Hapo ndio una haribu.
Watufanyie kazi kwa maslahi yetu?
Malengo yao yaliyojificha ni yapi?
Sikiliza kijana, wao wana malipo yao yatakayolipwa kwa huduma zao, lakini wewe hapo hapo unawakodisha sehemu ya bandari. Hapo hapo mizigo inaongezeka unalipwa kodi. Portcharges unachukuwa wewe, ambazo wao wanahakikisha mizigo inashushwa kwa haraka na wingi wao wanapata ile huduma za andarini.
. Mfano, umeleta container moja, kulitowa ndani ya meli mpaka kuliweka bandarini linapotakiwa liwekwe, kuna gharama zake za crane, labour,transport ya mule ndani. Ikipigwa hesabu hiyo ndiyo inaitwa handling charges. Sasa wao wakipewa kazi wanakwambia kila kitu tunafanya sisi badala ya kuchukuwa Dollar 100 zote wewe, chukuwa 50 na sisi 50. Na katika hiypo 50 yao, wakitengeneza faida unapata income tax. Na hapo wewe umepunguza gharama zote za administrtive costs, kazi yako ni kuweka sawa mahesanbu tu. Umekosa nini? Na vifaa vyote ambayo huna pesa ya kuweka kununuwa vya kisasa wanweka wao, kwa amakubaliano maalum.
Hebu jifunzeni kutafuta data kwenye mtatandao, uliza tu Port charges and handling charges for 20 feet container. Utapata jibu kwa bandari yoyote uitakayo. Ukiipaya jiyo piga mata m watakayoshusha kwa mwaka na kuyahudumia, ni pesa nyingi sana lakini wewe kama nchi ndiye mfaidika mkuu. Unamlolongo wa mapato kwa kila kontena nje ya bandari mpaka lifike linapokwenda.
Ni kazi ya pesa nyingi lakini nakuhakikishia peke yako, na wizi tuliokuwa nao Watanzania utaambulia ailimia 25% tu ya watakayokupa wao ukijitahidi sana. Sasa fikiria unaikosa 75% nzima kwa mapato watakaypo genereta wao wavolume ya mzigo kuomgezeka na kwa ku ennhance speed ya handling. Speed yao wewe hata ufanye nini huipati kwa sasa, labada miaka 20 ijayo. Maana wana vifaa vya kisasa.
Sasa wao mradi wanapata faida yao na nyinyti manapata yenu kwanini wwawaibie? Wangekuwa wezi wasinge ijenga nchi yao kwa biashara tu, si wangekimbiwa na kila mtu.
