lordchimkwese
JF-Expert Member
- Nov 16, 2015
- 1,914
- 3,356
Hapo sasa hata ubungo foleni kwa jinsi ilivyopungua ni kama haipo kabisa ukilinganisha na zamani na ujenzi bado haujaisha...
Hapo sasa hata ubungo foleni kwa jinsi ilivyopungua ni kama haipo kabisa ukilinganisha na zamani na ujenzi bado haujaisha...Sasa hapo ushasogeza kipande kirefu tu...iyo ya VETA itashughulikiwa kumbuka zikijengwa zote watasema wanafunzi hawana madawati
Tukiwa na maeneo yanayojitosheleza kwa huduma zote, iwe ni masoko, shule, ofisi, basi jamii haitalazimika kusafiri umbali mrefu kuzifuata hizo huduma. Kama watu kwa sasa wanapanga nyumba zao nje ya jiji, na shughuli za kuingiza kipato pia zianzishwe/zijengwe hukohuko waliko.Ndio umefikiria hapo?!so tunahamishia tatizo kwingine ..vipi na huko kukiwa na foleni tunasogeza tena mbele au sio?
Achana na nilitoitembelea mimi.. stick to your claim. Mingapi unayoijua "WEWE" haina foleni!?
Sent from my Infinix X650 using JamiiForums mobile app
Toa Suggestions zako wangefanyaje ??[emoji276]Ma ccm akili hayana kabisaaa no creativity at all
Viongozi wanabadilika kila Muhula!Hata umasikini hauwezi kwisha,, viongozi ni wale wale
Tazara foleni imepungua sana ,ila shida iko kipande cha kutoka temeke kwenda buguruni(gari za chini)...ila kuwepo kwa flyover kumepunguza foleniChukulia tazara mkuu, acha kuumiza kichwa. Kama wewe sio wa mkoani na unatumia barabara ya mandela na nyerere sasa na uliwahi tumia kablabya flyover je kuna foleni kwa kuwepo flyover pale tazara?
Hiyo ni tabia ya kulalamika tu ambayo imajaa vichwani mwa baadhi ya watanzania wengi kiasi kuwa linalofanywa na serikali lazima waone kuwa ni baya. Huko ulikookota hizo definition hukupasoma vizuri iwapo unadhani kuwa flyover na daraja ni vitu viwili tofauti. Zote ni structure zinazpita juu ya kitu kingine, zinaweza kuwa zinapita juu ya barabara nyingine, juu mto, au juu ya reli. Halafu unapodhani kuwa flyover lazima ipunguze foleni ni wazi kuwa huenda hujasafiri nje ya nchi kuona hali halisi zikoje. Chicago pale kuna flyover nyingi sana lakini wakati wa rush hour foleni huwa na kali sana. Ukiwa China ambako ndiyo wameenedelea na maflyover karibu kila sehemu lakini nao kuna sehemu nyingi huwa zinagubikwa na foleni sana; India nayo ina flyover nyingi sana lakini folnei haziishi.The bridge is constructed to connect the two different points. They are generally constructed for road vehicles.
Flyovers are built over man-made structures such as roads, intersection, etc. to prevent congestion, and provide a more convenient way to navigate over the traffic.
Kwa maneno mengine kama flyover haitatui tatizo la congestion/traffic jam, tafuta jina lingine la kuiita haiwezi kuitwa flyover kwa tafsiri hiyo hapo juu.
Hahahaha kwa hiyo bodaboda wasingezagaa ingekuwa flyover?
Mkuu wewe ni taahira ila bado hujajijua tu, halafu wala ile sio flyover ni interchange (daraja la mapishano)
Flyover moja au mbili haziwezi kumaliza foleni.Naipongeza Serikali yetu kwa juhudi kubwa za kutuletea maendeleo ikiwemo kuboresha miundombinu yetu. Leo daraja la juu pia limefunguliwa kwa magari yanayotokea mwenge kuelekea Riverside lakini kinachonishangaza ni kwanini foleni bado ni kubwa sana kwa magari yanayotokea Kimara?
Huenda hawajamaliza upanuzi wa barabara ila ni wazi kwa ramani hii wameamua tu kupunguza tatizo la foleni badala ya kulimaliza pamoja na kutumia billions za kutosha.
Nachojiuliza walishindwa vp kuongezea bilioni zingine wakajenga kitu cha kuishi miaka yote kitakachomaliza tatizo? Na hii hali inajirudia pale mbezi mwisho licha ya mapesa mengi yanayotumika ila hakuna dalili za kumaliza tatizo la foleni sana sana ni kama foleni ya Ubungo wanaihamishia Mbezi Mwisho.
Tuna watu wanaofikiri sawasawa? Hawatembei nchi nyingine? Wakitembea huko hawajifunzi wenzetu wanafanyaje?
Kuna tofauti ya Traffic Jam na Traffic CongestionNaipongeza Serikali yetu kwa juhudi kubwa za kutuletea maendeleo ikiwemo kuboresha miundombinu yetu. Leo daraja la juu pia limefunguliwa kwa magari yanayotokea mwenge kuelekea Riverside lakini kinachonishangaza ni kwanini foleni bado ni kubwa sana kwa magari yanayotokea Kimara?
Huenda hawajamaliza upanuzi wa barabara ila ni wazi kwa ramani hii wameamua tu kupunguza tatizo la foleni badala ya kulimaliza pamoja na kutumia billions za kutosha.
Nachojiuliza walishindwa vp kuongezea bilioni zingine wakajenga kitu cha kuishi miaka yote kitakachomaliza tatizo? Na hii hali inajirudia pale mbezi mwisho licha ya mapesa mengi yanayotumika ila hakuna dalili za kumaliza tatizo la foleni sana sana ni kama foleni ya Ubungo wanaihamishia Mbezi Mwisho.
Tuna watu wanaofikiri sawasawa? Hawatembei nchi nyingine? Wakitembea huko hawajifunzi wenzetu wanafanyaje?
Ok kumbe mheshimiwa leo kakosea kusema tatizo la foleni limeishaKuna tofauti ya Traffic Jam na Traffic Congestion
Ni ngumu kuzuia foleni sehemu yoyote pale iwe ya magari,ya watu lakini unaweza kuzuia mlundikano
Unaweza kuielewa bank ikiw na foleni ya watu kupata huduma lakini huwezi kuielewa kukiwa na mlundikano wa watu
Junction za ubungo na Tazara zilikuw na mlundikano wa magari hivyo kuwa ni kero kwa watumiaji wa barabara,
Madara ya juu yamejengwa kupunguza mlundikano,lakini foleni haizuiliki inapungua tu
Wakandarasi wetu changamoto sana hebu imagine kimara korogwe daladala hazina kituo zinashushia barabarani zinaongeza foleni kiboya kabisa, wameshindwa hata kuchepusha kimtindo washushie abiria pembeni? Mwenge ndio usiseme maana ukiwa umetokea sam nujoma kuingia bagamoyo road kuelekea itv mnakaa foleni mpaka mnakoma. Taa zinawaka sekunde 15 yanapita magari matatu zinazima. Akikaa traffic police ndo balaa zaidiFlyover moja au mbili haziwezi kumaliza foleni.
Lazima kuwa na study ya network ya barabara zote.
Kwa sasa hivi tunahamisha matatizo tu..
Utapita haraka Ubungo na kwenda kurundikana External au Mwenge.
Morogoro rd foleni iko pale pamoja na uwepo wa Mwendokasi. Midalala mibovu ndiyo imeongezeka na haina vituo maalum. Popote wanasimama tu.
Unachosema ni kweli ila tuliaminishwa foleni itaisha ndio maana tunahoji mkuu. Si unaona hata ramani ya kwanza ilivyokua?Hiyo ni tabia ya kulalamika tu ambayo imajaa vichwani mwa baadhi ya watanzania wengi kiasi kuwa linalofanywa na serikali lazima waone kuwa ni baya. Huko ulikookota hizo definition hukupasoma vizuri iwapo unadhani kuwa flyover na daraja ni vitu viwili tofauti. Zote ni structure zinazpita juu ya kitu kingine, zinaweza kuwa zinapita juu ya barabara nyingine, juu mto, au juu ya reli. Halafu unapodhani kuwa flyover lazima ipunguze foleni ni wazi kuwa huenda hujasafiri nje ya nchi kuona hali halisi zikoje. Chicago pale kuna flyover nyingi sana lakini wakati wa rush hour foleni huwa na kali sana. Ukiwa China ambako ndiyo wameenedelea na maflyover karibu kila sehemu lakini nao kuna sehemu nyingi huwa zinagubikwa na foleni sana; India nayo ina flyover nyingi sana lakini folnei haziishi.
View attachment 1586939
Njia kuwa convenient haina maana ya kutokuwapo na foleni, ila inasaidia kupunguza foleni. Huwezi kulinganisha foleni iliyokuwa Ubungo zamani na foleni iliyopo leo. Na kuwepo kwa foleni haukubatilishi ukweli kuwa hiyo ni flyover.
Kutolea mfano wa mwendokasi hapo umefeli maana walikiri kabisa kulikua na makosa ndio maana wakatoboa milango upande wa pili. Besides haihitaji elimu ya uhandisi kung'amua tatizo linaloonekana. Au ndio nyie wahandisi mmejenga barabara ya kimara bila vituo vya daladala mmesababisha jam inatucost dailyuna uelewa wowote wa uhandisi?
hata mwendo kasi mlifungulia ma thread oo basi zitashusha vipi abiria wakati vituo vinasomeka kulia,kumbe mlikariri tu mabasii yatakuja na milango upande wa kushoto
subiri mradi ukamilike ndipo ulete tathmini yako
[emoji848]Kuna tofauti ya Traffic Jam na Traffic Congestion
Ni ngumu kuzuia foleni sehemu yoyote pale iwe ya magari,ya watu lakini unaweza kuzuia mlundikano
Unaweza kuielewa bank ikiw na foleni ya watu kupata huduma lakini huwezi kuielewa kukiwa na mlundikano wa watu
Junction za ubungo na Tazara zilikuw na mlundikano wa magari hivyo kuwa ni kero kwa watumiaji wa barabara,
Madara ya juu yamejengwa kupunguza mlundikano,lakini foleni haizuiliki inapungua tu
Wa Lumumba hawanaga picsHauna kapicha kakukoleza story