Mwigulu, tuzungumze kizalendo kidogo! Bajeti na Janja ya CCECC

[rubii]

Mama alisema kila mbuzi ale kwa urefu wa kamba yake 😃😃

 

[KAKA NASOKI]

Mwigulu, tuzungumze kizalendo kidogo!

Bajeti kuu ya serikali, hotuba yako, ukurasa wa 44, unasema serikali imeanza mchakato wa kutafuta mkandarasi wa kujenga kipande cha SGR (Tabora-Kigoma) 514km kwa US$2.1 bilioni (Sh4.89 trillioni).

Wakati tunajua umewapa kandarasi CCECC.Katika mfumo wa TANePS (Tanzanian National e-Procurement System), Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation alipewa zabuni hiyo kwa Sh6.69 trilioni. Tofauti ya anachosema Mwigulu na TANePS ni Shs. 1.85 trilioni. Hii ni hatari. Hizi ni fedha zetu unachezea Mwigulu, umeamua kutudanganya hadharani kwa kuwa unajua hakuna kitu utafanywa.

Mwigulu unasema “serikali imeanza mchakato” wakati ukweli ni kwamba Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation alipewa zabuni tangu 04.04.2022 kwa utaratibu wa ‘single source’ Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation (CCECC) alipewa hii zabuni kwa utaratibu wa (single source’ ambayo ilidumu TANePS kwa dakika 30, yenye BID ID 421346 ambayo ipo secured? Opening na Closing date yake ni 10:00 hadi 10:30, 04/04/2022 Opened BID DETAILS;

Title; PA/154/HQ/2021-22/W/02 LOT 1
Status; (Evaluation)
Closing Date; 04/04/2022 10:00
Opening Date; 04/04/2022 10:30
Envelope; Single
Suplier Name; China Civil Engineering construction corporation
BID ID; 421346
Financial Value; 6,698,935,255,040.00 BID security provided; TRUE
BID security Value; 103932450000.00
FDR; 0.00
FDR Terms; —

Hii ndiyo zabuni mkandarasi China Civil Engineering construction corporation (CCECC) ameshinda kama ilivyoonekana TANePS. Mwigulu, hotuba yako inasema ni US$2.1 bilioni (Sh. 4.85 trillioni). Bunge limeshindwa kuona hilo na kujadili. Baraza la mawaziri ambalo Rais ndiye mwenyekiti wa kikao chake pia limeshindwa kubaini ‘upigaji’ huu na kuruhusu bajeti kuu ya serikali kwenda kupitishwa kwa shangwe, chereko na nderemo?

Kweli mnawapenda watanzania hawa maskini? Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation (CCECC) aliyepewa zabuni hiyo kwa utaratibu wa ‘single source’ ana zaidi ya 38% ya kiasi ambacho Mwigulu (waziri wa fedha) amekitaja katika hotuba yake ya bajeti. Gharama za ujenzi ni US$4.8M (Sh11.19bn) kwa kila 1 km Hii ziada ya Sh1.85 trilioni ambayo wanaitolea macho, ni mara 30 ya pesa waliotumia USA kushambulia miji ya Homs na Damascus nchini Syria 14.4.2018.

USA walitumia Nyambizi inayotumia umeme wa nyuklia, ndege ya kijeshi B-1 bomber na meli vita bajeti ikiwa US$26M (Sh60 bilioni) Sh1.85 trilioni ni karibu nusu ya utajiri wa Bilionea Mohammed Dewji. Ni zaidi ya fedha zilizotumika kwenye uwekezaji wa kiwanda cha saruji cha Dangote (Sh1.3 trilion). Ni robo ya Utajiri wa Rais wa zamani wa USA, Bilionea Donald Trump (Sh6.99 trilioni) Ikiwa noti moja ya elfu 10 ina uzito wa gram 1, maana yake kwenye Sh1.8 trilioni (noti milioni 180) zina uzito wa gram milioni 180 (180,000,000gm) au kilogram 180,000 sawa na uzito wa tani 180.

Reli ya SGR inayojengwa inaweza kuhimili mzigo wa uzito wa Tani 35. Hii NI KUFURU. Yaani hiyo ziada ambayo inabaki katika hiyo biashara ya Mwigulu na CCECC ni zaidi ya bajeti za wizara tatu katika mwaka wa fedha 2022/2023. Ni fedha nyingi. Ni zaidi ya fedha zote ambazo zilipigwa katika ufisadi wa ESCROW (Sh 306 bilioni) na EPA (Sh 133 bilioni) kwa pamoja. Pia hata ukijumlisha MEREMETA (Sh205.9 bilioni), RADA (Sh73 bilioni), KAGODA (Sh40 bilioni), MABILIONI YA JK (Sh50 bilioni) bado hufiki hiyo tofauti ya kiasi cha waziri na CCECC (Sh 1.85 trilioni).

Bunge lenye utimamu lingeomba ‘review’ ya ‘procurement and tendering’. Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation alipewa ujenzi wa lot Na. 5, Isaka – Mwanza (249 km). Miezi 16 amejenga 4.4% pekee na HAKUNA hata kipande kimoja cha reli ameweka katika miezi 17. Mwigulu anasema bungeni kwamba haukuwepo ufadhili wa kifedha.

Ni MZAHA. Utaratibu wa zabuni za ‘single source’ ni LAZIMA mkandarasi akidhi vigezo na uwezo. Huyu mkandarasi wa Mwigulu hana sifa hizo. Miezi 17 ameshindwa kupeleka hata ambulance, hakuna usalama kwa wafanyakazi, amefanya kazi kwa 4.4%. Mkandarasi huyu hajakidhi vigezo vya single source. China Civil Engineering construction corporation (CCECC) kapewa ujenzi wa lot Na. 6 kutoka Tabora - Kigoma (514km). Hivyo kwa 514km mkandarasi atatumia US$2.1 bilioni (Sh4.89 trillioni).

Kapewa zabuni bila ushindani. Zingatia; TANePS inaonyesha ni Shs. 6.69 trilioni Phase 1 Dar es Salaam – Morogoro (300 km) kandarasi ni Yapi Merkezi na Mota Engil Africa. Phase 2 Morogoro- Makutupora (422 km) kandarasi ni Yapi Merkezi. Phase 3 Makutupora–Tabora (294 km) kandarasi ni Yapi Merkezi. Kumbuka, phase 3 imegharimu US$1.9 billion (Sh4.43 trillioni) Mwigulu, Mkandarasi wako, China Civil Engineering construction corporation (CCECC), amekidhi wapi kupewa kandarasi ya US$2.1 bilioni (Sh4.89 trillioni) wakati miezi 17 amejenga lot Na. 5 kwa 4.4% pekee? Dar Es Salaam - Mwanza ujenzi wake jumla ni Sh14.9 trillion (US$6.4 billion).

China Civil Engineering construction corporation (CCECC) Tabora-Kigoma (411km) anachukua Sh6.69 trilioni. Zaidi ya nusu ya fedha zote ambazo zimetengwa kwa ujenzi wa Dar Es Salaam - Mwanza ujenzi wake jumla ni Sh14.9 trillion (US$6.4 billion). Ni UJAMBAZI hakuna shaka. Utaratibu wa ununuzi katika kazi za ujenzi, ununuzi wa huduma na bidhaa kwa njia ya “single source” unasimamiwa na Kanuni ya 159, 160 na 161 ya Kanuni za Ununuzi wa Umma, 2013 kama zilivyofanyiwa marekebisho na Tangazo la Serikali Na. 333. la mwaka 2016. Kwa utaratibu wa ununuzi wa ‘single source’, PPRA inatakiwa kuhakikisha wanapata wazabuni wenye sifa, uzoefu na uwezo wa kutekeleza mikataba hiyo kwa haraka na ndani ya muda wa mkataba na kuhakikisha Serikali inapata thamani ya fedha kwa manunuzi yote yatakayofanyika. Athari za kutumia mzabuni mmoja kwa utaratibu wa manunuzi wa moja kwa moja ‘single source’ ni kiini cha rushwa, uzembe, upendeleo, pamoja na uwezo mdogo wa mzabuni.

Ndiyo sasa tunaona yanayotokea kati ya Mwigulu Nchemba na China Civil Engineering construction corporation. RICHMOND; kampuni ilipewa zabuni ya kuzalisha umeme ikiwa haina fedha, wataalam wala ofisi. Ndiyo iliondoka na Edward Lowassa. Sasa China Civil Engineering construction corporation (CCECC) nao wamepewa zabuni katika mazingira kama hayo. Mwigulu anakiri kweli hawakuwa na fedha Mfumo wa ushindani wa wazabuni wengi, ambayo kwa mujibu wa sheria za nchi, huchukua takriban miezi mitatu au zaidi hadi kutangazwa mshindi. kutoa zabuni bila ushindani kunaleta upendeleo kwa baadhi ya wazabuni kwa gharama za watu wengine.

Rushwa inaweza kutamalaki. Kuna uwezekano mkubwa wa kutekeleza miradi chini ya kiwango. Gharama za mradi zinaweza zisiwe halisi. Kwamba zinaweza kuwa gharama kubwa zaidi, maana makubaliano ndio yanasimamia gharama za mradi. Tuwaonee huruma watu wetu. UMASKINI ni mkubwa.

MMM, Martin Maranja Masese
Mtikila!

Tunapigwa sana awamu hii ambayo Bunge ni la wenyewe, hakuna anaesoma mawasilisho kila mtu anaangalia kufanikisha ya kwake. Sasa nimeelewa mvutano wa PPRA na TRC wakikataa Single Source kwa Merkez, lakini naona wakubwa wamekubaliwa na PPRA single source kwa CCECC bila kuleta katazo kama lile la kwanza. EE MUNGU UONE HAYA

 

[ikerege]

Dah mwigulu nae anaupiga mwingi, acha tuone tu, ila siku ya mwisho ataziacha tu km walivoziacha wengine.

Athari za kutumia mzabuni mmoja kwa utaratibu wa manunuzi wa moja kwa moja ‘single source’ ni kiini cha rushwa, uzembe, upendeleo, pamoja na uwezo mdogo wa mzabuni. Ndiyo sasa tunaona yanayotokea kati ya Mwigulu Nchemba na China Civil Engineering construction corporation.

RICHMOND; kampuni ilipewa zabuni ya kuzalisha umeme ikiwa haina fedha, wataalam wala ofisi. Ndiyo iliondoka na Edward Lowassa. Sasa China Civil Engineering construction corporation (CCECC) nao wamepewa zabuni katika mazingira kama hayo. Mwigulu anakiri kweli hawakuwa na fedha

Mfumo wa ushindani wa wazabuni wengi, ambayo kwa mujibu wa sheria za nchi, huchukua takriban miezi mitatu au zaidi hadi kutangazwa mshindi. kutoa zabuni bila ushindani kunaleta upendeleo kwa baadhi ya wazabuni kwa gharama za watu wengine. Rushwa inaweza kutamalaki.

Kuna uwezekano mkubwa wa kutekeleza miradi chini ya kiwango. Gharama za mradi zinaweza zisiwe halisi. Kwamba zinaweza kuwa gharama kubwa zaidi, maana makubaliano ndio yanasimamia gharama za mradi. Tuwaonee huruma watu wetu. UMASKINI ni mkubwa.

MMM, Martin Maranja Masese
Mtikila!

 

[Spartacus boy]

Hivi wewe rangi ya Kijana unafikiri sis ni wajinga kiasi hicho. Uzalendo wa mwiguru uko wapi. Wa kurudisha Kodi ya kichwa? Wa kuongeza tozo kila mahali. Wa kukopa kila sku? Ebe acha ujinga ww kijan

Wa kuvaa skafu na tai yenye bendera ya taifa.

 

[Deceiver]

Tunapigwa sana awamu hii ambayo Bunge ni la wenyewe, hakuna anaesoma mawasilisho kila mtu anaangalia kufanikisha ya kwake. Sasa nimeelewa mvutano wa PPRA na TRC wakikataa Single Source kwa Merkez, lakini naona wakubwa wamekubaliwa na PPRA single source kwa CCECC bila kuleta katazo kama lile la kwanza. EE MUNGU UONE HAYA

Kuna wabunge wengi tu ambao hawana uwezo wa ku digest national issues ndio maana wamejikita katika Mambo yaliyo wazunguuka. Mfano mzuri ni mlimbende Fulani kutoka iringa. Yeye kila akifungua mdomo ni aidha kusifia, kupongeza au Mambo ya nguvu za kiume.

 

[Shark]

Kunaweza kuwepo items ambazo ni VAT Exempt hivyo figure isichukuliwe by default kwa relationship ya 18/118

Aseme labda VAT sh ngapi
Ili ijulikane hii sio case ya VAT
Ndipo watu wajikite kujadili ni nini

Na btw ana documents zozote kuconclude ama ana assume kwa sababu hana taarifa kamili?

Kuna baadhi ya vitu naamini ukiwa exposed na taarifa utaona hamna issue

Informations affects judgement

Acha kutetea,
Bajeti hua ni ya total,

 

[KateMiddleton]

Acha kutetea,
Bajeti hua ni ya total,

Unajua msinichukulie km mtetezi ama mpingaji

Ila ili mwandishi aboreshe hoja yake bila maswali yafaa kuweka facts zote

Leo wakijitetea hio figure ni VAT nk si mtaonekana mazuzu?hamkua na taarifa ama hamkujua kuzisoma?

Lakini ukibainisha sio VAT na bado chenji inabaki haijulikani ni nini si mnakua mmeshinda?

Ama huko maofisini na kwenye shuguli zenu huwa mnajenga vipi hoja bila kuwa na critical thinking??

Mshike mtu ionekane waziii


Hata single source sio shida ni allowable method of procurement unless you point clearly wamedefault criteria/condition zipi za mchakato husika then utakua umewadaka

People are smart zama hizi jmn
Waibe waziwazi js like that?
I dont think so

 

[Acholile]

Mbona anatumia jina lake halisi! Ni huyu hapa Mwigulu Nchemba.

Kiufupi alitakiwa kuja kutoa ufafanuzi kwa sisi wajumbe wenzake. Ila ndiyo hivyo tena! Siku hizi anatuona kama takataka tu.

By the way, humu kuna Wabunge na vigogo wengi tu. Wapo wanaotumia majina yao halisi! Na wengine wanatumia Fake ID's kama mimi na wewe.

Hiyo kasha siz....ana ID ya mishe sasa

 

[sblandes]

Ope

Mwigulu, tuzungumze kizalendo kidogo!

Bajeti kuu ya serikali, hotuba yako, ukurasa wa 44, unasema serikali imeanza mchakato wa kutafuta mkandarasi wa kujenga kipande cha SGR (Tabora-Kigoma) 514km kwa US$2.1 bilioni (Sh4.89 trillioni). Wakati tunajua umewapa kandarasi CCECC.

Katika mfumo wa TANePS (Tanzanian National e-Procurement System), Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation alipewa zabuni hiyo kwa Sh6.69 trilioni. Tofauti ya anachosema Mwigulu na TANePS ni Shs. 1.85 trilioni. Hii ni hatari. Hizi ni fedha zetu unachezea.

Mwigulu, umeamua kutudanganya hadharani kwa kuwa unajua hakuna kitu utafanywa. Mwigulu unasema “serikali imeanza mchakato” wakati ukweli ni kwamba Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation alipewa zabuni tangu 04.04.2022 kwa utaratibu wa ‘single source’

Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation (CCECC) alipewa hii zabuni kwa utaratibu wa (single source’ ambayo ilidumu TANePS kwa dakika 30, yenye BID ID 421346 ambayo ipo secured? Opening na Closing date yake ni 10:00 hadi 10:30, 04/04/2022

Opened BID DETAILS;
Title; PA/154/HQ/2021-22/W/02 LOT 1
Status; (Evaluation)
Closing Date; 04/04/2022 10:00
Opening Date; 04/04/2022 10:30
Envelope; Single
Suplier Name; China Civil Engineering construction corporation
BID ID; 421346
Financial Value; 6,698,935,255,040.00
BID security provided; TRUE
BID security Value; 103932450000.00
FDR; 0.00
FDR Terms; —

Hii ndiyo zabuni mkandarasi China Civil Engineering construction corporation (CCECC) ameshinda kama ilivyoonekana katika mifumo rasmi ya serikali, TANePS. Mwigulu, hotuba yako inasema ni US$2.1 bilioni (Sh. 4.85 trillioni). Sasa hizi Sh1.85 trilioni mnataka kuzipeleka wapi? Kwanini mnacheza na pesa za umma kwa kiwango hiki? Kwanini?

Bunge limeshindwa kuona hilo na kujadili. Baraza la mawaziri ambalo Rais ndiye mwenyekiti wa kikao chake pia limeshindwa kubaini ‘upigaji’ huu na kuruhusu bajeti kuu ya serikali kwenda kupitishwa kwa shangwe, chereko na nderemo? Kweli mnawapenda watanzania hawa maskini?

Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation (CCECC) aliyepewa zabuni hiyo kwa utaratibu wa ‘single source’ ana zaidi ya 38% ya kiasi ambacho Mwigulu (waziri wa fedha) amekitaja katika hotuba yake ya bajeti. Gharama za ujenzi ni US$4.8M (Sh11.19bn) kwa kila 1 km

Hii ziada ya Sh1.85 trilioni ambayo wanaitolea macho, ni mara 30 ya pesa waliotumia USA kushambulia miji ya Homs na Damascus nchini Syria 14.4.2018. USA walitumia Nyambizi inayotumia umeme wa nyuklia, ndege ya kijeshi B-1 bomber na meli vita bajeti ikiwa US$26M (Sh60 bilioni)

Sh1.85 trilioni ni karibu nusu ya utajiri wa Bilionea Mohammed Dewji. Ni zaidi ya fedha zilizotumika kwenye uwekezaji wa kiwanda cha saruji cha Dangote (Sh1.3 trilion). Ni robo ya Utajiri wa Rais wa zamani wa USA, Bilionea Donald Trump (Sh6.99 trilioni)

Ikiwa noti moja ya elfu 10 ina uzito wa gram 1, maana yake kwenye Sh1.8 trilioni (noti milioni 180) zina uzito wa gram milioni 180 (180,000,000gm) au kilogram 180,000 sawa na uzito wa tani 180. Reli ya SGR inayojengwa inaweza kuhimili mzigo wa uzito wa Tani 35. Hii NI KUFURU.

Yaani hiyo ziada ambayo inabaki katika hiyo biashara ya Mwigulu na CCECC ni zaidi ya bajeti za wizara tatu katika mwaka wa fedha 2022/2023. Ni fedha nyingi. Ni zaidi ya fedha zote ambazo zilipigwa katika ufisadi wa ESCROW (Sh 306 bilioni) na EPA (Sh 133 bilioni) kwa pamoja.

Pia hata ukijumlisha MEREMETA (Sh205.9 bilioni), RADA (Sh73 bilioni), KAGODA (Sh40 bilioni), MABILIONI YA JK (Sh50 bilioni) bado hufiki hiyo tofauti ya kiasi cha waziri na CCECC (Sh 1.85 trilioni). Bunge lenye utimamu lingeomba ‘review’ ya ‘procurement and tendering’.

Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation alipewa ujenzi wa lot Na. 5, Isaka – Mwanza (249 km). Miezi 16 amejenga 4.4% pekee na HAKUNA hata kipande kimoja cha reli ameweka katika miezi 17. Mwigulu anasema bungeni kwamba haukuwepo ufadhili wa kifedha. Ni MZAHA.

Utaratibu wa zabuni za ‘single source’ ni LAZIMA mkandarasi akidhi vigezo na uwezo. Huyu mkandarasi wa Mwigulu hana sifa hizo. Miezi 17 ameshindwa kupeleka hata ambulance, hakuna usalama kwa wafanyakazi, amefanya kazi kwa 4.4%. Mkandarasi huyu hajakidhi vigezo vya single source.

China Civil Engineering construction corporation (CCECC) kapewa ujenzi wa lot Na. 6 kutoka Tabora - Kigoma (514km). Hivyo kwa 514km mkandarasi atatumia US$2.1 bilioni (Sh4.89 trillioni). Kapewa zabuni bila ushindani. Zingatia; TANePS inaonyesha ni Shs. 6.69 trilioni

Phase 1 Dar es Salaam – Morogoro (300 km) kandarasi ni Yapi Merkezi na Mota Engil Africa. Phase 2 Morogoro- Makutupora (422 km) kandarasi ni Yapi Merkezi. Phase 3 Makutupora–Tabora (294 km) kandarasi ni Yapi Merkezi. Kumbuka, phase 3 imegharimu US$1.9 billion (Sh4.43 trillioni)

Mwigulu, Mkandarasi wako, China Civil Engineering construction corporation (CCECC), amekidhi wapi kupewa kandarasi ya US$2.1 bilioni (Sh4.89 trillioni) wakati miezi 17 amejenga lot Na. 5 kwa 4.4% pekee? Dar Es Salaam - Mwanza ujenzi wake jumla ni Sh14.9 trillion (US$6.4 billion).

China Civil Engineering construction corporation (CCECC) Tabora-Kigoma (411km) anachukua Sh6.69 trilioni. Zaidi ya nusu ya fedha zote ambazo zimetengwa kwa ujenzi wa Dar Es Salaam - Mwanza ujenzi wake jumla ni Sh14.9 trillion (US$6.4 billion). Ni UJAMBAZI hakuna shaka.

Utaratibu wa ununuzi katika kazi za ujenzi, ununuzi wa huduma na bidhaa kwa njia ya “single source” unasimamiwa na Kanuni ya 159, 160 na 161 ya Kanuni za Ununuzi wa Umma, 2013 kama zilivyofanyiwa marekebisho na Tangazo la Serikali Na. 333. la mwaka 2016.

Kwa utaratibu wa ununuzi wa ‘single source’, PPRA inatakiwa kuhakikisha wanapata wazabuni wenye sifa, uzoefu na uwezo wa kutekeleza mikataba hiyo kwa haraka na ndani ya muda wa mkataba na kuhakikisha Serikali inapata thamani ya fedha kwa manunuzi yote yatakayofanyika.

Athari za kutumia mzabuni mmoja kwa utaratibu wa manunuzi wa moja kwa moja ‘single source’ ni kiini cha rushwa, uzembe, upendeleo, pamoja na uwezo mdogo wa mzabuni. Ndiyo sasa tunaona yanayotokea kati ya Mwigulu Nchemba na China Civil Engineering construction corporation.

RICHMOND; kampuni ilipewa zabuni ya kuzalisha umeme ikiwa haina fedha, wataalam wala ofisi. Ndiyo iliondoka na Edward Lowassa. Sasa China Civil Engineering construction corporation (CCECC) nao wamepewa zabuni katika mazingira kama hayo. Mwigulu anakiri kweli hawakuwa na fedha

Mfumo wa ushindani wa wazabuni wengi, ambayo kwa mujibu wa sheria za nchi, huchukua takriban miezi mitatu au zaidi hadi kutangazwa mshindi. kutoa zabuni bila ushindani kunaleta upendeleo kwa baadhi ya wazabuni kwa gharama za watu wengine. Rushwa inaweza kutamalaki.

Kuna uwezekano mkubwa wa kutekeleza miradi chini ya kiwango. Gharama za mradi zinaweza zisiwe halisi. Kwamba zinaweza kuwa gharama kubwa zaidi, maana makubaliano ndio yanasimamia gharama za mradi. Tuwaonee huruma watu wetu. UMASKINI ni mkubwa.

NAKUBALI!!

C&P

Opening date: 04/04/2022 at 10:30
Closing date :04/04/2022 at 10:00
Bado kuna makosa ya muda,saa hairudi nyuma inatakiwa kwenda mbele.

 

[Erythrocyte]

[emoji38][emoji38][emoji38]

 

[Msingida]

Hiyo chenji ya SGR akiivuta anakuwa tajiri zaidi ya MO ghafla.
Hii haikubaliki.
Wawakilishi wetu Dodoma hatuwaelewi!

 

[lunatoc]

Unajua msinichukulie km mtetezi ama mpingaji

Ila ili mwandishi aboreshe hoja yake bila maswali yafaa kuweka facts zote

Leo wakijitetea hio figure ni VAT nk si mtaonekana mazuzu?hamkua na taarifa ama hamkujua kuzisoma?

Lakini ukibainisha sio VAT na bado chenji inabaki haijulikani ni nini si mnakua mmeshinda?

Ama huko maofisini na kwenye shuguli zenu huwa mnajenga vipi hoja bila kuwa na critical thinking??

Mshike mtu ionekane waziii


Hata single source sio shida ni allowable method of procurement unless you point clearly wamedefault criteria/condition zipi za mchakato husika then utakua umewadaka

People are smart zama hizi jmn
Waibe waziwazi js like that?
I dont think so

Hayo yote unayosema inabidi kuonekana kwenye mfumo WA taneps

 

[ngome1838]

Mwigulu, tuzungumze kizalendo kidogo!

Bajeti kuu ya serikali, hotuba yako, ukurasa wa 44, unasema serikali imeanza mchakato wa kutafuta mkandarasi wa kujenga kipande cha SGR (Tabora-Kigoma) 514km kwa US$2.1 bilioni (Sh4.89 trillioni). Wakati tunajua umewapa kandarasi CCECC.

Katika mfumo wa TANePS (Tanzanian National e-Procurement System), Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation alipewa zabuni hiyo kwa Sh6.69 trilioni. Tofauti ya anachosema Mwigulu na TANePS ni Shs. 1.85 trilioni. Hii ni hatari. Hizi ni fedha zetu unachezea.

Mwigulu, umeamua kutudanganya hadharani kwa kuwa unajua hakuna kitu utafanywa. Mwigulu unasema “serikali imeanza mchakato” wakati ukweli ni kwamba Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation alipewa zabuni tangu 04.04.2022 kwa utaratibu wa ‘single source’

Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation (CCECC) alipewa hii zabuni kwa utaratibu wa (single source’ ambayo ilidumu TANePS kwa dakika 30, yenye BID ID 421346 ambayo ipo secured? Opening na Closing date yake ni 10:00 hadi 10:30, 04/04/2022

Opened BID DETAILS;
Title; PA/154/HQ/2021-22/W/02 LOT 1
Status; (Evaluation)
Closing Date; 04/04/2022 10:00
Opening Date; 04/04/2022 10:30
Envelope; Single
Suplier Name; China Civil Engineering construction corporation
BID ID; 421346
Financial Value; 6,698,935,255,040.00
BID security provided; TRUE
BID security Value; 103932450000.00
FDR; 0.00
FDR Terms; —

Hii ndiyo zabuni mkandarasi China Civil Engineering construction corporation (CCECC) ameshinda kama ilivyoonekana katika mifumo rasmi ya serikali, TANePS. Mwigulu, hotuba yako inasema ni US$2.1 bilioni (Sh. 4.85 trillioni). Sasa hizi Sh1.85 trilioni mnataka kuzipeleka wapi? Kwanini mnacheza na pesa za umma kwa kiwango hiki? Kwanini?

Bunge limeshindwa kuona hilo na kujadili. Baraza la mawaziri ambalo Rais ndiye mwenyekiti wa kikao chake pia limeshindwa kubaini ‘upigaji’ huu na kuruhusu bajeti kuu ya serikali kwenda kupitishwa kwa shangwe, chereko na nderemo? Kweli mnawapenda watanzania hawa maskini?

Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation (CCECC) aliyepewa zabuni hiyo kwa utaratibu wa ‘single source’ ana zaidi ya 38% ya kiasi ambacho Mwigulu (waziri wa fedha) amekitaja katika hotuba yake ya bajeti. Gharama za ujenzi ni US$4.8M (Sh11.19bn) kwa kila 1 km

Hii ziada ya Sh1.85 trilioni ambayo wanaitolea macho, ni mara 30 ya pesa waliotumia USA kushambulia miji ya Homs na Damascus nchini Syria 14.4.2018. USA walitumia Nyambizi inayotumia umeme wa nyuklia, ndege ya kijeshi B-1 bomber na meli vita bajeti ikiwa US$26M (Sh60 bilioni)

Sh1.85 trilioni ni karibu nusu ya utajiri wa Bilionea Mohammed Dewji. Ni zaidi ya fedha zilizotumika kwenye uwekezaji wa kiwanda cha saruji cha Dangote (Sh1.3 trilion). Ni robo ya Utajiri wa Rais wa zamani wa USA, Bilionea Donald Trump (Sh6.99 trilioni)

Ikiwa noti moja ya elfu 10 ina uzito wa gram 1, maana yake kwenye Sh1.8 trilioni (noti milioni 180) zina uzito wa gram milioni 180 (180,000,000gm) au kilogram 180,000 sawa na uzito wa tani 180. Reli ya SGR inayojengwa inaweza kuhimili mzigo wa uzito wa Tani 35. Hii NI KUFURU.

Yaani hiyo ziada ambayo inabaki katika hiyo biashara ya Mwigulu na CCECC ni zaidi ya bajeti za wizara tatu katika mwaka wa fedha 2022/2023. Ni fedha nyingi. Ni zaidi ya fedha zote ambazo zilipigwa katika ufisadi wa ESCROW (Sh 306 bilioni) na EPA (Sh 133 bilioni) kwa pamoja.

Pia hata ukijumlisha MEREMETA (Sh205.9 bilioni), RADA (Sh73 bilioni), KAGODA (Sh40 bilioni), MABILIONI YA JK (Sh50 bilioni) bado hufiki hiyo tofauti ya kiasi cha waziri na CCECC (Sh 1.85 trilioni). Bunge lenye utimamu lingeomba ‘review’ ya ‘procurement and tendering’.

Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation alipewa ujenzi wa lot Na. 5, Isaka – Mwanza (249 km). Miezi 16 amejenga 4.4% pekee na HAKUNA hata kipande kimoja cha reli ameweka katika miezi 17. Mwigulu anasema bungeni kwamba haukuwepo ufadhili wa kifedha. Ni MZAHA.

Utaratibu wa zabuni za ‘single source’ ni LAZIMA mkandarasi akidhi vigezo na uwezo. Huyu mkandarasi wa Mwigulu hana sifa hizo. Miezi 17 ameshindwa kupeleka hata ambulance, hakuna usalama kwa wafanyakazi, amefanya kazi kwa 4.4%. Mkandarasi huyu hajakidhi vigezo vya single source.

China Civil Engineering construction corporation (CCECC) kapewa ujenzi wa lot Na. 6 kutoka Tabora - Kigoma (514km). Hivyo kwa 514km mkandarasi atatumia US$2.1 bilioni (Sh4.89 trillioni). Kapewa zabuni bila ushindani. Zingatia; TANePS inaonyesha ni Shs. 6.69 trilioni

Phase 1 Dar es Salaam – Morogoro (300 km) kandarasi ni Yapi Merkezi na Mota Engil Africa. Phase 2 Morogoro- Makutupora (422 km) kandarasi ni Yapi Merkezi. Phase 3 Makutupora–Tabora (294 km) kandarasi ni Yapi Merkezi. Kumbuka, phase 3 imegharimu US$1.9 billion (Sh4.43 trillioni)

Mwigulu, Mkandarasi wako, China Civil Engineering construction corporation (CCECC), amekidhi wapi kupewa kandarasi ya US$2.1 bilioni (Sh4.89 trillioni) wakati miezi 17 amejenga lot Na. 5 kwa 4.4% pekee? Dar Es Salaam - Mwanza ujenzi wake jumla ni Sh14.9 trillion (US$6.4 billion).

China Civil Engineering construction corporation (CCECC) Tabora-Kigoma (411km) anachukua Sh6.69 trilioni. Zaidi ya nusu ya fedha zote ambazo zimetengwa kwa ujenzi wa Dar Es Salaam - Mwanza ujenzi wake jumla ni Sh14.9 trillion (US$6.4 billion). Ni UJAMBAZI hakuna shaka.

Utaratibu wa ununuzi katika kazi za ujenzi, ununuzi wa huduma na bidhaa kwa njia ya “single source” unasimamiwa na Kanuni ya 159, 160 na 161 ya Kanuni za Ununuzi wa Umma, 2013 kama zilivyofanyiwa marekebisho na Tangazo la Serikali Na. 333. la mwaka 2016.

Kwa utaratibu wa ununuzi wa ‘single source’, PPRA inatakiwa kuhakikisha wanapata wazabuni wenye sifa, uzoefu na uwezo wa kutekeleza mikataba hiyo kwa haraka na ndani ya muda wa mkataba na kuhakikisha Serikali inapata thamani ya fedha kwa manunuzi yote yatakayofanyika.

Athari za kutumia mzabuni mmoja kwa utaratibu wa manunuzi wa moja kwa moja ‘single source’ ni kiini cha rushwa, uzembe, upendeleo, pamoja na uwezo mdogo wa mzabuni. Ndiyo sasa tunaona yanayotokea kati ya Mwigulu Nchemba na China Civil Engineering construction corporation.

RICHMOND; kampuni ilipewa zabuni ya kuzalisha umeme ikiwa haina fedha, wataalam wala ofisi. Ndiyo iliondoka na Edward Lowassa. Sasa China Civil Engineering construction corporation (CCECC) nao wamepewa zabuni katika mazingira kama hayo. Mwigulu anakiri kweli hawakuwa na fedha

Mfumo wa ushindani wa wazabuni wengi, ambayo kwa mujibu wa sheria za nchi, huchukua takriban miezi mitatu au zaidi hadi kutangazwa mshindi. kutoa zabuni bila ushindani kunaleta upendeleo kwa baadhi ya wazabuni kwa gharama za watu wengine. Rushwa inaweza kutamalaki.

Kuna uwezekano mkubwa wa kutekeleza miradi chini ya kiwango. Gharama za mradi zinaweza zisiwe halisi. Kwamba zinaweza kuwa gharama kubwa zaidi, maana makubaliano ndio yanasimamia gharama za mradi. Tuwaonee huruma watu wetu. UMASKINI ni mkubwa.

MMM, Martin Maranja Masese
Mtikila!

Pole sana jirani yangu ila nakuonea huruma utaishia kupata sukari na presha kwa wanasiasa wa Afrika lao ni moja

 

[Sijali]

Nashangaa hadi sasa huyu Waziri hajatumbuliwa na afanyiwe investigation. Si kwa hili tu bali sheria ya tozo iliyoua kabisa biashara za mitandao nk.
Haya ndiyo matokeo ya kuwateuwa watu kwenye nafasi kubwa, nyeti bila ya kupata ushauri wala bila ya kuangalia au kuwa na track record ya huyo unayemteuwa. Tanzania inaongozwa kama gari bovu.
Katiba mpya tung'ang'anie hadi bunge limpitishe, baada ya kusailiwa elimu, uzoefu, nini atafanya, nini atabadilisha...... ndipo Waziri ateuliwe.

 

[mwengeso]

Nawaza tu kwa sauti mpango wa Serikali ya Mama SSH wa kupunguza gharama za uendeshaji moja ikiwa ni kuwanunulia viongozi magari wayamiliki wenyewe.

Mpango huo! unadaiwa kuwa gharama za Serikali kumiliki magari ya viongozi wanaostahili usafiri ni kubwa kwa hiyo njia sahihi ni kuwanunulia magari wayamiliki wenyewe. Kama ilivyo kwa Wabunge, mpango utailazimu Serikali kuwapa posho ya kuyatumia (mafuta na matengenezo) ikiwa ni pamoja na dereva. Lakini kubwa zaidi ya nyuma ya mpango huu ni jinsi na utaratibu wa ununuzi wa hayo magari, ambao kwa sasa unaotumika ni wa "single source".

Pitia andiko lifuatalo:


Kwenye Bajeti kuu ya serikali, hotuba ya Mh Mwigulu, Waziri wa Fedha, ukurasa wa 44, anasema serikali imeanza mchakato wa kutafuta mkandarasi wa kujenga kipande cha SGR (Tabora-Kigoma) 514km kwa US$2.1 bilioni (Sh4.89 trillioni). Wakati inajulikana amepewa kandarasi China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC).

Katika mfumo wa TANePS (Tanzanian National e-Procurement System), Mkandarasi CCECC alipewa zabuni hiyo kwa Sh6.69 trilioni. Tofauti ya anachosema Waziri Mwigulu na TANePS ni Shs. 1.85 trilioni. Hii ni hatari. Hizi ni fedha zetu zinachezewa.

Mwigulu, ameamua kudanganya hadharani kwa kuwa anajua hakuna kitu atafanywa. Mwigulu anasema “serikali imeanza mchakato” wakati ukweli ni kwamba Mkandarasi CCECC alipewa zabuni tangu 04.04.2022 kwa utaratibu wa ‘single source’

Mkandarasi CCECC alipewa hii zabuni kwa utaratibu wa 'single source’ ambayo ilidumu TANePS kwa dakika 30, yenye BID ID 421346 ambayo ipo secured? Opening na Closing date yake ni 10:00 hadi 10:30, 04/04/2022

Opened BID DETAILS;
Title; PA/154/HQ/2021-22/W/02 LOT 1
Status; (Evaluation)
Closing Date; 04/04/2022 10:00
Opening Date; 04/04/2022 10:30
Envelope; Single
Suplier Name; China Civil Engineering construction corporation
BID ID; 421346
Financial Value; 6,698,935,255,040.00
BID security provided; TRUE
BID security Value; 103932450000.00
FDR; 0.00
FDR Terms; —

Hii ndiyo zabuni mkandarasi China Civil Engineering construction corporation (CCECC) ameshinda kama ilivyoonekana katika mifumo rasmi ya serikali, TANePS. Mwigulu, hotuba yako inasema ni US$2.1 bilioni (Sh. 4.85 trillioni). Sasa hizi Sh1.85 trilioni anataka kuzipeleka wapi? Kwanini anacheza na pesa za umma kwa kiwango hiki? Kwanini?

Bunge limeshindwa kuona hilo na kujadili. Baraza la mawaziri ambalo Rais ndiye mwenyekiti wa kikao chake pia limeshindwa kubaini ‘upigaji’ huu na kuruhusu bajeti kuu ya serikali kwenda kupitishwa kwa shangwe, chereko na nderemo? Kweli mnawapenda watanzania hawa maskini?

Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation (CCECC) aliyepewa zabuni hiyo kwa utaratibu wa ‘single source’ ana zaidi ya 38% ya kiasi ambacho Mwigulu (waziri wa fedha) amekitaja katika hotuba yake ya bajeti. Gharama za ujenzi ni US$4.8M (Sh11.19bn) kwa kila 1 km

Hii ziada ya Sh1.85 trilioni ambayo wanaitolea macho, ni mara 30 ya pesa waliotumia USA kushambulia miji ya Homs na Damascus nchini Syria 14.4.2018. USA walitumia Nyambizi inayotumia umeme wa nyuklia, ndege ya kijeshi B-1 bomber na meli vita bajeti ikiwa US$26M (Sh60 bilioni)

Sh1.85 trilioni ni karibu nusu ya utajiri wa Bilionea Mohammed Dewji. Ni zaidi ya fedha zilizotumika kwenye uwekezaji wa kiwanda cha saruji cha Dangote (Sh1.3 trilion). Ni robo ya Utajiri wa Rais wa zamani wa USA, Bilionea Donald Trump (Sh6.99 trilioni)

Ikiwa noti moja ya elfu 10 ina uzito wa gram 1, maana yake kwenye Sh1.8 trilioni (noti milioni 180) zina uzito wa gram milioni 180 (180,000,000gm) au kilogram 180,000 sawa na uzito wa tani 180. Reli ya SGR inayojengwa inaweza kuhimili mzigo wa uzito wa Tani 35. Hii NI KUFURU.

Yaani hiyo ziada ambayo inabaki katika hiyo biashara ya Mwigulu na CCECC ni zaidi ya bajeti za wizara tatu katika mwaka wa fedha 2022/2023. Ni fedha nyingi. Ni zaidi ya fedha zote ambazo zilipigwa katika ufisadi wa ESCROW (Sh 306 bilioni) na EPA (Sh 133 bilioni) kwa pamoja.

Pia hata ukijumlisha MEREMETA (Sh205.9 bilioni), RADA (Sh73 bilioni), KAGODA (Sh40 bilioni), MABILIONI YA JK (Sh50 bilioni) bado hufiki hiyo tofauti ya kiasi cha waziri na CCECC (Sh 1.85 trilioni). Bunge lenye utimamu lingeomba ‘review’ ya ‘procurement and tendering’.

Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation alipewa ujenzi wa lot Na. 5, Isaka – Mwanza (249 km). Miezi 16 amejenga 4.4% pekee na HAKUNA hata kipande kimoja cha reli ameweka katika miezi 17. Mwigulu anasema bungeni kwamba haukuwepo ufadhili wa kifedha. Ni MZAHA.

Utaratibu wa zabuni za ‘single source’ ni LAZIMA mkandarasi akidhi vigezo na uwezo. Huyu mkandarasi wa Mwigulu hana sifa hizo. Miezi 17 ameshindwa kupeleka hata ambulance, hakuna usalama kwa wafanyakazi, amefanya kazi kwa 4.4%. Mkandarasi huyu hajakidhi vigezo vya single source.

China Civil Engineering construction corporation (CCECC) kapewa ujenzi wa lot Na. 6 kutoka Tabora - Kigoma (514km). Hivyo kwa 514km mkandarasi atatumia US$2.1 bilioni (Sh4.89 trillioni). Kapewa zabuni bila ushindani. Zingatia; TANePS inaonyesha ni Shs. 6.69 trilioni

Phase 1 Dar es Salaam – Morogoro (300 km) kandarasi ni Yapi Merkezi na Mota Engil Africa. Phase 2 Morogoro- Makutupora (422 km) kandarasi ni Yapi Merkezi. Phase 3 Makutupora–Tabora (294 km) kandarasi ni Yapi Merkezi. Kumbuka, phase 3 imegharimu US$1.9 billion (Sh4.43 trillioni)

Mwigulu, Mkandarasi wako, China Civil Engineering construction corporation (CCECC), amekidhi wapi kupewa kandarasi ya US$2.1 bilioni (Sh4.89 trillioni) wakati miezi 17 amejenga lot Na. 5 kwa 4.4% pekee? Dar Es Salaam - Mwanza ujenzi wake jumla ni Sh14.9 trillion (US$6.4 billion).

China Civil Engineering construction corporation (CCECC) Tabora-Kigoma (411km) anachukua Sh6.69 trilioni. Zaidi ya nusu ya fedha zote ambazo zimetengwa kwa ujenzi wa Dar Es Salaam - Mwanza ujenzi wake jumla ni Sh14.9 trillion (US$6.4 billion). Ni UJAMBAZI hakuna shaka.

Utaratibu wa ununuzi katika kazi za ujenzi, ununuzi wa huduma na bidhaa kwa njia ya “single source” unasimamiwa na Kanuni ya 159, 160 na 161 ya Kanuni za Ununuzi wa Umma, 2013 kama zilivyofanyiwa marekebisho na Tangazo la Serikali Na. 333. la mwaka 2016.

Kwa utaratibu wa ununuzi wa ‘single source’, PPRA inatakiwa kuhakikisha wanapata wazabuni wenye sifa, uzoefu na uwezo wa kutekeleza mikataba hiyo kwa haraka na ndani ya muda wa mkataba na kuhakikisha Serikali inapata thamani ya fedha kwa manunuzi yote yatakayofanyika.

Athari za kutumia mzabuni mmoja kwa utaratibu wa manunuzi wa moja kwa moja ‘single source’ ni kiini cha rushwa, uzembe, upendeleo, pamoja na uwezo mdogo wa mzabuni. Ndiyo sasa tunaona yanayotokea kati ya Mwigulu Nchemba na China Civil Engineering construction corporation.

RICHMOND; kampuni ilipewa zabuni ya kuzalisha umeme ikiwa haina fedha, wataalam wala ofisi. Ndiyo iliondoka na Edward Lowassa. Sasa China Civil Engineering construction corporation (CCECC) nao wamepewa zabuni katika mazingira kama hayo. Mwigulu anakiri kweli hawakuwa na fedha

Mfumo wa ushindani wa wazabuni wengi, ambayo kwa mujibu wa sheria za nchi, huchukua takriban miezi mitatu au zaidi hadi kutangazwa mshindi. kutoa zabuni bila ushindani kunaleta upendeleo kwa baadhi ya wazabuni kwa gharama za watu wengine. Rushwa inaweza kutamalaki.

Kuna uwezekano mkubwa wa kutekeleza miradi chini ya kiwango. Gharama za mradi zinaweza zisiwe halisi. Kwamba zinaweza kuwa gharama kubwa zaidi, maana makubaliano ndio yanasimamia gharama za mradi. Tuwaonee huruma watu wetu. UMASKINI ni mkubwa.

MMM, Martin Maranja Masese
Mtikila!

 

[Aiba]

Mleta hoja ana ajenda yake ya siri - katumwa na washindani wa kampuni ya CCECC akiwa na lengo la kuwachafua Wachina wa watu.

Ana tuletea hapa fitina za kinjinga-kwa taarifa yako kampuni ya CCECC inajulikana kimataifa na si wababaishaji hata kidogo - hata hapa kwetu Tanzania walihusika na major projects nyingi za ujenzi wa infrastructures nyingi tu za kiwango cha juu - sio vizuri kuwazulia watu au kuisema vibaya Serikali/Waziri kampuni zenu zinapo shindwa kupata TENDA Serikalini hicho ndicho linacho msumbua hapa,mengine ni maigizo tu hana uchungu wowote na Taifa hili - kukosa tenda imekuwa NONGWA anaishia ku-demonise Waziri wa fedha-what a shame??

Wachina hawa wanyonyaji sijui kwanini tuliwapa ichi kipande wakimalizee wapumbavu sana wale

 

[Bukyanagandi]

Wachina hawa wanyonyaji sijui kwanini tuliwapa ichi kipande wakimalizee wapumbavu sana wale

Wewe una chuki bonafsi na Wachina,sijui kwa nini?? Tatizo lenu mnasikiliza Sana media za mataifa ya magharibi ndio maana. Chuki zako huna hata habari kuhusu major projects ambazo Wachina walizitekeleza kwenye Taifa letu tangu tupate uhuru,moja wapo ikiwa ni reli ya TAZARA imejengwa kwa gharama ya matrillion ya TSh, huu ni mwaka wa hamsini tangu Wachina wajenge reli ya TAZARA lakini mpaka leo hii hatujarudisha hata senti tano ya mkopo wa Wachina na hapo hatujataja: Urafiki Textile, UFI, Keko Pharmacy, Chuo cha kijeshi cha Monduli,Shamba la mpunga la Mbalali, Viwanda vya Sukari na Sigara huko Zanzibar, Uwanja wa Taifa,kiwanda cha Nyumbu nk, leo hii unapata wapi ubavu wa kuwasema sema vibaya Wachina eti: "ni WEZI!!"

 

[Mzee Wa Republican]

What if hio figure ni VAT?

What if mkataba ulikuwa VAT Exclusive??

Kama umempania hivi

Waje waseme wenyewe kama VAT ipo au haipo.

USIWASEMEE

 

[robinson crusoe]

Ni maelezo marefu yakionesha wizi wa makusudi na udanganyifu ktk bajeti. Ni taarifa inayozunguka, nami nimeipokea.
_______________________________________________________________________
Mwigulu, tuzungumze kizalendo kidogo!

Bajeti kuu ya serikali, hotuba yako, ukurasa wa 44, unasema serikali imeanza mchakato wa kutafuta mkandarasi wa kujenga kipande cha SGR (Tabora-Kigoma) 514km kwa US$2.1 bilioni (Sh4.89 trillioni). Wakati tunajua umewapa kandarasi CCECC.

Katika mfumo wa TANePS (Tanzanian National e-Procurement System), Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation alipewa zabuni hiyo kwa Sh6.69 trilioni. Tofauti ya anachosema Mwigulu na TANePS ni Shs. 1.85 trilioni. Hii ni hatari. Hizi ni fedha zetu unachezea.

Mwigulu, umeamua kutudanganya hadharani kwa kuwa unajua hakuna kitu utafanywa. Mwigulu unasema “serikali imeanza mchakato” wakati ukweli ni kwamba Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation alipewa zabuni tangu 04.04.2022 kwa utaratibu wa ‘single source’

Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation (CCECC) alipewa hii zabuni kwa utaratibu wa (single source’ ambayo ilidumu TANePS kwa dakika 30, yenye BID ID 421346 ambayo ipo secured? Opening na Closing date yake ni 10:00 hadi 10:30, 04/04/2022
Opened BID DETAILS;
Title; PA/154/HQ/2021-22/W/02 LOT 1
Status; (Evaluation)
Closing Date; 04/04/2022 10:00
Opening Date; 04/04/2022 10:30
Envelope; Single
Suplier Name; China Civil Engineering construction corporation
BID ID; 421346
Financial Value; 6,698,935,255,040.00
BID security provided; TRUE
BID security Value; 103932450000.00
FDR; 0.00
FDR Terms; —

Hii ndiyo zabuni mkandarasi China Civil Engineering construction corporation (CCECC) ameshinda kama ilivyoonekana katika mifumo rasmi ya serikali, TANePS. Mwigulu, hotuba yako inasema ni US$2.1 bilioni (Sh. 4.85 trillioni). Sasa hizi Sh1.85 trilioni mnataka kuzipeleka wapi? Kwanini mnacheza na pesa za umma kwa kiwango hiki? Kwanini?

Bunge limeshindwa kuona hilo na kujadili. Baraza la mawaziri ambalo Rais ndiye mwenyekiti wa kikao chake pia limeshindwa kubaini ‘upigaji’ huu na kuruhusu bajeti kuu ya serikali kwenda kupitishwa kwa shangwe, chereko na nderemo? Kweli mnawapenda watanzania hawa maskini?

Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation (CCECC) aliyepewa zabuni hiyo kwa utaratibu wa ‘single source’ ana zaidi ya 38% ya kiasi ambacho Mwigulu (waziri wa fedha) amekitaja katika hotuba yake ya bajeti. Gharama za ujenzi ni US$4.8M (Sh11.19bn) kwa kila 1 km.

Hii ziada ya Sh1.85 trilioni ambayo wanaitolea macho, ni mara 30 ya pesa waliotumia USA kushambulia miji ya Homs na Damascus nchini Syria 14.4.2018. USA walitumia Nyambizi inayotumia umeme wa nyuklia, ndege ya kijeshi B-1 bomber na meli vita bajeti ikiwa US$26M (Sh60 bilioni).

Sh1.85 trilioni ni karibu nusu ya utajiri wa Bilionea Mohammed Dewji. Ni zaidi ya fedha zilizotumika kwenye uwekezaji wa kiwanda cha saruji cha Dangote (Sh1.3 trilion). Ni robo ya Utajiri wa Rais wa zamani wa USA, Bilionea Donald Trump (Sh6.99 trilioni).

Ikiwa noti moja ya elfu 10 ina uzito wa gram 1, maana yake kwenye Sh1.8 trilioni (noti milioni 180) zina uzito wa gram milioni 180 (180,000,000gm) au kilogram 180,000 sawa na uzito wa tani 180. Reli ya SGR inayojengwa inaweza kuhimili mzigo wa uzito wa Tani 35. Hii NI KUFURU.

Yaani hiyo ziada ambayo inabaki katika hiyo biashara ya Mwigulu na CCECC ni zaidi ya bajeti za wizara tatu katika mwaka wa fedha 2022/2023. Ni fedha nyingi. Ni zaidi ya fedha zote ambazo zilipigwa katika ufisadi wa ESCROW (Sh 306 bilioni) na EPA (Sh 133 bilioni) kwa pamoja.

Pia hata ukijumlisha MEREMETA (Sh205.9 bilioni), RADA (Sh73 bilioni), KAGODA (Sh40 bilioni), MABILIONI YA JK (Sh50 bilioni) bado hufiki hiyo tofauti ya kiasi cha waziri na CCECC (Sh 1.85 trilioni). Bunge lenye utimamu lingeomba ‘review’ ya ‘procurement and tendering’.

Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation alipewa ujenzi wa lot Na. 5, Isaka – Mwanza (249 km). Miezi 16 amejenga 4.4% pekee na HAKUNA hata kipande kimoja cha reli ameweka katika miezi 17. Mwigulu anasema bungeni kwamba haukuwepo ufadhili wa kifedha. Ni MZAHA.

Utaratibu wa zabuni za ‘single source’ ni LAZIMA mkandarasi akidhi vigezo na uwezo. Huyu mkandarasi wa Mwigulu hana sifa hizo. Miezi 17 ameshindwa kupeleka hata ambulance, hakuna usalama kwa wafanyakazi, amefanya kazi kwa 4.4%. Mkandarasi huyu hajakidhi vigezo vya single source.

China Civil Engineering construction corporation (CCECC) kapewa ujenzi wa lot Na. 6 kutoka Tabora - Kigoma (514km). Hivyo kwa 514km mkandarasi atatumia US$2.1 bilioni (Sh4.89 trillioni). Kapewa zabuni bila ushindani. Zingatia; TANePS inaonyesha ni Shs. 6.69 trilioni.

Phase 1 Dar es Salaam – Morogoro (300 km) kandarasi ni Yapi Merkezi na Mota Engil Africa. Phase 2 Morogoro- Makutupora (422 km) kandarasi ni Yapi Merkezi. Phase 3 Makutupora–Tabora (294 km) kandarasi ni Yapi Merkezi. Kumbuka, phase 3 imegharimu US$1.9 billion (Sh4.43 trillioni).

Mwigulu, Mkandarasi wako, China Civil Engineering construction corporation (CCECC), amekidhi wapi kupewa kandarasi ya US$2.1 bilioni (Sh4.89 trillioni) wakati miezi 17 amejenga lot Na. 5 kwa 4.4% pekee? Dar Es Salaam - Mwanza ujenzi wake jumla ni Sh14.9 trillion (US$6.4 billion).

China Civil Engineering construction corporation (CCECC) Tabora-Kigoma (411km) anachukua Sh6.69 trilioni. Zaidi ya nusu ya fedha zote ambazo zimetengwa kwa ujenzi wa Dar Es Salaam - Mwanza ujenzi wake jumla ni Sh14.9 trillion (US$6.4 billion). Ni UJAMBAZI hakuna shaka.

Utaratibu wa ununuzi katika kazi za ujenzi, ununuzi wa huduma na bidhaa kwa njia ya “single source” unasimamiwa na Kanuni ya 159, 160 na 161 ya Kanuni za Ununuzi wa Umma, 2013 kama zilivyofanyiwa marekebisho na Tangazo la Serikali Na. 333. la mwaka 2016.

Kwa utaratibu wa ununuzi wa ‘single source’, PPRA inatakiwa kuhakikisha wanapata wazabuni wenye sifa, uzoefu na uwezo wa kutekeleza mikataba hiyo kwa haraka na ndani ya muda wa mkataba na kuhakikisha Serikali inapata thamani ya fedha kwa manunuzi yote yatakayofanyika.

Athari za kutumia mzabuni mmoja kwa utaratibu wa manunuzi wa moja kwa moja ‘single source’ ni kiini cha rushwa, uzembe, upendeleo, pamoja na uwezo mdogo wa mzabuni. Ndiyo sasa tunaona yanayotokea kati ya Mwigulu Nchemba na China Civil Engineering construction corporation.

RICHMOND; kampuni ilipewa zabuni ya kuzalisha umeme ikiwa haina fedha, wataalam wala ofisi. Ndiyo iliondoka na Edward Lowassa. Sasa China Civil Engineering construction corporation (CCECC) nao wamepewa zabuni katika mazingira kama hayo. Mwigulu anakiri kweli hawakuwa na fedha.

Mfumo wa ushindani wa wazabuni wengi, ambayo kwa mujibu wa sheria za nchi, huchukua takriban miezi mitatu au zaidi hadi kutangazwa mshindi. kutoa zabuni bila ushindani kunaleta upendeleo kwa baadhi ya wazabuni kwa gharama za watu wengine. Rushwa inaweza kutamalaki.

Kuna uwezekano mkubwa wa kutekeleza miradi chini ya kiwango. Gharama za mradi zinaweza zisiwe halisi. Kwamba zinaweza kuwa gharama kubwa zaidi, maana makubaliano ndio yanasimamia gharama za mradi. Tuwaonee huruma watu wetu. UMASKINI ni mkubwa.

MMM, Martin Maranja Masese
Mtikila!

 

[maghambo619]

Ni maelezo marefu yakionesha wizi wa makusudi na udanganyifu ktk bajeti. Ni taarifa inayozunguka, nami nimeipokea.
_______________________________________________________________________
Mwigulu, tuzungumze kizalendo kidogo!

Bajeti kuu ya serikali, hotuba yako, ukurasa wa 44, unasema serikali imeanza mchakato wa kutafuta mkandarasi wa kujenga kipande cha SGR (Tabora-Kigoma) 514km kwa US$2.1 bilioni (Sh4.89 trillioni). Wakati tunajua umewapa kandarasi CCECC.

Katika mfumo wa TANePS (Tanzanian National e-Procurement System), Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation alipewa zabuni hiyo kwa Sh6.69 trilioni. Tofauti ya anachosema Mwigulu na TANePS ni Shs. 1.85 trilioni. Hii ni hatari. Hizi ni fedha zetu unachezea.

Mwigulu, umeamua kutudanganya hadharani kwa kuwa unajua hakuna kitu utafanywa. Mwigulu unasema “serikali imeanza mchakato” wakati ukweli ni kwamba Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation alipewa zabuni tangu 04.04.2022 kwa utaratibu wa ‘single source’

Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation (CCECC) alipewa hii zabuni kwa utaratibu wa (single source’ ambayo ilidumu TANePS kwa dakika 30, yenye BID ID 421346 ambayo ipo secured? Opening na Closing date yake ni 10:00 hadi 10:30, 04/04/2022
Opened BID DETAILS;
Title; PA/154/HQ/2021-22/W/02 LOT 1
Status; (Evaluation)
Closing Date; 04/04/2022 10:00
Opening Date; 04/04/2022 10:30
Envelope; Single
Suplier Name; China Civil Engineering construction corporation
BID ID; 421346
Financial Value; 6,698,935,255,040.00
BID security provided; TRUE
BID security Value; 103932450000.00
FDR; 0.00
FDR Terms; —

Hii ndiyo zabuni mkandarasi China Civil Engineering construction corporation (CCECC) ameshinda kama ilivyoonekana katika mifumo rasmi ya serikali, TANePS. Mwigulu, hotuba yako inasema ni US$2.1 bilioni (Sh. 4.85 trillioni). Sasa hizi Sh1.85 trilioni mnataka kuzipeleka wapi? Kwanini mnacheza na pesa za umma kwa kiwango hiki? Kwanini?

Bunge limeshindwa kuona hilo na kujadili. Baraza la mawaziri ambalo Rais ndiye mwenyekiti wa kikao chake pia limeshindwa kubaini ‘upigaji’ huu na kuruhusu bajeti kuu ya serikali kwenda kupitishwa kwa shangwe, chereko na nderemo? Kweli mnawapenda watanzania hawa maskini?

Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation (CCECC) aliyepewa zabuni hiyo kwa utaratibu wa ‘single source’ ana zaidi ya 38% ya kiasi ambacho Mwigulu (waziri wa fedha) amekitaja katika hotuba yake ya bajeti. Gharama za ujenzi ni US$4.8M (Sh11.19bn) kwa kila 1 km.

Hii ziada ya Sh1.85 trilioni ambayo wanaitolea macho, ni mara 30 ya pesa waliotumia USA kushambulia miji ya Homs na Damascus nchini Syria 14.4.2018. USA walitumia Nyambizi inayotumia umeme wa nyuklia, ndege ya kijeshi B-1 bomber na meli vita bajeti ikiwa US$26M (Sh60 bilioni).

Sh1.85 trilioni ni karibu nusu ya utajiri wa Bilionea Mohammed Dewji. Ni zaidi ya fedha zilizotumika kwenye uwekezaji wa kiwanda cha saruji cha Dangote (Sh1.3 trilion). Ni robo ya Utajiri wa Rais wa zamani wa USA, Bilionea Donald Trump (Sh6.99 trilioni).

Ikiwa noti moja ya elfu 10 ina uzito wa gram 1, maana yake kwenye Sh1.8 trilioni (noti milioni 180) zina uzito wa gram milioni 180 (180,000,000gm) au kilogram 180,000 sawa na uzito wa tani 180. Reli ya SGR inayojengwa inaweza kuhimili mzigo wa uzito wa Tani 35. Hii NI KUFURU.

Yaani hiyo ziada ambayo inabaki katika hiyo biashara ya Mwigulu na CCECC ni zaidi ya bajeti za wizara tatu katika mwaka wa fedha 2022/2023. Ni fedha nyingi. Ni zaidi ya fedha zote ambazo zilipigwa katika ufisadi wa ESCROW (Sh 306 bilioni) na EPA (Sh 133 bilioni) kwa pamoja.

Pia hata ukijumlisha MEREMETA (Sh205.9 bilioni), RADA (Sh73 bilioni), KAGODA (Sh40 bilioni), MABILIONI YA JK (Sh50 bilioni) bado hufiki hiyo tofauti ya kiasi cha waziri na CCECC (Sh 1.85 trilioni). Bunge lenye utimamu lingeomba ‘review’ ya ‘procurement and tendering’.

Mkandarasi China Civil Engineering construction corporation alipewa ujenzi wa lot Na. 5, Isaka – Mwanza (249 km). Miezi 16 amejenga 4.4% pekee na HAKUNA hata kipande kimoja cha reli ameweka katika miezi 17. Mwigulu anasema bungeni kwamba haukuwepo ufadhili wa kifedha. Ni MZAHA.

Utaratibu wa zabuni za ‘single source’ ni LAZIMA mkandarasi akidhi vigezo na uwezo. Huyu mkandarasi wa Mwigulu hana sifa hizo. Miezi 17 ameshindwa kupeleka hata ambulance, hakuna usalama kwa wafanyakazi, amefanya kazi kwa 4.4%. Mkandarasi huyu hajakidhi vigezo vya single source.

China Civil Engineering construction corporation (CCECC) kapewa ujenzi wa lot Na. 6 kutoka Tabora - Kigoma (514km). Hivyo kwa 514km mkandarasi atatumia US$2.1 bilioni (Sh4.89 trillioni). Kapewa zabuni bila ushindani. Zingatia; TANePS inaonyesha ni Shs. 6.69 trilioni.

Phase 1 Dar es Salaam – Morogoro (300 km) kandarasi ni Yapi Merkezi na Mota Engil Africa. Phase 2 Morogoro- Makutupora (422 km) kandarasi ni Yapi Merkezi. Phase 3 Makutupora–Tabora (294 km) kandarasi ni Yapi Merkezi. Kumbuka, phase 3 imegharimu US$1.9 billion (Sh4.43 trillioni).

Mwigulu, Mkandarasi wako, China Civil Engineering construction corporation (CCECC), amekidhi wapi kupewa kandarasi ya US$2.1 bilioni (Sh4.89 trillioni) wakati miezi 17 amejenga lot Na. 5 kwa 4.4% pekee? Dar Es Salaam - Mwanza ujenzi wake jumla ni Sh14.9 trillion (US$6.4 billion).

China Civil Engineering construction corporation (CCECC) Tabora-Kigoma (411km) anachukua Sh6.69 trilioni. Zaidi ya nusu ya fedha zote ambazo zimetengwa kwa ujenzi wa Dar Es Salaam - Mwanza ujenzi wake jumla ni Sh14.9 trillion (US$6.4 billion). Ni UJAMBAZI hakuna shaka.

Utaratibu wa ununuzi katika kazi za ujenzi, ununuzi wa huduma na bidhaa kwa njia ya “single source” unasimamiwa na Kanuni ya 159, 160 na 161 ya Kanuni za Ununuzi wa Umma, 2013 kama zilivyofanyiwa marekebisho na Tangazo la Serikali Na. 333. la mwaka 2016.

Kwa utaratibu wa ununuzi wa ‘single source’, PPRA inatakiwa kuhakikisha wanapata wazabuni wenye sifa, uzoefu na uwezo wa kutekeleza mikataba hiyo kwa haraka na ndani ya muda wa mkataba na kuhakikisha Serikali inapata thamani ya fedha kwa manunuzi yote yatakayofanyika.

Athari za kutumia mzabuni mmoja kwa utaratibu wa manunuzi wa moja kwa moja ‘single source’ ni kiini cha rushwa, uzembe, upendeleo, pamoja na uwezo mdogo wa mzabuni. Ndiyo sasa tunaona yanayotokea kati ya Mwigulu Nchemba na China Civil Engineering construction corporation.

RICHMOND; kampuni ilipewa zabuni ya kuzalisha umeme ikiwa haina fedha, wataalam wala ofisi. Ndiyo iliondoka na Edward Lowassa. Sasa China Civil Engineering construction corporation (CCECC) nao wamepewa zabuni katika mazingira kama hayo. Mwigulu anakiri kweli hawakuwa na fedha.

Mfumo wa ushindani wa wazabuni wengi, ambayo kwa mujibu wa sheria za nchi, huchukua takriban miezi mitatu au zaidi hadi kutangazwa mshindi. kutoa zabuni bila ushindani kunaleta upendeleo kwa baadhi ya wazabuni kwa gharama za watu wengine. Rushwa inaweza kutamalaki.

Kuna uwezekano mkubwa wa kutekeleza miradi chini ya kiwango. Gharama za mradi zinaweza zisiwe halisi. Kwamba zinaweza kuwa gharama kubwa zaidi, maana makubaliano ndio yanasimamia gharama za mradi. Tuwaonee huruma watu wetu. UMASKINI ni mkubwa.

MMM, Martin Maranja Masese
Mtikila!

Chama la Wana