Ni ipi siri ya kuweza kubalance klachi kubadili gia kwenye gari za manual

Ni ipi siri ya kuweza kubalance klachi kubadili gia kwenye gari za manual

Kazi ya CLUTCH ni nini? Primary task.
Kutenganisha movement ya flywheel na gearbox,
Gari inapokuwa stationary engine inakuwa inazunguka( flywheel) na gearbox ipo neutral, unapoweka gear maana yake unaruhusu mzunguko kwenda kwenye drive shaft, clutch ipo pale ili kufanya smooth transition, lakini gari likiwa kwenye movement huitaji tena negotiatiation ya clutch bali unacheza tu na ratio.
 
Mfano kuna Cruiser flan hiv hardtop.. ktk dashboard hakuna RPM je ktk situation kama hiyo unajuaje kwamba hapa gari ipo ktk RPM kadhaa hivyo nitumie clutchless gear engagement?... au utaskiliza kwa mvumo wa engine..? Ikumbukwe kuna gari zipo silent hazivumi sana mpk high RPMS kwenye 6k huko.
Hizi tachometer zimekuja juzi juzi tu, dereva sahihi atatumia muungurumo wa engine kujua rotation, anaweza asijue exact rpm, lakini atajua wakati sahihi kama engine imeelemewa au la.
 
Kutenganisha movement ya flywheel na gearbox,
Gari inapokuwa stationary engine inakuwa inazunguka( flywheel) na gearbox ipo neutral, unapoweka gear maana yake unaruhusu mzunguko kwenda kwenye drive shaft, clutch ipo pale ili kufanya smooth transition, lakini gari likiwa kwenye movement huitaji tena negotiatiation ya clutch bali unacheza tu na ratio.
Basi ingekuwa hivyo.. clutch ingewekwa kama mfumo wa handbrake... yaan just incase..

Ila primary task ni kufungua hiyo gearbox meno yaumane kulingana na RPM husika.. nje ya hapo unaua gearbox bila kujua.

So far kwan kukanyaga clutch kuna uzito gani mpk uingize gia kavu kavu?
 
Mfano kuna Cruiser flan hiv hardtop.. ktk dashboard hakuna RPM je ktk situation kama hiyo unajuaje kwamba hapa gari ipo ktk RPM kadhaa hivyo nitumie clutchless gear engagement?... au utaskiliza kwa mvumo wa engine..? Ikumbukwe kuna gari zipo silent hazivumi sana mpk high RPMS kwenye 6k huko.
Hizi tachometer zimekuja juzi juzi tu, dereva sahihi atatumia muungurumo wa engine kujua rotation, anaweza asijue exact rpm, lakini atajua wakati sahihi kama engine imeelemewa au la
 
Hizi tachometer zimekuja juzi juzi tu, dereva sahihi atatumia muungurumo wa engine kujua rotation, anaweza asijue exact rpm, lakini atajua wakati sahihi kama engine imeelemewa au la.
Nina gari ni Sport bila clutch huweki gia.. itakupigia kelele. (Siwek gia bila clutch, hii inatokea ikiwa sijakanyaga mpk mwisho)

Na RPM kutoka 1k kwend 9k ni milliseconds tu.. hasa ktk 1st gear, kwa gari kama hii unaanzaje kuweka gia bila clutch?
 
Nilijua ni mlimani ndo ingekusumbua mimi nagonga manual safi ila initially nilikua lena kama wewe😀😀 gari inazima zima hovyo
Braza mi pia ni muhanga, ukiacha chombo chochote cha manual nyumbani hata uende mwezini na kurudi utakikuta kama kilivyo 🤣🤣🤣 zaidi vumbi litakuwa limetawala. Hata kikiwa full tank utaikuta.

Ila Automatic kabla hata hujafika stesheni lazma ntakuwa nishaanza kukichakaza. Tena naweza nikakupeleka nacho Airport au stendi bila shaka.
 
Basi ingekuwa hivyo.. clutch ingewekwa kama mfumo wa handbrake... yaan just incase..

Ila primary task ni kufungua hiyo gearbox meno yaumane kulingana na RPM husika.. nje ya hapo unaua gearbox bila kujua.

So far kwan kukanyaga clutch kuna uzito gani mpk uingize gia kavu kavu?
Scania opticruize inatumia clutch wakato wa kuondoka tu, na imekuwa documented had kwenye manual books.
Ungewahi kuendesha ungeona jinsi inavo engage gear kwa kutumia rpm.
 
Nina gari ni Sport bila clutch huweki gia.. itakupigia kelele. (Siwek gia bila clutch, hii inatokea ikiwa sijakanyaga mpk mwisho)

Na RPM kutoka 1k kwend 9k ni milliseconds tu.. hasa ktk 1st gear, kwa gari kama hii unaanzaje kuweka gia bila clutch?
Inawezekana siwezi kukubishia ila gati nyingi za heavy duty zinafanya floating.
 
Scania opticruize inatumia clutch wakato wa kuondoka tu, na imekuwa documented had kwenye manual books.
Ungewahi kuendesha ungeona jinsi inavo engage gear kwa kutumia rpm.
Sasa mkuu opticruize unayozungumzia hapa ni semi automatic na imekuwa designed kuweka gia bila kutumia clutch pedal.

Mfumo wake ni tofauti kabisa ndio maana hakuna mambo ya high na low range wala high na low split!!

Binafsi nilitumia 4 series moja, ilikuwa ni semi automatic na wengi walikuwa wanaishangaa sana!!

Labda mzungumzie gari ambazo sijatumia ila scania yenye manual transmission ukiweka gear bila clutch hiyo gearbox haichukui round!!
 
Yupo sahihi kabisa, gearbox ni ratio tu scania opticruize gearbox in aoperate on exact principle, clutch wakati wa kuondoka tu baada ya hapo inafanya floationg, clutch less gear engagement, na hizo gearbos huwa zinadumu hadi km milion kadhaa.
Mkuu wangu hizi opticruize siyo mfano sahihi kwenye huu mjadala...

Hapa ungezungumzia scania zenye manual transmission ingekuwa vyema!!

Kwa uzoefu wangu mdogo, usipofikisha clutch mwisho gear zinalia sembuse kutotumia clutch kabisa?

Na kwa gari zenye split button unawekaje gear bila clutch pedal?
 
Mkuu wangu hizi opticruize siyo mfano sahihi kwenye huu mjadala...

Hapa ungezungumzia scania zenye manual transmission ingekuwa vyema!!

Kwa uzoefu wangu mdogo, usipofikisha clutch mwisho gear zinalia sembuse kutotumia clutch kabisa?

Na kwa gari zenye split button unawekaje gear bila clutch pedal?
Mlima
Opticruize ni mfano sahihi kabisa, infact opticruize ni ile ile gearbox ya manual, isipokuwa inakuwa modified na kutumia solenoids,scania hadi leo hii hawajatengeneza geabox ya auto peke yake, huwa wanatengeneza geabox manual halafu wanongezea vitu kwa ajili ya automation.
Ukiwa na manual 12 speed gearbox ya scania unaweza kuifanya opticruize na vice versa.
Kwa gari zenye splitter gear intakiwa uelewe slipt gear ni nusu gear, ndo mana inayoitwa gear 12, kiuhalisia ina matundu 3. Kule ndani ina gear 3 tu ambazo multiplication yake inafanyika kwenye planetary gear na split gear.
Unaendesha vizuri tu gari ya gear 12 bila kutumia clutch between gear changes, maana ufatumia gia 3 za low na 3 za high range.
 
Dereva mzuri hahitaji kutumia clutch unapoendesha gari manual, clutch inatumika wakati wa kuondoka tu baada ya gari kusimama au wakati wa kusimama ila ikiwa kwenye motion unacheza tu na RPM unapanga gia bila clutch
Raha ya manual n kukanyaga clutch kuwa active mda wote Kwan kuna uzito gan ushindwe kukanyaga clutch
 
Kama clutch tu inakushinda vipi ukikutana na Gari aina ya Fiat mkasi juu mkasi chini Dereva Unaendesha Gari kama unagombana nalo
Udereva wa zaman ulikuwa mgumu sana
 
Mlima
Opticruize ni mfano sahihi kabisa, infact opticruize ni ile ile gearbox ya manual, isipokuwa inakuwa modified na kutumia solenoids,scania hadi leo hii hawajatengeneza geabox ya auto peke yake, huwa wanatengeneza geabox manual halafu wanongezea vitu kwa ajili ya automation.
Ukiwa na manual 12 speed gearbox ya scania unaweza kuifanya opticruize na vice versa.
Kwa gari zenye splitter gear intakiwa uelewe slipt gear ni nusu gear, ndo mana inayoitwa gear 12, kiuhalisia ina matundu 3. Kule ndani ina gear 3 tu ambazo multiplication yake inafanyika kwenye planetary gear na split gear.
Unaendesha vizuri tu gari ya gear 12 bila kutumia clutch between gear changes, maana ufatumia gia 3 za low na 3 za high range.
Mkuu umezunguka wee ila bado umerudi palepale!!

Hiyo modification iliyofanyika kwenye gearbox ya manual ndiyo imeifanya iwe termed as semi-automatic na siyo manual tena.

Ndio maana hata utumiaji wake umebadilika, clutch unakanyaga mda wa kuondoka na mda wa kusimama tu.

Kwa maneno hayo bado nasisitiza huu mfano sio sahihi kwenye huu mjadala maana hapa inazungumziwa manual transmission na sio semi-automatic!!!

Vilevile kwenye manual gearbox bado nakukatalia kuengage gear bila kukanyaga clutch pedal. Kwanza usipotumia clutch, utatumia nguvu zaidi maana unailazimisha. Lakini pia lazima gear zilie.

Kitendo cha kuliza gear tu ni ishara ya udereva wa hovyo unaohatarisha usalama wa gearbox.
 
Mlima
Opticruize ni mfano sahihi kabisa, infact opticruize ni ile ile gearbox ya manual, isipokuwa inakuwa modified na kutumia solenoids,scania hadi leo hii hawajatengeneza geabox ya auto peke yake, huwa wanatengeneza geabox manual halafu wanongezea vitu kwa ajili ya automation.
Ukiwa na manual 12 speed gearbox ya scania unaweza kuifanya opticruize na vice versa.
Kwa gari zenye splitter gear intakiwa uelewe slipt gear ni nusu gear, ndo mana inayoitwa gear 12, kiuhalisia ina matundu 3. Kule ndani ina gear 3 tu ambazo multiplication yake inafanyika kwenye planetary gear na split gear.
Unaendesha vizuri tu gari ya gear 12 bila kutumia clutch between gear changes, maana ufatumia gia 3 za low na 3 za high range.
Hii gearbox yenye gia 12, ukiamua kuendesha kwa kufuata mtiririko bado huna namna ya kukwepa clutch!! Bila clutch, splitter ni functionless..

Hata ukisema uskip matumizi ya splitter ili uzunguke 3 low na 3 high bado utaishia kuliza gear tu..

Scania huwa haidanganyi mkuu, utaforce kufloat lakini ile 'kweeeeee ' sound itakuumbua tu..
 
Hii gearbox yenye gia 12, ukiamua kuendesha kwa kufuata mtiririko bado huna namna ya kukwepa clutch!! Bila clutch, splitter ni functionless..

Hata ukisema uskip matumizi ya splitter ili uzunguke 3 low na 3 high bado utaishia kuliza gear tu..

Scania huwa haidanganyi mkuu, utaforce kufloat lakini ile 'kweeeeee ' sound itakuumbua tu..
 
Clutch ina principles zake.. ukanyagaji hakikisha pedal inafika mwisho..

Uondokaj ktk sehem flat ni kawaida.. kimbembe ktk milima au miinuko alaf nyuma kuna gari mbele gari ndio utajua Maharage ni mboga au futari.

Ukikanyaga mafuta mengi ukarusha mguu ktk clutch unaparamia gari la mbele.. ukikanyaga Clutch bila brake chuma inarudi nyuma.. 😁 mboga moto ugali moto.
Hadi maji ya kunawa ni moto
 
Back
Top Bottom