JF Photo Library: Mada maalum ya Picha za Zamani

JF Photo Library: Mada maalum ya Picha za Zamani

Idi Amini na Nyerere wote walikuwa wanasiasa.
Na kwenye siasa kuna kitu kinaitwa PROPAGANDA!.
Waswahili wanasema "ukitaka kumuua mbwa mpe jina baya!"
Mimi siamini kwamba Idi Amini alikuwa na madhambi mengi kumshinda julius Nyerere.
Kila mmoja alikuwa na mazuri yake na mabaya yake!.
Kuna mengi mabaya tunayoambiwa kuwa Idi Amini alifanya lakini ukiwauliza wazee wa kiganda walioishi wakati wa utawala wa Idi Amini wanakuuliza wewe hizo habari umezitoa wapi, mbona wao hawakuwahi kumuona Amini akifanya mambo hayo?!
Pale Entebbe aliwahi kushikilia mateka wa Israel bahati nzuri walikuja baadaye kuokolewa kwa nguvu na waisrael wenyewe; halafu bibi mmoja muIsrael alibaki Ialikuwa yupo Hospitali; dd Amini akamuua taratibu kwa kuwa anakta vipnade vya mionofu kwenye mwili wake
 
1. Hiyo picha ni msafara kwenda Monduli, Arusha kumzika aliyekuwa Waziri Mkuu wa tatu wa Tanzania, Edward Moringe Sokoine, 1984. Edward Moringe Sokoine alifariki April 12, 1984 kwa ajali ya gari. Hapo ni Uhuru Road, Arusha siyo Mnazi Mmoja, Dar es Salaam.

2. View attachment 3123125 April 12, 1984 Edward Moringe Sokoine akitokea Dodoma kwa gari yake, Mercedes-Benz na msafara mkubwa uliosheheni magari ya usalama, aligongwa na gari (Land Cruiser) mali ya DUMISAN DUBE raia wa South Africa na kupelekea kifo chake.

3. Dumisani Dube alikuwa akitokea Mazimbu, alibeba chakula kwa ajili ya wakimbizi wenzake wa kisiasa kutoka South Africa waliokuwa wameweka kambi yao eneo la Dakawa. Waliendesha harakati zao za kupigania uhuru kutoka eneo la Mazimbu na Dakawa.

4. Ajali ilitokea saa 7 mchana. Msafara wa Sokoine ulikuwa ukitoka bungeni, Dodoma. Baada ya gari la Sokoine kupata ajali, magari mengine yaliyokuwa nyuma yaligonga gari hilo likiwa chini. Hali iliyochangia Sokoine kuumia zaidi na maumivu pamoja na dereva wake.

5. Dumisani Dube aliyumbisha gari na kumzubaisha dereva wa gari la Sokoine na hivyo kuacha njia na kupinduka. Maafisa usalama walimbeba Sokoine na dereva wake hadi Hospitali ya Mkoa wa Morogoro kwa matibabu. Wote walikuwa hawajitambui.

6. Dumisani Dube alikuwa mwanachama wa African National Congress (ANC) na mpigania uhuru wa South Africa. Gari lake liligonga gari la Edward Moringe Sokoine eneo la Luhindo, Dakawa, Morogoro. ANC walifikiri uhusiano wao na Tanzania utatereka baadae.

7. Kumbuka; Wafuasi wa African National Congress (ANC) walikuwa wameweka kambi Mazimbu na Dakawa, Morogoro. Dumisani Dube alikuwa raia RSA. Rais wa ANC, Oliver Tambo na SG, Alfred Nzo walikwenda Arusha kuwakilisha ANC katika msiba wa Sokoine.

8. Dumisani Dube, ambaye alikimbilia Tanzania kutoka Afrika Kusini miaka ya ubaguzi na kujiunga na ANC, kundi linalopigana na ubaguzi wa rangi Afrika Kusini, alikiri shtaka la kuua bila kukusudia na kuomba msamaha kwa mahakama kwa kusababisha ajali hiyo.

9. Dumisani Dube hakuwa na leseni ya udereva (driving license) na alikiri kuendesha gari kwa uzembe na kusababisha ajali. Kesi hiyo ilifanyika Morogoro. Dumisani Dube alihukumiwa kutumikia kifungo cha miaka 13 gerezani kwa kusababisha ajali na kifo.

10. Dumisani Dube alikuwa akiendesha Toyota Landcruiser 1F. Gari hizo zilipachikwa jina la Dumisani Dube baada ya kifo cha Edward Moringe Sokoine. Alishikiliwa kwa muda, baadae alichiwa kwa msamaha na kurejeshwa nchini kwao, South Africa.

PS; Aina ya kifo chake, kwanini kuna hisia za kupangwa na siyo ajali, kwanini inahusisha succession struggles kuelekea 1985? Huo ni mjadala mwingine mpya wa muda mwingine. Huko tunaweza kuwajadili Rashid Kawawa, Aboud JUMBE na Cleopa Msuya na wengine.

MMM, Brigedia Mtikila.
Kwenye tukio hlli kwa sasa mimim naweza kusema kuwa Viruses wanaoedelea kuisumbua Nchi hii hadi muda huu, alianza nao Mwalimu wakati wa kipindi chake ila hakuweza kuwajua na hadi sasa bado wapo wanaendelea ku-operate

Kwa utafiti wangu wa juujuu, viruses hawa wanahusika pia na matukio mengine yafuatayo”

MOSI

Mgogoro wa uhusiano kati ya Mwalimu na Waziri Mkuu Mstaafu wa awamu ya pili. Wawili hawa walichonganishwa makusudi ili Mwalimu amchukie Waziri Mstaafu, ili baadaye Waziri Mstaafu huyo asije akawa Rais wa Nchi

PILI:


Mgogoro kati ya Rais wa awamu ya pili na Mwalimu; hawa nao vile vile walichonganishwa makusudi

TATU:

Viongozi wote mahiri waliowahi kujiuzulu wakati wa awamu ya nne kwa madai ya kukumbwa kashfa. Hawa walikuwa wanachonganishwa na mamlaka zao za uteuzi ili wasije wakaja kugombea Urais huko mbele ya safari; na orodha ni ndefu

Uhakika ni kwamba lazima yupo mtu potential ambaye hafahamiki na ambaye possibly Mwalimu aliwahi kuwa naye kwenye Serikali yake, ambaye huwa anaendesha mtandao huu
 
Osama bin Laden at Oxford University in 1971. He was approximately 14 years old 😮💥💣
FB_IMG_1756644989693.jpg
 
Mnamo February 12, 1985 Gazeti la Daily News linaripoti kuwa, Mwanamama Elizabeth Olotu anaandika historia kwa kuwa mwanamke wa kwanza kurusha ndege nchini Tanzania.

Pichani, Meneja wa Air Tanzania Corporation (ATC) wa wakati huo, Bakari Mwapachu akimbandika Cheo Afisa wa kwanza (F.O) Bi, Elizabeth Olotu baada ya kurusha ndege ya DHC-6 maarufu Twin Otter kutoka Dar es salaam kwenda Mafia na kurudi akiwa na Rubani kiongozi, Capt. Aziz Abdulla (kulia).

Bakari Mwapachu, aliyepanda kama abiria kwenye ndege hiyo alikuwa na haya ya kusema;

"Betty ametua ardhini kwa namna bora ambayo sijapata kuishuhudia kabla"

Picha:
Maktaba
1756915369797.jpg
 
#MAKINIKIA: HEKAYA FUPI YA TRENI YA GARI MOSHI MAARUFU INAYOENDESHWA KWA MVUKE

Injini ya mvuke ndiyo chimbuko la mapinduzi ya usafiri duniani. Kwa kupasha maji moto kwa makaa ya mawe na kuyageuza mvuke, pistoni zilisukumwa na kugeuzwa mwendo wa magurudumu.

Maboresho ya mhandisi James Watt wa Uingereza karne ya 18 yaliifanya injini hii kuwa moyo wa viwanda na reli. Kuanzia 1954, East African Railways lilileta zaidi ya vichwa 40 vya injini hizi, Tanzania ikiwa sehemu ya historia hiyo.

Maarufu zaidi ni kichwa SUK 2927XX, kilichotengenezwa Glasgow mwaka 1955. Kikiwa na uwezo wa kubeba mizigo na abiria zaidi ya tani 750, kilihudumia kwa miongo mitatu mstari wa Tanga–Moshi. Lakini kufa kwa EAR mwaka 1977 na ujio wa dizeli kulikifuta katika ramani.

Mwaka 1998, Mwingereza Mike Dean alikifufua kwa ushirikiano na TRC. Aliibadilisha kutumika mafuta mazito badala ya makaa na kukiweka katika safari za kitalii Dar es Salaam–Soga.

Wageni kutoka Uingereza, Brazil na kwingine walifurahia si safari tu, bali pia burudani za ngoma za asili zilizoandaliwa kuwakaribisha. Safari hizo ziliendelea hadi 2007.

Leo, SUK inabaki kuwa kumbukizi muhimu. Wataalamu wanaamini bado inaweza kufufuliwa tena kama kivutio cha urithi na utalii wa reli Tanzania.

 
Back
Top Bottom