
Freight charge inapunguwa kusafirisha kwa reli.
Uchumi wa nathalia sio uchumi halisi.
 
sblandes said:
Sio sahihi tunajua reli ni muhimu,barabara zinapunguziwa kubeba mizigo mizito,lifespan ya barabara inaongezeka.
Freight charge inapunguwa kusafirisha kwa reli.
Uchumi wa nathalia sio uchumi halisi.
Click to expand...
Unaongea as if Tanzania hatukuwahi kuwa na reli hapo kabla. Unadhani kama matumizi ya reli iliyokuwepo yalikuwa hafifu kwa sababu ya uduni wa shughuli za kiuchumi, hii ya sasa ya SGR unadhani itabadlisha kwa kiasi gani?

Anyway, hata hivo sijajikita sana kuponda uwekezaji kwenye miundo mbinu, kwanza nimesifia sana.

Hoja yangu ni kwamba, pamoja na uwekezaji wa matrilioni kwenye miundo mbinu, bado kuna viashiria vingi vya uchumi kudorora. Hapo ndo pa ku discuss mkuu
 
Hali ni tete kwa sekta binafsi toka Mzee baba kashika usukani, corona nayo imekuja serikali imegoma kuja na budge ya dharura. Najiuliza tu sekta ya utalii imezimia huku ikiwa mchangiaji mkubwa wa pato la serikali,makadirio ya mapato wame adjust vpi? Export ya mazao imekumbwa na anguko la bei,lazima kutakua na upungufu mkubwa wa mapato ya serikali.
 
Naantombe Mushi said:
Unaongea as if Tanzania hatukuwahi kuwa na reli hapo kabla. Unadhani kama matumizi ya reli iliyokuwepo yalikuwa hafifu kwa sababu ya uduni wa shughuli za kiuchumi, hii ya sasa ya SGR unadhani itabadlisha kwa kiasi gani?

Anyway, hata hivo sijajikita sana kuponda uwekezaji kwenye miundo mbinu, kwanza nimesifia sana.

Hoja yangu ni kwamba, pamoja na uwekezaji wa matrilioni kwenye miundo mbinu, bado kuna viashiria vingi vya uchumi kudorora. Hapo ndo pa ku discuss mkuu
Click to expand...
Labda hupo nje ya nchi kwa muda mrefu.
Reli ya Dar Moshi hadi Arusha ilikufa,ni miaka zaidi ya 20 imefufuliwa na Mjomba Magufuli.
Reli ya kati ilikuwa mfu anaetembea,leo inafanya kazi imefufuliwa.
Dar tuna train za Makyembe inatusaidia sana.
GSR itakuwa ndio mpango wenyewe wa kukimbiza maendeleo.
 
Naantombe Mushi said:
Ongeza volume hapo mkuu...
Click to expand...
Nje ya mada..!

Mleta hoja unaweza ukawa una point za maana sana ila jina lako linatia ukakasi kiasi kwamba linatatiza umakini wa kufikiria ulichoandika.
Huenda likawa na maana nzuri huko kwenu, ila kwenye kadamnasi ya waTz jina linakushushia heshima yako.

Yako majina mengi, badili hiyo ID...ni ushauri tu.
 
Magufuli angekuwa ana akili watu kama wewe ndyo wakuwapa nafasi katika serikali yake. Tatizo anaweka wanaompaka mafuta kwa mgongo wa chupa. Na nawahakikishieni hao hao ndyo watakaombeza na kumkejeli atakapoondoka huku wakimfaagilia atakayemfata.
 
thetallest said:
Kikwete kamaliza miaka kumi tukiitwa nchi maskini ,Magufuli miaka minne tumeingia uchumi wa kati,nani akajifunze kwa mwenzie?,you hopeless!
Click to expand...
Wewe ni mjinga hujui unachoongea. Kikwete angeongezewa mwaka mmoja tungekuwa uchumi wa kati.angeongezewa mingine 5 tungekuwa tumewapiku wakenya mapema sana.
 
Naantombe Mushi said:
Huu ni muendelezo wa nyuzi zangu za kiuchumi ambazo ni matokeo ya kutafiti taarifa mbalimbali za serikali kwenye masuala ya fedha na uchumi.

Msukumo wa kuamua kufanya hizi tafiti, unatokana haswa na kuchukizwa na yale majigambo ya wanasiasa na watu wasioelewa mambo, ya eti uchumi kwenye awamu hii ya Magufuli uchumi unakua sana, ilihali namba hazisemi hivyo na zinanuka.

Unaweza kupitia huu uzi hapa ambao, nilijaribu kuweka baadhi ya viashiria vya mdororo mkubwa wa kiuchumi katika kipindi hiki ambacho wasioelewa wamejiingiza kwenye mtego wa kuamini uchumi wetu upo vizuri.

‘Namba zinanuka’ – kwanini nasema bado uchumi wetu upo kwenye mkwamo?

Lakini, katika kipindi chote hichi cha watu kusifia utendaji kazi wa serikali ya Magufuli na mpaka wengine kufikia hatua ya kutaka Magufuli awe Raisi wa maisha, nimegundua wengi hoja zao zimelenga eneo moja, ambalo kwalo ndio haswa wameweka fikra kwamba hiyo ndo tafsiri halisi ya maendeleo ya kiuchumi.

Mambo kama ujenzi wa mabarabara, flyovers, SGR, Mradi wa umeme, kununua ndege, upanuzi wa bandari, miradi ya maji n.k (uwekezaji kwenye maendeleo ya vitu)

Wengi wa wanaodhani serikali inapiga kazi, wamekuwa haswa wakibabaishwa na maendeleo ya vitu ambayo kwa kiasi fulani serikali ya Magufuli imeyakumbatia sana na nikiri tu kwamba Magufuli na serikali yake wameonesha kuvitilia kipaumbele.

View attachment 1504944

Hizi takwimu hapo juu ni thamani halisi ya ‘non-current assets’ zote zinazomlikiwa na serikali kuanzia mwaka wa fedha 2016 mpaka 2019. Na humo ndani ndo kuna hayo maendeleo ya vitu tunayoyasema ambayo nikiri serikali ya Magufuli wamefanikiwa.

Ndani ya miaka minne iliyopita serikali ya Magufuli imewekeza karibu Trillioni 30 kwenye maendeleo ya vitu ambayo nimejaribu kuyaorodhesha hapo juu.

Ukiangalia kwa makini, maendeleo haya ya vitu ndio haswa imekuwa ni wimbo wa watu wote wanaosifia utendeji kazi wa serikali ya Magufuli, pasi na kuelewa ya kwamba uwekezaji wa serikali kwenye maendeleo ya vitu (miundombinu) ni sehemu moja tu ya mfumo mzima wa uchumi katika nchi yoyote.

Economy = Private Sector Consumption + Investment + Government spending + Trade (Hizi ndizo sehemu kuu za mfumo wa uchumi wowote duniani)

Kwa mtizamo huo wa mfumo wa uchumi, serikali ya Magufuli imeweza tu kufanikiwa kwenye eneo moja la Government Spending kwenye kuboresha maendeleo ya miundo mbinu, lakini kwa wakati huo huo imeshindwa kuchochea ukuaji wa uchumi kwenye sekta binafsi kwenye upande wa private sector economy, Investment and Trade (Import and Export)

Mfano wa kwanza wa kiashiria cha mdororo (importation of intermediate goods)
View attachment 1504947

(Intermediate goods - Transport equipment, Building and construction, Machinery)

Hii chart inaonesha trend ya importation ya intermediate goods kuanzia mwaka 2000 mpaka 2019.

Ki nadharia ya kiuchumi, importation ya intermediate goods inavokuwa kubwa, maana yake ni kwamba uchumi upo vibrant na unakuwa kwa kasi sana. Mfano kama wewe unafanya biashara ya kusaga nafaka, halafu biashara ikiwa inakuendea vizuri, ni lazima utataka uendelee kutengeneza faida kwa kuongeza machine ingine ya kusaga, so hapo ndo mana tunasema ukiona importation ya intermediate goods ipo kubwa ni kwamba uchumi upo vizuri sana.

Ndo mana unaona kwenye utawala wa kikwete 2005-2015 trend ya importation ya intermediate goods ilikuwa inakuwa mwaka hadi mwaka.

Ona uchawi sasa, kuanzia mwaka 2015/16 mpaka 2018/19 trend ya importation ya intermediate goods imekuwa ikienda chini maradufu (kutoka Trillioni 8 mwaka 2014 mpaka sasa Trillioni 6 mwaka 2018/19), na hii inakupa tafsiri ya moja kwa moja kwamba uwekezaji mkubwa kwenye miundombinu ambao umaefanywa na serikali ya Magufuli bado haujazaa matunda ambayo yangetazamiwa. Ikiwa na maana, miundombinu ipo lakini bado haijatoa chachu ya kuongezeka kwa level ya shughuli za kiuchumi kama tulizoshuhudia kwenye utawala wa Rais Kikwete.

Mfano wa pili wa kiashiria cha mdororo (oil imports)

View attachment 1504951

Oil use – Transportation (sea, air, land), industries, construction sectors



Hichi pia ni kiashiria kizito ambacho binafsi kimenishtua sana, haswa ukizingatia kwamba mafuta (oil) ni mali ghafi moja muhimu sana kwenye maendeleo ya kiuchumi ya nchi yoyote.

Ki nadharia, nchi kama Tanzania inapokuwa inaagiza sana mafuta nje ya nchi ina maana, mahitaji ya mafuta yanakuwa yanaongezeka ambapo kuongezeka huko ni dalili ya kwamba kuna msukumo mkubwa wa kukua kwa uchumi ndani ya nchi. Iki maanisha, kuna ukuaji mkubwa wa sekta ya usafirishaji na viwanda, ambayo ni moja ya sekta chachu kwenye uchumi wa nchi yoyote ile duniani.

Unaweza kushangazwa kwamba, oil imports iliyopo kwenye utawala wa Magufuli ni nusu ya Oil imports ya mwaka 2013/14 ambao naweza kusema ndo ulikuwa mwaka bora wa kiuchumi katika historia ya nchi yetu.

Mwaka 2013/14 pekee Tanzania iliagiza karibu mafuta yenye thamani ya Tzs Trillioni 4.2 wakati mwaka 2018/19 nchi iliagiza mafuta yenye thamani ya Tzs Trillioni 1.8. Hii inakupa haswa taswira ya anguko la kiuchumi lililotokea kwenye nchi yetu kuanzia mwaka 2015/16 mpaka 2018/19.

Ona uchawi sasa - Ni wakati huu huu wa kuanzia mwaka 2015/16 mpaka 2018/19 serikali imetumia Trillioni Zaidi ya 30 kuwekeza kwenye vitu. Kiuchumi baada ya serikali ya Magufuli kuwekeza Zaidi ya Trillioni 30 ndani ya miaka 4, tungetegemea tuone importation ya mafuta ikikua maradufu hata ya kuzidi ile ya mwaka 2013/14.

Lakini kitendo cha importation ya mafuta kudondoka kinakuambia kwamba, bado hakuna output kwenye uwekezaji huu wa trilioni zaidi ya 30 ambao umefanywa kwenye utawala huu wa awamu ya tano.

No offense, kama kuna kitu Magufuli anahitaji kukifanya kunusuru huu uchumi wa hii nchi, ni yeye akutane tu na Kikwete ampatie mbinu za kiuchumi kwa sababu mpaka sasa, hizi mbinu zake za kiuchumi za kuwekeza kwenye Capex wakati sekta binafsi inakufa, haziwezi kuzaa matunda yoyote.

Wasifiaji watasifia sana kwa sababu ya tafsiri fupi ya uchumi ni kitu gani, ila tukiingia kwenye viashiria haswa vya uchumi, uchumi wa kipindi hichi upo hoi bin taabani.

Tubishane kwa hoja, hoja ndizo zinazojenga taifa na sio mikono wala ngumi

N.Mushi
Click to expand...
Baada ya mapitio ya siku 12 na kupata ushauri kutoka kwa wababe wa siasa uchumi, kilicho onekana ni kuwa bado tuna tatizo la kuweza kuendesha uchumi wa kibepari and the following is what was observed:

Capitalism is widely blamed for a range of social and economic woes. Both socialists and capitalists blame each other for the rise of crony capitalism. Socialists believe that crony capitalism is the inevitable result of pure capitalism. On the other hand, capitalists believe that crony capitalism arises from the need of socialist governments to control the economy.

In practice, this is the dominant form of capitalism worldwide due to the powerful incentives both faced by governments to extract resources by taxing, regulating, and fostering rent-seeking activity, and those faced by capitalist businesses to increase profits by obtaining subsidies, limiting competition, and erecting barriers to entry. In effect, these forces represent a kind of supply and demand for government intervention in the economy, which arises from the economic system itself.

I have apackage of the serious discussion which made our country to follow current discourse.
 
fazili said:
Magufuli amefanikiwa kwenye jambo moja tu ambalo watanzania wengi hawajagundua: propaganda. Ataumbuka sana mwishoni kwa hili na itabidi ajichimbie chato na kutoka usiku tu kama chimbilili.
Click to expand...
Leo nimepanda kivuko cha busisi...ile sehemu ya abiria kusubir kivuko wameweka Tv. Tv inaonesha nyimbo za kumsifu magufuli pamoja na miradi aliofanya.

Kwa ujumla anakuwa overated sana. Hii miradi anayofanya hata majirani zetu wameifanya au wanaifanya pia hivi sasa ika hawajikwezi kama anavyojikweza huyu mwamba.
 
Zero Hours said:
Leo nimepanda kivuko cha busisi...ile sehemu ya abiria kusubir kivuko wameweka Tv. Tv inaonesha nyimbo za kumsifu magufuli pamoja na miradi aliofanya.

Kwa ujumla anakuwa overated sana. Hii miradi anayofanya hata majirani zetu wameifanya au wanaifanya pia hivi sasa ika hawajikwezi kama anavyojikweza huyu mwamba.
Click to expand...
Sina uhakika kama uhuru alikwezwa na kuabudiwa sana huko Kenya kwa sababu ya SGR kiasi mpaka wanatamani aongoze maisha.
 
Mimi naamini kwenye long term investments zitakuwa zimefanyiwa input/output na cost/ benefit analysis kwenye feasibility study. Miradi km SGR ni muhimu kama tunataka uchumi wa kisasa na unaohimili ushindani kikandana dunia na wenye kuvutia wawekezaji lazima uwekeze kwenye vichocheo vya uchumi. Uchumi huishi katika mnyororo na mduara hutegemeana. Lets be patient for the benefits
 
You must log in or register to reply here.

Our Community

Regional Communities

Back
Top Bottom
Menu
Forums
New posts
Log in
Register