DART yaingia mkataba wa miaka 12 na Emirates National Group kuendesha mfumo wa BRT jijini Dar es Salaam

[Mwanamwana]

Wakala wa Mabasi Yaendayo Haraka Dar es Salaam (DART) umeingia mkataba wa miaka 12 na kampuni binafsi ya usafirishaji ya Emirates National Group (ENG) kutoka Abu Dhabi kuendesha mfumo wa BRT jijini Dar es Salaam.

Pia soma > Serikali imekuchukua mkopo NMB ili kumnunulia mabasi mwekezaji wa Mwendokasi. Mkopo utalipwa na Serikali kwa kodi za umma

Mkataba huo ulisainiwa rasmi Ijumaa, ukiashiria hatua muhimu katika jitihada za serikali kuboresha huduma za usafiri wa umma katika jiji la kibiashara.

Kwa mujibu wa Mkurugenzi Mtendaji wa DART, Dk. Athumani Kihamia, ENG itachukua uendeshaji wa awamu ya kwanza ya mradi wa BRT na kuleta mabasi mapya 177 yatakayoongeza ufanisi na upatikanaji wa huduma jijini.

Mchakato huo ulianza mwaka 2017 kupitia mfumo wa ubia kati ya sekta ya umma na binafsi (PPP), lakini ulipata changamoto za kimajadiliano kuhusu viwango vya nauli na mifumo ya usuluhishi. Mnamo 2020, serikali ilitangaza zabuni upya ambapo kampuni 40 ziliwasilisha maombi, na ENG ikaibuka mshindi.

Hatimaye, mchakato huo sasa umekamilika kwa kutiwa saini kwa mkataba rasmi wa utekelezaji.

 

[landibongo]

tayari mwarabu kashauziwa sasa hivi ni uwanja wa kia unapigwa mnada

 

[Cannabis]

Hizi ndio Gwajima alikuwa anasema ukikataa unaachishwa kazi ?😏

 

[Tanganian]

So sad tunasema tumesoma ,tuna hadhi mbalimbali ila tunashindwa kujiendesha ...Bongo elimu ni utapeli ,hapo ajira za watu zinaenda kufa kabisa...Nimekumbuka mbali sana

 

[Determinantor]

Tumeshindwa kabisa Kabisa? Duh

 

[viking]

Waingie mkataba mwingine wa kuiendesha Ikulu

 

[KENZY]

Mh!

 

[MGOGOHALISI]

Sisi ni wagonjwa sio bure.

 

[CHIEF PRIEST]

Tujenge miundo mbinu halafu tushindwe kuendesha wenyewe hadi tuwape waarabu?

 

[Open school]

Unakuta ni mkataba wa mtu fulani mkubwa serikalini ila ameamua tu kupiga dili kupitia kampuni ya nje. Kama kweli hakuna wataalam wa kuendesha mradi wa DART basi hata ikulu itafutiwe mwekezaji wa kimataifa aiendeshe.

 

[Ashampoo burning]

Ina maana hakuna kabisa mwekezaji wa ndani .... mbona wapo wengi sana humu hela ingebaki tanzania yote hiyo kina shabiby ....kina azam kina mo, basi hata wao viongozi wangepeeana tu .ilimradi hels ibaki ndani ....sasa hela inaenda nje

 

[pmwasyoke]

Tujenge miundo mbinu halafu tushindwe kuendesha wenyewe hadi tuwape waarabu?

Ni wazi tumeshindwa kuiendesha. Shida wanayopata watumiaji wa mwendokasi inathibitisha hilo.

Private sector ikiendesha labda huduma itaboreka.

 

[Victoire]

Bora mkoloni mjerumani kuliko mkoloni mzanzibari.

 

[CHIEF PRIEST]

Ni wazi tumeshindwa kuiendesha. Shida wanayopata watumiaji wa mwendokasi inathibitisha hilo.

Private sector ikiendesha labda huduma itaboreka.

Ngoja tuone

 

[Satoh Hirosh]

Barabara ya mbagala inazidi kuchakaa.

Hii nchi sisiem sijui wameijambia mavi Gani asee!

 

[gallow bird]

Hizi ndio Gwajima alikuwa anasema ukikataa unaachishwa kazi ?😏

Mchakato ulianza 2020

 

[gallow bird]

Bora mkoloni mjerumani kuliko mkoloni mzanzibari.

Mchakato ulianza 2020

 

[gallow bird]

Tujenge miundo mbinu halafu tushindwe kuendesha wenyewe hadi tuwape waarabu?

Si mshashindwa!!

 

[Numbisa]

Hasara sana

 

[Consigliere]

Wakala wa Mabasi Yaendayo Haraka Dar es Salaam (DART) umeingia mkataba wa miaka 12 na kampuni binafsi ya usafirishaji ya Emirates National Group (ENG) kutoka Abu Dhabi kuendesha mfumo wa BRT jijini Dar es Salaam.

Pia soma > Serikali imekuchukua mkopo NMB ili kumnunulia mabasi mwekezaji wa Mwendokasi. Mkopo utalipwa na Serikali kwa kodi za umma

Mkataba huo ulisainiwa rasmi Ijumaa, ukiashiria hatua muhimu katika jitihada za serikali kuboresha huduma za usafiri wa umma katika jiji la kibiashara.

Kwa mujibu wa Mkurugenzi Mtendaji wa DART, Dk. Athumani Kihamia, ENG itachukua uendeshaji wa awamu ya kwanza ya mradi wa BRT na kuleta mabasi mapya 177 yatakayoongeza ufanisi na upatikanaji wa huduma jijini.

Mchakato huo ulianza mwaka 2017 kupitia mfumo wa ubia kati ya sekta ya umma na binafsi (PPP), lakini ulipata changamoto za kimajadiliano kuhusu viwango vya nauli na mifumo ya usuluhishi. Mnamo 2020, serikali ilitangaza zabuni upya ambapo kampuni 40 ziliwasilisha maombi, na ENG ikaibuka mshindi.

Hatimaye, mchakato huo sasa umekamilika kwa kutiwa saini kwa mkataba rasmi wa utekelezaji.

Hili ninaliunga mkono. Watanzania hawa walioshindwa ku print hata Tshirts za CCM ndiyo wakaendeshe mradi wa Mabasi yaendayo kasi?
Achilia mbali mradi mzima, madereva tu kuyaendesha kama mabasi yanawashinda