Gharama ya usafiri kupitia ATCL kuanzia KIA mpaka Dar ni laki 8+ haya ni maajabu

[GO GETTER]

TZ Kuna vitu ukivigusa unaweza kuhisi kama mna gundu au mmelaaniwa na mtu aliyefariki....Tuna mambo ya kishamba Sana halafu nchi yenyewe ni maskini.

 

[Isanga family]

Wanafanya usafiri wa anga kuwa anasa. Smh

Hata ukisikia wamenunua ndege 100 sio kwa faida ya wananchi maana nauli zao zipo juu harafu mwisho wa siku CAG anakuja na report ya hasara tena..

 

[Bengal]

Ila kuna mambo huwaga yanashangaza sana imagine dunia kote watu wanaumiza kichwa kupunguza gharama za usafiri ila habari ni tofauti sana ukija Tanzania

View attachment 3681123​

Kutoka Kia mpaka dsm bei ni laki 8 kupitia ATCL haya ni maajabu makubwa sana kwenye dunia ambayo inapambana kupunguza gharama

Nchi yeyote ile dunian lazima ipunguze safari za usafiri mdani ya nchi ili kurahusisha biashara ndani ya nchi ndo maana nchi kama china gharama za usafiri ndani ya nchi ni ndogo sana na hii imewasaidia ila hali ni tofauti na Tanzania

Kuna mambo kama nchi tuyaangalie kwa upana ila tokea wakati wa utawala wa magufuli alipoamua kuanzisha shirikia la ndege nilipinga approacha alizokuwa anatumia sio sustainable

Mfano tungeendela na business model ya kina fastjet bali leo hii gharama ya usafiri wa ndege ingekuwa chini zaidi ila tokea ATCL wawe na monopoly bei zimepanda maradufu

Ni kama unaendaa saint Pertsrburge😀

 

[mrangi]

Pale kama sio mbali ila Kia to Dar ni karibu mimi kuna vitu home huwa hata sijisumbui kuuliza labda Mbeya to Dar naona nauli zao ni reasonable hiyo nauli ya SA wao ndio wapo juu kuliko Flight zote..
Watanzania wanajificha na Rwanda air,Malawi au AirLink.

Lakini kwa S.A domestic flifhts mbona ni rahisi rand 550-600 unasepa zako
Zingine 1000 up 1200

Ova

 

[Equation x]

Kwa nauli hiyo, bora kwenda Dubai.

 

[steveachi]

Inaizidi hata yw kwenda Oman,nje ya bara kabisa

 

[Isanga family]

Lakini kwa S.A domestic flifhts mbona ni rahisi rand 550-600 unasepa zako
Zingine 1000 up 1200

Ova

Inategemeana na season pia ila bei zao ndio hizo hizo Jhb mpaka Cape ndio huwa inakua juu zaidi wiki iliyopita ilikua rand 1700 ticket moja..

 

[mrangi]

Inategemeana na season pia ila bei zao ndio hizo hizo Jhb mpaka Cape ndio huwa inakua juu zaidi wiki iliyopita ilikua rand 1700 ticket moja..

Hiyo rand 1700 tunazungumzia roughly 270 na kitu siyo

Ova

 

[mrangi]

Ila kuna mambo huwaga yanashangaza sana imagine dunia kote watu wanaumiza kichwa kupunguza gharama za usafiri ila habari ni tofauti sana ukija Tanzania

View attachment 3681123​

Kutoka Kia mpaka dsm bei ni laki 8 kupitia ATCL haya ni maajabu makubwa sana kwenye dunia ambayo inapambana kupunguza gharama

Nchi yeyote ile dunian lazima ipunguze safari za usafiri mdani ya nchi ili kurahusisha biashara ndani ya nchi ndo maana nchi kama china gharama za usafiri ndani ya nchi ni ndogo sana na hii imewasaidia ila hali ni tofauti na Tanzania

Kuna mambo kama nchi tuyaangalie kwa upana ila tokea wakati wa utawala wa magufuli alipoamua kuanzisha shirikia la ndege nilipinga approacha alizokuwa anatumia sio sustainable

Mfano tungeendela na business model ya kina fastjet bali leo hii gharama ya usafiri wa ndege ingekuwa chini zaidi ila tokea ATCL wawe na monopoly bei zimepanda maradufu

Mkuu hii nauli ni one way ticket au go/return?

Ova

 

[Mwamposa1]

Ukichelewa kukata tiketi, nauli huwa juu

Kuna siku nilikuwa na dharula ya safari, nililipia shilingi 975,000 kutoka DSM hadi Arusha, one way 🙌

Ndege ilijaa abiria?

 

[loose Nut]

Ila kuna mambo huwaga yanashangaza sana imagine dunia kote watu wanaumiza kichwa kupunguza gharama za usafiri ila habari ni tofauti sana ukija Tanzania

View attachment 3681123​

Kutoka Kia mpaka dsm bei ni laki 8 kupitia ATCL haya ni maajabu makubwa sana kwenye dunia ambayo inapambana kupunguza gharama

Nchi yeyote ile dunian lazima ipunguze safari za usafiri mdani ya nchi ili kurahusisha biashara ndani ya nchi ndo maana nchi kama china gharama za usafiri ndani ya nchi ni ndogo sana na hii imewasaidia ila hali ni tofauti na Tanzania

Kuna mambo kama nchi tuyaangalie kwa upana ila tokea wakati wa utawala wa magufuli alipoamua kuanzisha shirikia la ndege nilipinga approacha alizokuwa anatumia sio sustainable

Mfano tungeendela na business model ya kina fastjet bali leo hii gharama ya usafiri wa ndege ingekuwa chini zaidi ila tokea ATCL wawe na monopoly bei zimepanda maradufu

Na bado shirika kila mwaka linakula hasara.

 

[mrangi]

A few wks ago nilikata ATCL MBY~DAR, wk moja kabla ya safari, nauli ilikua 565,000 TSH. Hii ni bei kubwa sana kwa mtanzania wa kawaida japo ndege ilijaa.

Na hiyo ni kwenda tu siyo

Ova

 

[mrangi]

Wanafanya usafiri wa anga kuwa anasa. Smh

Wakati ni kitu cha kawaida tu

Ova

 

[mrangi]

Domestic flights zikiwa na reasonable watu wengi watazitumia,nyie mko na mgomo watu wana kwea flight chap maisha yanaendelea

Ova

 

[Isanga family]

Hiyo rand 1700 tunazungumzia roughly 270 na kitu siyo

Ova

SA hela ina thamani sana ndio maana hela kidogo inanunua vitu vingi upo sahihi..

 

[Isanga family]

Na bado shirika kila mwaka linakula hasara.

Wanaiba pesa hakuna hasara kwa bei hizo hata wafanye miezi 8 mingine wapumzike wanajua wakitoa taarifa ya hasara hakuna kitu kinaendelea wataendelea kusema hasara kila mwaka..

 

[mrangi]

SA hela ina thamani sana ndio maana hela kidogo inanunua vitu vingi upo sahihi..

We si umeona huko makaburu mashambani wana ndege zao,dk 0 kalitukunyua karuka

Ova

 

[Bijang]

Hapo bado mbona,njoo kwenye report ya CAG utachoka

 

[Isanga family]

We si umeona huko makaburu mashambani wana ndege zao,dk 0 kalitukunyua karuka

Ova

Familia nzima unakuta wana leseni ya kuendesha ndege ukienda kununua kitu kwao kama ni kidogo anaangalia ashushe wapi ndio mkutane anakupa location unaenda na gari lako ukifika ndio anatoka huko mashambani dakika chache huyu hapa ana mashine ya kulipia kwa card au unafanya transfer mnaachana hapo..

 

[chakii]

Ukichelewa kukata tiketi, nauli huwa juu

Kuna siku nilikuwa na dharula ya safari, nililipia shilingi 975,000 kutoka DSM hadi Arusha, one way 🙌

Na hapo hayajatokea mapichapicha ya ndege kuchelewa kuondoka