Ushahidi CHADEMA inatumiwa na TICTS kukwamisha uboreshaji wa bandari

comte said:

TICTS walipewa kazi ya kuendeleza, kuboresha, na kuendesha shughuli za upakuwaji na upakiaji wa makasha ya mizigo kwenye bandari ya Dar as salaam kuanzia mwaka 2000.

Walipewa magati 08,09,10 na 11 na bandari kavu za kurasini na Ubungo amabo ni 75% ya ukubwa wa biashara ya bandariya Dar es Salaam. TICTS kampuni tanzu ya kampuni ya Hutchison Port Holding Limited (HPH) ya Singapore na imesajiliwa British Virgin Islands Hutchison Port Holding Limited (HPH)nayo ni kampuni tanzu ya CK Hutchison Holdings Limited.

Mpaka sasa TICTS imewekeza USD 100 M kwa kununua kwa kuleta 11 RTGCs (Rubber-tyred Gantry Cranes), 4 Reach stackers, 2 Mobile Harbour Cranes, 17 terminal tractors and 2 empty handlers na ujenzi wa miiundo mbinu. Mh. Nazir Karamagi alikuwa mwenyekiti wa bodi ya TICTS hadi Mei, 2008 nafasi yake ilipochukuliwa na John Meredith.

Mwaka 2017 utendaji wa TICTS uliingizwa kwenye mpango mpya wa kupima ufanisi ili kuona kama unaendena na ushindani wa sasa katika biashara ya bandari. Upimaji ulikuwa wa miaka 5 na ilishindwa kukidhi vigezo na mkataba wake kutohuishwa mwaka 2022.

Wakati TICTS ikitathimiwa, TPA ilianza mchakato wa kupata mbadala na wake na akapatikana DP World. Kupoteza biashara kubwa kama ya kuendesha biashara, TICTS ilitafuta namna ya kuzuia kuja kwa mwendeshaji mwingine ukizingatia kuwa bado wanaendelea na biashara kwenye kipindi cha mpito. TICTS ikawaingiza CHADEMA kwenye vita yao kama askari mamluki.

Mazingiara haya yanaonyesha ndoa ya TICTS na CHADEMA. Kati kati ya mjadala wa DP World, Mdude Chadema na social network worriers wa CHADEMA walipost MEMO ya TICTS ambayo pamoja na kwamba ilikuwa inatoboa hoja yao ya upotoshaji kuwa WAARABU tayari wako bandari ya Dares Salaam, lakini ilikuwa inawasidia kuwaonyesha TICTS kuwa wako kazini wanapambana na kuhalaisha pesa walizolipwa.

View attachment 2689848
Tukio jingine ni kuhuishwa na kuboreshwa kwa +255 Kutoka KATIBA MPYA na kuwa KATIBA MPYA NA OKOA BANDARI ZETU.

Kampeni hii inakwenda kuzindukia Kagera ambako ndiko kwao mhusika wa TICTS anakotoka. +255 ilikuwa imesimama kwa kukosa pesa, tatizo hilo liletatuliwa na pesa za TICTS za kupinga DP World.

Click to expand...

comte said:

Tuende mahakamani?! Sisi tunahakisha tunawasema kwa MUNGU ili nia zenu ovu zisifanikiwe

Click to expand...

comte said:

Mkuu umesema vizuri na asante kwa kuleta vifungu vya biblia, inayogusa kote kote kama msumemo

Click to expand...

Moisemusajiografii said:

Huwa wanasoma vitabu vya dini na kuvielewa hao zaidi ya kuvinajisi wanapoapa hadharani kuwa walaghai na wezi?

Click to expand...

comte said:

wananchi wamefuata upepo, ila tunaanza kutoboa tanga kama hivi

Click to expand...

Omulasil said:

Tuo neutral na huu mchezo tutafaidi, sema serkali imekataa kutumia vyombo kujua ukweli.
Mfano.
1. Hili la TICTIS na CDM lingemlikwa ili siasa isiingie kwenye vitu muhimu na huu ni UHAINI
2. DP WORLD issue yake ni terms za Mkataba sio kuwa hawahitajiki au mtu asiwekeze. Wananchi wanaangalia maslahi ya mkataba sio uaraabu wa uhindi. Na watetezi wa mkataba kila mmoja anaibuka na aina yake ya kutetea. Hili linaleta wasiwasi. Kwanini swali moka majibu tofauti kutoka source moja ya wasemaji?
3. Vyama vya siasa ccm na cdm wasidhani hili ni kalata yao ya kujipatia umaarufu, mfano cdm tinawajua wameluwa wapingaji wa kila awamu wala hakuna walipongeza , zaidi walishangaza kusema tukivunja mikataba tunashitakiwa MIGA na hawakuona bora tushtakiwe kuliko kunyonywa. Ma ccm wao wanadhani wana hati miliki ya rasilimali za taifa na hata raia wote kitendo cha UCHAWA ni dalili ya kujitoa ufahamu wala reasoning imewatoka hao si WAZALENDO KABISA.
Mwisho ule mkataba uwe wazi na win win, na wanasiasa wasitufanye sisi wajinga, wanajikaanga kwa mafuta yao

Click to expand...

comte said:

TICTS walipewa kazi ya kuendeleza, kuboresha, na kuendesha shughuli za upakuwaji na upakiaji wa makasha ya mizigo kwenye bandari ya Dar as salaam kuanzia mwaka 2000.

Walipewa magati 08,09,10 na 11 na bandari kavu za kurasini na Ubungo amabo ni 75% ya ukubwa wa biashara ya bandariya Dar es Salaam. TICTS kampuni tanzu ya kampuni ya Hutchison Port Holding Limited (HPH) ya Singapore na imesajiliwa British Virgin Islands Hutchison Port Holding Limited (HPH)nayo ni kampuni tanzu ya CK Hutchison Holdings Limited.

Mpaka sasa TICTS imewekeza USD 100 M kwa kununua kwa kuleta 11 RTGCs (Rubber-tyred Gantry Cranes), 4 Reach stackers, 2 Mobile Harbour Cranes, 17 terminal tractors and 2 empty handlers na ujenzi wa miiundo mbinu. Mh. Nazir Karamagi alikuwa mwenyekiti wa bodi ya TICTS hadi Mei, 2008 nafasi yake ilipochukuliwa na John Meredith.

Mwaka 2017 utendaji wa TICTS uliingizwa kwenye mpango mpya wa kupima ufanisi ili kuona kama unaendena na ushindani wa sasa katika biashara ya bandari. Upimaji ulikuwa wa miaka 5 na ilishindwa kukidhi vigezo na mkataba wake kutohuishwa mwaka 2022.

Wakati TICTS ikitathimiwa, TPA ilianza mchakato wa kupata mbadala na wake na akapatikana DP World. Kupoteza biashara kubwa kama ya kuendesha biashara, TICTS ilitafuta namna ya kuzuia kuja kwa mwendeshaji mwingine ukizingatia kuwa bado wanaendelea na biashara kwenye kipindi cha mpito. TICTS ikawaingiza CHADEMA kwenye vita yao kama askari mamluki.

Mazingiara haya yanaonyesha ndoa ya TICTS na CHADEMA. Kati kati ya mjadala wa DP World, Mdude Chadema na social network worriers wa CHADEMA walipost MEMO ya TICTS ambayo pamoja na kwamba ilikuwa inatoboa hoja yao ya upotoshaji kuwa WAARABU tayari wako bandari ya Dares Salaam, lakini ilikuwa inawasidia kuwaonyesha TICTS kuwa wako kazini wanapambana na kuhalaisha pesa walizolipwa.

View attachment 2689848
Tukio jingine ni kuhuishwa na kuboreshwa kwa +255 Kutoka KATIBA MPYA na kuwa KATIBA MPYA NA OKOA BANDARI ZETU.

Kampeni hii inakwenda kuzindukia Kagera ambako ndiko kwao mhusika wa TICTS anakotoka. +255 ilikuwa imesimama kwa kukosa pesa, tatizo hilo liletatuliwa na pesa za TICTS za kupinga DP World.

Click to expand...

comte said:

Leta jingine mkuu maana nimeshafanya masahihisho

Click to expand...

Omulasil said:

Tuo neutral na huu mchezo tutafaidi, sema serkali imekataa kutumia vyombo kujua ukweli.
Mfano.
1. Hili la TICTIS na CDM lingemlikwa ili siasa isiingie kwenye vitu muhimu na huu ni UHAINI
2. DP WORLD issue yake ni terms za Mkataba sio kuwa hawahitajiki au mtu asiwekeze. Wananchi wanaangalia maslahi ya mkataba sio uaraabu wa uhindi. Na watetezi wa mkataba kila mmoja anaibuka na aina yake ya kutetea. Hili linaleta wasiwasi. Kwanini swali moka majibu tofauti kutoka source moja ya wasemaji?
3. Vyama vya siasa ccm na cdm wasidhani hili ni kalata yao ya kujipatia umaarufu, mfano cdm tinawajua wameluwa wapingaji wa kila awamu wala hakuna walipongeza , zaidi walishangaza kusema tukivunja mikataba tunashitakiwa MIGA na hawakuona bora tushtakiwe kuliko kunyonywa. Ma ccm wao wanadhani wana hati miliki ya rasilimali za taifa na hata raia wote kitendo cha UCHAWA ni dalili ya kujitoa ufahamu wala reasoning imewatoka hao si WAZALENDO KABISA.
Mwisho ule mkataba uwe wazi na win win, na wanasiasa wasitufanye sisi wajinga, wanajikaanga kwa mafuta yao

Click to expand...

Profile said:

Tupatie ushahidi wa madai yako na si huu upuuzi ulioandika hapa!

Click to expand...

Idimi said:

Akikujibu naomba uni tag ndugu mdau!

Click to expand...

Profile said:

Naona anatuletea upuuzi mtupu..

Click to expand...

comte said:

TICTS walipewa kazi ya kuendeleza, kuboresha, na kuendesha shughuli za upakuwaji na upakiaji wa makasha ya mizigo kwenye bandari ya Dar as salaam kuanzia mwaka 2000.

Walipewa magati 08,09,10 na 11 na bandari kavu za kurasini na Ubungo amabo ni 75% ya ukubwa wa biashara ya bandariya Dar es Salaam. TICTS kampuni tanzu ya kampuni ya Hutchison Port Holding Limited (HPH) ya Singapore na imesajiliwa British Virgin Islands Hutchison Port Holding Limited (HPH)nayo ni kampuni tanzu ya CK Hutchison Holdings Limited.

Mpaka sasa TICTS imewekeza USD 100 M kwa kununua kwa kuleta 11 RTGCs (Rubber-tyred Gantry Cranes), 4 Reach stackers, 2 Mobile Harbour Cranes, 17 terminal tractors and 2 empty handlers na ujenzi wa miiundo mbinu. Mh. Nazir Karamagi alikuwa mwenyekiti wa bodi ya TICTS hadi Mei, 2008 nafasi yake ilipochukuliwa na John Meredith.

Mwaka 2017 utendaji wa TICTS uliingizwa kwenye mpango mpya wa kupima ufanisi ili kuona kama unaendena na ushindani wa sasa katika biashara ya bandari. Upimaji ulikuwa wa miaka 5 na ilishindwa kukidhi vigezo na mkataba wake kutohuishwa mwaka 2022.

Wakati TICTS ikitathimiwa, TPA ilianza mchakato wa kupata mbadala na wake na akapatikana DP World. Kupoteza biashara kubwa kama ya kuendesha biashara, TICTS ilitafuta namna ya kuzuia kuja kwa mwendeshaji mwingine ukizingatia kuwa bado wanaendelea na biashara kwenye kipindi cha mpito. TICTS ikawaingiza CHADEMA kwenye vita yao kama askari mamluki.

Mazingiara haya yanaonyesha ndoa ya TICTS na CHADEMA. Kati kati ya mjadala wa DP World, Mdude Chadema na social network worriers wa CHADEMA walipost MEMO ya TICTS ambayo pamoja na kwamba ilikuwa inatoboa hoja yao ya upotoshaji kuwa WAARABU tayari wako bandari ya Dares Salaam, lakini ilikuwa inawasidia kuwaonyesha TICTS kuwa wako kazini wanapambana na kuhalaisha pesa walizolipwa.

View attachment 2689848
Tukio jingine ni kuhuishwa na kuboreshwa kwa +255 Kutoka KATIBA MPYA na kuwa KATIBA MPYA NA OKOA BANDARI ZETU.

Kampeni hii inakwenda kuzindukia Kagera ambako ndiko kwao mhusika wa TICTS anakotoka. +255 ilikuwa imesimama kwa kukosa pesa, tatizo hilo liletatuliwa na pesa za TICTS za kupinga DP World.

Click to expand...

comte said:

unaona ni upuuzi? Kwa hiyo inamaana hamuendi tena Kagera?

Click to expand...

Profile said:

Kwani Kagera siyo sehemu ya Tanzania au wewe unapendekeza waende wapi ili ulidhike.

Click to expand...

Meneja Wa Makampuni said:

Ni hatari jamani naomba serikali isiogope kututumia vijana:
Mfano soma hapa:
uboreshwa kwa +255 Kutoka KATIBA MPAYA na kuwa KATIBA MPAYA NA OKOA BANDARI ZETU

Umenikumbusha mkurugenzi wa wilaya fulani nayeye alipost twitter mwandiko haueleweki ila ni mkurugenzi wa wilaya. Kiukweli ni huzuni.

Click to expand...