Zitto Kabwe atoa hoja nzito juu ya uwekezaji wa DP World Tanzania

Zitto Kabwe atoa hoja nzito juu ya uwekezaji wa DP World Tanzania

Tate Mkuu said:
Hakuna hoja yoyote! Mshauza bandari yetu kwa ndugu zenu waarabu. Hata kwenye gesi mlikuja na porojo za aina hii hii. Mwisho wa siku hata wamiliki wake hatuwajui.
Click to expand...
Hakuna Bandari iliyouzwa, au ulipata mgao?
 
JokaKuu said:
..tulitakiwa tuwe wazi malengo yetu kama tunauza bandari, tunaingia ubia, tunakodisha, au tunatafuta management company.

..baada ya hapo turuhusu MCHAKATO / TENDER wa wazi wenye ushindani.

..Kwanini Waarabu watuzuie kusikiliza au kujadiliana na wengine kuhusu mustakabali wa Bandari yetu?
Click to expand...
Tunayo sheria ya single source, hatuna haja ya kutangaza tena muda mwingine tunaweza kuamua tu.

Bandari inatafutiwa mwekezaji ambaye ataiendesha na kuiendeleza. Vitu vya kawaida kabisa.
 
Getrude Mollel said:
Nimesikiliza kwa makini sana alichozungumza Zitto Kabwe juu ya hili suala la DP World.

Kwanza ningependa kumpongeza Zitto Kabwe kwa kazi nzuri sana anayoendelea kufanya, kwenye hili ametenda haki na ameonesha ukomavu wa hali juu kama kiongozi wa Chama cha Upinzani (ACT Wazalendo).

Ameweza kuondoa ukakasi kwa maneno machache sana na rahisi mno ambayo kila mtu anaweza kuelewa.

ZK anasema, kwenye jambo hili ni vyema tukatofautisha kati ya hisia na facts, ingawa hawapingi wazungumzao kwa kutumia tu hisia, kwani hisia nazo ni muhimu bali tunapaswa tuwe makini zaidi ili tuepuke upotoshaji ambao kama umejitokeza siku kadhaa nyuma.

Kwenye suala hili, ZK anasema kwamba kulikuwa na sababu za makusudi za upotoshaji, ambazo lengo lake ni kuleta hataruki (confusion) kwa jamii kwa maslahi ya kisiasa.

ZK anasema kwamba kupitia chama chake cha ACT Wazalendo, wametoa tamko linalowaeleza wananchi ni kitu gani kinakwenda kujadiliwa Bungeni. Nipongeze hatua hii kwani kwani vyama vingine mfano CHADEMA, kwenye hili kimekuwa mstari wa mbele kupotosha umma kuliko kuelimisha umma, Hongera ZK kwa hili.

ZK anaendelea, Kinachokwenda kujadiliwa Bungeni ni MoU ambayo imetoka hadharani, MoU ile, ni makubaliano kati ya serikali mbili (Dubai na Tanzania) ambapo makubaliano hayo sasa, yanatoa ruhusa ya serikali yetu kwenda kujadiliana hayo mambo yanayohusu uwekezaji wa DP World, na huko kwenye hayo majadiliano, ndipo tunapaswa tuwe makini kwa sababu ndio tutakapokuwa na masharti yote ya mkataba wa utekelezaji.

ZK kwa umakini wa hali ya juu anasema kwamba, hiki ambacho kinakwenda kujadiliwa Bungeni, "is simply the framework agreement" ambayo ina muda mahususi. ZK anasema, amesoma Kamati ya Bunge inayohusika moja kwa moja na jambo hili, na ripoti ya azimio la ambalo linakwenda kujadiliwa Bungeni inasema kwamba, "Serikali ya Tanzania itahakikisha kuwa, mamlaka ya bandari haitapokea maombi mengine kwenye maeneo ya ushirikiano yaliyoanishwa katika kiambatanisho namba 1 awamu ya kwanza mkapa hapo mazungumzo katika ya TPA na DP World yatakakuwa yamesitishwa au baada ya kupita kipindi cha miezi 12 baada ya kusainiwa kwa MoU".

Sasa basi, ili tuweze kupata mkataba wa utekezaji, ni hadi Bunge lijadili MoU na kutoa ridhaa kwa TPA kuanza majadiliano na DP World ili kuandaa mkataba wa utekelezaji (HGA), sasa kama itatokea TPA na DP World wameshindwana kwenye majadiliano ndani ya kipindi tajwa, serikali inaweza kutafuta kampuni nyingine ya kuwekeza kwenye bandari zetu.

ZK anaendelea kusema kwamba, mjadala wa Bunge juu ya MoU hii ndio muhimu zaidi, yaani ndio msingi mkuu wa HGA, kupitia hapa ndio tunaweza kujua kwamba tunaliwa au tunakula, kwahiyo ni muhimu sana Wananchi kwamba kinachokwenda kuamuliwa na Bunge, sio kuwapa DP World uendeshaji wa bandari zetu, bali kinachokwenda kuazimiwa, ni kuipa ruhusa serikali kuanza majadiliano na DP World, na kama majadiliano hayo yakishindikana, azimio lote halipo tena. Nguvu zetu,tuwekeze kwenye majadiliano ambayo yanakwenda kutupa mkataba wa utekelezaji.

Kwa ufafanuzi huu wa @zittokabwe ,kama mtu hatoelewa basi, na unaua kabisa hoja muflisi za mkataba usiokua na kikomo na mkataba wa miaka 100.
Click to expand...
Hivi unaongelea habari ya MOU wakati vipengere vya mkataba vimeshajitanaibisha? Au unabebwa na upepo wa Zitto?
Skia mkuu na uache upotoshaji wewe na Zitto wako.
MAMBO YASIYOFAA KABISA MKATABA WA BANDARI.

1. TANZANIA HAIRUHUSIWI KUJITOA KWENYE MKATABA

Ibara ya 23(4) ya mkataba huo inakataza wahusika wa mkataba ambao ni serikali ya Tanzania na Kampuni mwekezaji DPW kujitoa(Denounce) katika mkataba, Kuvunja, Kuahirisha(suspend), au Kusitisha(terminate).

Na ni masikitiko sana kuwa ibara hii imesisitiza kuwa haturuhusiwi kujitoa kwenye mkataba huu hata kama kuna ukiukwaji mkubwa wa masharti(Material Breach), hata kama kuna mabadiliko makubwa ya kimazingira katika utekelezaji wa mkataba(fundamental change of circumstances), hata kama kuna mgogoro mkubwa wa kidiplomasia(severe diplomatic/condular dispute), au sababu zo,ote zile zinazotambulika na sheria za kimataifa.

Maneno haya yameandikwa hivihivi kwenye huo mkataba. Si mlisema ule Fei toto, sasa upo huu mbele yenu.

2. MKATABA HAUNA MUDA

Ibara ya 23 ya mkataba inasema kuwa ukomo wa mkataba huu ni mpaka shughuli za mradi zitakapokuwa zimekamilika. Maneno haya yameandikwa hivihivi.

Serikali inawajibika kutoa maelezo kuhusu hili. Katika sheria hakuna mkataba usio na muda isipokuwa mkataba wa kuuza au kununua tu.

Ukimuuzia mtu kitu haumwambii tumia mpaka muda fulani, ni moja kwa moja. Je na huu mkataba ni hivyo ??.

3. MIGOGORO KUHUSU MRADI KUTATULIWA AFRIKA KUSINI.

Ibara ya 20 ya mkataba inasema migogoro kuhusu mkataba wa mradi utatatuliwa Johannesburg Afrika Kusini na Sheria itakayotumika ni sheria za umoja wa mataifa UNICITRAL Arbitration Rules.

Kumbuka mwaka 2017 tulitunga sheria yetu kwa ajili ya kulinda rasimali zetu.

Katika sheria hii The Natural Wealth and Resources , Parmanent Sovereignty Act 2017, tuliweka wazi katika kifungu cha 11 kuwa Migogoro yoye inayohusu Rasilimali za Taifa hili itatatuliwa na vyombo vya hapa nchini kwa sheria zetu.

Na hiii ilikuja baada ya kuonekana hawa wanaojiita wawekezaji wanatunyonya kisha tukilalamika wanatuburuza kwenye vyombo vyao tena kwa sheria zao.

Unamshitaki mtu kwenye mahakama yake mwenyewe kwa kutumia sheria alizotunga yeye mwenyewe, halafu unategemea upate haki.

Tulitunga sheria hii kujikomboa na huu ukoloni. Mkataba huu sasa unataka kuturudisha huko.

4. TANZANIA HAINA MAMLAKA YA KUTAIFISHA MALI ZA MWEKEZAJI.

Ibara ya 14 ya mkataba inakataa kabisa Serikali ya Tanzania kutaifisha mali yoyote ya mwekezaji.

Yaani hakuna sababu yoyote iwe ya kimadai au kijinai itakayoifanya serikali itaifishe mali ya mwekezaji.

Mnajua kuwa suala la kutaifisha lipo kisheria hasa inapothibitika jinai. Lakini hii si kwa mwekezaji wa Bandari.

Ibara hii inasisitiza kuwa endapo itatokea mali zao kutaifishwa na serikali basi fidia na stahiki ya kuridhisha italipwa na serikali. Neno STAHIKI YA KURIDHISHA limetumika hivyohivyo kwenye mkataba.

Hatujui hiyo ya kuridhisha itakuwa ni kiasi gani lakini limeandikwa hivyohivyo.

5. KUTUNGA SHERIA MPYA.

Ibara ya 27 inasema baada ya mkataba kusainiwa Tanzania haitakuwa na mamlaka ya kutunga sheria, kanuni mpya ambayo itapingana na mkataba.

Tafsiri yake, kama mna marekebisho yenu ya kikodi, sera pengine kutokana namabadiliko na mda kupita hamtaruhusiwa.

Uchambuzi utaendelea.
 
fyddell said:
Hivi unaongelea habari ya MOU wakati vipengere vya mkataba vimeshajitanaibisha? Au unabebwa na upepo wa Zitto?
Skia mkuu na uache upotoshaji wewe na Zitto wako.
MAMBO YASIYOFAA KABISA MKATABA WA BANDARI.

1. TANZANIA HAIRUHUSIWI KUJITOA KWENYE MKATABA

Ibara ya 23(4) ya mkataba huo inakataza wahusika wa mkataba ambao ni serikali ya Tanzania na Kampuni mwekezaji DPW kujitoa(Denounce) katika mkataba, Kuvunja, Kuahirisha(suspend), au Kusitisha(terminate).

Na ni masikitiko sana kuwa ibara hii imesisitiza kuwa haturuhusiwi kujitoa kwenye mkataba huu hata kama kuna ukiukwaji mkubwa wa masharti(Material Breach), hata kama kuna mabadiliko makubwa ya kimazingira katika utekelezaji wa mkataba(fundamental change of circumstances), hata kama kuna mgogoro mkubwa wa kidiplomasia(severe diplomatic/condular dispute), au sababu zo,ote zile zinazotambulika na sheria za kimataifa.

Maneno haya yameandikwa hivihivi kwenye huo mkataba. Si mlisema ule Fei toto, sasa upo huu mbele yenu.

2. MKATABA HAUNA MUDA

Ibara ya 23 ya mkataba inasema kuwa ukomo wa mkataba huu ni mpaka shughuli za mradi zitakapokuwa zimekamilika. Maneno haya yameandikwa hivihivi.

Serikali inawajibika kutoa maelezo kuhusu hili. Katika sheria hakuna mkataba usio na muda isipokuwa mkataba wa kuuza au kununua tu.

Ukimuuzia mtu kitu haumwambii tumia mpaka muda fulani, ni moja kwa moja. Je na huu mkataba ni hivyo ??.

3. MIGOGORO KUHUSU MRADI KUTATULIWA AFRIKA KUSINI.

Ibara ya 20 ya mkataba inasema migogoro kuhusu mkataba wa mradi utatatuliwa Johannesburg Afrika Kusini na Sheria itakayotumika ni sheria za umoja wa mataifa UNICITRAL Arbitration Rules.

Kumbuka mwaka 2017 tulitunga sheria yetu kwa ajili ya kulinda rasimali zetu.

Katika sheria hii The Natural Wealth and Resources , Parmanent Sovereignty Act 2017, tuliweka wazi katika kifungu cha 11 kuwa Migogoro yoye inayohusu Rasilimali za Taifa hili itatatuliwa na vyombo vya hapa nchini kwa sheria zetu.

Na hiii ilikuja baada ya kuonekana hawa wanaojiita wawekezaji wanatunyonya kisha tukilalamika wanatuburuza kwenye vyombo vyao tena kwa sheria zao.

Unamshitaki mtu kwenye mahakama yake mwenyewe kwa kutumia sheria alizotunga yeye mwenyewe, halafu unategemea upate haki.

Tulitunga sheria hii kujikomboa na huu ukoloni. Mkataba huu sasa unataka kuturudisha huko.

4. TANZANIA HAINA MAMLAKA YA KUTAIFISHA MALI ZA MWEKEZAJI.

Ibara ya 14 ya mkataba inakataa kabisa Serikali ya Tanzania kutaifisha mali yoyote ya mwekezaji.

Yaani hakuna sababu yoyote iwe ya kimadai au kijinai itakayoifanya serikali itaifishe mali ya mwekezaji.

Mnajua kuwa suala la kutaifisha lipo kisheria hasa inapothibitika jinai. Lakini hii si kwa mwekezaji wa Bandari.

Ibara hii inasisitiza kuwa endapo itatokea mali zao kutaifishwa na serikali basi fidia na stahiki ya kuridhisha italipwa na serikali. Neno STAHIKI YA KURIDHISHA limetumika hivyohivyo kwenye mkataba.

Hatujui hiyo ya kuridhisha itakuwa ni kiasi gani lakini limeandikwa hivyohivyo.

5. KUTUNGA SHERIA MPYA.

Ibara ya 27 inasema baada ya mkataba kusainiwa Tanzania haitakuwa na mamlaka ya kutunga sheria, kanuni mpya ambayo itapingana na mkataba.

Tafsiri yake, kama mna marekebisho yenu ya kikodi, sera pengine kutokana namabadiliko na mda kupita hamtaruhusiwa.

Uchambuzi utaendelea.
Click to expand...
Kwa huu mlolongo wa ujinga ulioandika hapa, nakujibu kama ifuatavyo.

Kwanza hakuna Mkataba, mkataba hadi azimio la Bunge Baada ya 10th June, baada ya hapo ridhaa itatoka kwenda kujadili kati ya TPA na DP World, ikishindikana ndani ya miezi 12, mkataba unakufa. So Usiwe mjinga kiasi hicho.
 
baba-mwajuma said:
Dp world ipo Nchi zaidi ya 80 ndio kampuni kubwa kushinda zote ya Bandari, kwa ukubwa wake kua na kesi ni jambo la kawaida.

Vyema zichunguze Hizo kesi zina Mantiki?

Ukumbuke hawa jamaa hawana Njaa, ni Kampuni kubwa yenye Mapato In Trillions, hivyo wakipewa Bandari Wanawekeza miundombinu ya kufa mtu, mtu anapoweka mashine zake za Matrilioni halafu unampokonya Bandari bila Makubaliano unategemea nini?
Click to expand...
kubwa ni mashaka ya serikali uwa inaingi mikataba ya ajabu mno huku taifa likipata maslahi kidogo.
 
Appollo 11 said:
Kama kawaida ya watanzania hakuna wasichokijua, Kkla kitu wanajua. Unaeza mkuta mtu anashabikia kuwa katiba ibadilishwe (of course ni kweli) lakin ukimuuliza kuhusu katiba iliyopo hajui kifungu chochote, watu wanatumia hisia badala la logic, Mtu kaleta Mada badala ya watu kutoa hoja, wanatoa kashfa. Yaan watanzania ni wepesi wa kukosoa sana lakini hawawezi toa njia mbadala. Sijui ni Ujuaji ulokithiri, uvivu kutafuta maarifa au mtu asionekane yuko nyuma.

Ni rahisi Tanzania mtu kupinga kitu, kama tu yeye hakifahamu bila kujitathimin kuwa yapo mengi hayafahamu na anapaswa kujifunza.

Kama Taifa tunasafari ndefu ya kwenda.


Ni vyema kujibu hoja kwa hoja.
Click to expand...
Sijasoma mkataba huu ila nimesoma nikataba mingi amabyo selikali ya Tanzania imeingia...ni mikataba ya kishenzi sana mikata mibovu kuwahi kuiona.....

Hofu ni juua ya bunge ambalo...litapitisha hii mikataba ..ni bunge lq hovyo mnooo

Huu mkataba Kuna vitu havipo sawa hata kama sijausoma
 
Getrude Mollel said:
Tunayo sheria ya single source, hatuna haja ya kutangaza tena muda mwingine tunaweza kuamua tu.

Bandari inatafutiwa mwekezaji ambaye ataiendesha na kuiendeleza. Vitu vya kawaida kabisa.
Click to expand...

..nafahamu hiyo sheria ya single source ipo.

..lakini kwa suala hili la bandari naamini sheria hiyo inatumika kama kichaka cha upigaji.

..mimi sipingi bandari kutafutiwa muwekezaji ili kuboresha huduma zake.

..lakini ni vizuri serikali ikasema inatafuta muwekezaji wa aina gani.

..Je, serikali inauza bandari, inakodisha, inatafuta mbia, au management company?

..Kwanini serikali haitoi majibu ya uhakika?

..Zitto, Musukuma, Kibaji, Hamad Rashid, ndio wamekuwa wasemaji wa serikali?
 
You must log in or register to reply here.

Our Community

Regional Communities

Back
Top Bottom
Menu
Forums
New posts
Log in
Register