Chikenpox
JF-Expert Member
- Oct 15, 2022
- 784
- 1,246
Acha uzembe dogo. Mbona mi nikizama ziwani au kupiga mbizi huwa namaliza hata nusu saa Niko gezini
Mary Schiavo ameshika nafasi mbalimbali Marekani ikiwemo mkurugenzi mkuu wa idara ya usafirishaji Marekani na kwasasa ni mchambuzi wa usafiri wa anga kwenye kituo cha CNN.
Kuhusu ndege iliyopata ajali, Mary kasema ndege za ATR ziliacha kutumika nchini Marekani kwa sababu ya ajali za mara kwa mara hivyo kutolewa kwenye huduma.
Mary pia amemuongelea Pilot na kumpa kongole kwa kuishusha ndege kwenye maji bila kuigonga(Landing instead of crash). Mary amesema ndege hazifanyi boti na ikidondoka majini huzama.
Amemaliza kwa kusema watu 26 kupona kwenye 43 ni takwimu nzuri sana kwenye ajali za sekta ya anga.
Nami namaliza, inachukua dakika 4-6 kwa binadamu aliyezama majini bila kuibuka kufariki. Labda changamoto iwe mawasiliano, kinyume na hapo tushukuru waliowahi lakini kwa nchi nyingi idadi ya vifo ingebaki kama ilivyo na ile inabaki kuwa ajali.
View attachment 2410063
Watz wengi mawazo kinzani kwao ni uadui. Uko kinyume na yeye so wanataka kila kitu yes mkuu.1. Majaliwa ni mtu aliyekuwa karibu zaidi na ndege, aliiona tangu inataka kuanguka mpaka kuanguka kwake, naturally atakuwa wa kwanza kufika pia nampongeza kwa ushajaa sio wote tungeweza kufanya kama yeye.
2. Ukimsikiliza Majaliwa, kuna mtu alimzuia kupasua kioo na pilot akampungia mkono meaning wahusika walifika dakika za mtu kuwa hai(6 max)
3. Haya ni ya wanasiasa na kuropoka kwao
Ndege ilikuwa mita 100 ndani ya maji, nimesema tangu mwanzo kwa nchi nyingi na hasa hizi za dunia ya tatu hamna response inayoweza kumobilize na kuact ndani ya dakika 4 pasipo matarajio ya janga kutokea..
Mwisho mtu mwenye mawazo kinzani na yako haimaanishi katumwa, inamaanisha ana mawazo tofauti na yako.
Kama hatuna makomando na kambi za kijeshi ENEO la mkoa wa kagera na ni mpakani bas we are not the state anymore!tena kagera mkoa wa mpakani wa uganda kabisa!!!Hao makomandoo kumi na boti walikuwepo ziwani!? Kutoka waliko mpaka eneo la ajali ni km ngapi? Hizo helikopita zenye uwezo huo za jeshi zipo Kambi ya mwanza?..Inachukua muda gani wa kupeleka huko eneo la tukio ukiwa Kama mtaalamu wa logistic za jeshi kagera!?
Wale CHADEMA hawawezi kukuelewa mkuu-Tanzania kiusalama tuko sawa basi tuMary Schiavo ameshika nafasi mbalimbali Marekani ikiwemo mkurugenzi mkuu wa idara ya usafirishaji Marekani na kwasasa ni mchambuzi wa usafiri wa anga kwenye kituo cha CNN.
Kuhusu ndege iliyopata ajali, Mary kasema ndege za ATR ziliacha kutumika nchini Marekani kwa sababu ya ajali za mara kwa mara hivyo kutolewa kwenye huduma.
Mary pia amemuongelea Pilot na kumpa kongole kwa kuishusha ndege kwenye maji bila kuigonga(Landing instead of crash). Mary amesema ndege hazifanyi boti na ikidondoka majini huzama.
Amemaliza kwa kusema watu 26 kupona kwenye 43 ni takwimu nzuri sana kwenye ajali za sekta ya anga.
Nami namaliza, inachukua dakika 4-6 kwa binadamu aliyezama majini bila kuibuka kufariki. Labda changamoto iwe mawasiliano, kinyume na hapo tushukuru waliowahi lakini kwa nchi nyingi idadi ya vifo ingebaki kama ilivyo na ile inabaki kuwa ajali.
View attachment 2410063
Sidhani- maji yangewamaliza wengi; hili ni funzo kutoka MV.Bukoba- ilitobolewa kumtoa mhindi mmoja, wa pili , meli ikazama yote hadi leoHakika nawaambia Yule mpuuzi aliyemzuia Majaliwa kupasua kioo kisa kasoma theory zake za floatation, Yule Rubani na Abiria wengine zaidi wangepona
Mkuu uwe mkweli kwa nafsi yako- waokowaji walifika pale mapema sanaMkuu
Kuhusu uokozi wa majeruhi wa ajali ya ndege maji ulihitaji ;-
-makomando 10 wenye Boti !
-Helkopya za kijeshi kama mbili hivi ambazo zingerushwa huu ya ndege iliyopata ajali na kushusha mnyororo kushika ndege iliyopo ziwani na kuivuta isizame iielee juu ya maji,Kumbuka kituo kikiwa kwa maji uzito hupungua!!refer physics ya form one!
-halafu Boti za makomando zingekuja kwenye ndege kuokoa wahanga majini !na zoezi hilo lingechukua Muda wa dakika 15 Hadi 30!!
Kifupi halikuwa na nia ya dhati ya kuokoa majeruhi wale,coz kuchelewa KWA masaa manne kwenye eneo la tukio ni kuonyesha kuwa walitolewa kafara KWA maslahi FULANI!!
Uwezo tunao,vifaa tunavyo ila nia hatuna ya kufanya hayo!!!
Mkuu CHADEMA na hawa wanaharakati hawawezi kukuelewa; hata ukiwambia leo ni Jumanne ya Novemba 8, ya mwaka 2022 watakataa.1. Majaliwa ni mtu aliyekuwa karibu zaidi na ndege, aliiona tangu inataka kuanguka mpaka kuanguka kwake, naturally atakuwa wa kwanza kufika pia nampongeza kwa ushajaa sio wote tungeweza kufanya kama yeye.
2. Ukimsikiliza Majaliwa, kuna mtu alimzuia kupasua kioo na pilot akampungia mkono meaning wahusika walifika dakika za mtu kuwa hai(6 max)
3. Haya ni ya wanasiasa na kuropoka kwao
Ndege ilikuwa mita 100 ndani ya maji, nimesema tangu mwanzo kwa nchi nyingi na hasa hizi za dunia ya tatu hamna response inayoweza kumobilize na kuact ndani ya dakika 4 pasipo matarajio ya janga kutokea..
Mwisho mtu mwenye mawazo kinzani na yako haimaanishi katumwa, inamaanisha ana mawazo tofauti na yako.
WEWE PINGA TU MAANA NDIYO KIZAZI CHAKO"Dakika 4 kwa mtu kufa akiwa ndani ya maji kwa kukosa hewa"
Sawa!
Swali kwako Replica !
Je!
Yule kijana #Majaliwa alitumia muda gani kufika hadi kwenye Ndege,huku akitumia mtumbwi wa kasia na kukuta bado watu wakiwa hai?
Je!
Unaweza kutuonyesha clip ya hata,askari mmoja wa kikosi cha uokoaji cha serikali aliyekuwa sambamba na wavuvi wale on time?
Je!
Kama mkuu wa mkoa wa Kagera alifika eneo la tukio,na kuuthibitishia Umma kupitia vyombo vya habari.
Kwamba ameweza kuongea na walioko ndani ya ndege,hiyo yote ilikuwa ni ndani ya hizo dakika nne zako?
Hapa tunajiuliza na kutathmini u-haraka wa kuweza kufika eneo la tukio na kufanya kinachowezekana kwa wakati!
Huyo mzungu wa CNN,ametoa maoni yake kuhusiana na "Rapid response emergency landing capability of the pilot"
Hakutoa maoni kuhusu umbali wa tukio kutoka pwani ya ziwa na kingo za uwanja wa ndege.
Suala la umri na uchakavu wa ndege,linabaki kuwa technical faults,sisi tunaongelea uzembe wa serikali katika uokozi wa majanga.
Sijui wewe umetumwa kumtetea nani?
Ni CCM au Kutetea Serikali?
Alamsikhi!
10101.
Laiti angekuepo akaona the whole situation ya ajali angebadili mawazo yake haraka, na kulaumu why rescue team haikufika kwa wakat maybe wote wangeokolewa!!Mary Schiavo ameshika nafasi mbalimbali Marekani ikiwemo mkurugenzi mkuu wa idara ya usafirishaji Marekani na kwasasa ni mchambuzi wa usafiri wa anga kwenye kituo cha CNN.
Kuhusu ndege iliyopata ajali, Mary kasema ndege za ATR ziliacha kutumika nchini Marekani kwa sababu ya ajali za mara kwa mara hivyo kutolewa kwenye huduma.
Mary pia amemuongelea Pilot na kumpa kongole kwa kuishusha ndege kwenye maji bila kuigonga(Landing instead of crash). Mary amesema ndege hazifanyi boti na ikidondoka majini huzama.
Amemaliza kwa kusema watu 26 kupona kwenye 43 ni takwimu nzuri sana kwenye ajali za sekta ya anga.
Nami namaliza, inachukua dakika 4-6 kwa binadamu aliyezama majini bila kuibuka kufariki. Labda changamoto iwe mawasiliano, kinyume na hapo tushukuru waliowahi lakini kwa nchi nyingi idadi ya vifo ingebaki kama ilivyo na ile inabaki kuwa ajali.
View attachment 2410063
Aina ya ajali
|
| This list is incomplete; you can help by adding missing items. (October 2022) |
| Date | Flight | Fat. | Surv. | Location | Event |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 Oct 1994 | American Eagle 4184 | 68 | 0 | USA, near Roselawn, IN | Crash due to icing |
| 30 Jan 1995 | TransAsia Airways | 4 | 0 | Taiwan, near Taipei | Crash into a hillside, four crew killed.[77] |
| 21 Dec 2002 | TransAsia 791 | 2 | 0 | Taiwan, near Makung City | Crash due to icing, both crew died.[78] |
| 6 Aug 2005 | Tuninter 1153 | 16 | 23 | Italy, near Palermo | Ditch due to fuel exhaustion caused by inappropriate indicators.[79] |
| 4 Aug 2009 | Bangkok Airways 266 | 1 | 71 | Thailand, Koh Samui Airport | Skid into a disused tower, killing the captain |
| 4 Nov 2010 | Aero Caribbean 883 | 68 | 0 | Cuba, near Guasimal | Icing and bad crew decisions.[80][81] |
| 2 Apr 2012 | UTair 120 | 33 | 10 | Russia, Tyumen Airport | Crash soon after takeoff.[82] Incorrect deicing procedures. |
| 16 Oct 2013 | Lao Airlines 301 | 49 | 0 | Laos, near Pakse Airport | Crash into the Mekong while on approach.[83] |
| 23 Jul 2014 | TransAsia 222 | 48 | 10 | Taiwan near Magong Airport | Crash while landing.[84] |
| 4 Feb 2015 | TransAsia 235 | 43 | 15 | Taiwan, Keelung River near Taipei | Engine failure on takeoff, crash after still-functional engine shut down |
| 18 Feb 2018 | Iran Aseman 3704 | 66 | 0 | Iran, near Yasuj Airport | Crash into Mount Dena.[85] |
Kikosi kipo hiyohiyo bukoba..pacha ake na kile cha kizuka.ila labda hawajapata taarifa.Kama hatuna makomando na kambi za kijeshi ENEO la mkoa wa kagera na ni mpakani bas we are not the state anymore!tena kagera mkoa wa mpakani wa uganda kabisa!!!
Fikiria upya!
Kama mkuu wa mkoa wa Kagera alifika eneo la tukio,na kuuthibitishia Umma kupitia vyombo vya habari.
Kwamba ameweza kuongea na walioko ndani ya ndege,hiyo yote ilikuwa ni ndani ya hizo dakika nne zako?
Pembeni mwa uwanja kuna eneo kubwa la wazi panaitwa gymkhana pana urefu wa sio chini ya km 1.5 na upana wa mita 400 kwa ndege inaweza kutua"Landing instead of crash" nimejifunza jambo moja hapo.
Kumbe inawezekana kama pangekuwepo na plain surface mfano wa uwanja wa kuchezea mpira wa miguu, ile ndege ingeweza kutua salama na abiria wote wangeokoka.
Kilichosababisha abiria kupoteza maisha ni ndege kuzama kwasababu ya kutua majini, kitu kilichosababisha maji kuingia ndani ya ndege na baadhi ya abiria kupoteza maisha kwa kukosa hewa.
Rubani alijitahidi kwa uwezo wake, ni vile tu hakuwa na option; nampa hongera popote alipo, RIP.
Inavyoonekana huyu pilot alikuwa na wazo tofauti, kutua majini ilitokea kama ajali tu, au niseme bahati mbaya.Wenyewe wanasema maji ni salama zaidi ndege kutua kuliko nchi kavu ikitokea dharula isiyohimilika, plain surface ilikuwepo mita mia pembeni ambayo ni uwanja wa ndege uliotengenezwa mahususi kwa ajili ya ndege kutua na kupaa..