China kuendesha TAZARA kwa miaka 27, Uwekezaji wa dola bilioni 1.4 kuanza

[adrenaline]

2050 tutawapa SGR.

Mbali huko...2030..itakuwa inanesa nesa hiyo Sgr...

 

[adrenaline]

Miaka hiyo tupo Uchindile huko ndani ndani,unakwea zako Tazara,mwendo wa Ngiri,chuma inatembea mbayaaaa....

Kaja Mtu mweusi,ng'oa ng'o vitu....mamaeee,ndio black people life....

Kila kitu ukiwaza roho inaumaa.

 

[Kida ze great]

Ukoloni ulituharibu vibaya sana, waafrika sijui tunashida gani asee kweli inaumiza sana, yani mtu mmoja kununua vichwa 40 ya sinotruck anaamua kuhujumu reli ili malori yake yafanye kazi yani reli iliyojengwa kwa billions of money inakufa hivi hivi tunaiona 😔😔😔

Acha kusingizia wakoloni kwa ujinga wetu wenyewe mkoloni gani huyo atakuambia uhujumu reli kisha ununue Howo 40 uwe unatumia basi hata tumbo kufikiri kama kufikiri kwa kutumia ubongo kunakutia uvivu

 

[Mi mi]

Kuna haja ya kutawalia tena.. Tumeshindwa kujiongoza, sio kwamba hatuna akili, watu weusi uzalendo, uwajibikaji, ubinafsi ndio chamgamoto kubwa.

Akili hamna.

 

[Mr Pixel3a]

Wabongo wizi, tamaa , chuki , rushwa , dharau Umungu watu na ndio maana miradi wanapewa wageni.

 

[Mr Pixel3a]

Acha kusingizia wakoloni kwa ujinga wetu wenyewe mkoloni gani huyo atakuambia uhujumu reli kisha ununue Howo 40 uwe unatumia basi hata tumbo kufikiri kama kufikiri kwa kutumia ubongo kunakutia uvivu

Mbongo unampa project anawaza aibe hela aongeze mke wa nne🤣🤣

 

[Kida ze great]

Mbongo unampa project anawaza aibe hela aongeze mke wa nne🤣🤣

😂😂😂🙏🙏

 

[John Wicks Mulholland]

Mamlaka ya Reli ya Tanzania na Zambia (TAZARA) imetangaza kuwa Kampuni ya China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) itachukua usimamizi na uendeshaji wa reli hiyo kwa kipindi cha miaka 27.

Makubaliano haya, yenye thamani ya Dola bilioni 1.4 yatatoa fursa ya kurekebisha miundombinu ya reli na kuboresha ufanisi wake.

View attachment 3277435​

Mkurugenzi Mtendaji wa TAZARA, Mhandisi Bruno Ching'andu amesema sehemu ya uwekezaji utajumuisha ukarabati wa reli, pamoja na ununuzi wa vichwa vipya na mabehewa. Hatua hii inatarajiwa kuboresha usalama na kupanua uwezo wa usafirishaji wa abiria na mizigo.

Mkataba huu wa miaka 30 utalenga kutoa huduma bora zaidi na kudumisha operesheni za TAZARA. Serikali za Tanzania na Zambia zinatarajia kuwa mradi huu utaongeza biashara na kuimarisha usafiri kati ya nchi hizi mbili.

Kampuni ya CCECC itasimamia uendeshaji wa reli hiyo kwa miaka 27 ijayo, huku TAZARA ikifanya kazi kwa karibu kuhakikisha utekelezaji mzuri wa mradi huu.

Chanzo: Habari Leo

Mamlaka ya Reli ya Tanzania na Zambia (TAZARA) imetangaza kuwa Kampuni ya China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) itachukua usimamizi na uendeshaji wa reli hiyo kwa kipindi cha miaka 27.

Makubaliano haya, yenye thamani ya Dola bilioni 1.4 yatatoa fursa ya kurekebisha miundombinu ya reli na kuboresha ufanisi wake.

View attachment 3277435​

Mkurugenzi Mtendaji wa TAZARA, Mhandisi Bruno Ching'andu amesema sehemu ya uwekezaji utajumuisha ukarabati wa reli, pamoja na ununuzi wa vichwa vipya na mabehewa. Hatua hii inatarajiwa kuboresha usalama na kupanua uwezo wa usafirishaji wa abiria na mizigo.

Mkataba huu wa miaka 30 utalenga kutoa huduma bora zaidi na kudumisha operesheni za TAZARA. Serikali za Tanzania na Zambia zinatarajia kuwa mradi huu utaongeza biashara na kuimarisha usafiri kati ya nchi hizi mbili.

Kampuni ya CCECC itasimamia uendeshaji wa reli hiyo kwa miaka 27 ijayo, huku TAZARA ikifanya kazi kwa karibu kuhakikisha utekelezaji mzuri wa mradi huu.

Chanzo: Habari Leo

Daaaaa tulipewa mpya imetufia mkononi....saaa baada miaka 27.....watatupa ikiwa nusu kuzeeka.....tena tunapiga 10yrs inakufa tenaaa

Naskia WACHINA(CCeCc) walipojaribu kuchunguza reli ya Tazara na kukuta Haina viwango na ni chakavu yamkini Bado inatumika waliliaa sanaa hadi macho yakazidi kutumbukia ndani.

Nadhani wapewe tu ili wafufue TAZARA.
View attachment 3277446

Katika vitu ambavyo wazungu wana haki ya kusema sisi Waafrika hatuna akili, wazembe, mafisadi na tumekalia uzinzi na ulevi, ni jinsi Zambia na Tanzania tulipoifikisha TAZARA

Kuna maeneo mengi sana ambayo yalikuwa bora zaidi mkoloni alipoondoka Tanganyika kuliko yalivyo sasa. Ngozi nyeusi haina ustaarabu wa kukarabati na ku-maintain, si nyumba zetu binafsi au miradi ya umma. Mtu anakaa nyumba yake miaka zaidi ya 10 hata kurudishia rangi haoni uhitaji, kuta chafu, chooni hakufai, na ni nyumba yake binafsi. Tazara siku hizi chooni unawekewa ndoo za maji. Hata SGR baada ya muda itakuwa hivyo hivyo.

Wazungu waliondoka Zimbabwe wakaacha iko safi kama Ulaya. Nenda leo ukaone mitaa na majengo ya Harare yalivyo machafu. Johannesburg hivyohivyo, sio ile tena iliyokuwa ya Kaburu.

Sasa mbona mnawakataza Wachina kuuza Chapati Kariakoo? Halafu ikiwa kila kitu hamuwezi majukumu ya serikali yenu ni yapi?

Tuwe colonised upya tu, hakuna tunachoweza.

Nyie malofa hamna mnachoweza kuendesha wenyewe?

Waafrika tupoje? Tulikabidhiwa mpyaaa kwa mbwembwe nyingi, tumeshindwa kuiendesha. Leo tunamrudishia mjenzi aikarabati na kuiendesha mwenyewe. Hii siyo Reli ya Uhuru tena!

"Black people are not complete human beings because they don't have a good brain to govern the society as White people. They are still under the process of becoming the complete human beings."

Pieter W. Botha, a former President of South Africa during the Apartheid era.

 

[August]

Daaaaa tulipewa mpya imetufia mkononi....saaa baada miaka 27.....watatupa ikiwa nusu kuzeeka.....tena tunapiga 10yrs inakufa tenaaa

Wakati huo hao wachina watakuwa raia , hivyo wataendelea kuwepo ......

 

[Mkunazi Njiwa]

Imekaa poa...

 

[Jini Kisiranii]

Kubinafsisha Reli ya TAZARA (Tanzania-Zambia Railway Authority) kunaweza kuleta faida na changamoto kwa Tanzania na Zambia. Hasara zinazoweza kujitokeza ni pamoja na:

1. Kupoteza Udhibiti wa Miundombinu Muhimu​

• Serikali za Tanzania na Zambia zinaweza kupoteza ushawishi juu ya usimamizi wa reli, hasa ikiwa itaendeshwa na kampuni ya kigeni.
• Uamuzi wa kibiashara wa mwekezaji unaweza kutozingatia maslahi ya kitaifa, kama vile kutoa huduma kwa maeneo yasiyo na faida kubwa.

2. Kupanda kwa Gharama za Usafirishaji​

• Mwekezaji binafsi anaweza kuongeza nauli na gharama za mizigo ili kupata faida zaidi, jambo ambalo linaweza kuathiri wafanyabiashara, wakulima, na abiria wa kawaida.

3. Kupungua kwa Nafasi za Ajira​

• Kampuni binafsi inaweza kupunguza wafanyakazi ili kupunguza gharama za uendeshaji, jambo ambalo linaweza kusababisha ukosefu wa ajira kwa wafanyakazi wa TAZARA waliopo.

4. Mafanikio Yasiyo na Uhakika​

• Historia inaonyesha kuwa baadhi ya miradi ya ubinafsishaji barani Afrika haijafanikiwa kutokana na usimamizi mbovu wa wawekezaji binafsi, hivyo kuna hatari ya kushindwa kwa mradi.

5. Uwezekano wa Mikataba Isiyo na Faida kwa Nchi​

• Ikiwa mkataba wa ubinafsishaji hautaandaliwa vizuri, kuna uwezekano wa Tanzania na Zambia kupata mapato madogo huku mwekezaji akijipatia faida kubwa.

Kwa upande mwingine, ubinafsishaji unaweza kusaidia kuboresha huduma, kuongeza uwekezaji kwenye miundombinu, na kufanya reli kuwa na ufanisi zaidi. Hata hivyo, ni muhimu nchi hizi ziwe makini katika maamuzi yao ili kuepuka hasara kubwa zinazoweza kujitokeza.

 

[mrangi]

Mtz anachojuwa ni kakatika mauno,uchawa,udaku,kuchez singeli, kubishana mambo ya mpira

Ova

 

[Megalodon]

Katika vitu ambavyo wazungu wana haki ya kusema sisi Waafrika hatuna akili, wazembe, mafisadi na tumekalia uzinzi na ulevi, ni jinsi Zambia na Tanzania tulipoifikisha TAZARA

Kuna maeneo mengi sana ambayo yalikuwa bora zaidi mkoloni alipoondoka Tanganyika kuliko yalivyo sasa. Ngozi nyeusi haina ustaarabu wa kukarabati na ku-maintain, si nyumba zetu binafsi au miradi ya umma. Mtu anakaa nyumba yake miaka zaidi ya 10 hata kurudishia rangi haoni uhitaji, kuta chafu, chooni hakufai, na ni nyumba yake binafsi. Tazara siku hizi chooni unawekewa ndoo za maji. Hata SGR baada ya muda itakuwa hivyo hivyo.

Wazungu waliondoka Zimbabwe wakaacha iko safi kama Ulaya. Nenda leo ukaone mitaa na majengo ya Harare yalivyo machafu. Johannesburg hivyohivyo, sio ile tena iliyokuwa ya Kaburu.

Don’t waste your time ,black skin is a curse .Angalia nchi zote za watu weusi.shida umasikini ujinga and etc

 

[Megalodon]

Mtz anachojuwa ni kakatika mauno,uchawa,udaku,kuchez singeli, kubishana mambo ya mpira

Ova

Na kulambana sehemu za siri

 

[Lambardi]

Nani alikwambia itakuwa imezeeka?​

Hii sasa ina miaka 50.....unaionaje??.....hatuna akili .....hatuna uwezo ...wajinga au shida nini ?? Umasikini wa fikra ?? Miaka 30 wakitupa itakuwa nusu kufa kama tutaendelea ujinga huuu miaka 200 mwendo huo.....

 

[Lambardi]

"Black people are not complete human beings because they don't have a good brain to govern the society as White people. They are still under the process of becoming the complete human beings."

Pieter W. Botha, a former President of South Africa during the Apartheid era.

Naogopaaa nasisimuka.....naliaa mwenyewe.....kizazi kijacho ndio even worse than kizazi sisi......baada miaka 30 bandari zote airports rail....zote zitakuwa hoi.....watachukua wajanja wa enzi hizo ma chawa na watawala wata enjoy lakini sio.....mass population....nalia sanaa....na rasilimali......tunashindwa ku manage daaaa

 

[nzalendo]

Katika vitu ambavyo wazungu wana haki ya kusema sisi Waafrika hatuna akili, wazembe, mafisadi na tumekalia uzinzi na ulevi, ni jinsi Zambia na Tanzania tulipoifikisha TAZARA

Kuna maeneo mengi sana ambayo yalikuwa bora zaidi mkoloni alipoondoka Tanganyika kuliko yalivyo sasa. Ngozi nyeusi haina ustaarabu wa kukarabati na ku-maintain, si nyumba zetu binafsi au miradi ya umma. Mtu anakaa nyumba yake miaka zaidi ya 10 hata kurudishia rangi haoni uhitaji, kuta chafu, chooni hakufai, na ni nyumba yake binafsi. Tazara siku hizi chooni unawekewa ndoo za maji. Hata SGR baada ya muda itakuwa hivyo hivyo.

Wazungu waliondoka Zimbabwe wakaacha iko safi kama Ulaya. Nenda leo ukaone mitaa na majengo ya Harare yalivyo machafu. Johannesburg hivyohivyo, sio ile tena iliyokuwa ya Kaburu.

Hasa UZINZI hapa ndipo penye chanzo cha gundu mikosi na umati ya kila maendeleo

 

[Nanye Go]

Wao watakuwa wanasafirisha nini kwenye hiyo reli?

 

[Somoche]

Nawambia ukweli kama ni Uwekezaji bora wangekuja Wazungu tuingie nao JV au Partnership...mchina sio mtu ni watu wa hovyo sana bora tungeendesha sisi wenyewe ...Kwanini kila kitu tunajifanya hamnazo hatuwezi kuendesha?? Unampa mtu reli miaka 27 dola bil 1.4 yaani kila kitu tunauza kila kitu hivi hii nchi ni lini tutaweza kufanya sisi???? Mbona ujinga ni mwingi sana hii nchi??

Mama Samia please msiuze hii reli tafadhali 27 years ni miaka mingi bora mkope tuifufue tufanye JV...

 

[JUAN MANUEL]

Mamlaka ya Reli ya Tanzania na Zambia (TAZARA) imetangaza kuwa Kampuni ya China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) itachukua usimamizi na uendeshaji wa reli hiyo kwa kipindi cha miaka 27.

Makubaliano haya, yenye thamani ya Dola bilioni 1.4 yatatoa fursa ya kurekebisha miundombinu ya reli na kuboresha ufanisi wake.

View attachment 3277435​

Mkurugenzi Mtendaji wa TAZARA, Mhandisi Bruno Ching'andu amesema sehemu ya uwekezaji utajumuisha ukarabati wa reli, pamoja na ununuzi wa vichwa vipya na mabehewa. Hatua hii inatarajiwa kuboresha usalama na kupanua uwezo wa usafirishaji wa abiria na mizigo.

Mkataba huu wa miaka 30 utalenga kutoa huduma bora zaidi na kudumisha operesheni za TAZARA. Serikali za Tanzania na Zambia zinatarajia kuwa mradi huu utaongeza biashara na kuimarisha usafiri kati ya nchi hizi mbili.

Kampuni ya CCECC itasimamia uendeshaji wa reli hiyo kwa miaka 27 ijayo, huku TAZARA ikifanya kazi kwa karibu kuhakikisha utekelezaji mzuri wa mradi huu.

Chanzo: Habari Leo

Only in Afrika can this rubbish happen, sasa tutaminywa makende mpaka kamasi,zitutoke, nyie si mnataka kuwafukuza wa china machinga pale kariakoo, na wachina wauza mahindi ya kuchoma!? Sasa na wao, watawapiga chini baadhi ya wafanyakazi, wa tazara! Tit for tat, Vita ni Vita muraaa!