Umeongelea kampuni tu ila logistic issues na political motives ujaziongelea, kumbuka muheshimia anapenda sana kutumia hiyo miradi kujinadi nakuomba aongezewe mda wa utawala wake ili akamirishe yote, kwahiyo usishangae kama kila kitu kimepangwa......Bandugu sehemu pekee ya kuambiana ukweli hapa Tanzania imebaki Jf maana sioni gazeti, radio au Tv ambayo inaweza kujilipua na kusema ukweli au kutoa wazo lenye mantiki ya ukweli ili kuiambia ukweli serikali yetu.
Mfano ni dhahiri kuwa ujenzi wa Sgr toka Dar to Morogoro ulipangwa kukamilika 2019 na kipande hiki kina umbali wa km 202. Lakini leo hii tupo mwaka 2021 lakini nimezungumza na wadau ambao wapo site wanasema huu mwaka hawawezi kukamilisha.
Mmmoja wa wadau alie site japo kuwa sio mtaalamu sana wa civil works ila kwa uzoefu wake ameniambia kuwa kampuni ya Yapi merkez wapo slow katika kuchapa kazi. Maana anasema amefanya kazi za ujenzi kwa muda mrefu na haoni ugumu wa ujenzi wa reli maana kazi kubwa ni kujaza tuta na kisha kutandaza reli.
Kwa hiyo kukata udongo na kujaza tuta sio kazi ya kuchukua miaka minne,japokuwa kuna ujenzi wa madaraja,vituo na miundo mbinu ya umeme. Bora hii tenda wangepewa wachina tangu awali hizo km 202 zingekamilika.
Kuambia watu kuwa tutamilisha ujenzi wa Sgr ndani ya miaka 5 iliyobaki ya utawala wa JPM ni ndoto za mchana. Maana kwa kasi hii ya kampuni ya Yapi merkez ni kujidanganya kuwa vipande vya Makutupora to Moro,Dom to Tabora na Tabora to Isaka vitakamilika kwa wakati.
Inashangaza kwa nini PM majaliwa haoni aibu kila mara kutuambia kuwa tupo karibu kuanza kupanda treni ya umeme wakati kiuhalisia bado sana.
Ukitaka facts nenda site kashuhudie unachoona kwenye Tv kama ni kweli.Uchambuzi wako hauna facts,na bahati umeeleza kuwa wewe sio mtaalamu,sasa kumbuka huo ni ujwnzi wa reli ya mwendo kasi,una yjenzi tofauti na reli ya kawaida,pia hiyo kampuni ni kampuni kubwa sana na imwjenga reli kuliko hiyo huki kwao uturuki,nenda kaone waluvyojenga instambul
Kwa kampuni kama Yapi merkezi hata akiongezewa muda haitakamilika.
Na walivyotangaza nia ya safar dar to moro walijifikiria ninBandugu sehemu pekee ya kuambiana ukweli hapa Tanzania imebaki Jf maana sioni gazeti, radio au Tv ambayo inaweza kujilipua na kusema ukweli au kutoa wazo lenye mantiki ya ukweli ili kuiambia ukweli serikali yetu.
Mfano ni dhahiri kuwa ujenzi wa Sgr toka Dar to Morogoro ulipangwa kukamilika 2019 na kipande hiki kina umbali wa km 202. Lakini leo hii tupo mwaka 2021 lakini nimezungumza na wadau ambao wapo site wanasema huu mwaka hawawezi kukamilisha.
Mmmoja wa wadau alie site japo kuwa sio mtaalamu sana wa civil works ila kwa uzoefu wake ameniambia kuwa kampuni ya Yapi merkez wapo slow katika kuchapa kazi. Maana anasema amefanya kazi za ujenzi kwa muda mrefu na haoni ugumu wa ujenzi wa reli maana kazi kubwa ni kujaza tuta na kisha kutandaza reli.
Kwa hiyo kukata udongo na kujaza tuta sio kazi ya kuchukua miaka minne,japokuwa kuna ujenzi wa madaraja,vituo na miundo mbinu ya umeme. Bora hii tenda wangepewa wachina tangu awali hizo km 202 zingekamilika.
Kuambia watu kuwa tutamilisha ujenzi wa Sgr ndani ya miaka 5 iliyobaki ya utawala wa JPM ni ndoto za mchana. Maana kwa kasi hii ya kampuni ya Yapi merkez ni kujidanganya kuwa vipande vya Makutupora to Moro,Dom to Tabora na Tabora to Isaka vitakamilika kwa wakati.
Inashangaza kwa nini PM majaliwa haoni aibu kila mara kutuambia kuwa tupo karibu kuanza kupanda treni ya umeme wakati kiuhalisia bado sana.
Tusiwalaumu sana kwani hatuwezijua kama makubaliano kwenye mkataba Serikali inatekeleza. Malipo ya awali tunalipa kwa kiwango kile kile tulichokubaliana? Na je kwa wakati?Kwa kampuni kama Yapi merkezi hata akiongezewa muda haitakamilika.
Oops!! Na kwa bahati mbaya kielimu hicho ndio kigezo cha chini cha kuwa mbunge kwa nchi yetu (kujua kusoma na kuandika).Huyu mbunge wa kideng’embe mkoani mjombe nafikiria, nilikuwa huko mwaka 2012 jamaa alikuwa ajui kusoma kabisa yani so tulipata tenda ya kumfundisha ili ajue kusoma.
Kuna jamaa anaitwa yohana mbatizati ngoja atakuja ..Kina nani?
This week wamesema imekamilika kwa zaidi ya 90%, hebu nenda kaangalie kama ni kweli maana wabongo huwa wabishi mno.
Tanzania sio nchi pekee au ya kwanza kufanya mradi wa SGR.Yapi wanafanyakazi kitaalamu na kuchunga ubora.Sio kuripua ripua kama wanavyofanya wachina.Nenda kwao Uturuki ukaone mareli na madaraja waliyojenga.Tukiwashinikiza watafanya haraka halafu madaraja yaporomoke mapema.
Magari yake yote (scania/semi) ameandika jah peopleHivi huyu Sanga wanamuita/anajiita 'Jah people' sababu ya kuvuta bangi ama?!
Hzi akili hzi , kazi kwel kwel...ukurupukaji wa jiwe unaita uanaume .... Hyo hela si Bora ingepelekwa kuboresha sekta ya Afya ambayo ipo taabani na inakula maisha ya watz Kwa Kasi ya 4G , unasifia SGR ambayo kiuhalisia ni hallucination Tu Kwa nchi kama bongo ,....Kwaiyo unafurahi ujenzi kutokamilika kwa wakati, kwani hata usipokamilika we unapata faida gani?kwanza inabidi tumpongeze Magufuli kwa uthubutu pamoja na mdororo wa uchumi kwasababu ya corona, serikali ya Magufuli bado wanaendelea na miladi yote,nchi nyingi miladi mikubwa wamesimamisha, mpaka wanafikia kupunguza wafanyakazi.Maguri ni mwanaume wa shoka.
Mkuu huyu hambiliki. Unakumbuka wakati fulani akiwa site akikagua ujunzi wa jengo akamuuliza Mkandarasi kwanini hili hili jengo lina ngazi mbili? Yaani ya kawaida na lift. Mkandarasi akamjibu kuwa sisi tunafuata kilichopo kwenye mchoro/ramani. Alimuakia kweli kweli kudhalilisha taaluma yake. Mwisho akamwambia Mkandarasi ingekuwa nyumba yako ungeweka hiyo lift.Hii nchi imejaa wasomi waoga hawawezi kumwambia ukweli mkuu.
Madam hawa jamaa hata wakikwambia "good morning!" kabla hujaitikia rudi ndani katazame muda kwanza, yawezekana ukakuta ni jioni. Uongo umeingia kwenye DNA zao.This week wamesema imekamilika kwa zaidi ya 90%, hebu nenda kaangalie kama ni kweli maana wabongo huwa wabishi mno.
Ile kusema angejenga mchina kulikuwa na upigaji, ulikuwa ni uwongo wa hali ya juu. Dhamira ya uwongo ule ilikuwa ni kutafuta simple political popularity ili waleWatanzania wajinga na wasioelewa chochote wahadaike na kuona Rais wa sasa ni mzalendo zaidi ya waliotangulia.Tatizo Bargain, mchina huenda alitaka mara 2 ya anachokula mturuki
Umeangalia update ya January? Ingia YouTube andika sgr tanzania update then rudi hapa ufute ulichoandikaBandugu sehemu pekee ya kuambiana ukweli hapa Tanzania imebaki Jf maana sioni gazeti, radio au Tv ambayo inaweza kujilipua na kusema ukweli au kutoa wazo lenye mantiki ya ukweli ili kuiambia ukweli serikali yetu.
Mfano ni dhahiri kuwa ujenzi wa Sgr toka Dar to Morogoro ulipangwa kukamilika 2019 na kipande hiki kina umbali wa km 202. Lakini leo hii tupo mwaka 2021 lakini nimezungumza na wadau ambao wapo site wanasema huu mwaka hawawezi kukamilisha.
Mmmoja wa wadau alie site japo kuwa sio mtaalamu sana wa civil works ila kwa uzoefu wake ameniambia kuwa kampuni ya Yapi merkez wapo slow katika kuchapa kazi. Maana anasema amefanya kazi za ujenzi kwa muda mrefu na haoni ugumu wa ujenzi wa reli maana kazi kubwa ni kujaza tuta na kisha kutandaza reli.
Kwa hiyo kukata udongo na kujaza tuta sio kazi ya kuchukua miaka minne,japokuwa kuna ujenzi wa madaraja,vituo na miundo mbinu ya umeme. Bora hii tenda wangepewa wachina tangu awali hizo km 202 zingekamilika.
Kuambia watu kuwa tutamilisha ujenzi wa Sgr ndani ya miaka 5 iliyobaki ya utawala wa JPM ni ndoto za mchana. Maana kwa kasi hii ya kampuni ya Yapi merkez ni kujidanganya kuwa vipande vya Makutupora to Moro,Dom to Tabora na Tabora to Isaka vitakamilika kwa wakati.
Inashangaza kwa nini PM majaliwa haoni aibu kila mara kutuambia kuwa tupo karibu kuanza kupanda treni ya umeme wakati kiuhalisia bado sana.
Sawa mkuu, nimeshauri hivyo kwa kuzingatia tayari tuna miundombinu ya awali ( barabara), reli ni miundombinu ya kimkakati huwezi kuijenga kama huna cha kufanyia tayari.Mimi sipingi maelezo yako ila kwa maoni yangu unaweka miundombinu kwanza kuvutia hayo yote uliyosema. ukijenga sehemu barabara, maji, umeme basi ujuwe watakuja watu kujenga makazi. Serikali kazi yake kuweka miundombinu na sera. Kilimo na viwanda ni sera tu wala haihitaji mtaji weka sera rafiki watakuja tu.