SIMANZI MOROGORO: Ajali mbili za usiku zasababisha vifo vya watu 32 na majeruhi 37

[NACKO]

Una watoto?
Unawaacha chini ya nani
Una Mali?
Zitaendelezwa na kusimamiwa na nani
Zaidi sana matendo yako
Na mengineyo

shukran sana kwa ushauri,

 

[Yoda]

Chivayo alipata ajari ya bajaji?

"ajali"
Una uhakika ni ajali ?

 

[gallow bird]

Inasikitisha sana, masikini wanakufa vifo vibaya sana kwa sababu hawawezi kupanda ndege au SGR.

Na madereva hawataki kukatwa point kwa kuendesha kizembe

 

[ShesRise_1]

nini kitafanyaika sasa? serikali wakitaka kujaribu kuzipuguza kwa kuwabana madereva kwamba warudi shuleni wanagoma na watanzagiza wanawasapoti maderava against askari br. wengine wakishikwa wanakataa wanaanza kuwashambilia askari kwa mangumi kwamba wao ni "madaktari bingwa" na hawapswi kuguswa na "form 4 failure" i.e police.

ni ngumu sana, dereva wa basi wa tanzagita analalamika kwamba akitoka dar-kgm leseni yake itakuwa imeshajaa points hivyo ni lazima serikali wawarudishie points zao na anatetewa na watanzagiza mpaka siku unaenda zako likizo na familia yako unaendesha kwa kufwata sheria basi au lori inaovertake na kukandamiza na kuua familia nzima halafu tunarudi hapa kuuliza maswali magumu tena ...

Bro jengeni barabara acheni longo longo hayo mengine yanazungumzika

 

[RRONDO]

Mi Kuna muda najiuliza wenzetu wanaopata hizi ajali Anajua kweli Leo ndio Naenda kufa?
Hata Kwa hisia?

Watu tumejaa mipango mingi,lakini kesho yetu hatuijui

Kuna hali ya kusitasita huwa inakupata kabla ya kukutana na janga kama hili. Kama ni safari unajikuta mzito kwenda unajisikia kuahirisha lakini unajikuta unaenda tu.
Ukiona unataka kufanya kitu halafu unapata kigugumizi(niende/nisiende....nifanye/nisifanye) ACHA.

 

[Detective J]

ajali nyingi kwa nchi kama zetu, miundo mbinu, uzembe na rushwa ni sababu kuu za ajali,
hivyo kwa nchi zilizoweka mkazo kwenye hayo mambo, wana afadhari sana kuliko sisi,...

Ukisikiliza maelezo ya mashuhuda lawama zote kwa dereva wa lori kuingia upande usio wake, sasa basi kwa maana hiyo

Kwanza madereva wahojiwapewe elimu lakini pia licha ya ubovu wa bara bara, barabara nyingi tz ni ndogo mno yaani nyembamba. Isipokuwa zile za kuingia baaadhi ya miji

 

[Yoda]

Kuna hali ya kusitasita huwa inakupata kabla ya kukutana na janga kama hili. Kama ni safari unajikuta mzito kwenda unajisikia kuahirisha lakini unajikuta unaenda tu.
Ukiona unataka kufanya kitu halafu unapata kigugumizi(niende/nisiende....nifanye/nisifanye) ACHA.

Mungu kashakupangia siku yako ya kufa😁

 

[RRONDO]

Endeleeni kuwachekea hawa wapumbavu kisa wanagoma. Wataua mpaka mtakapoamua kusimamia sheria.

 

[Kijakazi]

Hiyo serikali ingekuwa kweli ina nia ya kupunguza ajali ingejenga kwanza barabara za kueleweka sio huu uozo tunaouita barabara.
Halafu ibadili kikosi cha polisi wa usalama barabarani sio hawa wala rushwa tulionao sasahivi. Hapo ndo tutasema serikali ina nia ya kupunguza ajali. Yaani barabara zimejaa mashimo halafu unasema unapunguza ajali??.

chanzo kikuu cha ajali tanzagiza wala siyo ubovu wa br. bali ni madereva ambao hawaelewi/hawataki kuheshimu sheria za br. aidha hawazijui au wanazipuuzia, pili kiburi, ujeuri na umimi kila mtu mjuaji akisimamishwa na askari anarusha ngumi kafanya kosa lkn hakubali, tatu low iq wanashindwa kuelewa logic ya askari kujificha kwenye kichaka kurekodi mwendo wa gari, wanataka askari akae mahali ambapo watamuona ila pale ambapo hawamuoni hawataki ajifiche sasa hiyo ni low iq na sehemu ndooogo saaana ndiyo labda br. lkn siyo chanzo kikubwa, chanzo kikubwa ni kiburi, umimi na low iq ya wanotumia br. ...

 

[RRONDO]

Ukisikiliza maelezo ya mashuhuda lawama zote kwa dereva wa lori kuingia upande usio wake, sasa basi kwa maana hiyo

Kwanza madereva wahojiwapewe elimu lakini pia licha ya ubovu wa bara bara, barabara nyingi tz ni ndogo mno yaani nyembamba. Isipokuwa zile za kuingia baaadhi ya miji

Hawa wapumbavu hata uwajengee barabara za aina gani wataua tu. Kuna wajinga huku mjini barabara za njia nne akiona foleni anaingia upande wa pili,hawa wajinga ndio hao hao wanaendesha njia kuu.

 

[RBT Senior]

Kwani SGR ni shilingi ngapi mkuu? Hata siku hiyo SGR ikipata balaa(tuombe viepushwe mbali) casualties watakuwa wengi sana. Na hata ndege zikipata ajali ni 0% chance. So, ajali sio kwa masikini tu.

Hakika

 

[Yoda]

Kwani SGR ni shilingi ngapi mkuu? Hata siku hiyo SGR ikipata balaa(tuombe viepushwe mbali) casualties watakuwa wengi sana. Na hata ndege zikipata ajali ni 0% chance. So, ajali sio kwa masikini tu.

Watu wanaokufa kwa ajali za barabarani ni zaidi 10,000 kila mwaka.

 

[RRONDO]

chanzo kikuu cha ajali tanzagiza wala siyo ubovu wa br. bali ni madereva ambao hawaelewi/hawataki kuheshimu sheria za br. aidha hawazijui au wanazipuuzia la pili kiburi na ujeuri na umimi kila mtu mjuaji akisimamishwa anarusha

75% ya ajali Tz ni uzembe wa madereva.

 

[RRONDO]

Kwani SGR ni shilingi ngapi mkuu? Hata siku hiyo SGR ikipata balaa(tuombe viepushwe mbali) casualties watakuwa wengi sana. Na hata ndege zikipata ajali ni 0% chance. So, ajali sio kwa masikini tu.

Hayo ni maneno ya watu wanaopenda kulaumu tu kila kitu. Ukiacha bei kwani hio SGR Iinaenda kila mahali?

 

[Yoda]

75% ya ajali Tz ni uzembe wa madereva.

75% ni miondombinu mibovu sana ya barabara.

 

[RRONDO]

Mungu kashakupangia siku yako ya kufa😁

Sawa. Nenda karuke ghorofani sasa hivi halafu useme Mungu kakupangia.

 

[Sister Abigail]

Kuna hali ya kusitasita huwa inakupata kabla ya kukutana na janga kama hili. Kama ni safari unajikuta mzito kwenda unajisikia kuahirisha lakini unajikuta unaenda tu.
Ukiona unataka kufanya kitu halafu unapata kigugumizi(niende/nisiende....nifanye/nisifanye) ACHA.

Kuna mama amewahi kupitia hii hali.anasema nataka niende kwenye harusi ya mtoto wa mdogo wangu ila moyo wangu hauna furaha,yani natamani nisiende ila nahofu watajiskia vibaya nsipohudhuria.akafosi kwenda.usiku wa tukio ghafla akadondoka akafa katikati ya sherehe

 

[Kijakazi]

Bro jengeni barabara acheni longo longo hayo mengine yanazungumzika

unaona sasa na hapo ndipo shida ilipo, linapokuja swala la usalama hakupaswi kuzungumzika kwani it costs life bali inapaswa kuwa ni amri ambayo kila dereva ni lazima afwate, ubovu wa br siyo chanzo kikuu cha ajali tanzagiza, chanzo kikuu ni low iq, kiburi pmj na umimi, sehemu kubwa ya madereva hawazijui sheria ya br. let alone hata kuzifwata na kwa kuwa mna kiburi ni swala la muda kabla kila mtu hajafikiwa pia na hawa ma-low iq drivers br. siku umekaa kijiweni unapata moja baridi lori la mchanga linaacha njia linazoa kila kitu na kila mtu wote tutaangamia sababu ya kiburi na jeuri ...

 

[Yoda]

Kwani SGR ni shilingi ngapi mkuu? Hata siku hiyo SGR ikipata balaa(tuombe viepushwe mbali) casualties watakuwa wengi sana. Na hata ndege zikipata ajali ni 0% chance. So, ajali sio kwa masikini tu.

Hakuna SGR kwenda Mbeya,

 

[RRONDO]

Kuna mama amewahi kupitia hii hali.anasema nataka niende kwenye harusi ya mtoto wa mdogo wangu ila moyo wangu hauna furaha,yani natamani nisiende ila nahofu watajiskia vibaya nsipohudhuria.akafosi kwenda.usiku wa tukio ghafla akadondoka akafa katikati ya sherehe

Inatokea watu wengi sana hii.