gallow bird
JF-Expert Member
- Aug 10, 2024
- 3,915
- 6,272
Kigamboni haina wanafunzi wengi kuliko watu wengine, mpaka leo unataka kulipa 200 kuvuka!?
Kigamboni haina wanafunzi wengi kuliko watu wengine, mpaka leo unataka kulipa 200 kuvuka!?Napongeza sana uwekezaji wa Azam kwenye SeaTax , vivuko vipya kutoka Kigamboni - Magogoni - Kigamboni.
Ni jambo jema japo lilichelewa.
Ishu inakuja kwenye gharama ya kuvuka, kwa sasa ni Tsh 200/= ila kuna tangazo la bei Mpya ambayo ni Tsh 500/= ikiwa ni ongezeko la % 150.(asilimia) na kadi zao watauza kwa Tsh 3,000/= kutoka Tsh 1,000/= (N-Card)
Wanaotumia hivi vivuko kwa wingi zaidi ni Wanafunzi.
Wanachuo walio wengi wanaishi Kigamboni kwasababu ya urahisi wa kuvuka, means analipa Tsh 400 tu kwa siku anafika Chuo.
Kwa sasa itawalazimu kulipa 1,000/= kwa siku ili waweze kutumia SeaTax.
Waangalie hili linaweza kuathiri mambo kadhaa au lengo lililopo lisiafikiwe, watu wakaendelea kubanana kule kule kwa Tsh 200.
Umetoka namanyele juzi unabwabwaja wameua kivuko,vivuko kivukoni ni saratani ya muda mrefuWameua kile kivuko kimoja ili vibaki vivuko vya azam na matokeo ndio kama hayo, bei kuongezeka.
Watengeneze kivuko walichokiharibu ilhali wananchi wanalipa nauli, serikali ilete vivuko vingi. Suala la kuvuka sio la kibiashara ni la lazima, ni jukumu la serikali kupitia kodi za wananchi.
Hakuna raia wapenda bure kama watanzaniaSawa sawa, kingine serikali uchek kama kuna uwezekano wa kusubsize au kutoa unafuu wa kikodi kwa azam, tusilazimishe bei iwe nafuu tu
Waliwahi kuambiwa huko nyuma... kaMaHaWawezikulipawapiGeMbIzIUkitaka kizuri basi uwe tayari kugharamia. Kwani cha 200 kimefutwa? Si bado kipo? Ukiona huwezi kulipa 500 nenda kwenye 200.
Mtu kaingia gharama kuweka vivuko bora zaidi ya serikali halafu bado unataka aweke bei sawa na ya serikali?
Kuna anaekula ubwaba na nyama kwa buku jero na kuna anekula ubwabwa huo huo kwa elfu kumi na tano. Ni swala la kipato na maamuzi.
Mkuu umeanza kusema ukweli sasando ivyo kaka hili taifa watu wanalaumu wawekezaji badala ya Chama Cha Mapindudhi (thithiemu)
Siku utakapokuja kugundua kuwa hiyo mia3 iliyoongezeka ni ya serikali ndio utaelewa somo, AZAM hapo ni dalali wa ukusanyaji tu, mwenye mali ni sirikaliNapongeza sana uwekezaji wa Azam kwenye SeaTax , vivuko vipya kutoka Kigamboni - Magogoni - Kigamboni.
Ni jambo jema japo lilichelewa.
Ishu inakuja kwenye gharama ya kuvuka, kwa sasa ni Tsh 200/= ila kuna tangazo la bei Mpya ambayo ni Tsh 500/= ikiwa ni ongezeko la % 150.(asilimia) na kadi zao watauza kwa Tsh 3,000/= kutoka Tsh 1,000/= (N-Card)
Wanaotumia hivi vivuko kwa wingi zaidi ni Wanafunzi.
Wanachuo walio wengi wanaishi Kigamboni kwasababu ya urahisi wa kuvuka, means analipa Tsh 400 tu kwa siku anafika Chuo.
Kwa sasa itawalazimu kulipa 1,000/= kwa siku ili waweze kutumia SeaTax.
Waangalie hili linaweza kuathiri mambo kadhaa au lengo lililopo lisiafikiwe, watu wakaendelea kubanana kule kule kwa Tsh 200.
Au watengeneze utaratibu wa nauli kwa ajili ya wanafunzi tu. Na hapa siyo kwamba anayeumia ni mwanafunzi peke yake hapana; wazazi piaNapongeza sana uwekezaji wa Azam kwenye SeaTax , vivuko vipya kutoka Kigamboni - Magogoni - Kigamboni.
Ni jambo jema japo lilichelewa.
Ishu inakuja kwenye gharama ya kuvuka, kwa sasa ni Tsh 200/= ila kuna tangazo la bei Mpya ambayo ni Tsh 500/= ikiwa ni ongezeko la % 150.(asilimia) na kadi zao watauza kwa Tsh 3,000/= kutoka Tsh 1,000/= (N-Card)
Wanaotumia hivi vivuko kwa wingi zaidi ni Wanafunzi.
Wanachuo walio wengi wanaishi Kigamboni kwasababu ya urahisi wa kuvuka, means analipa Tsh 400 tu kwa siku anafika Chuo.
Kwa sasa itawalazimu kulipa 1,000/= kwa siku ili waweze kutumia SeaTax.
Waangalie hili linaweza kuathiri mambo kadhaa au lengo lililopo lisiafikiwe, watu wakaendelea kubanana kule kule kwa Tsh 200.
Toa mfano wa nchi inayotoza nauli vivuko vya umbali mfupi kama kigamboni na mito yetuDuh duniani kote kasoro Tanzania?
Kuna mwehu mmoja alisema wapige mbizi.Napongeza sana uwekezaji wa Azam kwenye SeaTax , vivuko vipya kutoka Kigamboni - Magogoni - Kigamboni.
Ni jambo jema japo lilichelewa.
Ishu inakuja kwenye gharama ya kuvuka, kwa sasa ni Tsh 200/= ila kuna tangazo la bei Mpya ambayo ni Tsh 500/= ikiwa ni ongezeko la % 150.(asilimia) na kadi zao watauza kwa Tsh 3,000/= kutoka Tsh 1,000/= (N-Card)
Wanaotumia hivi vivuko kwa wingi zaidi ni Wanafunzi.
Wanachuo walio wengi wanaishi Kigamboni kwasababu ya urahisi wa kuvuka, means analipa Tsh 400 tu kwa siku anafika Chuo.
Kwa sasa itawalazimu kulipa 1,000/= kwa siku ili waweze kutumia SeaTax.
Waangalie hili linaweza kuathiri mambo kadhaa au lengo lililopo lisiafikiwe, watu wakaendelea kubanana kule kule kwa Tsh 200.
Peleka kivuko chako utoze 250Bei kupanda zaidi ya asilimia 100 ndio Suluhisho?
Sijui mkuu,sijawahi kutoka nje ya Tz.Toa mfano wa nchi inayotoza nauli vivuko vya umbali mfupi kama kigamboni na mito yetu
Ok, ila kuna mambo mengine yanashangaza. Hivi kweli serikali ya Tanzania inashindwa kuendesha huduma ya vivuko kwa ufanisi?Wamejenga eneo mule ndani ya Lounge.
Separate
Wameshindwa tu kwenda na Kasi ya ukuaji wa mji na ongezeko la watu.Ok, ila kuna mambo mengine yanashangaza. Hivi kweli serikali ya Tanzania inashindwa kuendesha huduma ya vivuko kwa ufanisi?
Nchi ikiendeshwa hivi wanaoteseka ni wananchiAlways mfanyabiashara anachoangalia ni faida,hata kama bei za sasa zinamlipa kwa hulka ya wafanyabiashara dunia nzima ni kuongeza wigo wa kukusanya faida zaidi.
Na kama serikali imeshindwa kufanya anachokifanya still hayupo wa kumpangia bei labda itegemewe huruma yake tu ndiyo itakayoamua hatma.