Road trip update: Dar - Mtwara - Dar | Hali ya Barabara inatisha | Ila nimetumia mafuta ya Tsh 150,000/= tu!

Road trip update: Dar - Mtwara - Dar | Hali ya Barabara inatisha | Ila nimetumia mafuta ya Tsh 150,000/= tu!

Yaani ukifika, ukaweka P, dakika 2 tu unazima. Haina wasiwasi.
Pia swali lingine Mkuu.

Kama Gari imetoka Japan this week, Kuna haja ya kubadili Oil kabla ya Safari mfano ya Kigoma?

Au oil inaweza badilishwa baada ya kufika huko?
 
Njia ya Mtwara shimo za kutosha kama unaenda na gari ndogo ni vizuri utembee mchana. Endesha speed ya kawaida, Acha tabia ya kuhama upande ili ukwepe shimo ni hatari sana kuna maroli hayatakupa fair utajikuta uvunguni.
 
Pia swali lingine Mkuu.

Kama Gari imetoka Japan this week, Kuna haja ya kubadili Oil kabla ya Safari mfano ya Kigoma?

Au oil inaweza badilishwa baada ya kufika huko?
Hii wataalam watanisaidia. Ila ni vyema kuiangalia kwanza hali ya oil. Kama upo safi kiuchumi unaweza sogeza ata km kadhaa.

Uzuri JP wakifanya service wanabandika stika flani upande wa mlango wa dereva, so unaweza kucheki toka first day unaipata.

Ila mimi uwa navuta miezi ata 4-6 ndio nachange.
 
1002632658.jpg

Hata Mtwara town njia ya Bandari kuna shimo kubwa (kona ya Bandari/Karibu na Godown ya Elias) wenyeji wanalijua wakifika wanapunguza speed. Sasa mgeni na mbio zako utaacha gari au utajikuta hospital. Miezi michache kuna dereva wa roli alipita speed gari ikahama njia akafariki.
 
Barabara mbovu sana mkuu. Hafu maroli ya kutosha.
Usiku ndio wanatembea kwa fujo, na wanafatana ukisema uhame site unatafuta matatizo.

Mwezi uliopita jamaa yangu Clearing Agent alipasua sport rim 2 na tyre alikuwa na Crown Athletes. Njia akupita miaka 3 alisafiri usiku peke yake
 
Kwanini hukwenda Masasi hadi Tunduru then akaanza kugeuza mdogomdogo..
Hivi hilo Jengo la bodi ya Korosho limejengwa mwaka gani maana naona halichoki miaka yote
Kaka, ya 2014 Hybrid. Ni cc 1,500 7 gear DCT.

Tatizo waliviuza Japan tu kwahiyo Lugha nimeangaika nimeshindwa. Nimeshazoea sahivi.

Kusema kweli Mtwara nimejaribu kuzunguka ila moyo haujapaelewa. Nilipita kule kuna soko kubwaaaaaaa la ghorofa hafu watu wanauzia vitu chini. Nikapita sehemu ni kama ghost town sioni mtu wala gari. Nikaja ushuani huku jirani na bahari. Nikasogea njia ya port. Nikashuka na barabara ya Bodi ya Korosho.
Nikarudi roundabout ya samaki, Nikarudi tena juu kuzurura zurura nikaenda beach pale dah.
View attachment 3582062
Moyo haujakupenda sijui. nikaamsha.
 
Kwanini hukwenda Masasi hadi Tunduru then akaanza kugeuza mdogomdogo..
Hivi hilo Jengo la bodi ya Korosho limejengwa mwaka gani maana naona halichoki miaka yote
Nilikua na wasiwasi na barabara mkuu. Nikasema nisijekwama huko kilometa za kutosha kutoka town. Nilipenda sana nizunguke Mbamba Bay uko hadi Songea. Ila wasiwasi road.

Ili jengo sikua na info nalo kabisa nadhani icon maarufu sana Mtwara.
 
Nilikua na wasiwasi na barabara mkuu. Nikasema nisijekwama huko kilometa za kutosha kutoka town. Nilipenda sana nizunguke Mbamba Bay uko hadi Songea. Ila wasiwasi road.

Ili jengo sikua na info nalo kabisa nadhani icon maarufu sana Mtwara.
Kutoka Tunduru to Songea naona wana Barabara mashine sana, Iko vizuri pia ni Pana. Ungeteseka kidogo MTWARA to MASASI hiyo road tiamaji tiamaji
 
Hii wataalam watanisaidia. Ila ni vyema kuiangalia kwanza hali ya oil. Kama upo safi kiuchumi unaweza sogeza ata km kadhaa.

Uzuri JP wakifanya service wanabandika stika flani upande wa mlango wa dereva, so unaweza kucheki toka first day unaipata.

Ila mimi uwa navuta miezi ata 4-6 ndio nachange.
Shukrani sana Mkuu
 
Dar <> Lindi <> Mnazimmoja <> Lindi <> Dar, hii safari iliniharibia mounts za shock-ups za mbele maana pamoja na umakini wote nilipiga shimo moja hadi kishindo nikakisikia kwenye mwili...

Mambo ya kuendesha gari kama nasindikiza msiba huwa siyawezi...
 
Umetaja kusini, nimekumbuka samaki wa Nangurukuru na ming'oko ya Mtwara 😋

Hongera sana Mkuu, gari yako inatumia mafuta vizuri

Kwa huo umbali, ningetumia gari yangu ingenitoka sio chini ya shilingi 450,000 kwa haya mabei ya petrol yalivyo changamka.

Kuna haja kununua hizo gari za hybrid, ama kuwa na vigari vyenye cc ndogo kabisa kwaajili ya kufanyia utalii wa ndani
 
Kwanini hukwenda Masasi hadi Tunduru then akaanza kugeuza mdogomdogo..
Hivi hilo Jengo la bodi ya Korosho limejengwa mwaka gani maana naona halichoki miaka yote
Jengo lile lilijengwa miaka ya 70's. Kabla ya bodi ya korosho. Likitumiwa na mamlaka ya korosho Tanzania.
 
Jengo lile lilijengwa miaka ya 70's. Kabla ya bodi ya korosho. Likitumiwa na mamlaka ya korosho Tanzania.
Kitambo sana kumbe, Jengo bora sana wakilifanyia maboresho hata ya rangi litadamshi sana
 
Pia swali lingine Mkuu.

Kama Gari imetoka Japan this week, Kuna haja ya kubadili Oil kabla ya Safari mfano ya Kigoma?

Au oil inaweza badilishwa baada ya kufika huko?
Fanya oil change yaani badili oil na filter ya oil basi. Kwasababu hujui lini gari hio ilifanyiwa service na inawezekana ilikaa sana kabla kukufikia.
 
Pia swali lingine Mkuu.

Kama Gari imetoka Japan this week, Kuna haja ya kubadili Oil kabla ya Safari mfano ya Kigoma?

Au oil inaweza badilishwa baada ya kufika huko?

Kuna gari nyingine huwa zina stickers za service...

Kama vipi unaweza chunguza iliyopo inaonesha imefanyiwa service lini, otherwise ingia tu gharama badilisha...
 
Back
Top Bottom