Waliofariki ajali Morogoro wapo Wanandoa

[Saint Anne]

Ni IT 6954. Siku hizi Wana mchezo wa kuongeza herufi kama huyu kaongeza DNN au wengine wanaongeza jina.

Duh[emoji23][emoji23]

Sent from my TECNO CG6 using JamiiForums mobile app

 

[bhachu]

Daaah IYOVI

 

[Saint Anne]

Mungu awapokee
Ifike mahali wana ndoa wasipande pamoja hasa hizi safari za mbali.

Kabisa
Kila mtu asafiri kivyake

Ona watoto wao wamebaki yatima [emoji3064]

Sent from my TECNO CG6 using JamiiForums mobile app

 

[Nkanini]

120 kwa public transport? Hebu nitajie hata nchi za dunia ya kwanza zinazoruhusu huo ujinga. Au umeandika kuonesha nawewe umo

Relax mkuu,hii ni debate na hayo ni mawazo yake, na pia elewa nchi yetu haina max speed limit kwenye freeways zetu,tuna vibao vya 50km,means usizidi hapo na kuna 50km vyenye misitari inamaanisha unaweza kwenda 300km/hr!!!!,hii ni craze country, nenda Zambia kila sehemu wana speed limits, hivyo hivyo Botswana ambao wana mpaka 120, ila buses, heavy vehicles mwisho 80km/h,tunahitaji honest traffic officer's wawepo barabarani,sio wala rushwa

 

[and 300]

Relax mkuu,hii ni debate na hayo ni mawazo yake, na pia elewa nchi yetu haina max speed limit kwenye freeways zetu,tuna vibao vya 50km,means usizidi hapo na kuna 50km vyenye misitari inamaanisha unaweza kwenda 300km/hr!!!!,hii ni craze country, nenda Zambia kila sehemu wana speed limits, hivyo hivyo Botswana ambao wana mpaka 120, ila buses, heavy vehicles mwisho 80km/h,tunahitaji honest traffic officer's wawepo barabarani,sio wala rushwa

Na teknolojia yote hii bado unahitaji maafisa masurufu wanaowaza kupata pesa za dhuluma barabarani?

 

[and 300]

120 kwa public transport? Hebu nitajie hata nchi za dunia ya kwanza zinazoruhusu huo ujinga. Au umeandika kuonesha nawewe umo

Tembelea nchi za SADC eg. Botswana na SA utaelewa

 

[macho_mdiliko]

Mungu awapokee
Ifike mahali wana ndoa wasipande pamoja hasa hizi safari za mbali.

Wanandoa, watoto, ndugu, wapenzi kusafiri pamoja ni jambo la kawaida na linafanyika kila siku. Dawa siyo kuacha kusafiri kwa pamoja bali ni kuwa makini.

 

[macho_mdiliko]

Wafanye amendment kwenye Road and Traffic Act waongeze kifungu kinachokataza familia kusafiri pamoja.

Kila siku ni famia nyingi sana zinasafiri kwa pamoja. Dawa ni madereva kufauata sheria na kuwa makini. Mwisho wake tutapendekeza watu wasiruhisiwe kusafiri kwa magari kwa sababu ya ajali.

 

[macho_mdiliko]

Mkuu umeitendea haki uzi huu,yes Speed kills ILA Kuna sababu nyingi ambazo zinachangia ajali kuliko Speed pekee, iyovi ile pass barabara ni finyu, kona nyingi na Kuna ushenzi wa matuta mengi tu, namba 3 hapo juu ni muhimu, ni LAZIMA kwanza utambue fast na slow corners, breaking point ya kila corner (usiingie kwenye corner na heavy break, uta loose control ya gari),iyovi pass ipanuliwe,ondoa uchafu wa matuta yote, weka alama kubwa na zinazoonekana, all heavy vehicles kuanzia saa 2200hrs ziwe parked

Asilimia kubwa ya ajali za Tanzania ni uzembe wa madereva na wengi kutojua sheria. Haya mengine ni kweli yanachangia sana...... lakini uzembe ni chanzo kikuu.

 

[Mavurunza]

mmmmm mkuu utakua haupo fair,hii IT imeanzia Dar!,je ni rocket science kujua hao abiria walipandia wapi?,check points ngapi imepitia hadi iyovi pass?,hii IT imepita hadi ile check point matata sana pale sanga sanga!,binafsi yangu kwenye T1, check point ile ni matata sana, na sasa kimezuka kingine pale ipogolo ukishalipita tu lile daraja!

Mkuu unajua umbali uliopo kati ya check point ya Mikumi na Iyovi gari lilipopatia ajali?

 

[Baba wa Mapaka]

Hizo IT haziruhusiwi kupakia abiria. Ila watu kujidai Wana haraka haya ndio matokeo yake.

Kaka hiyo sio IT ni gari ndogo yenye usaliji kamili..

 

[Econometrician]

Matatizo yote ni sisi wenyewe tunachangia,Serikali iruhusu mabasi kusafiri muda wowote-kuepusha watu kitumia usafiri bimafsi na IT cars-zinazomaliza watu.

 

[Kitimoto]

Hao IT ukikutana nao wanawasha taa mchana kama madereva wa serikali basi ni 120 wamenyoosha goti.

120 mbona ni mwendo wa kawaida kwenye highway.

 

[Kitimoto]

Kaka hiyo sio IT ni gari ndogo yenye usaliji kamili..

Sasa unabishana na Taarifa ya Polisi?

Umeambiwa ni IT6954DNN, tutajie namba kamili iliyosajIliwa kwa ilo gari.

 

[VEBS]

Kwa barabara za TZ kukwepa ajali Ni 40%
1. Barabara finyu (head on collision) Ni sekunde tu.
2. Ubovu wa vyombo wa usafiri.
3. Madereva wasio na uzoefu wa kuendesha muda mrefu.
4. Alama za barabarani hazionekani ama zimeondolewa makusudi (wizi) bila mamlaka kurudishia.
5. Huduma finyu za uokoaji (barabara kuu na hospitali) unaweza kuwa majeruhi, ukafia hospitali kwa kukosa huduma ya dharura au ukapata huduma hafifu ukafia nyumbani kutokana na athari za ajali na huduma za ovyo ulizopata hospitalini
NB: kuishi TZ chances ya kufa kwa ajali au uzbe hospitalini Ni 90%

Taarifa ya polisi inasemaje kuhusu chanzo cha ajali?

Ni barabara finyu?
Ni ubovu wa gari?
Ni dereva kukosa uzoefu?
Ni alama za barabarani hazionekani au hazipo?
Ni ukosefu wa huduma za uokoaji?

Ifike mahali tukubali uzembe wetu ni mkubwa tunapotumia barabara hasa tunapojifanya tuna haraka.

 

[Nkanini]

Mkuu unajua umbali uliopo kati ya check point ya Mikumi na Iyovi gari lilipopatia ajali?

45km to 60km ,ila sielewi hili swali linahusuka na nini hapa,I can put my head on the block ,abiria walipandia Dar

 

[data]

View attachment 2459938

Hawa Waliochomoka na taa wanalo.. Laana hii itawaandama na watakufa kifo cha aibu.

 

[daraja la kigamboni]

Na umekopa !

Zina bima

 

[Raphael Thedomiri]

Hawa Waliochomoka na taa wanalo.. Laana hii itawaandama na watakufa kifo cha aibu.

Amen. Ila sema sasa Mungu anahuruma sana😂😂

 

[HIMARS]

Hizo IT haziruhusiwi kupakia abiria. Ila watu kujidai Wana haraka haya ndio matokeo yake.

Ujue tunapanda sababu ya dharura. Ila shughuli yake si ya kitoto.

Kuanzia pale Oilcom Polisi wanabana sana, ukivuka Ruvu tu huko pote ni mwendo wa 2000 kila checkpoint.

Polisi waamue weka ngumu wataacha kubeba.

Kuna siku jamaa Iyovi anakimbiza 140 abiria wengine hawaongei kitu ikabidi niongee ndo spidi ikapunguzwa

Sent from my M2006C3LG using JamiiForums mobile app