Ujenzi wa Reli ya SGR uishie Tabora

[BILLY ISISWE]

Kila mjinga leo anatoa ushauri wa kichekesho.

Na wewe tuo ujinga wako. Dunia nzima wanajenga Reli. Sisi tunataka kuishia Dodoma. Halifu baadaye tunalalamika. Ohooo Kenya wanatuzidi. Ohoo tungekuwa na reli mpaka kigoma ohoo sii unaona wezetu reli yao inafika mpaka Uganda [emoji1254]

 

[4 7mbatizaji]

Hela hatuna, tusikope sana ili kupunguza kutumia na madeni.

Tabora ni karibu sana na Burundi, Rwanda, DRC, Mwanza na Uganda. Tujenge bandari kavu kuubwa pale Tabora ili watu wa Mwanza, Uganda, Rwanda, Burundi, DRC na Kigoma wachukulie Tabora mizigo yao itakayoletwa na SGR hapo.

Tukipata faida hapo tutaendelea na ujenzi hadi Mwanza, Burundi Rwanda na DRC kama tulivyokuwa tumepanga.

Hii itasaidia kuepuka uharibifu wa barabara kutoka dar hadi Tabora lakini na kupunguza umbali na gharama kwa watu wa DRC, Rwanda, Burundi kufuata bidhaa zao Dsm.

Ushauri mzuri, ila Sasa aina ya watu tulionao kuufanyia KAZI ndo changamoto

 

[August]

Mradi wa sgr umetutia madeni. Halafu mradi ukikamilika utatutia madeni zaidi. Pia ramani ya mradi imekosewa. Reli ya sgr inatakiwa iende sehemu ya mizigo mingi. Na mizigo mingi ni shaba ya Zambia, na madini ya cobalt na shaba yaliyopo Lubumbashi/kolwezi/katanga DR Congo.

Sasa hii reli naona imepotea uelekeo wa mizigo mingi mno kwa hiyo haitarudisha hela. Kwa hiyo ni madeni juu ya madeni halafu riba. Mizigo mingi ipo kusini kwa Congo na Zambia. Halafu reli inaelekea mashariki mwa Congo

Hao Rwanda na Burundi hawana mzigo wa maana kuzidi Zambia na Cobalt na Copper ya Drc congo. Ilitakiwa SGR iende kwenye mizigo ya maana huko kwenye migodi ya zambia na Congo.

Hii sgr inayojengwa imekosewa kabisa. SGR ilitakiwa iwe Dar-Kapirimposhi-Lubumbashi(ikiwezekana ipite kwenye migodi ya Copper na Cobalt iliyopo Kolwezi, Mutanda huko Drc ndanindani)

Tazara ipo, mbona haitumiki kikamilifu ,

 

[Tajiri Kichwa]

Jielimishe kwanza kuhusu usafiri wa reli duniani

Nielimishe?

 

[Deceiver]

Leteni maji Dar kwanza.
SGR Ni kitu haiwezi Anza. Imagine Dar mpaka Moro mwaka wa tano huu kilomita 200.

 

[Akilindogosana]

..ingesaidia kama ungeeleza reli ilitakiwa ipite wapi.

..tueleze reli ianzie wapi, ipite wapi, na iishie wapi.

Nadhani reli ingetengenezewa tawi hapo Dodoma ambalo litaenda kwenye migodi ya Copper ya Zambia usawa wa Kanshasi Mine kisha ielekee usawa wa Migodi ya Cobalt ya Katanga.
Inaweza kuwa Dar-Makutopora-Zambia copper belt migodini- Mutanda mine Congo-Katanga(kwenye migodi ya Cobalt.
Au wangalie route ya kutoka Dodoma- Zambia- Congo ambayo itakuwa fupi ila yenye mizigo mingi.
Dar-Makutopora- Kansanshi Mine(Zambia)-Mutanda Mine(Drc Congo)-Katanga(DRC congo)
Au Dar-Makutopora- Copper belt-Katanga



Yaani iwepo route ya sgr toka Dodoma Makutopora kuelekea Zambia na DRC congo ila iwe karibu na maeneo ambayo migodi ipo mingi

 

[Nazgur]

Hela hatuna, tusikope sana ili kupunguza kutumia na madeni.

Tabora ni karibu sana na Burundi, Rwanda, DRC, Mwanza na Uganda. Tujenge bandari kavu kuubwa pale Tabora ili watu wa Mwanza, Uganda, Rwanda, Burundi, DRC na Kigoma wachukulie Tabora mizigo yao itakayoletwa na SGR hapo.

Tukipata faida hapo tutaendelea na ujenzi hadi Mwanza, Burundi Rwanda na DRC kama tulivyokuwa tumepanga.

Hii itasaidia kuepuka uharibifu wa barabara kutoka dar hadi Tabora lakini na kupunguza umbali na gharama kwa watu wa DRC, Rwanda, Burundi kufuata bidhaa zao Dsm.

Kwani hayo madeni yamekubana wapi mpaka uogope kukopa?
Kinachotakiwa ni kukopa na kufanyia kazi za maendeleo na sio kulipana posho na mishahala.

 

[kavulata]

Umeandika kitu Cha kufikirisha Sana, maana huwezi kukosoa bila kuwa na data ya mizigo inayotoka sehemu husika.
Mwenye data atuletee Kwanza hapa tuone

Ili tusijitie uvivu kwenye ujenzi wa reli hii tufikirie zaidi mizigo na abiria kwwnda na kutoka mwanza, kagera, Mara, Simiyu, Chato, Shinyanga, Singida, Tabora na Kigoma kabla ya mizigo ya DRC, Rwanda, na Burundi. Lengo nadhani lilikuwa kupubguza uharibifu wa barabara kwa njia ya barabara na kupunguza bei za bidhaa kanda ya kati na ziwa.

 

[kavulata]

Na wewe tuo ujinga wako. Dunia nzima wanajenga Reli. Sisi tunataka kuishia Dodoma. Halifu baadaye tunalalamika. Ohooo Kenya wanatuzidi. Ohoo tungekuwa na reli mpaka kigoma ohoo sii unaona wezetu reli yao inafika mpaka Uganda [emoji1254]

Huwezi kujenga reli kwa mihenko kama hiyo, utafiti wa faida, hasara na mazingira ni lazima katika kila mradi.

 

[Akilindogosana]

Ili tusijitie uvivu kwenye ujenzi wa reli hii tufikirie zaidi mizigo na abiria kwwnda na kutoka mwanza, kagera, Mara, Simiyu, Chato, Shinyanga, Singida, Tabora na Kigoma kabla ya mizigo ya DRC, Rwanda, na Burundi. Lengo nadhani lilikuwa kupubguza uharibifu wa barabara kwa njia ya barabara na kupunguza bei za bidhaa kanda ya kati na ziwa.

Pesa imekopwa na itatakiwa kulipwa na riba. Lazima sgr ipite sehemu ya mizigo mingi ili pesa ipatikane deni lilipwe. Mizigo mingi mno ipo Zambia na DRC congo na ni Kutoka kwenye migodi ya Cobalt na Copper. Nenda katafute idadi ya mizigo inayopita bandarini Dar, je mingi inatoka nchi gani?

 

[Smart911]

Ngoja tuone...

 

[sinajinasasa]

Mradi wa sgr umetutia madeni. Halafu mradi ukikamilika utatutia madeni zaidi. Pia ramani ya mradi imekosewa. Reli ya sgr inatakiwa iende sehemu ya mizigo mingi. Na mizigo mingi ni shaba ya Zambia, na madini ya cobalt na shaba yaliyopo Lubumbashi/kolwezi/katanga DR Congo.

Sasa hii reli naona imepotea uelekeo wa mizigo mingi mno kwa hiyo haitarudisha hela. Kwa hiyo ni madeni juu ya madeni halafu riba. Mizigo mingi ipo kusini kwa Congo na Zambia. Halafu reli inaelekea mashariki mwa Congo

Hao Rwanda na Burundi hawana mzigo wa maana kuzidi Zambia na Cobalt na Copper ya Drc congo. Ilitakiwa SGR iende kwenye mizigo ya maana huko kwenye migodi ya zambia na Congo.

Hii sgr inayojengwa imekosewa kabisa. SGR ilitakiwa iwe Dar-Kapirimposhi-Lubumbashi(ikiwezekana ipite kwenye migodi ya Copper na Cobalt iliyopo Kolwezi, Mutanda huko Drc ndanindani)

Mbona huko kuna Tazara ambayo nayo ni SGR?
Tatizo sio miumdombinu bali watu ambao ni politicians ndo wenye kuamua

 

[eliakeem]

Na hii ni SGR pia

Hii si SGR, lkn ni bora kuliko ile central line ya mkoloni.

 

[Jumong S]

Wewe ukishakuwa Mr kopa kopa hasara ni mtoto wako

 

[libeva]

SGR Kwenda mwanza kwanza haina tofauti na ulivyojengwa uwanja wa ndege mkubwa chato

Pale Chato kwa siku zinatua na kupaa ndege ngapi?

 

[kavulata]

Wewe ukishakuwa Mr kopa kopa hasara ni mtoto wako

Ili kuacha kukopa wabunge wako tayari walipwe nusu mishahara Na posho ili tupate pesa za kujenga reli kwa pesa yetu wenyewe? Au ndugai anataka nani akamuliwe atoe pesa ya kujenga reli?

 

[JokaKuu]

Pesa imekopwa na itatakiwa kulipwa na riba. Lazima sgr ipite sehemu ya mizigo mingi ili pesa ipatikane deni lilipwe. Mizigo mingi mno ipo Zambia na DRC congo na ni Kutoka kwenye migodi ya Cobalt na Copper. Nenda katafute idadi ya mizigo inayopita bandarini Dar, je mingi inatoka nchi gani?

..hebu tueleze reli unayopendekeza na vituo vyake toka Dsm mpaka huko Copper belt za Zambia na DRC.

..tueleze kituo kwa kituo ipite wapi ili tupate picha kamili ya hoja yako.

 

[kavulata]

..hebu tueleze reli unayopendekeza na vituo vyake toka Dsm mpaka huko Copper belt za Zambia na DRC.

..tueleze kituo kwa kituo ipite wapi ili tupate picha kamili ya hoja yako.

Maana amekazania copper belt Na cobalt

 

[JokaKuu]

Mbona huko kuna Tazara ambayo nayo ni SGR?
Tatizo sio miumdombinu bali watu ambao ni politicians ndo wenye kuamua

..reli ya Tazara ni Cape Gauge Rail.

..ndio kiwango cha reli zinazotumika ktk nchi nyingi kusini mwa Afrika / SADC.

..miaka ya karibuni Angola wamejenga reli mpya ktk kiwango cha Cape Gauge.

..Nchi wanachama wa EAC ziliamua reli zao mpya zitakuwa Standard Gauge Rail.

..Standard Gauge Rail ni 1435 mm.

..Cape Gauge Rail ni 1067 mm.

..Nimeweka msisitizo huu ili asitokee mtu akadai kwamba reli ya Tazara haifai kwasababu sio SGR.

 

[JokaKuu]

Maana amekazania copper belt Na cobalt

..ningekuwa na mamlaka ningeamua reli iishie ISAKA DRY PORT.

..baada ya hapo tupumue turudishe fedha tulizokopa kwenye mradi.

..any branch beyond Isaka ijengwe kwa fedha za ndani.