Nipeni ushauri, nataka kufanya biashara ya daladala. Wazoefu naomba ushauri

[Bush Dokta]

Mkuu nilishamiliki daladala, simaanishi kila mtu atapitia njia niliyopitia. Kuna kitu inaitwa return on investment, umewekeza milioni 10/20/30/40 au zaidi zitarudi baada ya muda gani kwa hizo vurugu nilizizitaja hapo juu!?,. Utafiti niliofanya, waliofanikiwa hasa kwenye daladala hawakai na daladala muda mrefu, kwa mfano akinunua coaster baada ya mwaka mmoja na nusu au zaidi kidogo, analiuza likiwa kwenye hali nzuri sana. Hii biashara kama mmiliki ni dereva utakuwa road mwenyewe hata sasa hivi nakushauri nunua gari hata used anza kazi, lakini kama utakaa nyumbani au ofisini ukisubiri hesabu sikushauri. Changamoto ni nyingi mno. Haina tofauti na kilimo cha pdf, upo Dar mashamba yapo Ifakara unahudumia shamba kupitia watu kwa njia ya simu na Whatsapp 😂😂

Nakuelewa Sana kaka, sasa sisi tunafanya kazi ngapi, shambani niende Mimi, Daladala nayo niendeshe Mimi, Maguta pia niwepo na bado ofsini paliponipa yoote haya niende ndivyo unamanisha kwamba lazima nisimamie mwenyewe na kuendesha mwenyewe?

 

[Jerusalem2006]

Nakuelewa Sana kaka, sasa sisi tunafanya kazi ngapi, shambani niende Mimi, Daladala nayo niendeshe Mimi, Maguta pia niwepo na bado ofsini paliponipa yoote haya niende ndivyo unamanisha kwamba lazima nisimamie mwenyewe na kuendesha mwenyewe?

Hapana sio lazima, lakini usicheze mbali. Uwe mtu usiyetabirika, ukifanya biashara ya daladala uwe mtu wa machale hata saa 8 za usiku unashtuka. Kwa mfano nilikuwa na daladala linafanya route ya Mwenge - Tazara kabla daladala(hiace-dungu) hazijaondolewa mjini, ilikuwa mwisho saa 3 usiku, dereva anapaki sheli fulani anaamsha saa 11 na nusu alfajiri, siku moja saa 8 za usiku natoka airport kumpokea mgeni nikalikuta Buguruni linapakia, kuchungulia hata dereva anayeendesha simjui, nayeye hanijui na nilikuwa bwana mdogo. Ni mfano mdogo, lakini ku deal na watu wenye shida ambao ni vigumu kujua kichwani wanawaza nini ni shida. Kuna madereva ukiwabana sana wanakubadilishia hadi gear box kwa malipo ya laki 5/6 hadi milioni, hadi engine ukikaa vibaya kutokana na shida zilizowazunguka kwenye familia zao. Mkuu usione kama negative sana na biashara ya vyombo vya moto, ila ina changamoto nyingi sana. Hata hivyo ukikomaa waweza kuwa kwenye hizo % chache za waliofanikiwa, hatukatishani tamaa, tunabadilishana uzoefu. Kila la heri.

 

[Bush Dokta]

Hapana sio lazima, lakini usicheze mbali. Uwe mtu usiyetabirika, ukifanya biashara ya daladala uwe mtu wa machale hata saa 8 za usiku unashtuka. Kwa mfano nilikuwa na daladala linafanya route ya Mwenge - Tazara kabla daladala(hiace-dungu) hazijaondolewa mjini, ilikuwa mwisho saa 3 usiku, dereva anapaki sheli fulani anaamsha saa 11 na nusu alfajiri, siku moja saa 8 za usiku natoka airport kumpokea mgeni nikalikuta Buguruni linapakia, kuchungulia hata dereva anayeendesha simjui, nayeye hanijui na nilikuwa bwana mdogo. Ni mfano mdogo, lakini ku deal na watu wenye shida ambao ni vigumu kujua kichwani wanawaza nini ni shida. Kuna madereva ukiwabana sana wanakubadilishia hadi gear box kwa malipo ya laki 5/6 hadi milioni, hadi engine ukikaa vibaya kutokana na shida zilizowazunguka kwenye familia zao. Mkuu usione kama negative sana na biashara ya vyombo vya moto, ila ina changamoto nyingi sana. Hata hivyo ukikomaa waweza kuwa kwenye hizo % chache za waliofanikiwa, hatukatishani tamaa, tunabadilishana uzoefu. Kila la heri.

Asante Sana Mkuu, hapa unatufunulia Pandora box, hii ya kufanya kazi usiku inawezekana kabisa na ndio inachosha gari kwa sababu gari haipumui na wanapeana madereva wanaojuana mwisho linakufa, hizi Ziada za kushtukiza nitakuwa nazifanya sana

 

[sly_]

Hii biashara ukikaa wewe mwenyewe hela utaiona vizuri kabisa. Lakini ukikabidhi mtu asiye muaminifu awe ndiye msimamizi kwisha habari kila mara ni simu za majanga na excuses zisizo na msingi.

Nina uzoefu nayo niliifanya kati ya mwaka 2016 na 2024. Nilipobanwa na majukumu mengine nikamkabidhi mtu ndipo nilipoona ugumu na hasara.

Mkuu hizi mambo za kuroga riga huwa zipo kwenye hii biashara?

 

[Yimakatso]

Hii biashara kama mmiliki ni dereva utakuwa road mwenyewe hata sasa hivi nakushauri nunua gari hata used anza kazi, lakini kama utakaa nyumbani au ofisini ukisubiri hesabu sikushauri.

Upo sahihi na ndicho hata mimi nilichosema hapo juu.

Ukikaa mwenyewe kama dereva aise biashara ni nzuri na faida utaiona kwasababu utaendesha gari lako kwa tahadhari zote na regular services/maintenance utazifanya vizuri.

 

[Bush Dokta]

Upo sahihi na ndicho hata mimi nilichosema hapo juu.

Ukikaa mwenyewe kama dereva aise biashara ni nzuri na faida utaiona kwasababu utaendesha gari lako kwa tahadhari zote na regular services/maintenance utazifanya vizuri.

Nadhani tunaelewana sasa vizuri, kwamba kunahitaji tahadhari, regular service/maintenance

 

[Sexer]

Biashara yoyote ya chombo cha moto kama hutegemei kuendesha wewe achana nayo. Kuanzia bodaboda, bajaji, toyo, coaster, Yutong, fuso, malori(truck) etc. Ndo maana zaidi ya 95%, wamiliki wanabadilika kila baada ya miaka michache, wanakuja wapya kama wewe, hizo % zilizobaki ndo wakongwe akina Abood e.t.c. Kuna watu watanipinga lakini naongea hili nina uzoefu nalo wa miaka mingi, tatizo linaanzia kwa utakao wakabidhi chombo. Kila mmoja anaona kama amepata nafasi ya kujikwamua na umaskini, kama watumishi wa serikali wanavyoichukulia serikali ili waipige, konda na dereva pia wanakuona kama serikali, bado latra, traffic, fundi gereji, bima, sheli,. Kuna wakati dereva akipiga simu unatamani usipokee. Fanya research kabla ya kujilipua.

Dah! Umenimumbusha mbali sana Enzi za kutaabika, mie ilikuwa nikisikia simu inaita nashtuka kama kichaa 😂😂

 

[Offshore Seamen]

Kila biashara ina changamoto zake, kwenye vyombo vya moto lazima mmiliki kwanza uwe na muda,mfatiliaji,service kwa wakati,dereva unayempa gari unataka wa bei nafuu lazima atakuumiza.

 

[kitalembwa]

Sijui ni kwa nini siwahi kuwaza biashara ya kumiliki chombo cha moto... the likes of boda, bajaji, gari ! Hii ni pasua kichwa... presha muda wote, chombo kinachoka pesa huioni .... mara ajali na majanga mengine

 

[gwapole]

Biashara yoyote ya chombo cha moto kama hutegemei kuendesha wewe achana nayo. Kuanzia bodaboda, bajaji, toyo, coaster, Yutong, fuso, malori(truck) etc. Ndo maana zaidi ya 95%, wamiliki wanabadilika kila baada ya miaka michache, wanakuja wapya kama wewe, hizo % zilizobaki ndo wakongwe akina Abood e.t.c. Kuna watu watanipinga lakini naongea hili nina uzoefu nalo wa miaka mingi, tatizo linaanzia kwa utakao wakabidhi chombo. Kila mmoja anaona kama amepata nafasi ya kujikwamua na umaskini, kama watumishi wa serikali wanavyoichukulia serikali ili waipige, konda na dereva pia wanakuona kama serikali, bado latra, traffic, fundi gereji, bima, sheli,. Kuna wakati dereva akipiga simu unatamani usipokee. Fanya research kabla ya kujilipua.

Hiyo sentensi ni sahihi kabisa!!!!!! Mfano wangu hai, boss wangu alianza na Tax Bubu mambo yalikuwa safi enzi za 80s, baadaye akaenda Daladala wakati Tax Bubu zilipocharuka. Daladala zilikuwa safi kwenye 90s miaka ya 2,000 nazo kirusi kikaziingia. Akakimbilia Malori, baadaye meneja wake akanishauri ayauze mamende mwaka 2017. Cha ajabu la mwisho akadai atamlipa kidogo kidogo! Hapo ndipo hata uhusiano uliharibika. Wewe umeshauri kuuza maana ni biashara kichaa, lakini la mwisho unadai utalipa taratibu!! Kama hayakuwa na matatizo kwanini ushauri yauzwe?

 

[UTEKELEZAJI]

Kama unaanza biashara hii kwa mara ya kwanza pamoja na mambo mengine zingatia haya;
1. Anza na gari mpya/nzuri/sio mbovu
2. Changua route fupi yenye barabara nzima na Abiria wa kutosha kurudisha pesa yako
3. Gari hakikisha halizidi miaka mitatu uwe umeliuza hata kama hujarudisha mtaji wako.
4. Hakikisha una basics/knowledge za magari kuhusu spare parts na bei yake,.
5. Hakikisha una muda wa kutosha wa kusimamia gari lako. Kuna wakati utatakiwa kufika stend na kufatilia uendeshaji wa gari.
6. Lazima ujue gari linajaza wapi full tank (kituo gani cha mafuta na kwanini hapo)
7. Katika siku saba za wiki lazima siku moja libaki nyumbani.
8. Aina ya daladala unalotaka kununua lazima ulijuwe kama ni toyota au nissan caravan au Tata au yutong. Hii itakusaidia kwenye spare
9. Lazima ujuwe route unayopeleka gari ni nani wakongwe, washindani, na wataalamu wa hizo kazi.
10. Ni muhimu kutafuta dereva makini/ nashauri uwe dereva wewe mwenyewe.
NB: kama unaweza kutafuta biashara nyingine zaidi ya vyombo vya moto basi katafute. Biashara ya combo cha moto wafuatao wanaanza kuneema kabla ya mwenye gari;
1. Dereva
2. Kondakta
3. Wale watu wa nguo nyeupe.
4. Fundi
NB: biashara hii ukiifanya wewe mwenyewe directly yaani kuwa dereva una nafasi ya kufanya vizuri zaidi.

 

[dist111]

Nataka kuingia kwenye biashara ya daladala, lakini nahitaji ushauri wa wazoefu.

Kwa walio kwenye biashara hii, ni mambo gani muhimu ninayopaswa kuzingatia kabla ya kuanza?

Nunua mpya,

Usinunue used

 

[Offshore Seamen]

Hakuna biashara nyepesi. Hizo gari zinazowashinda watu zilizokosa matunzo na uchakavu wengine ndio wanaanzia kama starting point na zinawalipa na zinawafanya wapige hatua.

Biashara ya usafirishaji wa magari inataka mmiliki uipende kwanza usifanye kwa kufata faida za makaratasi na mwingine anavyofanya.

 

[fact only]

Kuna thread humu ya biashara hiyo(uliandikwa miaka kama ya 2011).

Tafuta uzi huo utajifunza mengi.

 

[Bush Dokta]

Dah! Umenimumbusha mbali sana Enzi za kutaabika, mie ilikuwa nikisikia simu inaita nashtuka kama kichaa 😂😂

Hahaha

 

[Bush Dokta]

Hakuna biashara nyepesi. Hizo gari zinazowashinda watu zilizokosa matunzo na uchakavu wengine ndio wanaanzia kama starting point na zinawalipa na zinawafanya wapige hatua.

Biashara ya usafirishaji wa magari inataka mmiliki uipende kwanza usifanye kwa kufata faida za makaratasi na mwingine anavyofanya.

Hili nimeshaliona kwa Mujibu wa hadith nilizopewa, watu waliozifanya kwa moyo na kuzipenda wamefika mbali. Hii biashara hatua za mwanzo ni ngumu

 

[Bush Dokta]

Nunua mpya,

Usinunue used

Mpya TZ sio Mpya japan, na zenyewe bado zina vipengere japo sio sana

 

[Bush Dokta]

Changua route fupi yenye barabara nzima na Abiria wa kutosha kurudisha pesa yako

Ni ushauri mzuri lakini huu kila mtu anajua na hizo route fupi zenye hela zilishajaa kitambo sana

 

[Bush Dokta]

Sijui ni kwa nini siwahi kuwaza biashara ya kumiliki chombo cha moto... the likes of boda, bajaji, gari ! Hii ni pasua kichwa... presha muda wote, chombo kinachoka pesa huioni .... mara ajali na majanga mengine

Umesema hujawahi kuwaza biashara kama hii lakini tayari unajua kuwa ni Pasua kichwa? Umejuaje? Kwa kusikia?

 

[UTEKELEZAJI]

Ni ushauri mzuri lakini huu kila mtu anajua na hizo route fupi zenye hela zilishajaa kitambo sana

Kuna namna ya kuzipata mkuu😂😂😂