Watanzania tujiulize Maswali muhimu ya Kibiashara kuhusu bandari zetu kwa dunia ya leo
Watanzania tujiulize Maswali muhimu ya Kibiashara kuhusu bandari zetu kwa dunia ya leo
- Thread starter FaizaFoxy
- Start date
Nguruvi3
Platinum Member
- Jun 21, 2010
- 15,773
- 32,431
Kwahiyo Bunge liliridhia makubaliano?
Nguruvi3
Platinum Member
- Jun 21, 2010
- 15,773
- 32,431
Katiba ya nchi inaruhusu Bunge kuridhia makubaliano? Agreement
Msanii
Platinum Member
- Jul 4, 2007
- 25,252
- 36,513
Nimejiuliza kuhusu DP World kama taratibu za kumpata ilitangazwa tenda kama taratibu zetu zinavyotaka au utaratibu gani ulitumika?
FaizaFoxy
Platinum Member
- Apr 13, 2011
- 100,246
- 123,145
- Thread starter
- #107
Makubaliano yamesema ukomo ujadiliwe na uainishwe kwenye mikataba ya kazi.
Umewekwa ukomo wa kujadiliwa hayo kwenye kifungu cha 5:4 cha makubaliano, ndani ya miezi 12, Kimojawapo kijulikane. Au mkataba unavunjwa au mkataba utaisinisha vinginevyo.
Hiyo mikataba ndiyo inajadiliwa hivi sasa, na Waziri Mkuu kishatangaza, kasema mkataba wa uendeshaji utakuwa na ukpmo, hautakuwa bila kikomo kama wengi walivyoaminishwa.
Hata mtu ukitaka kucheka, inakuwa ngumu sana kucheka huku moyoni unasikia maumivu.
Huu mstari uliouandika hapa kweli unauchukulia kuwa na maana ya unafuu kwa Tanzania, kwa "Makubaliano" kama yale yaliyoandikwa ndani ya IGA?
Hivi watu kwa nini hawataki kutumia vizuri akili zao walizo nazo kichwani?
Unaona kabisa ukitokea "mparaganyiko" kati ya TPA na DP World, nafuu ya Tanzania ni kukimbilia kwa "Makubaliano" kama yalivyoelezwa ndani ya 'IGA'?
Hata kama ni kutaka kuchanganya watu wenye akili hafifu, hii haiwezi kamwe kuwa ndiyo njia sahihi.
Tindo
JF-Expert Member
- Sep 28, 2011
- 63,730
- 111,542
Tender ya kuwapata DP world ilitangazwa lini? Na ilikuwaje hadi wakapatikana wao? Makampuni mengine kwenye hiyo tender walikuwa akina nani?
Akasankara
JF-Expert Member
- Feb 28, 2015
- 4,210
- 5,752
CCM imeuza nchi
FaizaFoxy
Platinum Member
- Apr 13, 2011
- 100,246
- 123,145
- Thread starter
- #114
1) Hilo limekubalika na PM kishalisema jana, kuwa lease itakuwa fupi. Ukumbuke lease za bandari zina vigeZo vya ROI. huwekwa ukomo wa lease kulinga na volume na marejesho ya uwekezaji. Volume ikiwa kubwa na uwekezaji mdogo basi inakuwa lease ya muda mfupi zaidi, ikiwa uwekezaji mkubwa na volume ya kurudisha mtahi na faida ni kubwa, lease itachukuwa muda mrefu. Huwa average ya 25 Years.
FaizaFoxy
Platinum Member
- Apr 13, 2011
- 100,246
- 123,145
- Thread starter
- #115
2) Exclusivity inategemea na ctivity na uwekezaji aliouweka. Mfano ununuwe Toyota ipo ndani ya mkaba ukaifunge kifaa caha Nissan halafu umwabie toyita nitengenezee gari langu kwa sababu hakuna exclisivity ya mimi kufutokufunga kifaa ch a Nissan? Utaona kuwa hilo jaliwezekani. Kwa hiyo exclusivity ya logistics ni subjective.
Mfani hivi sasa Tanzania kuna bandari kavu ndogo ndogo za watu binafsi, huwezi kumazimisha amuweke humo ndani kwenye eneno lake na muwekezaji mwingine. Au unaonaje?
Mfano banadati yetu umwambie DP World nnakupa beths namba 8 mapaka 10 ufanye shughuli zako za makontena, berth 4 mpala 7 nampa mwingine afanye shushuli hizo hizo. kuatakuwa na conflicts ulizojiundia mwenyewe na hakuna mwekezaji ataeyakubali hayo. Exclusivity ni subject kwa yale wakayokubaliana na kila mmoja kwa shughuli zake amabazo haziingiliani na mwengine, Na nduyo ilivyo hivi sasa.
inawezekana hajaona haya uliyoandika hapa, au inawezekana kasoma na huenda hakuelewa; kwa sababu nami ningependa kusoma jibu lake kuhusu hili swali ulilouliza.
FaizaFoxy
Platinum Member
- Apr 13, 2011
- 100,246
- 123,145
- Thread starter
- #117
Hakuna mkataba wa kibiashara wa Kimtaifa (hata wa kitaifa) unaokuwa "fully transparent".
Huwezi kufanya biashara ukazianika mbinu zako za kibiashara. "Transparency" inaishia kwenye IGA na au labda HGA lakini siyo kwenye operational contracts.
Kuna kitu kwenye biashara kinaitwa "Non disclosure agreement" huwezi kuwa nayo hiyo halafu ukasema utakuwa "transparent" itakuwa ni "contradiction".
Mkuu 'Logicos' popote ulipo, nakupa kongole.
Nimesoma. 'points' za maoni yako yalivyokuwa 'quoted'.
Ninakubaliana nawe moja kwa moja.
Na kama itafanyika kama unavyopendekeza, sijui makubaliano ya IGA kama yanavyosomeka yatakuwa na maana gani tena?
Hiyo IGA italazimu iondolewe moja kwa moja, au iandikwe upya; hata kama hao wanaohadaa watu kwamba huo siyo Mkataba; ni lazima marekebisho ya vifungu vibovu viondolewe katika makubaliano hayo kabla ya hiyo mikataba ya uwekezaji haijaingiwa.
Nimesoma. 'points' za maoni yako yalivyokuwa 'quoted'.
Ninakubaliana nawe moja kwa moja.
Na kama itafanyika kama unavyopendekeza, sijui makubaliano ya IGA kama yanavyosomeka yatakuwa na maana gani tena?
Hiyo IGA italazimu iondolewe moja kwa moja, au iandikwe upya; hata kama hao wanaohadaa watu kwamba huo siyo Mkataba; ni lazima marekebisho ya vifungu vibovu viondolewe katika makubaliano hayo kabla ya hiyo mikataba ya uwekezaji haijaingiwa.
Na hii ndiyo sababu kuu ya hiyo IGA iwe inayokubalika.
FaizaFoxy
Platinum Member
- Apr 13, 2011
- 100,246
- 123,145
- Thread starter
- #120
Hilo nalo linategemea, Mwekezaji hawezi kuleta mtambo wakae wa Dollar million mbili ili ufanya kazi zake, kunuu-ununuwa hutaki halafu umeambi hili ni langi kwa 51%
Pia huwezi kuwa na eneo lako kama nchi ukamwambia mwekezaji hili lako kwa 49%, utakuwa umajiumizzzza.
% za shares za makampuni zitategemea kila mtu kaweka mtaji ngapi.
Sasa hivi pale bandarini kuna watu wana ctrane zao binafsi 100% na ukizitaka zikuhudumie unawalipa huduma ya ctrame jkwa masaa itayotumika. Na hawalipii hata maegesho ya bandarini.
Ndiyo hao pia wenye makelele mengi, wanahjuwasasa limebuma. Maana DP World cranes zao za makontena ni tofauti kabbisa na hawatozihitaji hizi za zilizopo za TPA na za kina Karamagi na mama Anna Tibaijuka.