TRA, inakuwaje ushuru wa kuingiza gari ni mkubwa kuliko bei ya gari lenyewe?

TRA, inakuwaje ushuru wa kuingiza gari ni mkubwa kuliko bei ya gari lenyewe?

dks1131 said:
Mkuu huogopi kuuziwa mbuzi kwenye gunia?, maana ndo tatizo kubwa ambalo wengi wanalikimbia kununua magari bongo
Click to expand...
Gari ambazo ni mtori ni zile za bei ya chini ya 7.5m!

Utakuta labda namba ni ya miaka kibao nyuma. Which means imetembea sana bongo na ishapitia sana mafundi.

Ila ukinunua gari ya usajili December last year au usajili wa February mwaka huu ambazo zinauzwa 8-9m kwa sasa kwa zile economical kama RAUM, IST, VitZ n.k huwezi kuta gari ni mbovu. Labda anaekuuzia awe ni mtu asiyejua nini maana ya gari na hela zake ni za kuunga unga.

Cha muhimu ujue gari.
 
JAYJAY said:
Yale mameli mabovu yaliyokuwa yamerundika feri pale miaka ya 90's hadi yakawa machaka ya vibaka, hivi sasa yote yameliwa na wafanyabiashara wa vyuma chakavu. Hata yale magari yaliyopata ajali na kushindwa kukarabatiwa. Kwa hiyo hoja ya "dumping place" ya huyo jamaa uliyemjibu ni kweli haina mashiko kwa sasa.
Click to expand...
Sure!
 
nunua tu hapa hapa bongo utakachopata ndo bahati yako
 
21 JuLy said:
Hiko kitu hakipo, ila wewe upo na shida ya uwelewa wa kikotoo cha kodi ya magari. Kikotoo kimewekwa kwenye standardization ambayo kwa kila CIF (cost of insurance and Fright) matokeo yake ya kodi hayawezi kuzidi gharama za manunuzi.

Sasa shida inakuja umepata vipi gari kupewa gari bure, kununua gari mnadani, umenunua gari mkononi kwa mtu. Kwahiyo ikiwa gharama ulizotumia kuipata hyo gari zipo china kutokana na makadilio yaliyowekwa kwenye kikokotoo lazima italeta matokeo ya kodi kua kubwa zaidi ya Gharama za gari.

Note; Sheria ya kodi inasema, kodi inakua calculate kwenye CIF *whichever is higer* kati ya makadilio ya CIF kwenye TRA calculator na gharama halisi za gari hadi inafika port(CIF).

Pia, first method ya calculation za kodi ya forodha zinafanyika kwenye gharama halisi( actual transaction value) ila hii kwenye magari inakua applied endapo utatoa Reasonable evidence kua hiyo gari umeipata kwa hiyo gharama kwasababu makadilio ya gharama yalishafanyika na kupata Tools ya kutafuti kodi( TRA calculator).



Sent using Jamii Forums mobile app
Click to expand...
Acha kuleta theory zisizokua na msingi tunalize ubishi huu nenda beforward.co.jp angalia gari inaitwa VW Jetta ya 2009 au 2010 utaona CIF yake ni kuanzia $3000-4000 lakini ukija lwenye calculator ya TRA CIF iliyowekwa ni $9000 ambayo inaleta kodi ya 18,500,000 sasa hapo unasema evidence zipi zinatakiwa kuletwa ? Proof of payment? Commercial Invoice ? Wakati hizo documents zote haziwi attached kwenye TANCIS?
 
Lengo ni kuleta unafuu kwa mwananchi wa kawaida.
Serikali ikiendelea kutafsiri umiliki wa gari ni anasa,hapo imemnyima mwananchi fursa ya unafuu wa maisha.
Inaonekana,wataalamu wanaogopa kusema ukweli,kuwa ukipunguza idadi na viwango vya kodi katika uingizaji magari nchini,magari yataingia kwa wingi na Serikali itapata kodi na tozo nyingi katika ununuzi wa mafuta.(Waliondoa tozo ya 'Road licence' kutozwa kwenye magari na piki piki,na sasa Serikali inapata zaidi katika ununuzi wa mafuta bila ya mwenye chombo cha moto kuona kero!!!).

Ujasiri,na ubunifu na uelewa wa watoa maamuzi wameshindwa kufahamu kuwa 'Ruhusu wananchi wamiliki magari kwa wingi,ili upate kodi kubwa wakati wananunua 'Petrol au Dizeli'

Visingizio kuwa hatuna barabara,na kutafsiri gar sio muhimu ,dhana hii imeendelea kukwamisha vichocheo vya maendeleo,na kumfanya mwananchi kujitafutia maendeleo binafsi.
 
You must log in or register to reply here.

Our Community

Regional Communities

Back
Top Bottom
Menu
Forums
New posts
Log in
Register