Uzi maalum wa kupeana Likes: Comment chochote upate "Like"

[moudgulf]

 

[moudgulf]

 

[moudgulf]

 

[Numbisa]

Kuliripotiwa majeruhi 246 na vifo viwili wakati wa ujenzi wa meli hii katika miezi yote 26.

 

[moudgulf]

 

[Numbisa]

Titanic ilikuwa ni meli kubwa zaidi ya abiria duniani wakati huo, ilikuwa na urefu wa mita 269, zaidi ya futi 880, kilikuwa ndio chombo kikubwa zaidi kinachotembea kuwahi kutengenezwa na mwanadamu duniani.

 

[moudgulf]

 

[moudgulf]

 

[Numbisa]

Tani 22 za sabuni pamoja na mafuta vilimwagwa katika njia ambayo meli ilitakiwa kupita ili kuingia baharini baada kutoka kwenye sehemu ya matengenezo tayari kwa kuanza safari, zaidi ya farasi 20 pia walitumiwa kuivuta. Kulikuwa na urefu wa futi 772 hadi majini, ilitumia sekunde 62 tuu kuingia majini.

 

[Numbisa]

Zaidi ya watu 100,000 walijitokeza kushuhudia uzinduzi wa meli hii Mei 31, 1911 huko Ireland.

 

[Numbisa]

Spidi ya juu ya meli ya Titanic ilikuwa ni zaidi ya maili 26 kwa saa, hizi ni karibia kilomita 42 kwasaa

 

[Numbisa]

Ndani ya meli ya Titanic kulikuwa na mabwawa ya kuogelea, uwanja wa mazoezi, saloon, hoteli na maktaba mbili. Huduma hizi zilikuwa zinapatikana kwa wateja wa daraja la kwanza na daraja la pili pekee, VIP.

 

[Numbisa]

Gharama ya tiketi ya bei ya juu kwa daraja la kwanza, first class ya kusafiri kutoka Southampton UK hadi New York US ilikuwa ni $4,350 ya wakati huo, karibu $69,600 za leo, ni zaidi ya TZS 161,820,000 za sasa.

 

[Numbisa]

Kulikuwa na chupa 20 za bia za bei mbaya, chupa 1,500 za mvinyo wa bei ya kawaida na zaidi ya sigara 8,000 zote ni kwaajili ya matumizi ya abiria wa daraja la kwanza.

 

[Numbisa]

Ili kutengeneza chakula cha kuwahudumia abiria wa daraja la kwanza, ilikuwa ni lazima mpishi usomee kozi 11.

 

[Numbisa]

Abiria wa daraja la kwanza, kila mmoja alipewa kitabu cha muziki kilichokuwa na nyimbo 352. Wapiga muziki ndani humo walihitajika kuzijua nyimbo zote 352, kitabu hicho kilikuwa kinaitwa The White Star Music Book.

 

[Numbisa]

Ili mitambo yake kujiendesha meli ilikuwa inahitaji kuchoma karibu tani 600 za makaa ya mawe kwa siku moja yaliyokuwa yanatiwa ndani ya vifaa vyake na timu ya wanaume 176. Karibu tani 100 za majivu zilikuwa zinaingizwa baharini kila baada ya saa 24.

 

[Numbisa]

April 10, 1912 meli ilianza safari rasmi Southampton Uingereza kwenda New York US ikiwa na zaidi ya abiria 2,224 safari ambayo ilitumia masaa 28 tuu, mwendo wa kilomita 1,060 kabla ya meli hiyo kuanza kuzama baada ya kugonga jiwe kubwa la barafu. Hii ilikuwa ni safari yake ya kwanza.

 

[Numbisa]

Baada ya meli kukamilika mmiliki Joseph Bruce Ismay alisema "Hata Mungu hataweza kuizalisha meli hii" jamaa alifariki mwaka 1937.

 

[Numbisa]

Kabla ya meli kuzama usiku wa jumapili ya April 14, 1912 kuamkia jumatatu, ilikuwa imepokea zaidi ya maonyo sita kuhusu uwepo wa mawe makubwa ya barafu baharini wakati wa safari.