Huwezi kuwadhibiti wakati hakuna mbadala wa kutosha na uhakika kuhudumia abiria. Kama hizo bus za mwendokasi zingekuwa zinakidhi mahitaji abiria wenyewe wangeachana na Bajaji na bodaboda.Hakuna
Ni wakati watu wakubaliane na uhalisia, tukiweka siasa kando, daladala, boda boda, machinga wanapaswa dhibitiwa
Kwa sasa boda boda na machinga ni kama wanafanya kila waonalo ni sawa
Mbona 1,000 bado ndogo, ilipaswa angalau iwe 2,000!Kumbuka kwa sasa wanachaji nauli sh 1000 kituo hadi kituo, hiyo haitoshi kwa sasa wametuma ombi kwa LATRA kuwa wanafanya kazi kwa hasara hivyo wameomba kuzifungia daladala na bajaji zote njia ya Mbagala Kariakoo wabaki wenyewe
Je, wataweza?
Nani mwenye elfu mbili yake anataka kupanda daladala zinazojaza watu kama viazi kwenye gunia kazi inakuwa kupakana jasho na kubambiana tu. Sheria ya kwanza nyepesi kabisa waliyoshindwa ni kudhibiti dalaladala kusimamisha abiria, waanzie kwanza hapo.Watu wengi wanaweka hisia mbele. Imagine eti bajaj zinakuwa kama daladala zinatoka tegeta hadi posta!
Mkuu Bikra,Kumekucha Mbagala: Kampuni ya MOFAT imetuma ombi LATRA kuziondoa Daladala
Nilisikia kupanda mpaka uwe na card yao.. hawajawafikiria wageni wa ingia toka… waboreshe hapo ili waongeze watejawaongeze ubunifu biashara ni ushindani sio kubebana
Waondoe daladalaKumbuka kwa sasa wanachaji nauli sh 1000 kituo hadi kituo, hiyo haitoshi kwa sasa wametuma ombi kwa LATRA kuwa wanafanya kazi kwa hasara hivyo wameomba kuzifungia daladala na bajaji zote njia ya Mbagala Kariakoo wabaki wenyewe
Je, wataweza?
Lazima ufe ndio uende peponi.Nawewe unaona hilo litakuwa practical katika utawala huu wa kambale. Raia wajiandae na mateso bila chuki.
Tanzania chini ya samia ni hopeless
Hii Mofat huenda ikawa kampuni ya Samuya.
Maombi Yao yako mbioni kukubaliwaHii Mofat huenda ikawa kampuni ya Samuya.
Maombi Yao yanafanyiwa kaziTanzania chini ya samia ni hopeless