Waamvie wakajenge nyumba zao huko uswahilini waache kulalamikia barabara ambazo kila siku mabasi kama 50 na zaidi hupita bila shida.
Waamvie wakajenge nyumba zao huko uswahilini waache kulalamikia barabara ambazo kila siku mabasi kama 50 na zaidi hupita bila shida.Mkuu inaonekana huna idea yoyote ya high way engineering, kama unayo utakuwa zero kichwani. Thickness ya Lami ikiwa kubwa kama unavyotaka wewe basi barabara zitakuwa ghali mno kujengwa. Hiyo Lami unayosema ndogo ilikuwa designed baada ya kutest udongo maabara uliochini ya Lami ndiomaana unaona malori yanapita naibonyei, acheni kuingilia fani za watu wakati ulisoma HKL
Kuna lami nyingi tu naziona zimebonyea na zina mashimo kila mahali.Mkuu inaonekana huna idea yoyote ya high way engineering, kama unayo utakuwa zero kichwani. Thickness ya Lami ikiwa kubwa kama unavyotaka wewe basi barabara zitakuwa ghali mno kujengwa. Hiyo Lami unayosema ndogo ilikuwa designed baada ya kutest udongo maabara uliochini ya Lami ndiomaana unaona malori yanapita naibonyei
FoolishKamanda ulichukulia wali degree yako ya uhandisi? Ebu tuonyeshe chochote ulichojenga wewe tuone na tujiridhishe kuwa wewe ni mbobea.
Wafuasi wa kamanda msaliti hamjambo kwa porojo [emoji1547]
Mkuu sidhani kama alichoandika hapo juu mtoa mada ni porojo, hii ni maslahi mapana ya Taifa, mnatamani kuona mazwazwa wakisifia mchanna na usiku ndio mwafurahi, barabara ilijengwa chini ya kiwangoKamanda ulichukulia wali degree yako ya uhandisi? Ebu tuonyeshe chochote ulichojenga wewe tuone na tujiridhishe kuwa wewe ni mbobea.
Wafuasi wa kamanda msaliti hamjambo kwa porojo 👏🏿
Sio suala la life span bali nguvu ya maji yaliyopita imezidi ile iliyotazamiwa na wabunifu! ....... daraja la kudumu milele na kuhimili mafuriko yoyote halijengeki kwa gharama! TUSISAHAU MABADILIKO YA TABIA NCHI PIA!... kwa hiyo lilijengwa purposely life span yake iishie kipindi hiki? Mkiitwa wahujumu mtakasirika?
Jamani jamani chonde chode hi barabara ilijemgwa Enzi za Mwalimu na kampuni ya Brazil ikiitwa ESIZA miaka ya 1970/80Mh Rais wa Tanzania,
Waziri aliekua na dhamana ya kujenga hio barabara ya "MOROGORO - DODOMA" kipindi cha Mkwere anatakiwa afunguliwe mashtaka ya "UHUJUMU UCHUMI".
Haiwezekani akatumia hela za umma kujenga barabara kwa Udongo Mfinyanzi. Hela za wanyonge zimetumika vibaya.
Hapa ndipo ninapowavulia kofia wataalam wa JF. Unaposema barabara imejengwa chini ya kiwango kwa kuona picha.Mkuu sidhani kama alichoandika hapo juu mtoa mada ni porojo, hii ni maslahi mapana ya Taifa, mnatamani kuona mazwazwa wakisifia mchanna na usiku ndio mwafurahi, barabara ilijengwa chini ya kiwango
Ana cheti cha ukunga tuMkuu inaonekana huna idea yoyote ya high way engineering, kama unayo utakuwa zero kichwani. Thickness ya Lami ikiwa kubwa kama unavyotaka wewe basi barabara zitakuwa ghali mno kujengwa. Hiyo Lami unayosema ndogo ilikuwa designed baada ya kutest udongo maabara uliochini ya Lami ndiomaana unaona malori yanapita naibonyei, acheni kuingilia fani za watu wakati ulisoma HKL
Mkuu inaonekana huna idea yoyote ya high way engineering, kama unayo utakuwa zero kichwani. Thickness ya Lami ikiwa kubwa kama unavyotaka wewe basi barabara zitakuwa ghali mno kujengwa. Hiyo Lami unayosema ndogo ilikuwa designed baada ya kutest udongo maabara uliochini ya Lami ndiomaana unaona malori yanapita naibonyei, acheni kuingilia fani za watu wakati ulisoma HKL
With the availability of resources as a constraint, all designs are STATISTICAL GAMBLES!Hii ni kutokana na kujenga daraja bila kuwa na takwimu za eneo kwa zaidi miaka 100 iliyopita kuonyesha matabaka ya mipito ya mafuriko, pamoja na kutathmini feeders za hili bonde pia kwa miaka mingi. Walijenga kwa takwimu za eneo hili tu kwa kungalia upana na urefu wa bonde in relation to barabara. Very funny! Mara nyingi trainee wanaweza kufanya hizi kwenye mazoezi na siyo live kwa kuwa watasahihishiwa. Hii ndiyo zile maksi mtu hupata kwenye nadharia 15% na lecturer anaandika for ink. Sasa ukiileta live inakuwa hivi. Katika hii nchi watu wanaoi-let down engineers number moja hadi najiuliza wanasoma wakaelewa au wanadesa - hasa civil? Au huu utaalamu ni cv ya bar, kwenye tafrija na katika jamii. Ukibisha kaangalie nyumba zote walizojenga ma-engineer wanazoishi utajua tu hapa ndipo matatizo yanapoanza - Mwanri style. Zimeungwa ungwa na wala hazi-reflect ujuzi wao. Na wao wanacopy mijengo tu kama sisi, creativity sifuri kabisa. Ikiwa unajirani yako engineer weka picha ya nyumba yake unayodhani ni murwa upate critic ikiwa unabisha na hata engineers wekeni nyumba zenu hapa nijue nimekosea basi
usongo wa chini ulivyopimwa ulionesha kuna siku utaacha daraja na lami visombwe na maji?Mkuu inaonekana huna idea yoyote ya high way engineering, kama unayo utakuwa zero kichwani. Thickness ya Lami ikiwa kubwa kama unavyotaka wewe basi barabara zitakuwa ghali mno kujengwa. Hiyo Lami unayosema ndogo ilikuwa designed baada ya kutest udongo maabara uliochini ya Lami ndiomaana unaona malori yanapita naibonyei, acheni kuingilia fani za watu wakati ulisoma HKL
Hasa haka kajinga, kanajifanya kanajua kila kitu! Utadhani civil engineer Barabara ikose udongoDuh JF kuna wataalam sana!
... Mkuu nilikuwa namjibu gamba fulani lililokomalia suala la "life span". Hayo mengine kama mabadiliko ya tabia nchi, n.k. yanafahamika. Ila kichekesho chengine ni vipi mbona hata nondo haionekani?Sio suala la life span bali nguvu ya maji yaliyopita imezidi ile iliyotazamiwa na wabunifu! ....... daraja la kudumu milele na kuhimili mafuriko yoyote halijengeki kwa gharama! TUSISAHAU MABADILIKO YA HALI NCHI PIA!
POLENI SANA WAHANDISI, MAANA SISI WALAJI NDIO TUNAAMKA NA HATA MATONGOTONGO HAYAJAISHA! 😅😅
Usicheze na nguvu ya maji mengi yatembeayo kwa kasi, hilo daraja limesombwa zimazima, amini usiamini! 😅... Mkuu nilikuwa namjibu gamba fulani lililokomalia suala la "life span". Hayo mengine kama mabadiliko ya tabia nchi, n.k. yanafahamika. Ila kichekesho chengine ni vipi mbona hata nondo haionekani?