Kwa nini unaomba hoja zake Mkuu?
Kwa nini unaomba hoja zake Mkuu?
Ni kwanini unaamini ni rais mbovu kuliko wote waliowahi kutawala? Binafsi naomba hoja zako mkuu.
Hizo meli 400 zitakuwa zinaleta nini?! Shanga?!Simba keshokutwa kama DP World Dar.
Meli 400 za DP World kuja moja kwa moja bandari ya Dar.
Km unaamini asie na elmu anaweza kumshauri Rais basi ndio ujue umuhimu wa kuacha pombe za moshi.Rais hajashauriwa na wenye elimu tu, kwa mkataba kama ule hata wasio na elimu waliona wazi kuwa tunapeleka nchi shimoni. tungekuuliza wewe sana ambaye unaumia kwanini vipengele vinavyowapendelea waarabu vimeondolewa. imeisha hiyo.
zikija tutashukuru, hata mimi magari nitakuwa naagiza uarabuni sasa kwa bei ndogo kabisa na yanafika kwa uwepesi kwasababu wao ndio wanaendesha. ila sio kwa mkataba ule mliokuwa mnataka kututumbukiza shimoni., na tusingestuka ninyi mlishakubali kuuza nchi. nje ya mkataba ule, yaani sasaivi, hata wangewapa DSM port yote mi sina shida.Simba keshokutwa kama DP World Dar.
Meli 400 za DP World kuja moja kwa moja bandari ya Dar.
ni kweli lakini kama sio kelele tuliopiga ungepita mkataba wa ajabu sana nafrahi wameona watu wameamka sasa wakastuka.Lazima bandari ifanyie marekebisho tena makubwa sana kilikua kichaka cha wezi. Asante mama samia
wananchi hadi darasa la saba wamepiga kelele, na Rais amesema amezingatia maoni ya kila mtu aliyesema. hao kina mdude hawana hata elimu ya chuo, ila wana akili kuliko wewe. though najua kwa hakika hata wewe mimi nimekuzidi elimu. ila sina majivuno ya elimu kama wewe.Km unaamini asie na elmu anaweza kumshauri Rais basi ndio ujue umuhimu wa kuacha pombe za moshi.
Utadhurika kabla ya siku zako.
Acha gongo dogo
zikija tutashukuru, hata mimi magari nitakuwa naagiza uarabuni sasa kwa bei ndogo kabisa na yanafika kwa uwepesi kwasababu wao ndio wanaendesha...
kelele zenu zimezuwia nini?ni kweli lakini kama sio kelele tuliopiga ungepita mkataba wa ajabu sana nafrahi wameona watu wameamka sasa wakastuka.
Ile IGA bado iko palepale?Mkuu, mbona huu mkataba ume address yale yote yaliyoonekana kuwa tatizo kwa baadhi ya makundi na wananchi kwa ujumla. eg Muda wa mkataba kuisha na Maeneo ya uwekezaji.
Navaa kobazi kama yesu,pia mi na yesu tunainama(mathew 26:39)Kavae kobazi huko usinipigie kelele ukimaliza inama uwekwe ulale
Kabisa tena, wewe umeelimika sana. Ulisomea seminari ipi?we faiza huna ubavu kubishana na mimi mambo ya elimu, turudi kwenye uwanda ule mwingine wa gaza. tafadhali.
Ni 'huna akili'Hauna akili
Iende wapi, na yale ndiyo makibaliano "mama".Ile IGA bado iko palepale?
Bado kuna vitu havipo wazi wanawekeza vitu vya thamani Gani ??Fuatilia yanayojiri kutoka Ikulu kwenye Halfa ya utiaji saini wa Mikataba mahsusi 3 ya uwekezaji Bandari ya Dar es salaam, leo Oktoba 22, 2023.
Uwekezaji huu wa Serikali kupitia TPA utaongeza ufanisi kwa huduma za meli na shehena, kupunguza muda kwa bandari katika kuchakata nyaraka, kuongezeka kwa mapato ya serikali, kupungua kwa udanganyifu, kuimarisha nafasi ya ushindani kwa bandari, kuongeza ajira na kupunguza gharama za usafirishaji wa mizigo kuja bandari ya Dar es salaam.
View: https://www.youtube.com/live/N6izYMjIOaI?si=O_YQZdZcwAOJWWpD
MKURUGENZI MKUU WA TPA, PLASDUCE MKELI MBOSSA
Aidha, muda wa usafirishaji wa mizigo kutoka mashariki ya mbali utapungua kutoka siku 30 hadi 15.
Haitegemewi kufungwa kwa biashara zozote za wazawa zinazofanyika bandarini.
Aidha, Mkeli Mbossa amefafanua kuwa wastani wa meli kukaa nangani ikisubiri huduma ni siku 5 hadi 10 huku bandari ya Mombasa ni siku 1.25 na Bandari ya Durban ikiwa ni wastani wa siku 1.6. Hii inatokana na kukosekana kwa uwekezaji mkubwa wa muda mrefu ambao ungepelekea kuongezeka kwa namba za gati. Pia, gharama za kusafirisha makasha ni kubwa, jambo linalofanya kupanda kwa bei ya bidhaa kwa mtumiaji wa mwisho.
Mikataba inayosainiwa leo ni baina ya Nchi mwenyeji, mkataba wa ukodishaji na uendeshaji wa gati namba 4-7 lakini pia kutakuwa na sehemu ambayo gati 0-3 zitaendeshwa kwa ushirikiano wa pamoja kati ya TPA na kampuni ya DP World kwa shughuli za kibiashara na shughuli za kiserikali.
Mikataba hii haihusishi eneo lote la bandari wala bandari zingine za Tanzania. Upande wa gati namba 8-11, mchakato wa kumpata mwendeshaji mwingine umeshaanza kufanyika na akipatikana mwekezaji mwingine mwenye sifa atakabidhiwa na sio DP World.
Katika mikataba hii, Serikali itakuwa inapata ada na tozo kutoka DPW ambazo zitaongeza mapato na kupunguza gharama za uendeshaji.
Mkataba huu utakuwa wa miaka 30 na utendaji kazi wa DPW utakuwa unapimwa kila baada ya miaka 5 na sio miaka 100. Watumishi wa sasa wa TPA watakuwa na nafasi ya kuchagua kubaki TPA au kuhamia kampuni ya DPW.
Pia, mwekezaji atalipa kodi zote za Tanzania kwa mujibu wa Sheria za Tanzania, sheria za Tanzania ndio zitatumika katika kutekeleza mkataba huu na serikali itakuwa na haki ya kujiondoa kwenye mkataba ikiona inafaa.
SAMIA SULUHU HASSAN, RAIS WA JAMHURI YA MUUNGANO WA TANZANIARais Samia amesema haikuwa rahisi kufikia makubaliano haya lakini walisikiliza na kufuatilia maoni na hoja za kila mtu hivyo hakuna kundi au sauti ambayo imepuuzwa ambao Serikali iliunda jopo la wataalam kufuatilia maoni hayo.
Kwa ujumla na kipekee kabisa, Rais Samia ameshukuru watanzania wote waliotoa maoni kwani linapokuja jambo jipya ni lazima watu wawe na maoni tofauti.
Amewakaribisha watu wengi zaidi kuja kuwekeza Tanzania ili kuinua uchumi na kupunguza umaskini wa watu.
Mawazo ya wawekezaji wa ndani kupewa bandari ni mazuri na ya kizalendo lakini yapo mbali na uhalisia. Katika kusiani mkataba huu, maslahi mapana ya nchi yamezingatia maslahi mapana ya nchi.
Jifunze kiswahiliHauna akili
Nakubaliana na raisi SSH kuwa wananchi wamekuwa na mchango mkubwa kwa kufikia makubaliano. Isingekuwa hivyo, tusingepata mkataba huo. Kwa hiyo washukuriwe wote walioshiriki kukosoa MOU ambayo iliandikwa na kutiwa sahihi kiovyo kabisa!Safi sana.
Asante Yesu nchi yetu sasa imejifunza kuweka siasa za uzandiki pembeni na kuanza kufanya mambo ya msingi kwa maendeleo ya kweli
Kazi iendelee