Serikali yasitisha Ujenzi wa Bandari ya Bagamoyo. Kuimarisha Bandari za Mtwara, Dar

[meningitis]

Kwanini hakupotoshwa kwenye Wezi wa Makontena

Kwa kuwa ametumia vyombo sahihi vya ushauri....

Huu ni mradi mzuri kuuelezea lakini kivitendo una maswali na nadhani JPM kajiuliza hayo maswali na hakupata majibu.
Unaongelea Bagamoyo kutokuwa na foleni lakini ukumbuke pia hakuna barabara za kuiunganisha hiyo bandari hivyo itatakiwa kujengwa reli, barabara za kisasa na mioundombinu mingine.
Dar es salaam wanasema karibia 80% ya mji umejengwa bila kupimwa, kwa maana hiyo wakifanya overhaul na kurudisha master plan ya mji na kujenga 50% tu ya highways/barabara kama inavyotakiwa naamini foleni zitapungua kwa 90%. Kwa maana hiyo hizo foleni za kuanzia uwanja wa taifa unaweza ukashangaa zinapote.
Alafu kuna kitu ambacho wengi hatukisemi hapa, hiyo Bagamoyo wanasema ni 'wawekezaji' lakini kwa upande wa pili wanatukopesha hizo pesa na mikataba yake wengi mnajua ilikuwa na usiri kiasi gani! Maeneo asilia ya bandari ya Dar es Salaam yanajulikana lakini pia yamevamiwa na wnaojiita 'wawekezaji' na kujenga ICDs ambazo zinafanya kazi hizo hizo za bandari! Sasa ukipinga hasara ya mkopo wa kujenga Bagamoyo na kulinganisha na gharama za kuwafidia na kuwahamisha 'majirani' wa bandara ya Dar es Salaam kuanzia Mivinjeni mpaka Mtoni ni wazi itakuwa ni gharama kubwa lakini bado zitakuwa ni kidogo mno kulinganisha na hii mikopo tata yenye masharti ya kuuana.

Mkuu hoja ni utata wa mkataba?

 

[MTAZAMO]

Bandari za Mtwara na Tanga zikiimarishwa itapunguza mzigo kwa bandari ya Dar kwa kiwango kikubwa ....pia plan ya kujenga bandari kavu kubwa sana Chalinze pamoja na reli kutoka Bandarini Dar hadi hapo Bandari kavu Chalinze itaondoa kero ya foleni maana mizigo yote ya mikoani na nchi jirani itapelekwa kwa reli Chalinze ...ni mpango mzuri sana ukitekelezwa ...

 

[Ng'wanapagi]

Unafikiri Ikulu watu wanaenda tu wapendapo? Mbona wewe hatukuoni kwenda?

Fikiri japo kiduchu ewe punguani.

Kwi kwi kwi kwi kwi kwi!!! Pole sana mama Msoga.

 

[Barbarosa]

....lkn, kuna suala la uwezo wa bandari zetu kuhudumia meli kubwa,zinazobeba mpaka kontena elfu kwa mkupuo(3G&4G sea vessels), ambazo lamu port itakuwa na uwezo wa kuzihudumia...tunatazamaje hilo? Au sisi tutabaki tunapokea meli ndogo tu na kuacha biashara kubwa ya bandari, kwa wakenya, djibout, na south afrika?

Acha kukurupuka Meli kubwa kwa mizigo gani? Hizi white elephants projects ndiyo zinazorudisha Afrika nyuma tunapoteza fedha nyingi kwenye miradi mikubwa ambayo haina tija, kwa uwezo wa Uchumi na wa nchi zilizotuzunguka Bandari zetu tatu kama tukiziboresha na kutengeneza Miundo ya kuunganisha na Mikoani pia na nchi jirani zinatosha kabisa kukidhi soko la letu na la nchi zinazotuzunguka na wala hatuhitaji Mega ports ya mega ships kwa maana hakuna cha kushafirisha!

 

[FaizaFoxy]

Na tukishajenga bagamoyo bandari ya dar ipelekwe wapi?

Bandari ya Dar itakuwa supplementary.

 

[MTAZAMO]

Huo Mkopo wa kujenga bandari ya Bagamoyo utakuwa na 10% za watu ....ni kilio sasa ...

 

[Ngoso]

The Construction of the 10 billion (about Sh22 trillion) Bagamoyo Port has been suspended, The Citizen has learnt. The government wants to focus instead, on improving the capacity, performance and efficiency of the Mtwara and Dar es Salaam ports.

The Minister for Works, Transport and Communications, Prof. Makame Mbarawa, confirmed yesterday that the construction of what would be the largest port in Africa has been suspended, not shelved to pave way for upgrading berths 13 and 14 as well as developing the Mtwara Port depending on the availability of Funds. The activities would take years to complete, the minister said because the process has to start from finding funding.

Source: THE CITIZEN
View attachment 315504

Nampongeza Raisi Pombe Magufuli kwa kuliona hili la bandari,sasa namshauri azidi kubana matumizi kwa kupunguza majimbo (Wabunge)hadi kufikia wabunge 200 tu

 

[Crocodiletooth]

KIONA MBALI!!
BANDARI YA MTWARA IWE MODERNISED KUTOKANA NA KINA CHAKE/ ILI SUPER GIANT SHIP ZIELEKEZWE HAPO/
N.B
****
IWE SPECIAL KWA GIANT SHIP!!
FEDHA HIZO ZA BANDARI YA BAGAMOYO ZIELEKEZWE KATIKA STANDARD GEJI RAILWAY,TUOKOE MABARABARA YETU.
ii

 

[Fugwe]

Hapo wawekezaji walioingia mikataba watakula fedha ya bure kama hii habari ni ya ukweli.

Bora wale hizo kiduchu kuliko trillions ambazo zingetumika kujenga bandari hiyo wakati ya Dar, Mtwara na Tanga zikitelekezwa.

 

[Faana]

Mradi haukuwa na tija

Mbinu nyingine ya ulaji kwake na kizazi chake aliyeutaka ufanyike

 

[bukoba boy]

Katika moja ya project useless kutokea tz hii ni namba moja.alitaka awalipe fadhila watu wa kwao kwa kuwawekea bandari.

 

[JBITUNGO]

I salute the President Hon. Dr. John Joseph Pombe Magufuli, if this post is true infos then this man of the people for now has come to serve tanzanians on the right time! This is the critical decision and I kudos my president.

 

[lelooo]

....maadam tuna nia ya kushindana ktk biashara ya iliyojaa ushindani, ya bandari ujenzi wa bandari mpya, kubwa, na ya kisasa haukwepeki....[/QUOsize.Iyo kubwa mpya ya Kisasa ela yake itatumika kuongeza Bandar ya dar,tanga na mtwara.strategically tanga for northen Tanzania yaan tanga yenyewe ,Kilimanjaro,arusha,na musoma then tunaeza wagawa baadhi ya Wateja from Uganda ivo tunapunguza ushawishi wa Mombasa port mikoa ya kaskazin na baadhi ya maeneo Uganda.kwa taarifa yako mikoa ya kaskazin wanatimia zaid Bandar ya Mombasa .
Ukija upande wa mtwara tutapata Wateja wapya kama mkoa wa pemba msumbiji na ikijengwa reli ya mtwara ludewa mpaka mbaba bay Wateja wa Malawi tutawapata.ivo tunaongeza watumiaji kwa mikakati ya upande wa kusini.
sasa tuzungumzie iyo bagamoyo port iliyo within 100km from dar mikakati yake inalenga Wateja gani hao na wa ukanda upo huo ambao dar port imeshindwa kuwasave?jibu ni hakuna maana bado itabaki central corridor ile ile ya dar port.
Na hata ukiangalia satellite map ya dar port inaonesha tunaeza kuongeza our port more than three times in size.sasa je na tukiziboresha tanga na mtwara.bado tuna nafasi.
Ivo wazo la kuvunja mkataba ni zur madam ni mkataba tuu na garama zake si kubwa kama kujenga dubwasha litakalo kula ela miaka 50

 

[G Sam]

Huu mkataba basi utakuwa na walakini mkubwa! Sisi tuliambiwa kuwa tutoe tu ardhi maana wachina wataugharamia 100% kwenye ishu ya funds!
Sasa wakati wakiusitisha Pia waweke wazi vigezo walivyotumia kuuvunja!

Pia ni bora wakafikiria kwenda kujenga bandari mpya ya Tanga kuliko kufikiria kuiboresha bandari ya Dar yenye makosa mengi kiufundi!

Ni vigumu sana Bandari ya Dar kwa hali ilivyo sasa kuweza kuleta ufanisi! Ni lazima kujenga bandari mpya!!!

Kama serikali ya Magufuli ndiyo imewaza huu ujinga wa kuiboresha 'vijibandari' vya Dar Na Mtwara Na kupiga teke wazo la kujenga bandari mpya basi nazidi kuwapa "zero" kwenye falsafa yao ya utendaji! UJENZI WA BANDARI MPYA KUBWA NA YA KISASA haukwepeki!! Hii nchi mbona tunaifanyia majaribio sana?????

Wazo la ujenzi wa Bandari ya Tanga na iwe connected Na reli ya kisasa pamoja na usafiri wa uhakika uwe palepale!!!
Na ile plan ya mji wa kisasa wa Bagamoyo vepee??

 

[Ng'wanapagi]

Habar

Habari ina ukweli kabisa, soma The Citizen, huwa gazeti hili hawaongei mambo ya mitaani.
Serikali Awamu ya Nne inaelekea ilitumia vigezo visivyoeleweka vyema katika sekta nzima ya usafirishaji, hususan bandari.
Bagamoyo haina hata reli ya kuunga bandarini, jipu hilo!

Ng'wanene ngalo

 

[Mwiba]

Kwani haimoi kwenye masterplan ,naona mradi huo kama uliwahusu wawekezaji ambao wangelitoa kiasi kikubwa cha fedha au kama kulikuwepo na wafadhili basi sioni sababu ya kuusimamisha ,au wanadhani wafadhili watatoa hela kupeleka katika sehemu wasizokuwa na interest nazo , ,eti kuendeleza bandari ya feri na ile ya Ntwala ,imekula kwao nchi kibao zinatafuta wawekezaji na wafadhili wa miradi mikubwa ,utakuja kusikia tu ule mradi uliokuwa ujengwe bagamoyo sasa unajengwa kando ya kisiwa cha Mombasa au utajengwa maputo,hapa mnasubiri uendelezaji wa soko ya samaki feri na wakulima wa kolosho !

 

[KikulachoChako]

Bundi anaendelea kulia katika kijiji cha msoga......

 

[Clemence Baraka]

Bado sijaona hoja au mantiki ya kusitisha(kama habari hii sio udaku)

Kama issue ni fedha...basi tukusanye kodi kwa ajili ya ujenzi wa Bagamoyo port ambayo itakuwa ya kisasa kuliko zote katika pwani ya EAC na pia tukusanye fedha kwa ajili ya kuboresha hizo za MTWARA NA TANGA.

Kwa nini basi tujisifu tunakusanya kodi ikiwa tunaogopa kuwekeza??

Nakumbuka Mkapa alijenga uwanja wa Taifa mpya pembeni tu ya uwanja wa Uhuru ambao nao uliboreshwa na sikusikia mtu akisema Uwanja huo ukajengwe Mtwara au Moshi.

Kulikua na tetesi kwamba mwekezaji wa bandari hiyo alikua aiendeshe kwa miaka 40 arudishe gharama zake ndio akabidhi. Kwa vyovyote miaka 40 hatungekua na mapato yahusuyo bandari kwa kuwa bandari ya dar ingebidi isimame ili bagamoyo ifanye kazi. Na kwa vyovyote baada ya miaka 40 tungekabidhiwa bandari iliyochakaa na ingebidi serikali itumie gharama kubwa kuirudisha katika hali yake. Wataalamu wanasema hilo ni 'disaster'.

 

[lelooo]

Kwa sababu Bagamoyo ndio karibu zaidi na kitovu cha biashara cha Afrika Mashariki, Dar Es Salaam.

Na hizo nyingine zote si vibaya kuwepo zenye ubora.

Dada acha ushabiki.unafahamu kwamba upande wa kaskazin yaan tanga Kilimanjaro arusha na musomo.karibu robo ya watanzania wanatimia zaid Mombasa.sabab tanga imekufa na wao wako karibu na Mombasa.sasa unaonaje tuboreshe tanga ili watanzania wenzetu wasicross border kama wakenya wanavofanya?.(karibu 100% ya wakenya wanatimia Bandar zao ila watanzania ni kama 70s%)

 

[Wo shi niubi]

Bandari ya Bagamoyo ni muhimu sana, kama ikijengwa itakuwa ya kisasa zaidi na ambayo ingewezeka kushindana na bandari za dubai na SA-Durban na zinginezo. Kwa kifupi hata nchi hizo zinatolea macho bandari hii ya Bagamoyo kujengwa Tanzania. Kwa mazingira na mahali/location ilipo bandari ya Dar es salaam hata wakijaribu kuupgrade li kuongeza capacity bado haiwezi kutoa ushindani mzuri. Bandari ya dar es salaam haina eneo kubwa, imejibana mahali ilipo, hakuna nafasi ya kutosha, haina hat auwezo wa meli kubwa kutua pale, kama mizigo ikiongezeka jam ni kubwa sana pale na kuathiri wakazi wa mji wa dar. Magufuli kuachana na mradi bandari ya Bagamoyo sio busara, tusifanye vitu kwa kuangalia nchi jirani za kenya, eti kwa kuwa wao wana upgrade sijui mombasa au lamu basi nasisi just to upgrade bandari yetu, ngoja niwaambieni nchi hiyo jirani kama ingelipata bahati ya mradi huo kuwa kwenye nchi yao wasingeaacha, halafu kwa nini tunacompare na nchi masikini kama sisi? kama tunataka tuendelee kwa nini tusiangalie wenzetu dubai au SA bandari zao ziko vipi? ,kuna ubaya gani tukiwa na largest port in Africa? tuache issue za kuwa za kuwa inajengwa wapi, Bagamoyo ni Tanzania, tatizo liko wapi? ,tunaweza tukajenga bandari ya Bagamoyo na tuka upgrade ya dar es salaam, pia zikajengwa hizo bandari za mtwara na tanga, kuna ubaya gani tukiwa na bandari hata kumi? , nchi ya china ina zaidi ya badnari 1000 na zote zinafanya kazi vizuri, leo hii tanzania tunalzimisha miaka zaidi ya 50 kuwa na bandari zile zile, zenye uwezo ulele mbovu na hazina tija, na wakati huo tunalalamikia maendeleo , maendeleo gani hayo? tupende kuwa na largest projects tanzania, mabazo zitatuingizia mapato kwa kasi na haraka. If u want to be the best u must beat the bests, sasa kama tunataka tuwe economic imara nashauri tanzania /watanzania kuacha kujilinganisha na chi kama kenya, uganda, burundi sijui rwanda,..........., tutabaki pale pale, let us beat SA, tutakuwa tumeipiga Africa yote, haya mawazo ya kukataa projects kubwa na nzuri tanzania yanatoka wapi?