TANZIA Mkurugenzi Mtendaji wa Tanesco, Gissima Nyamo-Hanga na dereva wake wafariki dunia

TANZIA Mkurugenzi Mtendaji wa Tanesco, Gissima Nyamo-Hanga na dereva wake wafariki dunia

TIMING said:
This is not true cheif

Level ya nyamohanga siyo ya kutegemea tena per diem

I feel bad jinsi mnavyochukulia watu poa

Huyu BWANA kamaliza meeting, kaanza safari usiku ilo awahi jumapili kwao na Jumatatu awe amerudi…. Hakuna muda wa kupumzika

Tuwaonee huruma hawa watu
Click to expand...
Ishu kwamba iyo kwenda kwao iko kwenye ratiba ya kikazi au aliamua tu ..

Nishaenda road trip nyingi za kikazi zninachojua watu wana mambo mengi sana .
 
Tanganian said:
Kama mtu ana akili long trip kwa barabara za Tz si salama ... Mkurugenzi anakuwa na hadhi ya juu sio kumuweka njiani masaa 10 ...Akipanda ndege hapo fasta tu.
Click to expand...
Lakini inawezekana pia ratiba ilikuwa inamtaka kupita chini, kwa mfano ana ratiba ya Dodoma kwenda Singida baada ya hapo aende Shinyanga, then Simiyu na akitoka hapo aende Mara, kote huko hakuna ndege. Sasa unakuta anaamua kwenda na V8 ili aunganishe safari zote hizo kwa mara moja. Shida ni kwa dereva ambaye atakuwa na uchovu wa safari. Kwa mfano kama alikuwa anatoka Simiyu kwenda Musoma kwa nini hakuamua kulala hapo hapo Bariadi ili aanze safari asubuhi? Serikali haitaki kujifunza kwa nini wasizuie safari za usiku kwa magari ya serikali? Kwamba ikifika saa 12 jioni magari tote yasimame!
 
Halaiser said:
Umeyasema hayo kwakuwa ni yeye. Vip kuhusu mabasi yanayosafiri usiku??? Au kwako yale mabasi hayaendesgwi na binadamu?? Ajali haina kinga. Hata angepanda ndege ile anachukuliwa uwanjani kuelekea anakokwenda angekumbana nayo tu.
Click to expand...
AJALI INA KINGA wachana na huu uswahili uswahili wa kusema ajali haina kinga. Na hii imedhibishwa kisayansi. Ajali nyingi ni man made i.e uzembe wetu. Ndiyo maana usafiri wa ndege uko safe sana kwa sababu wanachukuwa tahadhari kubwa.
 
chakii said:
Mkuu kwa gari ya Aina hiyo, umbali wa safari na majukumu ya anayeendeshwa ni hasara Sana kutembea mwendo mdogo.

Gari inamruhusu kukanyaga Moto, na Sheria za barabarani nazo haziwabani Sana watu wenye nyadhifa kubwa.
Click to expand...
Huu ni uposhaji mwingine. Sheria za barabarani hazina mkubwa wala mdogo na zipo pale kwa manufaa ya wakubwa na wadogo.
 
Kwake sawa na Dereva je? Kama naye unamkurupusha tu basi ni hatari,ni bora hata kutafuta Dereva mwingine aliyejiandaa kwa wakati huo
TIMING said:
This is not true cheif

Level ya nyamohanga siyo ya kutegemea tena per diem

I feel bad jinsi mnavyochukulia watu poa

Huyu BWANA kamaliza meeting, kaanza safari usiku ilo awahi jumapili kwao na Jumatatu awe amerudi…. Hakuna muda wa kupumzika

Tuwaonee huruma hawa watu
Click to expand...
 
Manjagata said:
Lakini inawezekana pia ratiba ilikuwa inamtaka kupita chini, kwa mfano ana ratiba ya Dodoma kwenda Singida baada ya hapo aende Shinyanga, then Simiyu na akitoka hapo aende Mara, kote huko hakuna ndege. Sasa unakuta anaamua kwenda na V8 ili aunganishe safari zote hizo kwa mara moja. Shida ni kwa dereva ambaye atakuwa na uchovu wa safari. Kwa mfano kama alikuwa anatoka Simiyu kwenda Musoma kwa nini hakuamua kulala hapo hapo Bariadi ili aanze safari asubuhi? Serikali haitaki kujifunza kwa nini wasizuie safari za usiku kwa magari ya serikali? Kwamba ikifika saa 12 jioni magari tote yasimame!
Click to expand...
Hii ndiyo njia sahihi lakini kwa namna viongozi wetu wanavyoongoza kuvunja sheria na taratibu haitawezekana.
 
TIMING said:
This is not true cheif

Level ya nyamohanga siyo ya kutegemea tena per diem

I feel bad jinsi mnavyochukulia watu poa

Huyu BWANA kamaliza meeting, kaanza safari usiku ilo awahi jumapili kwao na Jumatatu awe amerudi…. Hakuna muda wa kupumzika

Tuwaonee huruma hawa watu
Click to expand...
Akili za.vijana wengi wa kitanzania ni za kipumbavu! Yanaweza hela tu! Yaani mkurugenzi wa tanesco awe na tamaa na vi perdiem kweli?
 
ubarinolutu said:
Mkurugenzi Mkuu wa Shirika la Umeme TANZANIA yaani TANESCO , Mhandisi Gissima Nyamuhanga Jana Usiku alipata Ajali ya Gari na kufariki hapo hapo, akiwa anatokea mikoa ya Kanda Ya Ziwa. pia Dereva wake naye amefariki,

Hizi ajali Tanzania zimekuwa zikimaliza watu, kwakweli sijui tufanye kitu Gani, naomba serikali iweke nguvu kutengeneza double road Barabara zote zinazounga mikoa na wilaya kama ilivyo nchini china au ulaya
R.I.P Gissima
Click to expand...
Au kama ilivyo barabara ya Ubungo mpaka Maili Moja Kibaha
 
Kichogo said:
Mchina akiongea kiswahil kikimpiga chenga mnaona poa ila mswahili akipigwa chenga nakizingu mnaona dhambi nan anawaroga nyie
Click to expand...
Tena siku hizi watu wengi wanapozungumza kiswahili wanaweka dhafuli ya kizungu na kukosea maneno mengine kwa makusudi wakidhani ni ujanja. Mzungu akikosea kiswahili ni vizuri lakini mswahili akikosea kiingereza ni mshamba.
 
ruhi said:
Hii ndiyo njia sahihi lakini kwa namna viongozi wetu wanavyoongoza kuvunja sheria na taratibu haitawezekana.
Click to expand...
Ni shida sana! NGOs zenye heshima zake ni marufuku kuendesha gari zaidi ya saa 12 jioni. Ukitaka lazima upate kibali cha Country Director. Vinginevyo jiandae kulala njiani! Maisha ya Gissima yangeokolewa leo kama hizo sheria zingezingatiwa maana saa 12 ukute imemkuta yupo ama Shinyanga au Igunga hivyo angelala huko!
 
Ninashauri hata Saa100 na Nchimbi,wakianza kampeni October 2025, watumie chopa nchi nzima,kuepuka haya majanga ya barabarani
 
TumainiEl said:
This high ranking officer are under president secret service hence once you leave your area of duty you mask make sure ume aga vizuri if not hilo ni somo la walio kwenye mfumo.. kwaheri
Click to expand...
So haku aga ndio maana kapata ajali?
Sijaelewa umemaanisha kitu gani,
 
You must log in or register to reply here.

Our Community

Coming Soon

Regional Communities

Coming Soon
Back
Top Bottom
Menu
Forums
New posts
Log in
Register