MTINGIJOLI
JF-Expert Member
- Aug 19, 2014
- 1,455
- 1,473
Kumbe Tatizo ni Miundombinu, Nimefunga " MJADALA"
Kumbe Tatizo ni Miundombinu, Nimefunga " MJADALA"Kule kuna barabara si vichochoro kama vyetu
Hakuna tatizo moja. Miundombinu tunaijua hali yake sasa ukienda 180kph utakuwa na akili timamu?Kumbe Tatizo ni Miundombinu, Nimefunga " MJADALA"
Hehehee! Imebidi nicheke tu.Hakuna tatizo moja. Miundombinu tunaijua hali yake sasa ukienda 180kph utakuwa na akili timamu?
Najitahidi kupata copy ya gari ili nione uhalisia... Gari nilishauza mdau kafafanua kuwa pengine si kg ni pounds....Ni muda Sana naona watu wanazungumzia uzito huwa nakaa kimya tu. Hizi gari Japanese, European hazizidiani uzito Sana,labda kg 10-50tu. Most saloon cars ni 1.5ton. Gari za Europe 'feels heavy' on the road kwa sababu ya ufundi kwenye suspension and steering parts. Muundo wa suspension and steering parts unafanya gari inakuwa stable mpaka unaona gari hii ni nzito.
Hakuna saloon ya kawaida yenye 3ton kama ulivyosema, 3 tons ni SUVs. Na kwasasa hivi SUV za Euro wanatumia aluminium body imezidi kuwa nyepesi bila kuathirika stability take.
New Range Rover is lighter than Toyota Land cruiser but feels heavy than LC and far far stable.
Dah ila chaser mayai na balloon ilivuma kuliko yote katika historia ya magari Tanzania Ukiondoa mitsubish intercooler 1993-1994 na vx 1995
Wacha nichelewe ila Sitakaa nivuke 100 Km/h
Mkuuu nadhani hii ni crown unaona hapo yupo 180...ila chuma ya mjeruman kampita kama kapark vile,,VW hyo ajali sio huyu kweli?Lakini hebu tuwe kwakweli kuna vipindi barabarani huwa tunashikwa na mzuka na kujisahau kidogo.... Unajistukia tayari uko 170
au hata Mjerumani na Muingereza.😥😥ukisema ujitembelee zako kwa miguu tuu kuepuka hayo,bado mjapani anaweza akaacha njia akakufuata hukohuko uliko...
Mzuka wa kumaliza kisahani
Dah wamefanana aiseeeMkuuu nadhani hii ni crown unaona hapo yupo 180...ila chuma ya mjeruman kampita kama kapark vile,,VW hyo ajali sio huyu kweli?View attachment 1111331
Umenena vema mnoNingependa kuanza na kusema ajari ni ajari na cha msingi ni maombi tu tuwapo barabarani..
Lakini kwa uzoefu mdogo nilionao hadi sasa nimebahatika kuendesha asilimia kubwa za japanese cars na pia kwa bahati pia nimefanikiwa kutembea nazo umbali mrefu na speed tofauti tofauti ...
Lakini pia nimebahatika kuendesha baadhi ya European cars , ......
HAYA NDO NILIOJIFUNZA
- Asilimia kubwa ya japanese cars mostly hizi za kati na ndogo usalama wake unaisha unapovuka 120km/hr ambapo nyingi zinakuwa nyepesi na kufanya uwe hatarini kushindwa kucontol gari lako hasa pale unapopata dharura kona, or unatakiwa kusimama kwa ghafla...
Ambapo most European cars zimetengenezwa kuweza kuhimili speed kubwa na zinakuwa safe na unaweza kuzicontrol hata ukiwa 180km/hr hivyo kuwa salama zaidi...
-Cha mwisho jamani ni asilimia kubwa ya hizi gari zimetumika njee zingine hadi 100k km ko unakuta hata baadhi ya safety features zimechoka au kuharibika hivyo kufanya gari kutokuwa salama,
Ni hayo 2
Alivyokamatia usukani kwa kurelax inaonyesha umakini kwake sio wa kutoshaMkuuu nadhani hii ni crown unaona hapo yupo 180...ila chuma ya mjeruman kampita kama kapark vile,,VW hyo ajali sio huyu kweli?
View attachment 1111331
Speed 180 wanacheza cheza ovyo tu kwenye gari..na barabars zetu hizi dk sifuri mbuzi anaingia barsbarsni hahahahaAlivyokamatia usukani kwa kurelax inaonyesha umakini kwake sio wa kutosha
Mbuzi afadhali anaweza kuingia punda au kundi la ng'ombeSpeed 180 wanacheza cheza ovyo tu kwenye gari..na barabars zetu hizi dk sifuri mbuzi anaingia barsbarsni hahahaha
Mkuuu nadhani hii ni crown unaona hapo yupo 180...ila chuma ya mjeruman kampita kama kapark vile,,VW hyo ajali sio huyu kweli?View attachment 1111331