mjingamimi
JF-Expert Member
- Aug 3, 2015
- 47,054
- 58,689
Kipindi chake Cha mwisho hichi.lazma mlimie meno
🤣 🤣 🤣 tunachukua kodi kwenye kila kitu.Kipindi chake Cha mwisho hichi.lazma mlimie meno
Una uhakika?Kwa tukio man. Kila ukibeba maiti unatoa 1m. MI🖐 tena
Subiri uhakika broUna uhakika?
Sasa unadhani wao kutozwa hio millioni ndio itapunguza hizo gharama?Walipe tu. Mahali pa pickup kulipwa 100 000 wao wanatoza mpaka 500,000
mleta mada atakuwa chadema huyu wanaleta nusu wanataka wabembelezwe kama kutongoza ndipo waje na maelezo wakishalainikaKodi ya mwaka au kodi ya kila safari moja?
Naona ubunifu wa kuendelea kubana kengele za wtz bado unaendelea....daaah tutabinywa mpaka tuwe tunatapika kodi yaani.....uchichimame wala uchikae 🖐 tena.Kila siku Serikali kupitia vitengo vyake mbalimbali wanabuni njia za kuongeza mapato.
Tozo mpya ya shilingi milioni moja kwa magari yanayokodishwa kwa ajili ya shughuli mbalimbali ikiwemo ya kubeba miili ya marehemu inatazamiwa kupitishwa na kuanza kutumika, kumbuka tozo hiyo inayosimamiwa na (LATRA).
View attachment 1680568
Nini maoni yako mdau wa JF?
Swala siyo kupunguza gharama bali kila mwenye pato halali alipe kodiSasa unadhani wao kutozwa hio millioni ndio itapunguza hizo gharama?
Hapo ☝🏾 umetoa maelezo yenye jibu, yaani mtu akifariki wafanyabishara wa magari ndipo wanapopatia mapato na ambayo hawayalipii kodi, tena huko njiani hata trafiki hawayasimamishi kisa maiti.Hali hii ilitokana na kukosa fedha za kumudu gharama za kusafirisha miili ya marehemu wao!
Safari hii lazima watu wakatae kufa.
Upo shihi mkuu maiti ni chanzo cha mapato cha serekali au na uongo ndugu zangu??Akitozwa mmachinga 20,000/- ya kitambulisho safi kabisa, akidaiwa retention fees ya mkopo wa elimu safi kabisa. Akitozwa mfanyabiashara wa kusafirisha maiti ni dhambi kisa anafanya biashara?
Acheni unafiki kodi /tozo hazitungwi bila kuangalia biashara inatengeneza faida kiasi gani na tozo liwe kiasi gani. Hiyo ni biashara kama biashara nyingine za usafirishaji zinazolipa hizo tozo (LATRA) au kisa wamegusa maiti?
Kwa mwaka. Shida ni kua hizi gari zinalipa kodi na vibali vya biashara hiyo. Hii tozo mpya ya LATRA inakuja juu ya kodi/tozo nyingine hivyo kuongeza gharama za usafirishaji.Hii mada italeta maana km mwenye thread angedadavua yafuayo.
1. Hio kodi ni kwa trip, mwezi au mwaka?
2. Gharama wanazotoza wenye haya magari haya kwa trip zikoje, na wastani wa trips kwa mwezi upoje?
Hii itatusaidia kudadavua uwiano wa tozo za wenye magari against kodi wanayopaswa kulipa. Mfano km kwa trip wana charge 500k sidhani km 1m kwa mwaka inaumiza maana trip mbili tu keshalipa kodi baada ya hapo anahesabu faida. Na tukumbuke wanaokodi hayo magari ni wenye pesa zao ambao wako teyari ku pay more to get that premium service, sio sisi wa uswazi na vikirikuu vyetu vya 50k-100k.
Otherwise ku discuss hii mada kwa mihemko, mapovu na kisiasa bila kua na all the facts on the table haina tija yoyote ktk mjadala huu.
HUo ni uchok.Kila siku Serikali kupitia vitengo vyake mbalimbali wanabuni njia za kuongeza mapato.
Tozo mpya ya shilingi milioni moja kwa magari yanayokodishwa kwa ajili ya shughuli mbalimbali ikiwemo ya kubeba miili ya marehemu inatazamiwa kupitishwa na kuanza kutumika, kumbuka tozo hiyo inayosimamiwa na (LATRA).
View attachment 1680568
Nini maoni yako mdau wa JF?