Nipeni ushauri, nataka kufanya biashara ya daladala. Wazoefu naomba ushauri

Nipeni ushauri, nataka kufanya biashara ya daladala. Wazoefu naomba ushauri

Nataka kuingia kwenye biashara ya daladala, lakini nahitaji ushauri wa wazoefu.

Kwa walio kwenye biashara hii, ni mambo gani muhimu ninayopaswa kuzingatia kabla ya kuanza?
Mkuu Mimi Niko naianza na Leo Niko kwa fundi, kuna watu watatu humunwatakupa mwongozo kuhusu vyombo vya Moto

1. MadMax
2.Lambard
3. Offshow seamen
 
Ni biashara kichaaa kidogo...check routes zenye abiria weng mara nyingi hiz lzm uhonge LATRA..check dereva mzur na usje kucheka nae...
Nimeanza kujifunza wamilki nao wanadhani wakishakujua magari basi kilichobaki ni Kupiga hela Tu, hapa ndipo wanashindana na madereva na kondakta. Matengenezo na huduma kwa gari ni hafifu mno
 
Biashara yoyote ya chombo cha moto kama hutegemei kuendesha wewe achana nayo. Kuanzia bodaboda, bajaji, toyo, coaster, Yutong, fuso, malori(truck) etc. Ndo maana zaidi ya 95%, wamiliki wanabadilika kila baada ya miaka michache, wanakuja wapya kama wewe, hizo % zilizobaki ndo wakongwe akina Abood e.t.c. Kuna watu watanipinga lakini naongea hili nina uzoefu nalo wa miaka mingi, tatizo linaanzia kwa utakao wakabidhi chombo. Kila mmoja anaona kama amepata nafasi ya kujikwamua na umaskini, kama watumishi wa serikali wanavyoichukulia serikali ili waipige, konda na dereva pia wanakuona kama serikali, bado latra, traffic, fundi gereji, bima, sheli,. Kuna wakati dereva akipiga simu unatamani usipokee. Fanya research kabla ya kujilipua.
 
Biashara yoyote ya chombo cha moto kama hutegemei kuendesha wewe achana nayo. Kuanzia bodaboda, bajaji, toyo, coaster, Yutong, fuso, malori(truck) etc. Ndo maana zaidi ya 95%, wamiliki wanabadilika kila baada ya miaka michache, wanakuja wapya kama wewe, hizo % zilizobaki ndo wakongwe akina Abood e.t.c. Kuna watu watanipinga lakini naongea hili nina uzoefu nalo wa miaka mingi, tatizo linaanzia kwa utakao wakabidhi chombo. Kila mmoja anaona kama amepata nafasi ya kujikwamua na umaskini, kama watumishi wa serikali wanavyoichukulia serikali ili waipige, konda na dereva pia wanakuona kama serikali, bado latra, traffic, fundi gereji, bima, sheli,. Kuna wakati dereva akipiga simu unatamani usipokee. Fanya research kabla ya kujilipua.
Kuna ukweli fulani hasa kwa mafundi, lakini kuhusu uzuri na ubaya si kweli. Watu killa siku wanangu ya magari na yamejaa kila kona miaka na miaka
 
Mimi ni ex failure kwenye hii biashara.
Nachokushauri usikurupuke, fanya uchunguzi kwa waliofeli na waliofanikiwa kisha utakuwa na mwanga mpanga.

Kisha tafuta meneja(dereva) mwenye kujali ofisi yake sio pesa tu.
Kila la heri mkuu, utafanikiwa.
 
Biashara yoyote ya chombo cha moto kama hutegemei kuendesha wewe achana nayo. Kuanzia bodaboda, bajaji, toyo, coaster, Yutong, fuso, malori(truck) etc. Ndo maana zaidi ya 95%, wamiliki wanabadilika kila baada ya miaka michache, wanakuja wapya kama wewe, hizo % zilizobaki ndo wakongwe akina Abood e.t.c. Kuna watu watanipinga lakini naongea hili nina uzoefu nalo wa miaka mingi, tatizo linaanzia kwa utakao wakabidhi chombo. Kila mmoja anaona kama amepata nafasi ya kujikwamua na umaskini, kama watumishi wa serikali wanavyoichukulia serikali ili waipige, konda na dereva pia wanakuona kama serikali, bado latra, traffic, fundi gereji, bima, sheli,. Kuna wakati dereva akipiga simu unatamani usipokee. Fanya research kabla ya kujilipua.
Ukweli mtupu
 
Biashara yoyote ya chombo cha moto kama hutegemei kuendesha wewe achana nayo. Kuanzia bodaboda, bajaji, toyo, coaster, Yutong, fuso, malori(truck) etc. Ndo maana zaidi ya 95%, wamiliki wanabadilika kila baada ya miaka michache, wanakuja wapya kama wewe, hizo % zilizobaki ndo wakongwe akina Abood e.t.c. Kuna watu watanipinga lakini naongea hili nina uzoefu nalo wa miaka mingi, tatizo linaanzia kwa utakao wakabidhi chombo. Kila mmoja anaona kama amepata nafasi ya kujikwamua na umaskini, kama watumishi wa serikali wanavyoichukulia serikali ili waipige, konda na dereva pia wanakuona kama serikali, bado latra, traffic, fundi gereji, bima, sheli,. Kuna wakati dereva akipiga simu unatamani usipokee. Fanya research kabla ya kujilipua.
Ni kweli aisee
 
Hii biashara ukikaa wewe mwenyewe hela utaiona vizuri kabisa. Lakini ukikabidhi mtu asiye muaminifu awe ndiye msimamizi kwisha habari kila mara ni simu za majanga na excuses zisizo na msingi.

Nina uzoefu nayo niliifanya kati ya mwaka 2016 na 2024. Nilipobanwa na majukumu mengine nikamkabidhi mtu ndipo nilipoona ugumu na hasara.
 
Nina uzoefu nayo niliifanya kati ya mwaka 2016 na 2024. Nilipobanwa na majukumu mengine nikamkabidhi mtu ndipo nilipoona ugumu na hasara.
Na Wana maneno mazuri, lakini hata hivyo tunawasingizia Sana madereva na makondakta, Mimi Sina uzoefu lakini nimeahaona Impression.
Mabosi Sisi tunabweteka pia, gari ni mbovu kila kitu yaani inatembea kama umekufa na boss Hana habari, mwisho kila kitu kinaanza kusumbua na hapo ndio unapigiwa simu kila wakati
 
Kuna ukweli fulani hasa kwa mafundi, lakini kuhusu uzuri na ubaya si kweli. Watu killa siku wanangu ya magari na yamejaa kila kona miaka na miaka
Mkuu nilishamiliki daladala, simaanishi kila mtu atapitia njia niliyopitia. Kuna kitu inaitwa return on investment, umewekeza milioni 10/20/30/40 au zaidi zitarudi baada ya muda gani kwa hizo vurugu nilizizitaja hapo juu!?,. Utafiti niliofanya, waliofanikiwa hasa kwenye daladala hawakai na daladala muda mrefu, kwa mfano akinunua coaster baada ya mwaka mmoja na nusu au zaidi kidogo, analiuza likiwa kwenye hali nzuri sana. Hii biashara kama mmiliki ni dereva utakuwa road mwenyewe hata sasa hivi nakushauri nunua gari hata used anza kazi, lakini kama utakaa nyumbani au ofisini ukisubiri hesabu sikushauri. Changamoto ni nyingi mno. Haina tofauti na kilimo cha pdf, upo Dar mashamba yapo Ifakara unahudumia shamba kupitia watu kwa njia ya simu na Whatsapp 😂😂
 
Back
Top Bottom