Magari ya usiku kutokea Moshi niliyopanda yanatembea 80kms sijaona linalokimbia zaidi hivyo ni mwendo salama kabisa kwa usiku.Kwema wakuu?
Kwa Hali ilivyo usalama barabarani nyakati za usiku ni mdogo madereva hawazingatii sheria barabarani wakati wa usiku maana hamna polisi. Malori nayo ndio mida Yao ya kukimbia so ajali ni nyingi mno. Madereva pia usiku wanasinzia barabarani sababu ya uchovu.
Kuna siku nimesafiri na basi la Frester kwenda Dar es Salaam, kufika Morogoro usiku kama saa nane, dereva anataka kugonga semi za mafuta sababu anaovetake pia hamna polisi barabarani.
Hivyo hivyo gari la Abood juzi tumetoka Dar dereva anaendesha kwa kasi pia tulilipanda pale mbezi saa kumi na moja alfajiri gari haikufanyiwa service maana ilikuwa inatoka mkoani na watu wanashuka pale Mbezi na sisi tunapanda sababu hawana muda wa service.
Chonde chonde serikali sitisheni hizi safari
Spidi za gari zimewekwa zifikiwe hizo 80 ndogo sana Kwa safari ndefuMagari ya usiku kutokea Moshi niliyopanda yanatembea 80kms sijaona linalokimbia zaidi...
Labda ungeshauri wamiliki wa mabasi wahakikishe, wanaoendesha usiku ni wale wasio na upungufu wa nguvu za macho (uoni hafifu); kwani hilo ndilo laweza kuwa tatizo
Fanya utafiti kama pia unasafiri na gari ya abiria (sio binafsi) mida gani abilia wanaacha kupiga stories na wanasinzia.kama uliambiwa saa 7-8 unasinzia sababu ya kuvimbiwa,vipi usiku ambao kiasili ni muda wa kulala kabisa!!!
Na ajali hazitaisha maisha yote na watu wataendelea kufa bila hata malipomtu anafanya kosa bongo analipishwa 30k😁😁😁.
hakuna kitu tuko serious.
yani hata ukikuta dereva analalamika,basi ni kwa kutoa 30 sio kujuta kwa janga alilotaka kusababisha.
Kwamba service ni kwaajili ya makampuni fulani tu mengine hapana?Sio kweli mkuu, ajali zinatokea muda wowote kuhusu SEVIS inategemea na kampuni Gani
Hata toyo hajawahi kumiliki huyu mpuuziGari lingekua lako ungefanya service ukifika dar na ukifika moro unafanya ungeweza. Mbona unaongea vitu vya ajabu sana.
Gari hizo zina ratba yake ya service sio kila siku. Unadhani service ni kuweka mafuta.
Unajua ifike mahali wana jf kama hujui uliza.. Gari hujawahi miliki unaanza leta stry za service every return day. Daah
Kwema wakuu?
Kwa Hali ilivyo usalama barabarani nyakati za usiku ni mdogo madereva hawazingatii sheria barabarani wakati wa usiku maana hamna polisi. Malori nayo ndio mida Yao ya kukimbia so ajali ni nyingi mno. Madereva pia usiku wanasinzia barabarani sababu ya uchovu.
Kuna siku nimesafiri na basi la Frester kwenda Dar es Salaam, kufika Morogoro usiku kama saa nane, dereva anataka kugonga semi za mafuta sababu anaovetake pia hamna polisi barabarani.
Hivyo hivyo gari la Abood juzi tumetoka Dar dereva anaendesha kwa kasi pia tulilipanda pale mbezi saa kumi na moja alfajiri gari haikufanyiwa service maana ilikuwa inatoka mkoani na watu wanashuka pale Mbezi na sisi tunapanda sababu hawana muda wa service.
Chonde chonde serikali sitisheni hizi safari
Achana nao Mkuu! Serikali imefanya vizuri kuruhusu safari za usiku.Wabongo tunapenda majungu sana….sijui tuna shida gani….hebu weka record ya hizo ajari zilizotokea usiku..
Gari hifanyiwi service kila siku. Inafanyiwa kila baada ya kutembea kilometa kadhaa, mara nyingi kila baada ya kilometa 3000 mpaka 10,000 kutegemea na hali ya chombo husika. Hata ndege, inatoka Dar, inafika Dubai inashusha abiria na inageuka baada ya muda mfupi haifanyiwi service muda huo huo.Kwema wakuu?
Kwa Hali ilivyo usalama barabarani nyakati za usiku ni mdogo madereva hawazingatii sheria barabarani wakati wa usiku maana hamna polisi. Malori nayo ndio mida Yao ya kukimbia so ajali ni nyingi mno. Madereva pia usiku wanasinzia barabarani sababu ya uchovu.
Kuna siku nimesafiri na basi la Frester kwenda Dar es Salaam, kufika Morogoro usiku kama saa nane, dereva anataka kugonga semi za mafuta sababu anaovetake pia hamna polisi barabarani.
Hivyo hivyo gari la Abood juzi tumetoka Dar dereva anaendesha kwa kasi pia tulilipanda pale mbezi saa kumi na moja alfajiri gari haikufanyiwa service maana ilikuwa inatoka mkoani na watu wanashuka pale Mbezi na sisi tunapanda sababu hawana muda wa service.
Chonde chonde serikali sitisheni hizi safari
We unamiliki Nini mweshimiwaHata toyo hajawahi kumiliki huyu mpuuzi
SahihiKama hakuna data zinazoonesha ajali za usiku ni nyingi kuliko za mchana basi, hii hoja haina mashiko.
Tupende kutafuta data kwanza. Huu ni uchumi,kazi za watu.
Basi la Baraka liliua watu 14 na ajali ilitokea jua linaiangazia hiyo ajali, na zipo ajali nyingi zimetokea huku jua likishuhudia.Kwema wakuu?
Kwa Hali ilivyo usalama barabarani nyakati za usiku ni mdogo madereva hawazingatii sheria barabarani wakati wa usiku maana hamna polisi. Malori nayo ndio mida Yao ya kukimbia so ajali ni nyingi mno. Madereva pia usiku wanasinzia barabarani sababu ya uchovu.
Kuna siku nimesafiri na basi la Frester kwenda Dar es Salaam, kufika Morogoro usiku kama saa nane, dereva anataka kugonga semi za mafuta sababu anaovetake pia hamna polisi barabarani.
Hivyo hivyo gari la Abood juzi tumetoka Dar dereva anaendesha kwa kasi pia tulilipanda pale mbezi saa kumi na moja alfajiri gari haikufanyiwa service maana ilikuwa inatoka mkoani na watu wanashuka pale Mbezi na sisi tunapanda sababu hawana muda wa service.
Chonde chonde serikali sitisheni hizi safari