TANZIA Mkurugenzi Mtendaji wa Tanesco, Gissima Nyamo-Hanga na dereva wake wafariki dunia

TANZIA Mkurugenzi Mtendaji wa Tanesco, Gissima Nyamo-Hanga na dereva wake wafariki dunia

Ndio asafiri SAA nane ya usiku? Kuendesha Gari usiku ni hatari sana kwa dereva, abiria, chombo chenyewe na watumiaji wengine wa barabara.
Ndio maana kwenye taasisi zinazoongozwa na watu wenye akili wanakuwa na kitu kinaitwa journey management kabla ya kuanza safari yoyote.

Anaonyesha safari itaanza asubuhi ya SAA ngapi, mtapita njia ipi? Barabara mtakayoitumia ikoje? Mtakula wapi? Mtalala wapi? Etc.

Unapoendesha Gari kukiwa na mwanga wa Asili, dereva huona vizuri na akili inakuwa active.

Kuendesha SAA nane usiku ni hatari sana, boss kalala, dereva anaendesha huku kasinzia
Bora hata upande usafiri wa umma, ni hatari sana.
 
Mhandisi Nyamohanga Gissima Mkurugenzi wa TANESCO na Dereva Wake Wafariki dunia ambaye jina lake sijalipata wamefariki Dunia kwenye Ajali liyyotokea saa nane Usiku wakiwa njiani kuelekea Msoma. Walikuwa wanakaribia Serengeti

Wapumzike kwa amani

Stay Tuned

====

MY TAKE

Tanzania tumemkosea nini Mungu? Kwanini tukipata Mchapakazi hadumu kwenye Uongozi anafariki Dunia? Inabidi tuliombee Taifa. Nampongeza Nyamohanga kwa kulitendea haki taifa. Alijuwa mchapakazi na mwenye IQ kubwa pia ameachia Vitu vingi na kafanya vitu vingi TANESCO sio Kama yule Maharage na Kampani yake. Nahisi kuna mkono wa mtu
View attachment 3302563View attachment 3302564View attachment 3302565View attachment 3302566View attachment 3302567
Duuh inasikitisha!
 
Kinachotokea hapo ni kuvunja protocal...Siku moja tulikuwa wanne tu , tunataka Dar kuelekea Mwanza ...kwanza tulipanga safari tutoke 12 kamili asubuhi ila tuliondoka 3 kasoro Asubuhi ,watu wanajivuta na dereva alifika mapema.

Tulikanyaga sana mpaka mdada mmoja alitapika njiani ,tulipfika Dodoma meneja alituacha kwenye Hotel akaondoka bila ya sababu ya msingi ...Mpaka anarudi katumia masaa mawili...Tulikanyaga tukaenda kulala Tabora saa 5 usiku tunafika hapo.
Business as usual !
Ya ngoswe tuwaachie ngoswe !
Supidi mingi halafu likitokea la kutokea watasema mkono wa mtu au Mungu alishapanga !
Biashara imeishia hapo 🙌
 
Mhandisi Nyamohanga Gissima Mkurugenzi wa TANESCO na Dereva Wake Wafariki dunia ambaye jina lake sijalipata wamefariki Dunia kwenye Ajali liyyotokea saa nane Usiku wakiwa njiani kuelekea Msoma. Walikuwa wanakaribia Serengeti

Wapumzike kwa amani

Stay Tuned

====

MY TAKE

Tanzania tumemkosea nini Mungu? Kwanini tukipata Mchapakazi hadumu kwenye Uongozi anafariki Dunia? Inabidi tuliombee Taifa. Nampongeza Nyamohanga kwa kulitendea haki taifa. Alijuwa mchapakazi na mwenye IQ kubwa pia ameachia Vitu vingi na kafanya vitu vingi TANESCO sio Kama yule Maharage na Kampani yake. Nahisi kuna mkono wa mtu
View attachment 3302563View attachment 3302564View attachment 3302565View attachment 3302566View attachment 3302567
Mwendokasi barabara zetu ni ndogo na zenye mashimonkila kona.
 
Mhandisi Nyamohanga Gissima Mkurugenzi wa TANESCO na Dereva Wake Wafariki dunia ambaye jina lake sijalipata wamefariki Dunia kwenye Ajali liyyotokea saa nane Usiku wakiwa njiani kuelekea Msoma. Walikuwa wanakaribia Serengeti

Wapumzike kwa amani

Stay Tuned

====

MY TAKE

Tanzania tumemkosea nini Mungu? Kwanini tukipata Mchapakazi hadumu kwenye Uongozi anafariki Dunia? Inabidi tuliombee Taifa. Nampongeza Nyamohanga kwa kulitendea haki taifa. Alijuwa mchapakazi na mwenye IQ kubwa pia ameachia Vitu vingi na kafanya vitu vingi TANESCO sio Kama yule Maharage na Kampani yake. Nahisi kuna mkono wa mtu
View attachment 3302563View attachment 3302564View attachment 3302565View attachment 3302566View attachment 3302567
Hapo kuna mtu anatafutiwa nafasi hiyo na bi kidude. Kumbuka mbunge wa kigamboni na anayetafutiwa nafasi who
 
Mkurugenzi Mkuu wa Shirika la Umeme TANZANIA yaani TANESCO , Mhandisi Gissima Nyamuhanga Jana Usiku alipata Ajali ya Gari na kufariki hapo hapo, akiwa anatokea mikoa ya Kanda Ya Ziwa. pia Dereva wake naye amefariki,

Hizi ajali Tanzania zimekuwa zikimaliza watu, kwakweli sijui tufanye kitu Gani, naomba serikali iweke nguvu kutengeneza double road Barabara zote zinazounga mikoa na wilaya kama ilivyo nchini china au ulaya
R.I.P Gissima
Kupitia hizo picha inaonekana ni collision kwa nyuma..Lori limepaki barabarani pengine bila kuwasha indicators au kuweka alama kuashiria limesimama..utii wa sheria za barabarani kwa watanzania ni mdogo sana..hali ya kutokujali ni ya kiwango cha juu sana!
RIP Dereva na Eng. Gissing.
 
Hata mimi nashangaa ,wanaenda trip ndefu ili mradi wapate per diem wote ,dereva na mkurugenzi... Mfano sisi Dar es salaam unakuta tunaenda trip ya kizazi mpaka Mbeya au Mwanza na gari badala hata ya kuchukua ndege ,kote Mbeya na Mwanza kuna viwanja vizuri na route za ndege za kilq siku.
Tumia akili Kufikiria mkuu, Ivo Level ya Mtendaji Mkuu wa Shirika Kama Tanesco kweli Afukuzane na Perdiem?? Hiyo hapana kabisa MD hawezi kuwa Low kiasi icho hio ni ajali na sio watu wote wana Prefer ndege mwingine hupenda Roads ili afanye ukaguzi pia wa Miundombinu yake
 
Kinachotokea hapo ni kuvunja protocal...Siku moja tulikuwa wanne tu , tunataka Dar kuelekea Mwanza ...kwanza tulipanga safari tutoke 12 kamili asubuhi ila tuliondoka 3 kasoro Asubuhi ,watu wanajivuta na dereva alifika mapema.

Tulikanyaga sana mpaka mdada mmoja alitapika njiani ,tulipfika Dodoma meneja alituacha kwenye Hotel akaondoka bila ya sababu ya msingi ...Mpaka anarudi katumia masaa mawili...Tulikanyaga tukaenda kulala Tabora saa 5 usiku tunafika hapo.
Kuna gari zimefungwa smart car alarm za kudisable engine kulingana na schedule iliyowekwa (sina hakika kama zinadisable engine, mi sio mtaalamu) Mtanisaidia kufafanua vizuri.

Niliona mahali fulani nilikokuwa nafanya kazi, strictly no safari giza likianza. Sijui kama madereva walikuwa wanaweza kumaneuver systimu. Ila sikumbuki kuona safari after 6Pm

Hii inasaidia kuwabana wavunja protokali.

Tisa kumi, Ajali ni nightmare kwa Tz. Aisee watu wanaondoka tuache masihara.
 
Ajali haina kinga (Lame African way)

Lakini ni risk zaidi kusafiri usiku tukizingatia miundombinu ya barabara zetu.

Kwa wafanya kazi mahali fulani fulani mtuambie ni kwanini moja ya policy ya safari mwisho wa kusafiri kwa barabara ni saa kumi na mbili jioni? Jioni muwe mmeshareach destination fulani ambako mtapata malazi…

RIP mkurugenzi.
Wenye kujali maisha yao na ya wengine huwa hawasafiri Usiku !
Usiku huwa ni majira ya utawala mwingine spiritually ! Huenda ndio maana hata Bendera hushushwa saa 12 mpaka kesho saa 12 asubuhi 😅 !
 
Back
Top Bottom