Rais Samia, usijenge Bandari ya Bagamoyo utaiua nchi kabisa

[Chitiva]

Nadhani hawa ndo wenye ushawishi kwa mama
1. Jk
2. Mwinyi
3. Mwinyi Jr



Pili nafikiri kwamba ushauri au suala lolote muhimu ili lipitishwe lazima lipitie kwa hiyo list hapo juu.

CDF kaapa kumtii Rais na ndo anayemteua, sioni akichukua nafasi ya kuwa mshauri.

Kama unataka kitu kisifanyike mpige pini mshauri namba moja.

Hapo kwenye namba 2 sio kweli, mtu hata dunia inavyoenda sahizi hajui, network imekata hata watoto wake anawasahau atatoa ushauri gani?

 

[Fumadilu Kalimanzila]

Mmejenga uwanja wa ndege kijijini tumekaa kinywa sasa tunafanya vitu vya maana kelele zimekuwa nyingi Acheni Samia afanye kazi

Upeo wako ni mdogo sana na pengine hujui hata unachomaanisha!

 

[Mpinzire]

Maboresho ya Gati yanazinduliwa?!

Ndiyo

 

[Fumadilu Kalimanzila]

Nipende kumuomba CDF amshauri Rais asijenge Bandari ya Bagamoyo kwani kwa kufanya hivyo ni sawa na kuliua Taifa Kabisa.

Nimemuomba CDF kwani yeye ndiye mkuu wa majeshi ya Ulinzi, na ulinzi ni pamoja na kuangalia uhai wa Taifa, sio kwa mtutu wa Bunduki tu na mizinga bali hata kwa ushauri wenye lengo la kuliponya Taifa.

Ikumbukwe kwamba Bandari ya Dar es Salaam, inahudumia zaidi ya asilimia tisini ya biashara za kimataifa kwa taifa letu.

Bandari hiyo hiyo ya Dar inahudumia nchi nyingine sita ambazo zimelizunguka taifa letu ikiwa ni pamoja na Rwanda, Burundi, DRC, Malawi, Zambia na Uganda.

China ni moja wapo ya Nchi zilizoweka nia ya kujenga bandari ya kisasa pale bagamoyo.

Bandari hii itakuwa na uwezo wa kupokea meli kubwa na itakuwa na vifaa vya kisasa kabisa hivyo kuifanya Bandari hii kuwa ya kipekee katika ukanda huu.

Nchi yetu inategemea sana mapato yatokanayo na bidhaa zinazopitia katika bandari yetu.

Kwa mwaka 2018 pekee, China na Tanzania zilifanya biashara ya kiasi cha dola za kimarekani 1.8 Bilioni sawa na Shilingi za kitanzania Trilioni Mbili.

China hiyo hiyo inafanya bishara ya Mabilioni ya Dola kwa nchi zinazozunguka Tanzania na kuitegemea Bandari yetu.

Inasemekana kwamba China watatoa fedha za mkopo ili kujenga bandari hiyo kiasi cha Dola Bilioni 10 za Kimarekani na ili kurejesha mkopo huo Bandari hiyo itakuwa chini ya uangalizi wao kwa miaka 100.

Kama hilo likitokea inamaana kwamba asilimia kubwa ya mapato yatayopatikana na Bandari hiyo yatakwenda kwao ili kulipa deni.

Kwakua China ni mdau mkubwa wa biashara na Tanzania, Kila bidhaa itayoagizwa toka china kuja Tanzania lazima itapitia Bagamoyo.

Automatically ile Biashara ya Dola Bilioni 1.8 inahamia Bagamoyo toka Bandari ya Dar. Na mapato toka nchi za DRC, Zambia , Malawi, Uganda, Burundi na Rwanda.

sitaki kuamini kwamba China atakua mwaminifu sana katika kuweka mapato ya Bandari ya Bagamoyo na kwakua historia ni shahidi tumekuwa na watu ambao sio waaminifu wanaoshirikiana na wageni katika kulitia hasara Taifa, hivyo hakuna namna tutaubiwa tu.

Kwakua bandari ya Dar itakuwa ndogo, yenye vifaa dhaifu na vya zamani hakuna atayepeleka mizigo pale, wote watahamia Bagamoyo.

Na kwakua hatutakua tunaingiza mapato, hivyo hatutaweza kulipa deni na ujenzi wa Bandari ya Bagamoyo kwa wakati, jambo litakalowafanya wachina waextend muda wa kuendelea kuishikilia bandari ili walipe deni lao, jambo hili litaendelea milele.

Hivyo tutakuwa tumepoteza bandari na mapato na bado tunadaiwa.

Mkuu, CDF, Nakuomba sana wewe pamoja na makamanda wengine, mumshauri vyema Rais ili bandari hii isijengwe kwani ni hatari kwa uhai wa Taifa.

Ni hayo tu.

Kujengwa kwa Bandari ya Bagamoyo ndo kufilisika kwa Taifa!
Tuna viongozi wengi wa ajabu sana na wenye maarifa madogo sana!
Chukulia mfano wa suala la umeme, kwa miongo kadhaa tumekuwa tegemezi kwa makampuni ya " kifisadi" na tukalipishwa malipo ya ajabu ajabu kama Capacity charges , Hayati Magufuli kajaribu kututoa kwenye utegemezi huo lakini kina January Makamba wanafanya juu chini kuturudisha kwenye umeme wa kuwategemea Symbion, Dowans/Richmond n.k.
Bandari ya Bagamoyo ikijengwa hakuna mizigo ya maana itakayokwenda Bandari ya Dar es Salaam,! China ndo yenye bidhaa, meli na sasa watakuwa na bandari yao sisi tujiandae kusaga meno kwa UJINGA WETU!

 

[Smart911]

Ngoja tuone...

 

[maulidi athumani]

Nipende kumuomba CDF amshauri Rais asijenge Bandari ya Bagamoyo kwani kwa kufanya hivyo ni sawa na kuliua Taifa Kabisa.

Nimemuomba CDF kwani yeye ndiye mkuu wa majeshi ya Ulinzi, na ulinzi ni pamoja na kuangalia uhai wa Taifa, sio kwa mtutu wa Bunduki tu na mizinga bali hata kwa ushauri wenye lengo la kuliponya Taifa.

Ikumbukwe kwamba Bandari ya Dar es Salaam, inahudumia zaidi ya asilimia tisini ya biashara za kimataifa kwa taifa letu.

Bandari hiyo hiyo ya Dar inahudumia nchi nyingine sita ambazo zimelizunguka taifa letu ikiwa ni pamoja na Rwanda, Burundi, DRC, Malawi, Zambia na Uganda.

China ni moja wapo ya Nchi zilizoweka nia ya kujenga bandari ya kisasa pale bagamoyo.

Bandari hii itakuwa na uwezo wa kupokea meli kubwa na itakuwa na vifaa vya kisasa kabisa hivyo kuifanya Bandari hii kuwa ya kipekee katika ukanda huu.

Nchi yetu inategemea sana mapato yatokanayo na bidhaa zinazopitia katika bandari yetu.

Kwa mwaka 2018 pekee, China na Tanzania zilifanya biashara ya kiasi cha dola za kimarekani 1.8 Bilioni sawa na Shilingi za kitanzania Trilioni Mbili.

China hiyo hiyo inafanya bishara ya Mabilioni ya Dola kwa nchi zinazozunguka Tanzania na kuitegemea Bandari yetu.

Inasemekana kwamba China watatoa fedha za mkopo ili kujenga bandari hiyo kiasi cha Dola Bilioni 10 za Kimarekani na ili kurejesha mkopo huo Bandari hiyo itakuwa chini ya uangalizi wao kwa miaka 100.

Kama hilo likitokea inamaana kwamba asilimia kubwa ya mapato yatayopatikana na Bandari hiyo yatakwenda kwao ili kulipa deni.

Kwakua China ni mdau mkubwa wa biashara na Tanzania, Kila bidhaa itayoagizwa toka china kuja Tanzania lazima itapitia Bagamoyo.

Automatically ile Biashara ya Dola Bilioni 1.8 inahamia Bagamoyo toka Bandari ya Dar. Na mapato toka nchi za DRC, Zambia , Malawi, Uganda, Burundi na Rwanda.

sitaki kuamini kwamba China atakua mwaminifu sana katika kuweka mapato ya Bandari ya Bagamoyo na kwakua historia ni shahidi tumekuwa na watu ambao sio waaminifu wanaoshirikiana na wageni katika kulitia hasara Taifa, hivyo hakuna namna tutaubiwa tu.

Kwakua bandari ya Dar itakuwa ndogo, yenye vifaa dhaifu na vya zamani hakuna atayepeleka mizigo pale, wote watahamia Bagamoyo.

Na kwakua hatutakua tunaingiza mapato, hivyo hatutaweza kulipa deni na ujenzi wa Bandari ya Bagamoyo kwa wakati, jambo litakalowafanya wachina waextend muda wa kuendelea kuishikilia bandari ili walipe deni lao, jambo hili litaendelea milele.

Hivyo tutakuwa tumepoteza bandari na mapato na bado tunadaiwa.

Mkuu, CDF, Nakuomba sana wewe pamoja na makamanda wengine, mumshauri vyema Rais ili bandari hii isijengwe kwani ni hatari kwa uhai wa Taifa.

Ni hayo tu.

Tulia msukuma wewe,kazi iendelee

 

[maulidi athumani]

Bandari haijengwi

Itajengwa

 

[maulidi athumani]

Hii inchi aisee sijui!!! Sometimes unaona bora ujifie tu... Maana inatia hasira sana

Sent from my E2363 using JamiiForums mobile app

Jinyonge Sasa unasubiri nini

 

[Phamarcist]

Hivi hakuna namna tukaandamana kuupinga huu mkataba wa hii bandari ya bagamoyo.
Maana impacts zake zipo waziwazi kabisa na mkataba unaonekana ni sampla ya zile BOGUS TREATS enzi za carl paters na mtaalamu mangungo [emoji3][emoji3][emoji3][emoji8][emoji1241]

 

[KalamuTena]

Nipende kumuomba CDF amshauri Rais asijenge Bandari ya Bagamoyo kwani kwa kufanya hivyo ni sawa na kuliua Taifa Kabisa.

Nimemuomba CDF kwani yeye ndiye mkuu wa majeshi ya Ulinzi, na ulinzi ni pamoja na kuangalia uhai wa Taifa, sio kwa mtutu wa Bunduki tu na mizinga bali hata kwa ushauri wenye lengo la kuliponya Taifa.

Ikumbukwe kwamba Bandari ya Dar es Salaam, inahudumia zaidi ya asilimia tisini ya biashara za kimataifa kwa taifa letu.

Bandari hiyo hiyo ya Dar inahudumia nchi nyingine sita ambazo zimelizunguka taifa letu ikiwa ni pamoja na Rwanda, Burundi, DRC, Malawi, Zambia na Uganda.

China ni moja wapo ya Nchi zilizoweka nia ya kujenga bandari ya kisasa pale bagamoyo.

Bandari hii itakuwa na uwezo wa kupokea meli kubwa na itakuwa na vifaa vya kisasa kabisa hivyo kuifanya Bandari hii kuwa ya kipekee katika ukanda huu.

Nchi yetu inategemea sana mapato yatokanayo na bidhaa zinazopitia katika bandari yetu.

Kwa mwaka 2018 pekee, China na Tanzania zilifanya biashara ya kiasi cha dola za kimarekani 1.8 Bilioni sawa na Shilingi za kitanzania Trilioni Mbili.

China hiyo hiyo inafanya bishara ya Mabilioni ya Dola kwa nchi zinazozunguka Tanzania na kuitegemea Bandari yetu.

Inasemekana kwamba China watatoa fedha za mkopo ili kujenga bandari hiyo kiasi cha Dola Bilioni 10 za Kimarekani na ili kurejesha mkopo huo Bandari hiyo itakuwa chini ya uangalizi wao kwa miaka 100.

Kama hilo likitokea inamaana kwamba asilimia kubwa ya mapato yatayopatikana na Bandari hiyo yatakwenda kwao ili kulipa deni.

Kwakua China ni mdau mkubwa wa biashara na Tanzania, Kila bidhaa itayoagizwa toka china kuja Tanzania lazima itapitia Bagamoyo.

Automatically ile Biashara ya Dola Bilioni 1.8 inahamia Bagamoyo toka Bandari ya Dar. Na mapato toka nchi za DRC, Zambia , Malawi, Uganda, Burundi na Rwanda.

sitaki kuamini kwamba China atakua mwaminifu sana katika kuweka mapato ya Bandari ya Bagamoyo na kwakua historia ni shahidi tumekuwa na watu ambao sio waaminifu wanaoshirikiana na wageni katika kulitia hasara Taifa, hivyo hakuna namna tutaubiwa tu.

Kwakua bandari ya Dar itakuwa ndogo, yenye vifaa dhaifu na vya zamani hakuna atayepeleka mizigo pale, wote watahamia Bagamoyo.

Na kwakua hatutakua tunaingiza mapato, hivyo hatutaweza kulipa deni na ujenzi wa Bandari ya Bagamoyo kwa wakati, jambo litakalowafanya wachina waextend muda wa kuendelea kuishikilia bandari ili walipe deni lao, jambo hili litaendelea milele.

Hivyo tutakuwa tumepoteza bandari na mapato na bado tunadaiwa.

Mkuu, CDF, Nakuomba sana wewe pamoja na makamanda wengine, mumshauri vyema Rais ili bandari hii isijengwe kwani ni hatari kwa uhai wa Taifa.

Ni hayo tu.

Mkuu 'stroke', naona umerudi kule kwa ID yako iliyozoeleka.

Ile ya 'Statesman' nayo imezoeleka.

Sasa kuhusu mada yako hii naona huitendei haki heshima unayotambulika nayo siku hizi za karibuni.

Nasema hivyo, kwa sababu suala hili la hii bandari sasa siyo geni tena. Pamoja na upotoshaji mwingi unaohusiana na hii bandari, lakini mtu mwenye kutaka kuelewa anaweza kuchambua taarifa zote zinazopatikana sasa na kujua usahihi wake.

Tuchukulie kwanza jinsi ulivyowasilisha mada yako kwa kichwa cha mada ulichokitumia.

Umeandika: Rais Samia usijenge bandari ya Bagamoyo...".
Lakini taarifa uliyowasilisha chini ya kichwa cha habari hiyo haihusiani na kichwa cha habari hicho. Unazungumzia Bandari ya wachina.
Kwani Samia ni lazima awatumie hao wachina kuijenga hiyo bandari?

Umeeleza vizuri sana umhimu wa hiyo bandari

Bandari hii itakuwa na uwezo wa kupokea meli kubwa na itakuwa na vifaa vya kisasa kabisa hivyo kuifanya Bandari hii kuwa ya kipekee katika ukanda huu.

, kama ionyeshavyo hapa chini.
Nitakubaliana nawe kama ungemsihi asijenge hiyo bandari kwa masharti tunayosikia wachina wanayataka hapo nitakuelewa; lakini siyo lazima iwe hivyo.

Hiyo bandari tunaweza kujenga wenyewe, au tukakubaliana mkataba tofauti na huo unaosemwa kuwa upo.

Bandari ya Bagamoyo ni muhimu sana kwa Tanzania ya leo na siku zijazo, hili ni jambo lililo wazi. La muhimu, ni masharti tu ya ujenzi wa bandari hiyo, ambayo ni lazima yawe kwa manufaa ya Tanzania.

Kwa hiyo, badala ya kumsihi asijenge, mimi napendekeza umhimize bandari ijengwe kwa masharti ya kuinufaisha Tanzania.

Jambo jingine ambalo ingefaa ulizingatie na kuachana na mikanganyiko mingi inayojitokeza kuhusu mradi huu ni umhimu wa kutenganisha ujenzi wa bandari na ujenzi wa eneo la viwanda na biashara (Special Economic Zone).

Bandari pekee hajengwi kwa hiyo bilioni $10 zinazotajwa. Mi nadhani, maana nzima ya kuunganisha miradi hii ndiko kunakopitishia upigaji mkubwa, pamoja na kuwafaidisha wachina na wawekezaji wengine.

Kwa mfano; hivi haiwezekani bandari ikajengwa kwa kujitegemea yenyewe bila ya kuunganishwa na huo ukanda wa kibiashara?
Tukisema sisi Tanzania tunajenga bandari, wawekezaji watakaotaka waje kuwekeza kwenye huo ukanda, kuna tatizo gani hapo?

 

[dndagula]

Pwa

nilichokiona hapo hamtaki mkoa wa pwani kuwa na maendeleo.mmepeleka fedha nyingi sana Dodoma na Chato ili kuziinua sehemu hizo.

ni na dar ndiyo iliyochukua fedha nyingi za miradi na karibu yote imemalizika.Angalia kanda ya ziwa haina uwanja ndege wa kimataifa!

 

[KalamuTena]

Hivi hakuna namna tukaandamana kuupinga huu mkataba wa hii bandari ya bagamoyo.
Maana impacts zake zipo waziwazi kabisa na mkataba unaonekana ni sampla ya zile BOGUS TREATS enzi za carl paters na mtaalamu mangungo [emoji3][emoji3][emoji3][emoji8][emoji1241]

Mkuu, unaaibisha kidogo (hapana sana). Unajiita nani vile? Halafu uandishi wako unakuwa wa namna ile? Kuna sababu kweli ya kujiita jina hilo ambalo hata kuliandika huwezi?
Unawaaibisha sana hao wenzako mnaojinasibu kuwa na utaalam huo. Nenda kabadili ID kama huhusiki na huko.

 

[Kambaku]

Nani amekwambia bandari itakuwa chini wa wachina kwa miaka 100? Umeona wapi?

Mlivyokuwa mnanunua ndege kwa cash ya matrilioni ya shilingi na kuja kuzipaki mlikuwa mnaijenga nchi au kuiua? Uliinua mdomo wako kusema au ulikuwa unasifia kila hatua?

 

[Phamarcist]

Mkuu, unaaibisha kidogo (hapana sana). Unajiita nani vile? Halafu uandishi wako unakuwa wa namna ile? Kuna sababu kweli ya kujiita jina hilo ambalo hata kuliandika huwezi?
Unawaaibisha sana hao wenzako mnaojinasibu kuwa na utaalam huo. Nenda kabadili ID kama huhusiki na huko.

Nimekuelewa boss, asante kwa maelekezo mazuri

 

[totlo masire]

Jinyonge Sasa unasubiri nini

Acha ufala mzee

Sent from my E2363 using JamiiForums mobile app

 

[residentura]

Nipende kumuomba CDF amshauri Rais asijenge Bandari ya Bagamoyo kwani kwa kufanya hivyo ni sawa na kuliua Taifa Kabisa.

Nimemuomba CDF kwani yeye ndiye mkuu wa majeshi ya Ulinzi, na ulinzi ni pamoja na kuangalia uhai wa Taifa, sio kwa mtutu wa Bunduki tu na mizinga bali hata kwa ushauri wenye lengo la kuliponya Taifa.

Ikumbukwe kwamba Bandari ya Dar es Salaam, inahudumia zaidi ya asilimia tisini ya biashara za kimataifa kwa taifa letu.

Bandari hiyo hiyo ya Dar inahudumia nchi nyingine sita ambazo zimelizunguka taifa letu ikiwa ni pamoja na Rwanda, Burundi, DRC, Malawi, Zambia na Uganda.

China ni moja wapo ya Nchi zilizoweka nia ya kujenga bandari ya kisasa pale bagamoyo.

Bandari hii itakuwa na uwezo wa kupokea meli kubwa na itakuwa na vifaa vya kisasa kabisa hivyo kuifanya Bandari hii kuwa ya kipekee katika ukanda huu.

Nchi yetu inategemea sana mapato yatokanayo na bidhaa zinazopitia katika bandari yetu.

Kwa mwaka 2018 pekee, China na Tanzania zilifanya biashara ya kiasi cha dola za kimarekani 1.8 Bilioni sawa na Shilingi za kitanzania Trilioni Mbili.

China hiyo hiyo inafanya bishara ya Mabilioni ya Dola kwa nchi zinazozunguka Tanzania na kuitegemea Bandari yetu.

Inasemekana kwamba China watatoa fedha za mkopo ili kujenga bandari hiyo kiasi cha Dola Bilioni 10 za Kimarekani na ili kurejesha mkopo huo Bandari hiyo itakuwa chini ya uangalizi wao kwa miaka 100.

Kama hilo likitokea inamaana kwamba asilimia kubwa ya mapato yatayopatikana na Bandari hiyo yatakwenda kwao ili kulipa deni.

Kwakua China ni mdau mkubwa wa biashara na Tanzania, Kila bidhaa itayoagizwa toka china kuja Tanzania lazima itapitia Bagamoyo.

Automatically ile Biashara ya Dola Bilioni 1.8 inahamia Bagamoyo toka Bandari ya Dar. Na mapato toka nchi za DRC, Zambia , Malawi, Uganda, Burundi na Rwanda.

sitaki kuamini kwamba China atakua mwaminifu sana katika kuweka mapato ya Bandari ya Bagamoyo na kwakua historia ni shahidi tumekuwa na watu ambao sio waaminifu wanaoshirikiana na wageni katika kulitia hasara Taifa, hivyo hakuna namna tutaubiwa tu.

Kwakua bandari ya Dar itakuwa ndogo, yenye vifaa dhaifu na vya zamani hakuna atayepeleka mizigo pale, wote watahamia Bagamoyo.

Na kwakua hatutakua tunaingiza mapato, hivyo hatutaweza kulipa deni na ujenzi wa Bandari ya Bagamoyo kwa wakati, jambo litakalowafanya wachina waextend muda wa kuendelea kuishikilia bandari ili walipe deni lao, jambo hili litaendelea milele.

Hivyo tutakuwa tumepoteza bandari na mapato na bado tunadaiwa.

Mkuu, CDF, Nakuomba sana wewe pamoja na makamanda wengine, mumshauri vyema Rais ili bandari hii isijengwe kwani ni hatari kwa uhai wa Taifa.

Ni hayo tu.

Kwa nini ujisumbue kutoa ushauri kwa vitu ambavyo umekiri ni "vinasemekana"!!??

Sent from my TECNO RA7 using JamiiForums mobile app

 

[Mkwanzania]

Nipende kumuomba CDF amshauri Rais asijenge Bandari ya Bagamoyo kwani kwa kufanya hivyo ni sawa na kuliua Taifa Kabisa.

Nimemuomba CDF kwani yeye ndiye mkuu wa majeshi ya Ulinzi, na ulinzi ni pamoja na kuangalia uhai wa Taifa, sio kwa mtutu wa Bunduki tu na mizinga bali hata kwa ushauri wenye lengo la kuliponya Taifa.

Ikumbukwe kwamba Bandari ya Dar es Salaam, inahudumia zaidi ya asilimia tisini ya biashara za kimataifa kwa taifa letu.

Bandari hiyo hiyo ya Dar inahudumia nchi nyingine sita ambazo zimelizunguka taifa letu ikiwa ni pamoja na Rwanda, Burundi, DRC, Malawi, Zambia na Uganda.

China ni moja wapo ya Nchi zilizoweka nia ya kujenga bandari ya kisasa pale bagamoyo.

Bandari hii itakuwa na uwezo wa kupokea meli kubwa na itakuwa na vifaa vya kisasa kabisa hivyo kuifanya Bandari hii kuwa ya kipekee katika ukanda huu.

Nchi yetu inategemea sana mapato yatokanayo na bidhaa zinazopitia katika bandari yetu.

Kwa mwaka 2018 pekee, China na Tanzania zilifanya biashara ya kiasi cha dola za kimarekani 1.8 Bilioni sawa na Shilingi za kitanzania Trilioni Mbili.

China hiyo hiyo inafanya bishara ya Mabilioni ya Dola kwa nchi zinazozunguka Tanzania na kuitegemea Bandari yetu.

Inasemekana kwamba China watatoa fedha za mkopo ili kujenga bandari hiyo kiasi cha Dola Bilioni 10 za Kimarekani na ili kurejesha mkopo huo Bandari hiyo itakuwa chini ya uangalizi wao kwa miaka 100.

Kama hilo likitokea inamaana kwamba asilimia kubwa ya mapato yatayopatikana na Bandari hiyo yatakwenda kwao ili kulipa deni.

Kwakua China ni mdau mkubwa wa biashara na Tanzania, Kila bidhaa itayoagizwa toka china kuja Tanzania lazima itapitia Bagamoyo.

Automatically ile Biashara ya Dola Bilioni 1.8 inahamia Bagamoyo toka Bandari ya Dar. Na mapato toka nchi za DRC, Zambia , Malawi, Uganda, Burundi na Rwanda.

sitaki kuamini kwamba China atakua mwaminifu sana katika kuweka mapato ya Bandari ya Bagamoyo na kwakua historia ni shahidi tumekuwa na watu ambao sio waaminifu wanaoshirikiana na wageni katika kulitia hasara Taifa, hivyo hakuna namna tutaubiwa tu.

Kwakua bandari ya Dar itakuwa ndogo, yenye vifaa dhaifu na vya zamani hakuna atayepeleka mizigo pale, wote watahamia Bagamoyo.

Na kwakua hatutakua tunaingiza mapato, hivyo hatutaweza kulipa deni na ujenzi wa Bandari ya Bagamoyo kwa wakati, jambo litakalowafanya wachina waextend muda wa kuendelea kuishikilia bandari ili walipe deni lao, jambo hili litaendelea milele.

Hivyo tutakuwa tumepoteza bandari na mapato na bado tunadaiwa.

Mkuu, CDF, Nakuomba sana wewe pamoja na makamanda wengine, mumshauri vyema Rais ili bandari hii isijengwe kwani ni hatari kwa uhai wa Taifa.

Ni hayo tu.

Mchina hajengi bandari ya Bagamoyo kama deni bali anawekeza so huwezi sema tukishindwa lipa atachukua bandari, hii haina tofauti na makampuni makubwa ya madini yaliyowekeza kwenye migodi, ile migodi ni mali yao, muda wao ukiisha au madini yakiisha wanasepa hawatudai hatuwadai, tofauti na Bagamoyo Port ni kwamba madini yanaisha, lakini Bandari itaendelea kuwepo. So muda wao ukiisha inarudi kwetu, Isitoshe huo mradi ni plan yetu wenyewe, sisi ndio tuliopropose eneo na aina ya Bandari inayotakiwa kujengwa kuendana na wakati, m-China na mu-Oman wanaweka hela tu kuwekeza, so kama tunaona mpango huo utaua Bandari zingine basi tuufute na sio kuanza kulia lia wakati hela za kujenga wenyewe hamna. Tukiamua kukopa tujenge wenyewe muwe tayari kwa kupandishiwa kodi au kupunguza huduma nyingine za kijamii ili kuhudumia deni, na hii ndio hatari kubwa kuliko hatari zingine. Hapa tunanunua tu ndege Cash mnalalama, tukianza kulipa 23Trilion itakuwaje? By the way, mapato ya Bandari sio Wharfage na Port Charges pekee, kuna ushuru ambao ni haki ya mamlaka ya mapato ya nchi husika kukusanya, so hakuna kitakachopotea kama tukiwa makini na kunegotiate vizuri kulinda maslahi yetu.

 

[Stroke]

Mchina hajengi bandari ya Bagamoyo kama deni bali anawekeza so huwezi sema tukishindwa lipa atachukua bandari, hii haina tofauti na makampuni makubwa ya madini yaliyowekeza kwenye migodi, ile migodi ni mali yao, muda wao ukiisha au madini yakiisha wanasepa hawatudai hatuwadai, tofauti na Bagamoyo Port ni kwamba madini yanaisha, lakini Bandari itaendelea kuwepo. So muda wao ukiisha inarudi kwetu, Isitoshe huo mradi ni plan yetu wenyewe, sisi ndio tuliopropose eneo na aina ya Bandari inayotakiwa kujengwa kuendana na wakati, m-China na mu-Oman wanaweka hela tu kuwekeza, so kama tunaona mpango huo utaua Bandari zingine basi tuufute na sio kuanza kulia lia wakati hela za kujenga wenyewe hamna. Tukiamua kukopa tujenge wenyewe muwe tayari kwa kupandishiwa kodi au kupunguza huduma nyingine za kijamii ili kuhudumia deni, na hii ndio hatari kubwa kuliko hatari zingine. Hapa tunanunua tu ndege Cash mnalalama, tukianza kulipa 23Trilion itakuwaje? By the way, mapato ya Bandari sio Wharfage na Port Charges pekee, kuna ushuru ambao ni haki ya mamlaka ya mapato ya nchi husika kukusanya, so hakuna kitakachopotea kama tukiwa makini na kunegotiate vizuri kulinda maslahi yetu.

ni mkataba upi ambao tumewahi kunufaika nao sisi watanzania??

 

[OKW BOBAN SUNZU]

wakati Chato inajengwa airport mlikuwa wapi? kumbe mmeshituka wanajenga vitu vya hovyo

 

[nguvu]

Na kwakua hatutakua tunaingiza mapato, hivyo hatutaweza kulipa deni na ujenzi wa Bandari ya Bagamoyo kwa wakati, jambo litakalowafanya wachina waextend muda wa kuendelea kuishikilia bandari ili walipe deni lao, jambo hili litaendelea milele.

Mkuu hapo sijakuelewa, hatuingizi mapato kivipi wakati mizigo haipiti bure? mi najua fedha zitakazoingizwa na hiyo bandari tutagawana na mchina, au nasema uongo ndugu zangu?