Serikali yasitisha Ujenzi wa Bandari ya Bagamoyo. Kuimarisha Bandari za Mtwara, Dar

Serikali yasitisha Ujenzi wa Bandari ya Bagamoyo. Kuimarisha Bandari za Mtwara, Dar

Status
Not open for further replies.
Clemence Baraka said:
Kulikua na tetesi kwamba mwekezaji wa bandari hiyo alikua aiendeshe kwa miaka 40 arudishe gharama zake ndio akabidhi. Kwa vyovyote miaka 40 hatungekua na mapato yahusuyo bandari kwa kuwa bandari ya dar ingebidi isimame ili bagamoyo ifanye kazi. Na kwa vyovyote baada ya miaka 40 tungekabidhiwa bandari iliyochakaa na ingebidi serikali itumie gharama kubwa kuirudisha katika hali yake. Wataalamu wanasema hilo ni 'disaster'.
Click to expand...
Nyie watu mna vituko sana! Kwamba kwa miaka 40 hatungekuwa na mapato yahusuyo bandari, unazungumzia mapato yapi hasa? Hivi umeshawahi kujiuliza hiyo bandari ingekuwa na uwezo wa kuhudumia mzigo kiasi gani na kodi ingekusanywa kwa kiasi gani? Au ndo unataka kusema na hiyo kodi ingechukuliwa na Wachina?

Halafu kwanini unasema bandari ya Dar es salaam ingesimama na kuhoji ikijengwa Bandari ya Bagamoyo halafu ya Dar ipelekwe wapi!!! Are you serious?! Yaani ndo ushaona tutakuwa ni mibandari mikubwa mikubwa mingi?! Kenya tu hapo, wana mradi mkubwa sana kama ule wa Bagamoyo ambapo wao wanataka kujenga bandari nyingine kubwa zaidi kule Lamu! Kwahiyo unataka kusema bandari ya Mombasa wataipeleka wapi? Hivi we unadhani kuna banadari hapa zaidi tu kwavile kuna umasikini wa kutisha kwahiyo ukifanya massive imports utakosa walaji na kile cha ku-export hatuna.... halafu unadhani bandari ya Dar es salaam inatosha sana! Hivi uliwahi kuona ile picha ya Wachina wakipanga foleni kabla store haijafunguliwa wakisubiria kununua iPhone 6!! Hivi tuwe na angalau 20% ya uchumi wa China bado unaamini bandari ya Dar inatosha sana na kuongeza nyingine "sasa hii tutaipeleka wapi?!" South Afrika hapo, ni kwavile tu na sisi ni masikini wa kutisha lakini uchumi wao ni kawaida sana tena ukikishikiwa na watu wa jamii moja! Population yake wala hawajatuacha sana lakini bado wana bandari 5+!

Kwamba baada ya miaka 40 eti bandari itakuwa imeshachakaa; hivi umeshapata kujiuliza hii bandari ya Dar es salaam ambayo leo tunaitegemea ina miaka mingapi?

FYI, hii habari kama ni kweli basi hili litakuwa kosa kubwa sana kwa serikali ya JPM na watani zetu Wakenya wakisikia hii kitu watafurahi sana na sitagombana tena na Wakenya wakituita Watanzania ni mabogasi manake huwa nakwaruzana nao mara nyingi sana lakini tukiuacha mradi wa Bagamoyo, basi ni kweli tuna kila sifa za kuitwa mabogasi! Hii habari akiipata Bepari Uhuru Kenyatta lazima afungue Champagne asubuhi asubuhi!

Kama kuna terms zisizofaa jibu ni kukaa mezani na sio ku-abandon the whole project! Nimeshasema na hapa nitasema tena-- Dar es salaam haina eneo la kuweza ku-handle bandari yenye uwezo wa ku-handle idadi kubwa ya makontena for the next 50 years. Kule Mtwara kutakuwa bize sana na mimeli ya mafuta.
 
Mzee Mchopu said:
tena ashtakiwe kabisa
kipindi cha kampeni LOWASSA ALISEMA AKISHINDA HII BANDARI YA BAGAMOYO ATASITISHA UJENZI WAKE na pesa zake ataenda kuziboresha bandari za DAR TANGA NA MTWARA
WAKAMJIBU KINA BULEMBO KUWA HUO NI UBAGUZI MBONA SASA NA WAO WAMEFANYA
LOWASSA ALIJUA HII KUWA HAINA TIJA KABISAWASSA
Click to expand...
Kumbe lowasa alishanusa harufu mbaya kweli ndio maana wote walihubiri mabadiliko.
Sasa kwa hakika nimemuelewa jpm alipozungusha mikono alimaanisha nini?

Asante Mungu kwa kuniona tz yetu na kutusimamishia viongozi wenye mawazo sawa kupitia vyama tofauti.
 
wambagusta said:
Kwahili ukawa wataisoma namba. Nimekumbuka kitu ndio mahana jakaya alitinga ikulu na mkapa akaenda fasta tofauti na tulivyotegemea na utata zaidi pale mkapa alivyo sema natafanya nawewe kazi yeyote ukipenda kunipa. tofuti jakaya yeye akusema lolote zidi ya kutaka kumkabizi uwenyekiti wa chama
Click to expand...

UKAWA wanahusika na nini katika hili?
 
kISAIRO said:
Na hatua stahiki kwa wakati muafaka
Click to expand...

Ni vyema kuwa "imesitisha" na hatujaelezwa sababu. Ingekuwa umefutwa hapo ningesema mengine.

Ndiyo maana nnasema hii habari haijakamilika. Kusitisha kunaweza kuwa na sababu nyingi, labda mwekezaji kachelewa?, Labda mkandaasi kachelewa? Labda mwekezaji hajakamilisha vigezo? Labda kuna redesign?

Sababu za kusitisha mradi huwa ni nyingi sana, mpaka tupate maelezo ya kina, lakini kama unasitisha tu bila sababu za msingi na maelewano na wawekezaji na wakandarasi hapo ni kuwatafutia ulaji wa bure kama ilivyotutokea kwa Dowans na IPTL.
chige said:
Hilo la Tanga hata mimi nina mashaka nalo; tena few weeks ago nilikuwa na mpango wa kwenda kuonana na Afisa mmoja wa TPA ili anipe darsa kuhusu bandari ya Bagamoyo na Tanga lakini kabla sijafanya hivyo likamkumba fagio la Magufuri sasa nikaona nikienda kumuuliza mambo ya Bagamoyo na Tanga tena hatutaelewana!

Lakini hata hivyo, nakumbuka iliwahi kuripotiwa mwaka jana kwamba pale Tanga kuna miradi miwili, private project na government project. Hii private project ni multi-billion dollar project chini ya Braza Rugemalila wa VIP Engineering na wenzake! Iliripotiwa project yao ni mara 3 ya ile ya Bagamoyo. Pamoja na hiyo project ya akina Ruge, kulikuwa na Mwambani Port Project kwa usimamizi wa serikali. Lakini Wachina hawakuwa interested na Mwambani coz' wao feasibility yao waliifanya Bagamoyo na wakachagua Bagamoyo.

Sasa hapa watu tunaweza kujidanganya kwamba Magufuri amefanya maamuzi ya busara kumbe washauri wake wamempiga changa la macho ili kuu-favor mradi wa Ruge na wenzake... kama tujuavyo, Ruge nae kwenye pesa ni kama Nyoka wa Makengeza!

Lakini kwa upande mwingine, kwa miradi mikubwa kama hii Magufuri hatakiwi kutoa maamuzi ya haraka haraka namna hii kama ni kweli! Kenyatta mwenzake hivi sasa pressure inapanda, pressure inashuka manake alipoingia tu madarakani, akakimbilia mradi wa reli ya Standard Gauge lakini lengo lake kubwa ilikuwa ni kuipiga bao Tanzania ili aziteke Uganda na Rwanda kwenye biashara ya usafirishaji! Baada ya Coalition of Willing kupelekwa ICU na Rwanda kuungana na Tanzania kutaka kujenga reli ya pamoja huku Uganda wakipeleka concentration zake South Sudan, kilichobaki kwa Kenya ni kufanya fitina za ziada ili kuzirejesha Uganda na Rwanda coz' Standard Gauge inaweza kuwa white elephant project kama itategemea domestic transportation pekee.
Click to expand...

= Magufuli
 
Hilo lilikuwa more than a jipu, Tambaazi kabsaa hongera Magufuli
 
Katika michango mbalimbali humu ndani kuna mapungufu ambayo baadhi yetu tuna-speculate majibu. wakati tunajadili hatufahamu huo mkataba wa kujenga bandari ya Bagamoyo ukoje. Kuna wanaosema ni mkopo na kuna wanaosema ni wawekezaji bila kuhusisha fedha zetu. Wengine wanasema ni mradi wa miaka 50 baada ya hapo unakabidhiwa kwa serikali. Kuna swala la mradi wa Tanga. Bandari ya Tanga sio kupanuliwa bali ni kujengwa upya katika eneo la Mwambani hivyo ujenzi utakuwa hauna tofauti na Bagamoyo, labda ukubwa tu. Huku Tanga bandari ya sasa ina kina kifupi na miaka yote yanatumika matishari (yaani kuhamisha mizigo kutoka kwenye meli iliyoko kina kirefu na kuipeleka bandarini). Bandari ya Bagamoyo itaambatana na eneo la uwekezaji EPZ na wawekezaji wanajua wapi ni sehemu nzuro kuiwekeza, haiwezekani kuwahamishia Mtwara au Tanga maeneo ambayo kiuchumi hayawezi kuwapa faida, badala yake watakwenda kuwekeza kwingine. Mtwara iwepo Bagamoyo isiwepo, ni lazima ijengwe bandari mpya kwa hali ya kiuchumi inavyopanuka kule. Hii bandari ya DSM nina wasiwasi wa eneo la kuipanulia, kinachotakiwa ni kuongeza efficiency kwa hizo meli chache zinazoingia.
Ni muhimu tukafahamu sababu za kusimamisha ujenzi wa bandari ya Bagamoyo na itakuwa inamilikiwa na nani, muwekezaji au serikali. Vinginevyo bandari zote tatu ni muhimu ni swala la kuamua tuanze na upi iklwa tunataka kutumia fedha zetu.
 
taamu said:
mkuu natamani kuijua siri hiyo.funguka kama hutajali
Click to expand...
Mkuu vuta subira naamini tutajua mengi muda utasema huu ni mwanzo,
Mradi mkubwa kama huu utakuwa na matatizo makubwa kuliko tunavyofahamu,hadi kuchuliwa kwa uamuzi huu.
 
VIVA magu JPM maana jama alitakaga hiyo bandari kwa maslai ya watu wa kwao bagamoyo bila kuangalia maslai mapana ya taifa na hiyo project sio tuu kuipeka mbele bali ni kuifuta kabisa na kuboresha nandari zilizopo TANGA,DSM na MTWARA
kubolesha miundombinu ya reli na barabara za lami kwa ajili ya kurahisisha usafirishaji wa mizigo
 
Last edited by a moderator:
mtanganyika mpya said:
VIVA magu JPM maana jama alitakaga hiyo bandari kwa maslai ya watu wa kwao bagamoyo bila kuangalia maslai mapana ya taifa na hiyo project sio tuu kuipeka mbele bali ni kuifuta kabisa na kuboresha nandari zilizopo TANGA,DSM na MTWARA
kubolesha miundombinu ya reli na barabara za lami kwa ajili ya kurahisisha usafirishaji wa mizigo
Click to expand...

Read "suspended not shelved", unajuwa maana yake?
 
Uko sahihi mkuu na kama kuna zawadi ambayo jpm anatakiwa kuwaachia watz ni kuweka uwazi ktk.mikataba yote naamini yawezekana hata kwenye gesi si salama.
 
Last edited by a moderator:
Return2roots said:
....maadam tuna nia ya kushindana ktk biashara ya iliyojaa ushindani, ya bandari ujenzi wa bandari mpya, kubwa, na ya kisasa haukwepeki....
Click to expand...
Tuna southern corridor development project. Kuboresha bandari ya mtwari nareli ya kusini hadi kwenda liganga namchuchuma kuzalisha umeme wamakaa ya mawe viwanda vinavyotokana nauwepo wa gas kilimo cha nyanda za juu kusini nakusini ikiwemo korosho nk. Hivi navingine vingi vinatosha kuifanya bandari ya Mtwara kuwa bize kuliko unavyofikiri so huitaji kushindana nalamu kwa ajili ya import but hapa nimuhimu sana kwa ajili ya export for that case uchumi utaweza kuimarika zaid coz bandari itakuwa inaendesha nakuhudumia uchumi wa uzalishaji wa ndani zaidi kuliko uzalishaji wa nje. Pitia doc ya southern corridor dev project uone kwa nini tulipinga ujenz wa Bandar ya bagamoyo. Si kila ushindani wakibiashara nimuhimu wakt mwingine unaweza kuwa nawrong competitor
 
nyamnini said:
Mkuu vuta subira naamini tutajua mengi muda utasema huu ni mwanzo,
Mradi mkubwa kama huu utakuwa na matatizo makubwa kuliko tunavyofahamu,hadi kuchuliwa kwa uamuzi huu.
Click to expand...
na sote tuseme kwamba ushindi mzuri ni ule wa baada ya kipyenga cha mwisho.muda ni hakimu wa haki huwa hauongopi
 
Nchi hii inawatu wanafiki sijapata kuona, waliokuwa wanatuaminisha enzi za utawala wa JK kwamba Bandari ya Bagamoyo ikijengwa itaboost uchumi wetu ameondoka madarakani wameanza habari za Kupanua DSM na MTR. Kweli kwa mfumo uliopo tutaendelea kuganga jaa tu. Nchi haiwezi kuendelea kwa mipango ya kujipendeleza bila kuangalia hali halisi ikoje. Kila awamu itakuja na mbwembwe kibindoni. Duh!
 
Status
Not open for further replies.

Our Community

Regional Communities

Back
Top Bottom
Menu
Forums
New posts
Log in
Register