Kwani ilikuwa ni speed test wewe zuzu pia siyo kwamba wanao nunua magari yenye 250 km ni kwa sababu watazitumia hizo speed ....chombo chochote siyo vyema kukitumia hadi nguvu ya mwisho wa uwezo wake inatakiwa uache gepu la asilimia japo 20%Kwa umbali huo muda ulitakiwa uwe ni dakika 60 au 75 tu kama ambavyo inafanyika katika Mataifa mengine makubwa ya watu wenye akili na yaliyoendelea.
Yaani Dar hadi Moro zimetumika Saa 2 na dakika 20 halafu mazuzu tokea jana na leo inashangilia tu wakati kwa wenye hizo Treni za SGR katika Mataifa mengine wanaotumia Saa 3 tu kwa umbali wa mfano wa kutoka Dar es Salaam hadi Singida wanatucheka na kutudharau mno.
GENTAMYCINE nikisikia au niliambiwa Treni ya SGR itatumia saa 2 na dakika 30 au hata na dakika 45 kidogo nitaona imefanikiwa ila hili la kutoka Dar hadi Moro kutumia Saa 2 na dakika 20 naona ni Kufeli kwa Mradi na Mpango kwa Maendeleo ya Taifa, Muda na Uimarishwaji wa Uchumi wa Tanzania na Watanzania.
Haya Team Kusifu Upuuzi na Wanafiki karibuni sana katika Kunipinga ili mlipwe Buku Saba Saba zenu, mlambe Uteuzi na Maisha yaendelee ila wenye Akili Kubwa na tusiopenda Upuuzi na Unafiki ndiyo tumeshafunguka.
mkuu izo treni za kasi za ulaya na japan,nyingi zinapita chini (kwenye tunnels},,na zinazo pita juu mara nyingi zimezungushiwa fence au mfano wa ukuta kuzuia ajali,,sio kwamba naitetea serikali no,ila speed unazotaka wewe na jinsi ile treni ilivo uchi,,,ingeua wa2 wengi sana pamoja na wanyama pori na wa kufuga,,yaani ingekuwa majanga!!Kwa umbali huo muda ulitakiwa uwe ni dakika 60 au 75 tu kama ambavyo inafanyika katika Mataifa mengine makubwa ya watu wenye akili na yaliyoendelea.
Yaani Dar hadi Moro zimetumika Saa 2 na dakika 20 halafu mazuzu tokea jana na leo inashangilia tu wakati kwa wenye hizo Treni za SGR katika Mataifa mengine wanaotumia Saa 3 tu kwa umbali wa mfano wa kutoka Dar es Salaam hadi Singida wanatucheka na kutudharau mno.
GENTAMYCINE nikisikia au niliambiwa Treni ya SGR itatumia saa 2 na dakika 30 au hata na dakika 45 kidogo nitaona imefanikiwa ila hili la kutoka Dar hadi Moro kutumia Saa 2 na dakika 20 naona ni Kufeli kwa Mradi na Mpango kwa Maendeleo ya Taifa, Muda na Uimarishwaji wa Uchumi wa Tanzania na Watanzania.
Haya Team Kusifu Upuuzi na Wanafiki karibuni sana katika Kunipinga ili mlipwe Buku Saba Saba zenu, mlambe Uteuzi na Maisha yaendelee ila wenye Akili Kubwa na tusiopenda Upuuzi na Unafiki ndiyo tumeshafunguka.
HUWEZI kwenda Moro ukitokea Dar kwa masaa mawili.Mimi kutoka Dar hadi Moro kwa gari natumia masaa mawili tu. Ina maana ninafika mapema kuliko treni ya umeme wa bongo. Kwanza nasikia umeme ulikatika katikati ya safari. Kazi kwelikweli
we bwege ile treni ilitumia masaa 2 na dk kwenda na kurudi. maana yake kwenda tu ilitumiaa chini ya saa 1 maana kuna muda wa kupumzika Morogoro kabla ya kugeuza. Siku zote mko negative na serikali yetu tukufu nyie mabwege kahamieni huko kwenu si raia wa nchi nyie vibwengoMimi kutoka Dar hadi Moro kwa gari natumia masaa mawili tu. Ina maana ninafika mapema kuliko treni ya umeme wa bongo. Kwanza nasikia umeme ulikatika katikati ya safari. Kazi kwelikweli
Sasa nini maana ya majaribio kama huwezi kujaribu kwa kuakisi kile unachokitarajia..? Nyie watu mbona empty set hivyo.hivi ubongo mnakuwaga mmepeleka wapi aisee? unajaribu train, mabehewa na kichwa chenyewe umeagiza nje kwa garama kubwa sana, halafu unataka mtu aende speed yote, vikidondoka? hivi maana ya majaribio mnaijua?
lazma nije kawe leo sio kwa maombi na laana hizo na hasa ukizingatia ni kwaresma halafu ndio unafakamia miwali namna hiyo 🐒Hivi ni kwanini Ugonjwa wa COVID-19 haukuuondoka na Wapumbavu wengi wa mfano wako ili tubakie tu Wachache tuliobarikiwa Akili Kubwa na Mwenyezi Mungu?
Ndo maana mnaambiwa mtafute exposure, sasa kwa sababu kuna shida ya ajira basi ndo uweke hata visivyoweka kweli.?? Hizo gharama ni za public revenues mkumbuke.ndugu, wewe ungetupatia experience yako ni ya wapi, treni unazozijua ulizozipanda ni za wapi ili tujue kama wewe ni wa lupaso au wa mbele. pili, kuweka wahudumu ndio ajira hiyo, dada zetu wanapata ajira, unataka wakale wapi?
Sasa kwenye majaribio sio unatakiwa utest katika full speed ili ujue uwezo wake? Au unaleta siasa mkuu?Hapa tunazungumzia ni majaribio...Hauwezi kimbia kwa speed inayotakiwa kwenye sehemu ambayo haujafanyia majaribio kuona je kila kitu kiko sawa hasa hayo mataluma na hizo waya za umeme.
Unajua gari ikiwa inatestiwa inastiwa katika full speed ili kujua ita behave vipi ikitokea mteja kaweka full speed? Sasa hii kwanini inatestiwa katika spidi ndogo?Wewe kenge ndo mana walisema hayo ni majaribio na wakaweka na mabehewa machache kuona je kilichojengwa kinaendana.
Wapanue barabara uone balaa lake. Kinachofanya 4 hours drive ni traffic jam za kipuuzi.Umesoma msg yangu vizuri? SGR imeenda 2hrs juzi. Nitajie bus linaloenda Dar-Moro 2hrs hivi karibuni. Dar Moro kwa gari sasa hivi ukijitahidi sana masaa manne.
Ma train yenyewe mabaya wamenunua yale yaliotupwa kwenye Escape from Sobibor.. Pesa Mwigulu na genge lake wamekula.Kwa umbali huo muda ulitakiwa uwe ni dakika 60 au 75 tu kama ambavyo inafanyika katika Mataifa mengine makubwa ya watu wenye akili na yaliyoendelea.
Yaani Dar hadi Moro zimetumika Saa 2 na dakika 20 halafu mazuzu tokea jana na leo inashangilia tu wakati kwa wenye hizo Treni za SGR katika Mataifa mengine wanaotumia Saa 3 tu kwa umbali wa mfano wa kutoka Dar es Salaam hadi Singida wanatucheka na kutudharau mno.
GENTAMYCINE nikisikia au niliambiwa Treni ya SGR itatumia saa 2 na dakika 30 au hata na dakika 45 kidogo nitaona imefanikiwa ila hili la kutoka Dar hadi Moro kutumia Saa 2 na dakika 20 naona ni Kufeli kwa Mradi na Mpango kwa Maendeleo ya Taifa, Muda na Uimarishwaji wa Uchumi wa Tanzania na Watanzania.
Haya Team Kusifu Upuuzi na Wanafiki karibuni sana katika Kunipinga ili mlipwe Buku Saba Saba zenu, mlambe Uteuzi na Maisha yaendelee ila wenye Akili Kubwa na tusiopenda Upuuzi na Unafiki ndiyo tumeshafunguka.
exposure ninayo, nimeishi na kusoma majuu miaka mingi, treni za mwendo kasi sizisikii tu, nimezipanda mno, za aina zote. tuambie wewe sasa exposure yako ni ya wapi. kuhusu garama, unasema garama za SGR na treni zake ni public revenue, tunachokuambia ni kwamba mradi huo hata kama ni wa huduma, unatakiwa ugenerate pesa ili ujitegemee kiuendeshaji, sio uendeshwe ufike mahali uhitaji pesa toka kwenye bajeti ya serikali, hapana, ujiendeshe, na ili ujiendeshe unahitaji utengeneze pesa out of that huduma. huko ndiko kutapatikana pesa za kulipa wafanyakazi, na wala hao watu hawalipwi pesa nyiiingi kihivyo, tunahitaji tuwaajiri, miradi huwa ni chanzo cha ajira pia sio huduma tu, cha muhimu ujiendeshe, usiwe mzigo kwa serikali. sijui kama unaelewa?Ndo maana mnaambiwa mtafute exposure, sasa kwa sababu kuna shida ya ajira basi ndo uweke hata visivyoweka kweli.?? Hizo gharama ni za public revenues mkumbuke.
Kwa mantiki hiyo conclusion ni kwamba jaribio limefeli.Kwenda kasi kutoka kituo kimoja had kingine tofauti na treni ya kawaida isiyo ya umeme
kamwulize kadogosa mzee, unatuuliza sisi kwani ndio wakandarasi tulioijenga, upande wetu sisi tunafurahi tu kwamba kumbe tunaweza kusafiri hadi moro kwa 2:20 hours badala 3 t0 4 hours za mabasi, tena mabasi yenyewe ujue yanakimbia mno kwa muda huo. binafsi nafurahi, ninachopinga ni value for money, mabehewa hayo sio ya kisasa kabisa, na yawezekana yalitupwa huko walikochukua. hata south korea walikochukua hawatumii kama hayo. kwa lugha nyingine hili ni ngalangala linalokimbia, sio treni ya kisasa hata tukiwa nje ya nchi kwa wenye treni wakisema wenye treni za kisasa hatutakiwi kunyoosha mkono kabisa.Hiyo reli iliyopelekea kutumia masaa mawili na dakika 20 ina kilomita ngapi?
Mnaanza kwa mbwembwe mtafikiriWewe kenge ndo mana walisema hayo ni majaribio na wakaweka na mabehewa machache kuona je kilichojengwa kinaendana.
Umekuja na hoja nzuri sana, ila ingekuwa nzuri zaidi kama ungeandika bila ya kuelekeza kushambulia kundi la Watu fulani ukiwaita mazuzu.Kwa umbali huo muda ulitakiwa uwe ni dakika 60 au 75 tu kama ambavyo inafanyika katika Mataifa mengine makubwa ya watu wenye akili na yaliyoendelea.
Yaani Dar hadi Moro zimetumika Saa 2 na dakika 20 halafu mazuzu tokea jana na leo inashangilia tu wakati kwa wenye hizo Treni za SGR katika Mataifa mengine wanaotumia Saa 3 tu kwa umbali wa mfano wa kutoka Dar es Salaam hadi Singida wanatucheka na kutudharau mno.
GENTAMYCINE nikisikia au niliambiwa Treni ya SGR itatumia saa 2 na dakika 30 au hata na dakika 45 kidogo nitaona imefanikiwa ila hili la kutoka Dar hadi Moro kutumia Saa 2 na dakika 20 naona ni Kufeli kwa Mradi na Mpango kwa Maendeleo ya Taifa, Muda na Uimarishwaji wa Uchumi wa Tanzania na Watanzania.
Haya Team Kusifu Upuuzi na Wanafiki karibuni sana katika Kunipinga ili mlipwe Buku Saba Saba zenu, mlambe Uteuzi na Maisha yaendelee ila wenye Akili Kubwa na tusiopenda Upuuzi na Unafiki ndiyo tumeshafunguka.
Mnaanzaga kwa mbwembweKwani ilikuwa ni speed test wewe zuzu pia siyo kwamba wanao nunua magari yenye 250 km ni kwa sababu watazitumia hizo speed ....chombo chochote siyo vyema kukitumia hadi nguvu ya mwisho wa uwezo wake inatakiwa uache gepu la asilimia japo 20%
NdioHuo muda si ni sawa na unaotumiwa na mabasi tu.
Hizi habari za umeme kukatika wakati wa majaribio mmezipata wapi?Kwa umeme huu wa 233 mega watt, kaka uliamini kabisa lile konokono lingetembea kwa dk 60 mpaka 70 DAR TO MORO?, Hii miradi ya usafiri unaotumia umeme hakuna hata mmoja utafanikiwa mzee......Tanzania bado hatuna umeme wa kurun hivi vitu. Imagine jana unaambiwa umeme ulikata mara mbili wakiwa njiani hivo kupelekea treni kusimama.🚮🚮🚮🚮🚮