ShesRise_1
JF-Expert Member
- Aug 21, 2025
- 22,235
- 51,111
AiseeNdio lakini kwenye nchi ambazo matatizo yao wamemwachia Mungu
AiseeNdio lakini kwenye nchi ambazo matatizo yao wamemwachia Mungu
Shida ni nchi yenu masikini mno ushawahi kuona wapi highway ina barabara mbili kama sio ufukarani tu huku.Duh,pole sana kwa wafiwa na majeruhi.Ila kutembeza gari usiku kuna hatari nyingi sana...
Solution ni moja tu four lanes basi1. Miundombinu sahihi.
2. Kufuata sheria za barabarani.
3. Kuhakikisha vyombo vya usafiri viko katika hali inayotakiwa.
4. Kuwa na askari wa usalama barabarani wanaotimiza wajibu wao.
5. Matumizi ya teknolojia eg kamera za usalama, vifaa vya kugundua kama dereva ametumia pombe etc.
Mkuu, serikali ikichukua hatua,ajali zitapHata wakijipanga, bado hio sio suluhisho. Kwanza Polisi wenyewe ni wadau wa Ajali barabarani -unakumbuka juzi Senkenke?. Halafu tena Moro - Dom hapo kwenye tukio si wameRIP polisi watatu?
Dereva anaendesha gari huku ana visungura kichwani, Kajifukiza jani pendwa, anastress za familia au anasinzia kwenye uskani halafu eti ajali haina kinga!!!. Kuzilaumu barabara haina mashiko kwa hoja kwamba kwani huyo dereva ni yeye tu amepita hapo?
Kuilaumu serikali napo bado sio hoja ya msingi sana kwa sababu Dereva amesomea kazi hiyo na kupewa leseni.Hizo alama za barabarani ni visaidizi tu.
Ifeli hata kama gari ilikuwa imara na haina shida yoyote na limefanyiwa maintenance ipasavyo?Namba 3 hapo hujui kama gari inaweza kufeli break mkuu...
Hata uweke NJIA 100.bado atatak kuovatake awahiSolution ni moja tu four lanes basi
Sawa mkuuajali nyingi kwa nchi kama zetu, miundo mbinu, uzembe na rushwa ni sababu kuu za ajali,
hivyo kwa nchi zilizoweka mkazo kwenye hayo mambo, wana afadhari sana kuliko sisi,...
Hata namba 1 . Kwani walikuwa wakipita porini? An unauthorized roadway?Namba 3 hapo hujui kama gari inaweza kufeli break mkuu...
Serikali inahusika mkuu,,mfano sijawahi kuona dereva hapa Bongo wanapimwa kujua kama wametumia pombe au madawa yanayoweza kuvuruga ufahamu wao. Je wangekuwa wanapimwa ajali ngapi zingepungua?. Barabarani kuwe na kamera ukifanya kosa mwanzoni kabisa unanaswa kabla hujasababisha ajali,ajali ngapi tungezuia?. Miundombinu iwe mizuri ajali ngapi tungezuia?. Haya yote ni wajibu wa serikali na haiwezi kukwepa lawama.Hata wakijipanga, bado hio sio suluhisho. Kwanza Polisi wenyewe ni wadau wa Ajali barabarani -unakumbuka juzi Senkenke?. Halafu tena Moro - Dom hapo kwenye tukio si wameRIP polisi watatu?
Dereva anaendesha gari huku ana visungura kichwani, Kajifukiza jani pendwa, anastress za familia au anasinzia kwenye uskani halafu eti ajali haina kinga!!!. Kuzilaumu barabara haina mashiko kwa hoja kwamba kwani huyo dereva ni yeye tu amepita hapo?
Kuilaumu serikali napo bado sio hoja ya msingi sana kwa sababu Dereva amesomea kazi hiyo na kupewa leseni.Hizo alama za barabarani ni visaidizi tu.
Na zaidi ya hapo. Gari likiwa bovu likapinduka hapo four lanes inazuiaje?Solution ni moja tu four lanes basi
Ningeishauri serikali ijenge barabara ya malori tu malori yawe yanapita huko sio mchanganyiko hapo morogoro malori ni mengi sana kosakosa za kutosha nashukuru Mungu mimi bado mzimaMkoa wa Morogoro na Taifa tumekumbwa na simanzi kubwa kufuatia ajali mbili mbaya za barabarani zilizotokea usiku wa kuamkia leo Ijumaa, Oktoba 9, 2026, na kusababisha vifo vya jumla ya watu 32 na majeruhi zaidi ya 37.
Ajali ya kwanza na yenye maafa makubwa zaidi ilitokea majira ya saa 4:30 usiku huko Mkambarani kwenye barabara ya kuelekea Dar es Salaam, ikihusisha basi la abiria la kampuni ya Drim Line (T 672 DLT) lililokuwa likitokea Dar es Salaam kwenda Mbeya na lori la Scania (T 902 EGN) lililobeba mbao. Magari hayo yaligongana uso kwa uso na kuwaka moto mkubwa ulioteketeza miili ya marehemu, ambapo watu 28 walipoteza maisha (abiria 27 wa basi na mtu mmoja kwenye lori) huku watu 37 wakijeruhiwa vibaya kwa moto na fractures na kukimbizwa hospitalini baada ya uokoaji wa usiku kucha uliohusisha vikosi vya Zimamoto.
Uchunguzi wa awali wa Jeshi la Polisi unaonyesha ajali hii ilisababishwa na uzembe wa dereva wa lori aliyekuwa akijaribu kuyapita magari mengine bila tahadhari.
Ajali ya pili ilitokea mapema kidogo majira ya saa 12:45 jioni ya Alhamisi huko Miti Bora, Dumila (Wilaya ya Mvomero) kwenye barabara kuu ya kuelekea Dodoma, ambapo gari la Jeshi la Polisi lililokuwa na askari waliokuwa doria liligongana na lori lingine la Scania. Ajali hii ilisababisha vifo vya watu 4, wakiwemo askari polisi watatu na raia mmoja, huku askari wengine kadhaa wakijeruhiwa.
Kwa sasa, majeruhi wote wanapatiwa matibabu ya dharura katika Hospitali ya Rufaa ya Mkoa wa Morogoro, huku Kamanda wa Polisi wa Mkoa huo, ACP Andrew Kantimbo, akitoa wito wa tahadhari kwa madereva huku uchunguzi zaidi wa kisheria ukiendelea.
Barabara mbili ( wawili kwenda wawili kurudi) ndio suluhisho maana ukifuatilia ajali nyingi na ambazo huwa mbaya sana ni za uso kwa uso, lakini ndio hivyo zinahitajika hela .Aisee
Gari likiwa bovu hakuwezi kusababisha likapinduka hata siku moja! Ila uendeshaji mbaya unaweza kusababisha likapindukaNa zaidi ya hapo. Gari likiwa bovu likapinduka hapo four lanes inazuiaje?
Serikali ilishachukua hatua na bado itaendelea kuchukua hatua zaidi matumizi ya tochi, matumizi ya kubaini ulevi, Ukaguzi wa magari, magari kuweka speed governors n.k. n.k. Lakini liacha ya juhudi zote hizo ajali ndo kwanza zimeshamiri ikiwa ni pamoja na malalamiko kutoka kwa wasafiri na madereva. Cjui waTz wanataka wabebwe kwa mbeleko gani.Mkuu, serikali ikichukua hatua,ajali zitap
feli hata kama gari ilikuwa imara na haina shida yoyote na limefanyiwa maintenance ipasavyo?
Ningeishauri serikali ijenge barabara ya malori tu malori yawe yanapita huko sio mchanganyiko hapo morogoro malori ni mengi sana kosakosa za kutosha nashukuru Mungu mimi bado mzima
Breki tia maji tia maji ndo ubovu wenyewe wa magari naosemea.Gari likiwa bovu hakuwezi kusababisha likapinduka hata siku moja! Ila uendeshaji mbaya unaweza kusababisha likapinduka
Sasa gari lina breki tia maji tia maji unaenda mwendo wa kishandu unategemea nini?
Ajali za Tanzania nyingi ni za uso kwa uso au gari moja kulikwepa lingine kutokana na overtaking ya hatari na kujikuta lipo porini chali
Mkuu, serikali imechukua hatua zipi kama hatua ya muhimu zaidi ya kuweka miundombinu mizuri hadi sasahivi bado haijafanyika??. Barabara ya Singida -Arusha imejaa mashimo kama madimbwi halafu unasema serikali imechukua hatua??.Serikali ilishachukua hatua na bado itaendelea kuchukua hatua zaidi matumizi ya tochi, matumizi ya kubaini ulevi, Ukaguzi wa magari, magari kuweka speed governors n.k. n.k. Lakini liacha ya juhudi zote hizo ajali ndo kwanza zimeshamiri ikiwa ni pamoja na malalamiko kutoka kwa wasafiri na madereva. Cjui waTz wanataka wabebwe kwa mbeleko gani.
Ukijua unaenda kufa utaendelea na safari?Mi Kuna muda najiuliza wenzetu wanaopata hizi ajali Anajua kweli Leo ndio Naenda kufa?
Hata Kwa hisia?
Watu tumejaa mipango mingi,lakini kesho yetu hatuijui
Kivyetuvyetu sio lazima tuwaige waoView attachment 3687329
Hii ni Texas hawana njia ya malori peke yake jiulize hapa ajali ya uso kwa uso inawezekana vipi kutokea?
Hata kuendesha magari tuliiga kwao,sisi ilikuwa ni miguu tuKivyetuvyetu sio lazima tuwaige wao