Wameshindwa kukusanya kodi ili watengeneze barabara, sasa wanampango wa kuanzisha tozo za barabara.

Wameshindwa kukusanya kodi ili watengeneze barabara, sasa wanampango wa kuanzisha tozo za barabara.

Hapa dawa ni kupunguza ukubwa wa serekali maana makusanyo mengi huenda kwenye mishahara na posho!, digital govt a solution!,digital payment ilazimishiwe kwa nguvu zote,ni kitu kibaya sana 80% ya makusanyo kuelekezwa kwenye mishahara na 20% ndiyo ya maendeleo+ fedha za ufadhili ziwe za maendeleo!, atleast 50% za fedha za makusanyo ziingie kwenye maendeleo+ misaada,na 50% ziingie kwenye mishahara.
Misaada gani unaongelea, kuna mzungu anatoa pesa yake kwa majizi ya kura? Uzeni zile raslimali mnazohadaa wananchi kuwa mnazo hadi wazungu wanawaonea wivu.
 
Gentleman,
waTanzania wazalendo,
tupo tayari kubanana wenyewe kwa wenyewe, kodi na tozo mbalimbali ili kujenga taifa letu wenyewe bila kutegemea misaada ya wahisani.

Go ahead waziri Masanja we are ready for that move 🤝
Hii tozo itakuwa double taxation tayari ipo kwenye mafuta!
Screenshot_20260816-150515~2.png
Screenshot_20260925-105852~2.png
 
Hii tozo itakuwa double taxation tayari ipo kwenye mafuta!
View attachment 3700470View attachment 3700471
tozo kwenye miundombinu ni jambo la kawaida kote ulimwenguni na Tanzania haitakua ya kwanza kutoza kodi hiyo.

Ni muhimu zaidi waTanzania wote kujifunga mkaja na kulipa tozo hiyo kwa maendeleo ya miundombinu ya na maendeleo ya taifa letu na kujitegemea kiuchumi 🐒
 
tozo kwenye miundombinu ni jambo la kawaida kote ulimwenguni na Tanzania haitakua ya kwanza kutoza kodi hiyo.

Ni muhimu zaidi waTanzania wote kujifunga mkaja na kulipa tozo hiyo kwa maendeleo ya miundombinu ya na maendeleo ya taifa letu na kujitegemea kiuchumi 🐒
FB_IMG_1748360197313.jpg
 
Nyerere aliwahi kusema "serikali iliyoshindwa kukusanya Kodi ni serikali iliyofeli". Wanafanya wao biashara za kifisadi wanashindwa kujitoza Kodi na mafisadi wenzao wanaamua kulimimbikizia mizigo raia.
 
Wajenge express way ndo waweke hizo tozo, kuwe na mbadala wa barabara za kawaida ambazo hulipii
 
Gentleman,
waTanzania wazalendo,
tupo tayari kubanana wwe kwa wenyewe, kodi na tozo mbalimbali ili kujenga taifa letu wenyewe bila kutegemea misaada ya wahisani.

Go ahead waziri Masanja we are ready for that move 🤝
Mkuu labda unieleweshe kwanza, hiyo tozo itakuwa tofauti na ile inayotozwa kwenye mafuta?
 
Mkuu labda unieleweshe kwanza, hiyo tozo itakuwa tofauti na ile inayotozwa kwenye mafuta?
Kwa wakati muafaka,
itafafanuliwa kwa kina zaidi na waziri mwenye dhamana,

but hii inalenga zaidi wamiliki wa vyombo vya usafiri, mathalani magari, bajaji, bodaboda n.k ambao ndio hasa hutumia barabara zilizijengwa kwa gharama kubwa na kwahivyo, tozo hizo zitatumika kukarabati barabara hizo zinapoharibika lakini pia kuzijenga upya.

Tumechelewa sana but lazima tuanze sana. Tujifunge mkaja my friends, ladies and gentlemen plz 🐒
 
Magari yenyewe yanaingia kwa kodi kubwa harafu mnataka kuyapiga Tozo kupita kwenye hizo bara bara huku ninyi mkizunguka na V8 bure ni upuuzi huo kuwa na Tozo Tozo harafu bara bara zenyewe mbovu tu.
 
Serikali kupitia wizara ya ujenzi wafuate strategy ilowekwa na hayati Magufuli na kuwe usimamizi wa strategy hiyo.

Lazima nchi na serikali iwe imeandaa stratejia nzuri khusu mtandao wa barabara na khasa zile barabara zote kuu za kimkakati.

Kwa mfano sasa hivi bado upo msongamano wa magari kuingia Mbezi ukitokea Morogoro na hiyo yaonyesha wazi kwamba barabara kuu ya Morogoro yahitaji kupanuliwa kuwa njia nane zikiwa nne kila upande.

Kwa mfano, serikali yaweza kuweka road tolls kati ya mpaka wa Kibaha na Morogoro na kati ya mpaka wa Iringa na Mbeya na vilevile katika mka mingine kama vile Singida na Dodoma au Mwanza na mikoa mingine.

Mfumo wa kodi bado sana kutengenezwa vile inavyotakiwa na serikali yajikuta ikikosa fedha hata za kujenga barabara na kuzifanyia matengenezp kwasababu ya wizi na matumizi yake mabaya.

Hivyo serikali kupitia wizara yaweza kufanya mambo yafuatayo:

1. Kuandika stratejia mpya ya barabara zote kubwa nchini, au Road Investiment Strategy.

2. Kuanzishwe mfuko maalum wa kuhudumia barabara hizo ambapo jukumu la uzimamizi wa mfuko huo litakuwa chini ya Tanroad.

3. Tanroad watengeneze Strategic Business Plan na Delivery Plan na waeleze katika plan hiyo kwa wizara na serikali namna watatumia vipi funds za ujenzi wa barabara pamoja na kupata leseni ya kuendesha shughuli zao.

4. Kuwe na mfuko wa taifa wa ujenzi wa barabara au National Roads Funds ambao utatoa fedha hizo kwenda kwenye RIS kila mwaka.

5. Kuwe na mfuko wa kistratejia kwa barabara kubwa na barabara za ndani ya mikoa Strategic Road Network and local roads.

6. Mifuko yote hiyo isimamiwe na mameneja na wawe wawajibike kwa waziri wa ujenzi.

Sasa tutapata vipi funds?

1. Kupitia Road Levy na khasa katika Road tolls.

2. Ushuru wa barabara yaani Road Tax moja kwa kila gari linotumia barabara.

3. Sehemu ya kodi za maendeleo katika kila halmashauri ambayo itakuw ani kwa ajili ya Local roads na sehemu kwenda Tanroads.

4. Driving licences applications and renewals

5. Parking fines

6. Ushuru wa mafuta

7. Ada za usajili wa aina yoyote kwa vyombo vyote vya moto, magari, malori, vibajaji na pikipiki.

8. Tozo ya mizani.

Ukiangalia hapo mwananchi anakuwa hajaongezewa aina yoyote ya tozo kwa ajili ya barabara iwe kwenye miamala au na ya kutolea.

Bila shaka mheshimiwa Kadogosa atasoma haya madini na ataambulia chachote.
Tanzania hata wakitaka tuchangie kodi bila kupata huduma yeyote hakuna kitu watafanya majambazi tu hayo unalipia gari kodi 65m harafu unasema ulipie toll road ni Nchi gani ina kodi kubwa za magari kama si Tanzania kwa nini hiyo hiyo kodi ya magari kama wameshindwa kupunguza wasitenge kiasi iwe kwa ajili ya bara bara..
Kwenye kuingiza magari kuna Railway Lev ina % zake ni Railway ipi wanakarabati hawa wezi zaidi ya kuongeza kodi za Ulaya huku hakuna kitu wanafanya hao majizi..
 
Nchi ina parking levy kwa kila gari linaloingia Mjini bado mafuta yaani wao Madini na rasilimali za Nchi sio kwa faida ya Watanzania wanaamua kuwakamua moja kwa moja wakishindwa waweke kapu tuwe tunachangia hiyo kodi maana hawana mawazo yeyote zaidi ya kuiba tu.
 
Back
Top Bottom