Special Thread: Yanayojiri Mgogoro wa Ukraine na Urusi. Nini chanzo na hatma ya mzozo?

Special Thread: Yanayojiri Mgogoro wa Ukraine na Urusi. Nini chanzo na hatma ya mzozo?

Mkuu, Kamaz ni mfano mzuri. Ilianzishwa wakati wa USSR (kwa kutumia mashine kutoka magharibi), baada ya mwisho wa ukomunisti ilikuwa karibu kufilisika, ikajengwa upya na kubadilisha modeli zake.
Daimler ya Ujerumani iliingia kutoka 2008 hii, mwishoni walishika 15%. Gear box zilinununuliwa na baadaye kutengenezwa kwa laiseni ya ZF Friedrichshafen (Ujerumani), Volvo walishiriki pia katika kiwanda fulani.
Urusi ilitafuta sana ushirikiano wa Daimler, walikuwa na mipango kuwapa hadi asilimia 40 za hisa - sasa Daimler na Volvo wameondoka. Nasoma kwamba modeli za kisasa kabisa K4 und K5 hazitengenezwi tena maana zilitegemea vipuli na laiseni kutoka nje.
Asilimia 15 Ina athari Gani kwenye umiliki wa kampuni?
 
Angalau serikali ya China inawekeza sana kwa kununua US treasury bonds. Nikielewa vema wanafuata shabaha ya kuwa na thamani ya juu ya US Dollar.

China yupi unayemwongelea uyo??
IMG_9732.jpg
 
Mkuu sitaki chochote. Naona tu tabia za ujambazi.
Kama kampuni ya nje ilijenga kiwanda, imewekeza. Maana imeleta hela na kuanzisha kitu kwenye nchi nyingine. Si ajabu ikijaribu kuuza chake alicholeta badala ya kukitoa kama zawadi.
Kwa nchi yoyote inayotafuta wawekezaji (Urusi ilitafuta na inatafuta sana kwa sababu inahitaji tekinolojia ya nje na pia pesa) ni muhimu kujenga imani katika uaminifu wake.
Uporaji jinsi ilivyotangazwa sasa ni njia ya hakika kubomoa imani hiyo.
Si shauri yangu, natazama tu.
Je, unaona ni kosa kuita jambo kwa jina lake?
Punguza hasira wezi ni west wametaifisha mali nyingi za warusi
 
Mkuu ukiangalia matangazo rasmi
hata malori hayo hutegemea tekinolojia ya Kijerumani. (ZF Traxon gearbox, Daimler hypoid drive axle).
Ni yaleyale ninachosema: Urusi inakosa tekinolojia nyingi... (kwa nini hawatumii gearbox na ekseli za Kirusi???; hata chumba cha dereva walibuni kwa msaada wa kampuni ya KIjerumani)

"The tractor is equipped with an in-line 6-cylinder KAMAZ model 910 engine (Euro-5) with a capacity of 450 hp, an automated 12-speed ZF Traxon gearbox, a Daimler hypoid drive axle, a comfortable 2500 mm wide cab with a flat floor and two sleeping places"
(tangazo rasmi ya KAMAZ)
We mgumu sana kuelewa.Iyo kamaz 910 ndo iyo K5 ambayo ilikuwa project ya ushirikiano.wamejitoa kwa iyo kila kitu ni made in Russia.sasa hapo kiti gani kigumu kuelewa maana ushambiwa patner wamejitoa sasa izo engine au gia box zao zinafata nini hapo.

Hii habari uliyoileta weww ni ya mwaka 2021 kabla ya vikwazo.au wewe umeona mwaka gani hapo

.[emoji23][emoji23][emoji23]
 
Unamwonea wivu zelenskyy nenda na wewe ukashikwe bhs.
Halafu kwa kauli hii unadai wewe ni mstaarabu kuliko wamarekani. Yaani mtu unayewaza mambo machafu muda wote unawezaje kuwa ni mstaarab?? Halafu uwezo wako wa kufikiri ni wa kutiliwa shaka, maana unavosema "Nenda na wewe" ni kama tukio endelevu wakati hiyo ni picha iliyodukishwa (Photoshop picture) kitambo sana.
 
We mgumu sana kuelewa.Iyo kamaz 910 ndo iyo K5 ambayo ilikuwa project ya ushirikiano.wamejitoa kwa iyo kila kitu ni made in Russia.sasa hapo kiti gani kigumu kuelewa maana ushambiwa patner wamejitoa sasa izo engine au gia box zao zinafata nini hapo.

Hii habari uliyoileta weww ni ya mwaka 2021 kabla ya vikwazo.au wewe umeona mwaka gani hapo

.[emoji23][emoji23][emoji23]
Mkuu hoja yake ilikuwa hakuna makampuni ya Urusi yanayounda Magari.

Ukamwonyesha hizo kampuni na maendeleo yake Sasa.

Kifupi hii hoja umeshinda kwa asilimia mia(100%)

Akaja na hoja nyingine kuwa bila ushirikiano na makampuni ya nje.
Nayo umeshinda kwa asilimia 100%

Sasa muulize ana hoja gani nyingine?
 
Mkuu ukiangalia matangazo rasmi
hata malori hayo hutegemea tekinolojia ya Kijerumani. (ZF Traxon gearbox, Daimler hypoid drive axle).
Ni yaleyale ninachosema: Urusi inakosa tekinolojia nyingi... (kwa nini hawatumii gearbox na ekseli za Kirusi???; hata chumba cha dereva walibuni kwa msaada wa kampuni ya KIjerumani)

"The tractor is equipped with an in-line 6-cylinder KAMAZ model 910 engine (Euro-5) with a capacity of 450 hp, an automated 12-speed ZF Traxon gearbox, a Daimler hypoid drive axle, a comfortable 2500 mm wide cab with a flat floor and two sleeping places"
(tangazo rasmi ya KAMAZ)
Kwa sasa Kamaz wanatumia R-6 engine na P-6 engine.zote ni made from russia wala hakuna kilichotoka nnje hapo

Ndo maana unaona wanaendelea kuzalisha truck.mwaka jana tu wamezalisha truck elfu 44.mwaka huu wana mpango wa kuzalisha truck elfu 50
 
Back
Top Bottom